- hace 2 días
A través de la vía de la excepción, el gobierno de Paraguay busca adquirir un paquete que incluye seis aviones Embraer Super Tucano de Brasil, cuyo costo es de US$ 96.681.379 a través de un crédito que deberá ser aprobado por el Congreso Nacional.
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00:00Vamos a comprar 6 tucanos.
00:02Buenas noches, antes que nada Enrique, muchas gracias.
00:05Perdón por el internet.
00:06Muchas gracias por la oportunidad de poder compartir un poco,
00:08instalar este tema de seguridad y defensa en toda la ciudadanía.
00:12Y efectivamente vamos a comprar 6 super tucanos.
00:166 super tucanos, pero los 6 super tucanos sin los radares primarios, no nos sirven.
00:23Nosotros de hecho tenemos 2 radares primarios, o 3 en realidad.
00:27Los que son móviles, uno está en reparación y otro está activo.
00:33Tiene corto alcance, pero eso también es un proceso un poco más largo que lo de los tucanos.
00:39Imagínate, Buenas noches, Enrique, que esto de la compra de los tucanos
00:42viene ya hace 10 años más o menos, del 2015, que se planeó comprar una cantidad X de tucanos.
00:49Y recién ahora pudo concretarse.
00:51Pero eso es porque, convengamos, y esto no es un reclamo para ustedes,
00:58digamos los miembros de las Fuerzas Armadas,
01:00esto es porque creo que hemos tenido nosotros,
01:04voy a decir algo que generalmente yo no, con excepciones,
01:11la clase política más antipatriota de los últimos,
01:16yo te diría que la clase política paraguaya puede compararse al triunvirato
01:24que le sustituyó a Francisco Solano López.
01:27Ese nivel tenemos.
01:29Gente que no entiende un pito del problema que es mantener una Fuerza Armada
01:35o no tener una Fuerza Armada.
01:38Y estos son Cirilo, Antonio, Rivarola y Bedoya y eso.
01:42Entonces, a mí me parece importante que ahora,
01:48digamos, sí señores, vamos a comprar aviones, pero también,
01:52o sea, los aviones y los radares no sirven.
01:54Así mismo.
01:55Y los aviones y radares no sirven sin una Fuerza de Tierra apropiada
01:59que pueda completar el trabajo, que también está en vista.
02:03Pero también, entre paréntesis, porque eso me explicaban a mí,
02:06técnicos de ustedes, te digo, de las Fuerzas Armadas, al aire.
02:11Todo lo que te estoy contando son conversaciones públicas,
02:13no es que yo me fui a hablar en privado ni nada.
02:16Me estaban explicando que los radares primarios necesitan una red de conexión.
02:24Te voy a contar ya quién me estaba contando.
02:26No fue un militar, fue mi TIC.
02:27Una red de conexión para que sea operativo un centro de control del espacio aérea
02:34y que esa red también hay que instalar.
02:38O sea, los aviones, los radares y la red.
02:42Y el equipo de tierra y el equipo de la Armada también.
02:46Eso es lo bueno.
02:48Históricamente solamente hubo cuatro etapas en toda la historia independiente del país
02:53donde realmente se invirtió en las Fuerzas Armadas.
02:57Primero fue en 1856 hasta terminada la guerra.
03:03Después, en 1904, después de la Revolución Esta,
03:07y también un presidente de un país vecino que decía que pretendía el Chaco,
03:12ahí también se invirtió en Fuerzas Armadas.
03:15Y la tercera vez fue antes de la Guerra del Chaco.
03:191926 hasta mantener el esfuerzo en 1935.
03:24Y lo último en 1982 al 88.
03:28Y esta sería la quinta vez.
03:31Si se llega a hacer, a cumplir todo este proyecto que se tiene.
03:36Porque lo que se pretende es tener una hoja de ruta,
03:39dejar mejor organizadas las instituciones de defensa y seguridad
03:43y prever algunas cosas.
03:45Y también dejar como una doctrina este tema de la conjuntes y de la interagencialidad.
03:51Esto se puede y yo creo que puede ser un gran legado del gobierno.
