00:00Así es, muy buenos días Diego, muy buenos días también para Leti y a toda la audiencia.
00:05Así como estaba señalando compañeros, el día viernes con bombo y platillo se estaba anunciando lo que arrancaría el trabajo de la Ruta del Progreso.
00:15Una lucha que hace 19 años, pobladores de la comunidad de Tapehuazú, Loma Penó, que son una de las compañías aquí en la ciudad de San Juan Bautista,
00:25que están queriendo lo que es el ansiado asfaltado.
00:30¿A qué obedece esto? Por el mal estado del camino, por el polvo, porque es una zona, es la cuenca baja del río Teicuari,
00:38en la zona de Aguaraí, se llama también esta zona, donde productores de arroz tienen hectáreas y miles de hectáreas de cultivo de arroz.
00:48Y en la fecha, en la época de cosecha, millones de vehículos, de camiones de gran porte pasan por esta compañía
00:57y lo que sufren son los pobladores de esta comunidad a consecuencia del polvo que levanta estos camiones.
01:04Entonces, en el 2005, un grupo de pobladores, acompañado por el señor Ernesto Esperati,
01:10quien es el presidente de la Comisión de la Ruta del Progreso, Agustín Peloso, presidente de la Comisión Vecinal,
01:16iniciaron una campaña y presentaron este proyecto para que se pueda hacer lo que es el ansiado asfaltado.
01:24Cada año, cada presidente, cada ministro de obras públicas,
01:29ellos se acercaban junto a ellos para poder hacer, presentar este proyecto y que se pueda hacer.
01:34Hasta, inclusive, llegaron a cerrar tanto esta ruta, la Ruta del Progreso, como también la Ruta PY-01,
01:41pero nunca se le hizo caso.
01:44Tras de varias luchas, el año pasado se llamó a licitación, se ganó todo,
01:50se dio ya la empresa, a las tres empresas, porque son tres lotes que se van a estar haciendo,
01:57a las tres empresas ganadoras de esta obra, y el día viernes se había anunciado con todo que ya iba a comenzar.
02:04Tal vez así, ayer nos fuimos hasta el lugar de los hechos Diego, Leti,
02:08y solamente estábamos viendo que estaba empezando a trabajar un solo tractor.
02:13Pero, esperamos que en estos días, hoy, mañana, esta semana,
02:19se pueda ya iniciar como tiene que ser lo que es este trabajo,
02:23porque, de acuerdo, estuvimos hablando con el señor Ernesto Esperatti,
02:26esto va a traer un progreso importante para la comunidad de Lomas,
02:30para la comunidad de Tapuazú, y, por qué no, también para la ciudad de San Juan Bautista.
02:35Y otro de las compañías que va a ser bien beneficiado,
02:38porque está muy alejado de la ciudad de San Juan Bautista, es Cocuere.
02:43Que se encuentra, por este trayecto, a tan solo 50 kilómetros.
02:47Pero, actualmente, los pobladores de Cocuere tienen que darse toda la vuelta por la ciudad de San Ignacio,
02:52haciendo un trayecto de 90 kilómetros, 180 kilómetros,
02:58ida y vuelta tienen que hacer los pobladores de Cocuere,
03:00para llegar hasta la capital del departamento de Misiones.
03:05Con esto van a estar ahorrando, van a estar haciendo solamente 100 kilómetros,
03:09ida y vuelta, según nos estuvo comentando.
03:11Así que, ojalá que, muy pronto, esto sea realidad.
03:15Es una obra que cuesta más de 180 mil millones para el gobierno nacional,
03:20y tiene un plazo de 24 meses.
03:24Tiene que empezar ya, tenía que empezar ya,
03:26y como bien te estaba comentando Diego Leti,
03:28a tan solo un tractor, estábamos viendo que estaba por comenzar a trabajar el día de ayer lunes.
03:35Podemos compartir con toda la audiencia lo que nos estuvo comentando,
03:38lo que va a ser el progreso para la capital de Misiones,
03:42lo que es esta ruta del progreso.
03:44Valga la redundancia, el señor Ernesto Esperati.
03:49Yo creo que lo más importante es para esta ruta,
03:56es importante para todos, ¿no?
03:57Para la nación paraguaya, para el departamento y para el distrito.
04:01¿Te imaginas una persona que vive en Cocuere?
04:07El señor policía, la enfermera, la maestra que va a trabajar en Cocuere,
04:14estaba condenada a hacer 100 kilómetros más para ir y venir.
04:20Eso fue, aparte de ser ridículo,
04:23eso no es cosa de un país, ¿no?
04:31Ir por este camino, ¿no?
04:35Este importante atajo es toda una aventura,
04:39un camino destrozado, abandonado.
04:47Esta era una de las tantas vergüenzas que vivía este país
04:51que felizmente se pudo solucionar, ¿no?
04:53¿Cuántos kilómetros se ahorra con esto?
04:57Y 100 kilómetros de ida y vuelta.
05:00Para ir a Cocuere o irte a Pilar,
05:04ahorra 100 kilómetros en ir y volver.
05:07Me parece que es muy importante.
05:13Un ahorro muy importante principalmente para...
05:15Aparte de eso, rescatar del abandono a la gente
05:20que vive en esa zona, ¿no?
05:22Pasando el arroyo a Guaraguí,
05:25viven a su suerte porque cuando llueve no puede pasar.