03:55Ahora, ¿a qué le llamamos interagencialidad?
03:59Resulta que hay una confusión, no sé si vale la pena comentar esto,
04:05pero hablamos de Fuerza Tarea Conjunta, por ejemplo.
04:07La conjuntes le viene de las tres fuerzas, o sea, Ejército, Armada y Fuerza Aérea.
04:13Eso es una fuerza conjunta.
04:15Si esa fuerza conjunta actuara con otra fuerza similar o fuerzas similares del extranjero,
04:22son fuerzas combinadas.
04:24Así mismo.
04:24Y la interagencialidad cuando hay instituciones de otras especies que no sean las militares.
04:31Por ejemplo, la FTC, que está complementada con la Policía, con la Senat, con la Fiscalía
04:37y otras muchas instituciones.
04:38Por eso es que se creó el Comando de Defensa Interna, que es más completa.
04:44Claro, yo no quiero entrar en esa parte porque seguramente nos vamos a pelear,
04:49porque yo creo que el decreto que crea la Fuerza Tarea Conjunta y Subsiguiente es inconstitucional.
04:56Pero no quiero entrar en esa controversia.
04:58No, yo tampoco.
04:58No, o sea, la cosa está como está y tenemos que trabajar con lo que está.
05:03Después discutiremos el tema, o sea, en otro momento.
05:07Ahora, lo que pasa, Sivan, es que quiero ir a un ejemplo del que estábamos hablando fuera de aire,
05:17acá contigo.
05:18Estimado amigo, hace unas semanas, dos semanas, ocho semanas,
05:24un helicóptero de las Fuerzas Armadas fue atacado por fuerzas del narcotráfico
05:31y hubo dos integrantes de las Fuerzas Armadas que resultaron heridos.
05:36Pero esto nos lleva a una cuestión que es la siguiente.
05:42¿Quién tiene la autoridad pública en Caninduyu?
05:47O sea, ¿quién tiene la autoridad real, digo?
05:49No pública, real.
05:51Y vos vas a decir, no, el gobernado.
05:52No, no, no.
05:53Eso es mentira.
05:55Macho tiene, el narco ese.
05:58Porque macho puede repeler con fuerza militar a la fuerza militar del Estado paraguayo.
06:07Y en consecuencia, Sivan, hemos tocado fondo, para mí, ¿verdad?
06:11Y hemos tocado fondo a resulta de una clase política
06:15que yo creo que tiene mucha que explicar sobre su financiamiento.
06:20Pero además, para no entrar en si son narcos o no son narcos,
06:25yo no quiero entrar en eso porque con una cortedad de mente
06:31que realmente vuelvo a poner es equivalente a los legionarios
06:37que hicieron el primer triunvirato.
06:40Una cosa, hablando de inconstitucionalidad de la FTC de la CODI,
06:44sin entrar en profundidades legales,
06:46con ese mismo ejemplo que acabas de dar, con esto del helicóptero,
06:49ellos tienen armas militares, tienen táctica militar,
06:53se creen militares, se visten como militares
06:55y ahora nosotros tenemos que usar las armas del Estado en contra de ellos.
06:59Totalmente.
06:59O sea que nadie puede prohibirnos, defendernos.
07:03Para nada.
07:04A ver, vuelvo a decir, yo soy muy...
07:07Yo hablé muchas veces con los mandos militares sobre esto.
07:12Yo en esta materia soy radicalmente partidario de dos grandes personajes de la historia.
07:21Horacio Walpole en Inglaterra y George Clemenceau en Francia.
07:26Y Clemenceau tenía una frase muy simple, ¿verdad?
07:30En la guerra como en la guerra.
07:33Y eso significaba, te voy a cagar a patada, pelotudo,
07:37porque estamos en guerra.
07:39O sea, en la guerra como en la guerra.
07:41O sea, no me vaya a pedir a mí que yo venga a tirarte florecita cuando vos me estás tirando bala.
07:45No, no, no.
07:45Vos me tirás bala, yo te meto un misil, boludo.
07:47O sea, Clemenceau.
07:50Y Horacio Walpole decía, en Inglaterra un poco antes,
07:54la debilidad en la guerra es una estupidez.
08:02O sea, eso de decir, no voy a entrar con cuidado...
08:05No, no, no.
08:06Totalmente de acuerdo, Enrique.
08:07Totalmente de acuerdo.
08:08Entonces, nosotros tenemos que...
08:11Decían de Clemenceau, ¿verdad?
08:12Clemenceau.
08:13Clemenceau, el que fue el canciller este de no antes.
08:16Clemenceau era el primer ministro de Francia en la Primera Guerra Mundial.
08:19Así mismo.
08:20Él había dicho algo muy interesante también.
08:22Dijo que la guerra es algo tan interesante, tan importante,
08:26que no puede quedar en manos de generales.
08:28Así mismo.
08:29Yo también coincido en eso.
08:30No, pero después dijo, alguien perfeccionó y dijo,
08:34la guerra es algo tan importante que no puede quedar en manos de ignorantes, dijo.
08:38Sean estos civiles o militares, dijo.
08:40Lo que pasa...
08:41¿Sabes lo que pasa?
08:42O sea, Francia pues tiene una historia muy especial con los militares.
08:47Y yo le entiendo a Clemenceau, pero quiero contarles porque...
08:52O si no, la gente no se entera por qué estamos diciendo lo que estamos diciendo.
08:55Lo que pasa es que los militares franceses venían de una derrota catastrófica en la guerra franco-prusiana de 1870.
09:03Así es.
09:05Los alemanes entraron en París y de hecho se proclamó en París el Imperio Alemán.
09:10Así fue.
09:11Bueno.
09:11Y entonces los franceses no confiaban en sus generales.
09:18Pero pasó algo más terrible.
09:20Después con la guía de Clemenceau y del mando civil ganaron la guerra.
09:25Y los militares que ganaron la guerra del 14, la Primera Guerra Mundial, se fueron a llegar a la segunda.
09:34Petén y Gamelán y Beigán y todo eso va a un laque.
09:37O sea, la desconfianza de los políticos franceses a los militares me parece que estaba plenamente justificada.
09:45No, definitivamente.
09:46Después de esto que pasó durante la Primera Guerra Mundial, llegó a haber un tiempo que se llamó la Paz Armada.
09:54No se sabe.
09:55Sí, sí, sí.
09:56Ese tiempo que prevaleció lo militar sobre lo político.
10:01Y es un desvarío eso, ¿verdad?
10:03Siempre.
10:03Por eso.
10:04Por eso.
10:04Por eso lo militar debe estar conducido por políticos o por lo político.
10:09Por lo político, no por la política.
10:11Y ser conducidos.
10:13Por eso es que los militares no pueden ser autónomos.
10:16Por eso es que depende del poder político.
10:18100% de acuerdo.
10:20Nunca pude estar más de acuerdo con alguien que ahora contigo.
10:22Ahora, pero volvamos a nuestro...
10:25Entonces nosotros tenemos un...
10:28Yo perdón, pero tengo que decir esto, Simón.
10:30Una clase política completamente...
10:35No solo ignorante de la historia, sino que ignorante de las necesidades prácticas
10:40de por qué uno tiene que tener fuerzas armadas.
10:45Y el caso de Caninellu es una explicación de por qué tenemos que tener fuerzas armadas.
10:49Porque resulta que en Caninellu ya nos manda el Paraguay.
10:52Mandan los narcos.
10:54Entonces, espera un momento.
10:55Ahora, y ahí engancho con el avión con lo siguiente.
10:58Y ahí enganchamos.
11:00Estimados amigos, ¿por qué el narco se hizo tan poderoso en nuestro país?
11:03Y porque pueden entrar libremente por el cielo paraguayo.
11:08La cocaína no se produce en Paraguay.
11:10Se trae.
11:11¿Y cómo se trae?
11:13En avión.
11:15¿Y qué han hecho estos políticos de mierda?
11:20Destruyeron la fuerza aérea paraguaya.
11:23Está hecha pelota.
11:25No tenemos fuerza combatiente.
11:27Entonces, la pregunta de la visión por accidente, yo creo que no.
11:30No creo que haya sido accidente.
11:33Porque el resultado práctico que no sabían es que el cielo quedó abierto para los narcos.
11:43Eso va a cambiar, eso va a cambiar.
11:45Hay un plan y hay una tarea bien específica y clara del poder político, de quien encarna el poder político, el presidente de la república.
11:56Porque no solamente tenemos que impedir que salga esa cocaína, sino también tenemos que impedir que entre al país.
12:02Eso es lo primero.
12:03Y eso es lo primero que tenemos que hacer.
12:05Y para eso necesitamos también un componente de tierra.
12:07No solamente los sensores y el vector que pueda llegar a ellos, también un componente de tierra que pueda conculcar esto que nos amenaza a todos.
12:16Vos estás pidiendo el componente de tierra porque te escuché la vez pasada, o no te escuché, te leí.
12:22No te escuché, te leí.
12:24Porque creo que la declaración hiciste en Radio Monumental ahora sí.
12:28Porque vos no querés la ley de derribo.
12:30No, no, no es que no quiera. La ley de derribo es ideal, ¿verdad?
12:34Pero hay, es una controversia tan grande, un debate a nivel mundial eso es, ¿verdad?
12:39Por un lado, tiene el sentido práctico, inmediato, y además si existe la ley de derribo, es de entrada un disuasivo demasiado grande.
12:49Obvio.
12:50Un disuasivo demasiado grande.
12:51Y además, que la ley de derribo no es que al piloto se la antoja y hace eso, ¿verdad?
12:56Si no, tiene que venir una autorización de la autoridad máxima de ese estado, ¿verdad?
13:02Pero también el último eslabón de la escala de bandidos es el piloto que está llevando esa aeronave y él es el que va a morir.
13:12O sea que esa es la otra parte.
13:14Él sabe perfectamente qué está llevando.
13:17Sí, pero ahí si me permite.
13:19Porque yo tengo una posición muy militante, muy combativa sobre esta cuestión.
13:23Y yo, obviamente, apoyé totalmente la presentación de la ley de derribo.
13:30Y me encontré, y acá tengo anotado, y si me permitís, voy a dar.
13:36El 13 de junio de 2022, estimado amigo, Lance Obrey y Rachel Kuznick, de la Embajada de Estados Unidos,
13:47intervinieron directamente en el proceso legislativo paraguayo para impedir que se apruebe la ley de derribo.
13:54Ahora, la pregunta es, o sea, hay dos preguntas ahí.
14:00¿Por qué tenemos nosotros que obedecer lo que dice un secretariucho de la Embajada de Estados Unidos?
14:08O sea, primera pregunta.
14:10O sea, ¿cómo puede ser que los representantes del pueblo paraguayo,
14:13que por lo visto no tienen puta idea de su dignidad, de la dignidad del cargo que ostentan,
14:18se arrodillan ante unos secretariuchos de la Embajada de Estados Unidos?
14:24Número uno.
14:25Esto ocurrió el 13 de junio de 2022.
14:28Pero la segunda pregunta, sí, vale.
14:30¿Estados Unidos no tiene ley de derribo?
14:37Sí tiene.
14:38Tiene.
14:39Pero no solo tiene ley de derribo.
14:41Y le pido a la gente que googlee si quiere.
14:42Estados Unidos tiene ley de derribo de aviones comerciales con pasajeros adentro.
14:48Y resulta que a nosotros nos vienen dos secretariuchos de Embajada diciendo,
14:54no, esto es una violación de derechos humanos.
14:56¿Qué seguridad yo tengo que no le están pagando los narcos a estos dos?
14:59¿Me puede alguien explicar qué seguridad tengo?
15:02Yo no creo que llegue a ese punto, ¿verdad?
15:05En realidad, tampoco creo, respeto mucho lo que decía Enrique,
15:08y estoy de acuerdo también contigo en eso,
15:10pero no creo que nadie haya hecho caso a lo que haya dicho el coronel Obrin y la señora esta, Richard.
15:17Pero dijeron, es que le hicieron caso.
15:20Habrán dicho, y no sé si por eso le hayan hecho caso,
15:22o por eso hayan suspendido lo de la ley de derribo.
15:25Es que eso es lo que pasó, mi querido señor, lo siento mucho.
15:28Eso es lo que pasó.
15:29Ok.
15:30¿Entendés?
15:30O sea, entonces voy a decir, espera un momento, chico.
15:33O sea, ¿por qué la ley de derribo?
15:36Voy a...
15:36Hay días que yo digo, la gente se aburrirá de escucharme,
15:39porque yo siempre repito muchas cosas.
15:43Primero, el objetivo es lo que acabas de vos señalar.
15:46La disuasión.
15:47El objetivo no es matar gente.
15:49Muy bien.
15:49El objetivo es que no vengan.
15:52Pero hay una segunda cuestión.
15:54Y esto, aquí voy a repetir lo que siempre cuento.
15:57Sentencia de la Corte Suprema de la República Federal de Alemania.
16:01Ley de derribo de aviones.
16:03La Corte Alemana declaró inconstitucional la ley.
16:05Pero hizo una salvedad.
16:10Y esa es la salvedad que...
16:12Vamos, chicos, es de sentido común.
16:14¿Qué dijo la Corte Alemana?
16:16La responsabilidad de las muertes no es de los que defienden la integridad territorial.
16:24Es de los que la violan.
16:27Porque nadie les obliga a incumplir las normas.
16:33Y eso está en una sentencia de la Corte Suprema Alemana.
16:37O sea, no es una cosa que vos y yo estamos discutiendo.
16:40No, no, no.
16:40Estamos ahí.
16:42Entonces, espera un momento.
16:42¿Quién tiene la culpa de morirse?
16:45El narcoavión.
16:47No, es...
16:48No, esa es una verdad.
16:49Es indiscutible lo que decís, Enrique.
16:51Sin duda que es así, ¿verdad?
16:53Y ojalá...
16:54Yo creo que se va a volver a plantear.
16:56Te puedo decir que no está en carpeta inmediatamente.
16:58Por lo menos dentro del CODENA.
17:01Pero es muy probable que se llegue a tratar por...
17:03Hay como un pedido, como un clamor de que la gente quiere más, ¿verdad?
17:08Quiere más presencia, más seguridad del Estado.
17:12Más fortaleza de nuestra organización.
17:14Pero es que ahí, Ciudad, tenemos que hacer una pequeña construcción.
17:18Después me tengo que ir a la pausa.
17:21Déjame hacer una pequeña construcción.
17:26A la persona que está en su auto y le rompen el vidrio y le roban una computadora,
17:34la pregunta que tiene que hacerse esa persona es, ¿por qué pasó esto?
17:38Y eso pasó porque un consumidor de droga necesita guita para comprar chespi o lo que fuera.
17:52¿Pero por qué?
17:53Y porque se está generando una cadena de adicción, una demanda interna.
17:57Pero es a propósito.
17:59¿Pero por qué?
17:59Y porque, estimados amigos, somos el país de paso.
18:05Y entonces, pregunto a la vez, ¿pero por qué?
18:08Y porque hemos dejado el cielo abierto para el narcotráfico.
18:11Y la pregunta es, ¿pero por qué?
18:13Y porque nuestros políticos liquidaron las fuerzas aéreas.
18:17Hasta 1995 había radares.
18:26O sea, no sé si primario o no, pero había.
18:29Y por supuesto los 10 sabantes.
18:36Dejaron que se caiga todo y no repusieron nunca.
18:40Entonces, eso fue un accidente.
18:41Entonces, amiga y amigo, si te rompió una voz, el vidrio de tu auto y te rompió en tu computadora.
18:48O si te asaltaron en la calle.
18:51Estos supertucanos son tu solución.
18:54Aunque los pelotudos de las comisiones te digan cualquier boludo.
18:59Para mí es así de sencillo, Miguel.
19:00Está muy bien y agradezco la contundencia.
19:03No se puede discutir la realidad, ¿verdad?
19:05Y esa es la cadena, ¿verdad?
19:07Sin culparle a A o B, ¿verdad?
19:09Pero es una realidad eso.
19:11Y esto puede ayudar a que sea mucho más seguro.
19:14Todavía falta un componente más, ¿verdad?
19:16Me estaba contando, Oscar, y después ya no vamos a la postura,
19:19porque me está puteando acá, Valeria.
19:21Me estaba contando, Oscar González, el ministro de Defensa,
19:24me estaba contando, Oscar, que los pedidos se hicieron simultáneos.
19:28Pero que el trámite de los radares...
19:30¿Por qué? ¿Qué pasó ahí?
19:31Demora mucho más.
19:32Además, estos aviones, creo que hay como 260 aviones de esta generación
19:38que se están fabricando ahora en Embraer.
19:40Tienen una aviónica inclusive superior a las que tienen los aviones actuales de Brasil,
19:46los supertucanos actuales de Brasil.
19:48Son de cuarta generación, son de lo último.
19:51Y los radares, lo que pasa es que tienen todavía un tiempo mucho más largo
19:55de concreción de eso.
19:57Y se está buscando no solamente la mejor oferta,
20:00sino lo que más convenga.
20:02Porque fíjate, Enrique, que tiene que haber una coordinación
20:06entre lo que requiere la DINAC y lo que requiere la Fuerza Aérea,
20:10o lo que requiere el Estado paraguayo desde el punto de vista de la defensa.
20:14No, es que a mí me asusta porque DINAC parece que tiene una licitación
20:17para un radar secundario.
20:20Que yo... que hagan lo que quieran.
20:21Porque ese no es nuestro punto.
20:23Nuestro punto son los radares de los aviones sin transponder.
20:27Totalmente.
20:28Eso no va a pasar.
20:29Así por separado no va a pasar, Enrique.
20:31Te puedo asegurar eso.
20:32No es que la DINAC va a comprar para su radar,
20:36o la Fuerza Aérea va a comprar para su radar.
20:38Va a hacer lo que sea necesario para el Estado paraguayo
20:42operado por quien corresponda.
20:44O por la DINAC, o por la Fuerza Aérea, o por ambos en conjunto.
20:47Hay radares que son de doble propósito,
20:50que pueden cumplir con las exigencias de la DINAC
20:52y también son radares primarios de uso militar.
20:56Y por ahí estamos tendiendo.
20:58Porque hay varios modelos de control aéreo
21:02en términos de quién es la autoridad, ¿verdad?
21:04Pero yo creo, Sibar, que nosotros tenemos que
21:08adoptar lo que es más...
21:12lo que se mostró más eficaz, ¿verdad?
21:14Así es.
21:15Y yo creo que el sistema de control aéreo norteamericano,
21:20el control del espacio aéreo norteamericano,
21:23tiene, digamos, una pata civil,
21:25digamos, que control, bueno, que avión va a aterrizar,
21:28que aeropuerto, ¿verdad?
21:30Pero tiene una pata militar
21:32que controla absolutamente el 100% del espacio aéreo norteamericano.
21:38Y el modelo brasileño es un modelo integrado.
21:42El control del espacio aéreo está bajo las fuerzas armadas,
21:46independientemente de que en los aeropuertos haya operadores civiles.
21:49Entonces, vamos a buscar lo que es eficaz.
21:52O sea, yo no sé si tiene que ser DINAC, no sé.
21:55Yo prefiero que sean las fuerzas armadas, pero...
21:57Sí, definitivamente es lo más urgente.
22:01Ahora estuvimos haciendo un...
22:02Esto es consecuencia.
22:05Ya te decía yo que este plan de adquirir Tucano,
22:09Super Tucano, viene de mucho antes, ¿verdad?
22:11Pero ahora se hizo un estudio más pormenorizado,
22:14más detallado de la situación.
22:17Y lo que se compra es consecuente con esa situación,
22:20justamente buscando esa eficacia
22:22y un sentido de complementariedad que tanto ya repetí yo,
22:27complementariedad en el sentido de que cada uno tiene que poner
22:30desde su parte lo que sí corresponde,
22:33lo que sí conoce, para un fin último.
22:35Y eso es lo que pasa con el tema de la DINAC
22:37y la Fuerza Aérea con respecto a los radares.
22:41DINAC
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