00:00Buen día, Mabel. Buen día para Pablo, para Federico, para Ben Rui, para toda la audiencia de la 730 y también ABC Cardinal.
00:09Muchas gracias. Buen día, director.
00:11Bueno, bajo su égido está ahora la parte de aduanas.
00:20Todos los camioneros refieren que el problema con el cual les atajan y les retienen del lado argentino
00:26aducen que los papeleos están yendo a Buenos Aires, que son los de aduanas, que va a Buenos Aires y ahí se tranca todo.
00:36¿Qué le dicen a usted, don Oscar, cuando usted habla con sus pares argentinos? ¿Qué le están diciendo?
00:43Bueno, el director de aduanas de Argentina lo que refiere es que supuestamente hay una especie de subvaloración de los productos
00:53y que por eso están retenidos. Ese es el argumento que nos está dando.
00:58Yo estoy hablando todos los días con él e insistiendo de que se pueda liberar, ¿verdad?
01:03Porque realmente es muy llamativo que tanto tiempo esté con esa restricción.
01:11Y después mencionó en algún momento de que el Ministerio de Energía de Argentina también necesitaba una autorización verbal.
01:24Eso es un poco también muy raro porque normalmente para que pueda salir de las empresas las cargas necesitan la autorización del ministerio.
01:34Entonces, no tiene un poco sentido eso. Pero bueno, lo importante es que ayer ya se liberaron cuatro
01:40y ayer me había manifestado que se iba a liberar el resto del día de hoy.
01:45También el vicepresidente está en conversación con las autoridades de Argentina
01:50y se está también viendo lo que tiene que ver con otras cuestiones diplomáticas.
01:56Entonces, esperemos de que se pueda subsanar el inconveniente hoy.
01:59Yo no puedo creer. Le dijeron que es un tema de subvaloración.
02:07Repentinamente descubrieron subvaloración en casi 25 camiones de los cuales una parte inclusive
02:15están retenidos dentro de una refinería.
02:20¿Aduanas Argentina tiene el poder para hacer eso, director?
02:26Y Aduanas Argentina está con la misma figura que tenemos acá, ¿verdad?
02:33Ellos tienen la AFIP, la Administración Federal de Ingresos Públicos,
02:37que es la unión entre el área tributaria y el área aduanera.
02:40Entonces, ellos directamente bajaron línea a los administradores tributarios de Puerto Pilcomayo
02:46y le dijeron que no den paso y que queden retenidos ahí hasta que se confirme
02:51o se desvirtúe esa supuesta subvaloración.
02:55Ese es el argumento que nos da, ¿verdad?
02:57Pero de ahí a que sea cierto o no, eso ya no podemos saber.
03:04Lo importante es que se ha deliberado.
03:07Yo le decía ayer justamente, o sea, el miércoles le decía a Michel que era grave,
03:15o sea, era peligroso, ¿verdad?, que haya ahí esa cantidad de vehículos
03:19transportando GLP y también propano, ¿verdad?
03:24Entonces, lo que fue propano se liberó.
03:26Entonces, vamos a continuar dialogando hoy y esperemos de que se pueda subsanar como te digo.
03:33Es muy llamativo, Mabel, desde todo punto de vista.
03:36Nunca se dio, hablaba con los técnicos aduaneros.
03:39Ellos me manifestaban de que nunca tuvieron una situación de esta naturaleza.
03:43Es muy raro que se dé esta situación.
03:48Y bueno, uno puede pensar que corresponde o que es una situación diferente
03:56a la que realmente nos dicen, ¿verdad?
03:57Pero bueno, yo lo que puedo decir es lo que me dijo mi padre argentino.
04:03Yo lo que quiero saber también es, ayer prometieron,
04:09porque la postura de los choferes que están del otro lado era muy clara.
04:14O nos vamos todos o no se va nadie.
04:16Porque lo que ellos quieren es sacarse de encima la carga más peligrosa para la población
04:22y nos van a dejar a todos acá.
04:25Aparentemente se comprometieron, pasan ellos y ya se van todos ustedes también.
04:31Sin embargo, confirme, mi director, creo que son las 10 y 20 de la mañana.
04:37No volvió a pasar ni un solo camión el día de hoy.
04:41No, todavía están retenidos los camiones en Puerto Pilcomayo.
04:49Y estamos dialogando con nuestros pares y esperemos, como te digo,
04:55que hoy se pueda subsanar esa situación.
04:58Yo conversé esta mañana temprano con el vicepresidente que está en ejercicio,
05:04el presidente en ejercicio, Pedro Eliana,
05:07y él también está gestionando con autoridades de Argentina
05:13otras cuestiones y que entendemos que también dentro de eso está
05:18el diálogo con respecto a este tema de los camiones.
05:21Porque hay algunos camiones que ya llegaron el viernes pasado, don Oscar.
05:27Eso significa que hoy están cumpliendo ocho días ahí.
05:31Les pusieron un baño a un kilómetro del lugar donde están.
05:36Tienen que hacer vaquita para comer.
05:39Digo yo, si es que del lado paraguayo alguien llegara a tomar,
05:44usted, por ejemplo, llegara a tomar una medida como esta contra estos camiones,
05:49contra camiones que lleven carga a Argentina.
05:53Pero, por favor, el escándalo internacional que vamos a tener.
05:58Definitivamente.
05:59Aparte de eso, la información que manejamos es que también los propios vecinos
06:03de Puerto Pilcomayo estaban haciendo manifestaciones,
06:06cerraron rutas, calles ahí.
06:09Ellos quieren que se vayan ya los camiones, ¿verdad?
06:11Porque a peligro también la seguridad en esa zona.
06:16Entonces, realmente es muy llamativo, Mabel, esta situación.
06:23Realmente es raro porque si estamos hablando de son cargas,
06:29son exportaciones de ellos, ¿verdad?
06:31O sea, al final es ingreso para...
06:33Son divisas que van a entrar a la Argentina por la venta de esos productos.
06:38Entonces, a nosotros también nos perjudica.
06:40¿Por qué?
06:41Porque no se despachan esos camiones y no entran en los impuestos correspondientes a esos despachos.
06:47Entonces, todos salimos perdiendo acá.
06:50O sea, acá nadie sale ganando.
06:51No sale ganando ni ellos ni nosotros.
06:54O sea, realmente es perjudicial esa situación.
06:58¿Cuántos compatriotas están varados ahí con los camiones?
07:02¿Ustedes ya tienen cifras, nombres?
07:04Eso está manejando el cónsul de Formosa.
07:09Está ahí el apellido del señor Klaus.
07:12Él está ya gestionando y hablando con los choferes.
07:16También estamos en comunicación constante con la concilería,
07:19con la viceministra Frutos, que también está...
07:21Y los que estaban dentro de la refinería, de refinor,
07:25y que también les dejaron ahí trancados, varados, sin poder salir de la refinería.
07:31¿Siguen adentro?
07:32Eso, esa información todavía no tengo, no te puedo confirmar, Mabel,
07:37pero eso ya está manejando la cancillería.
07:40No solamente en esos lugares están retenidos,
07:42también en otros lugares están, según me informaba ayer justamente la viceministra Frutos,
07:48que también hay retención en otros lugares de Argentina de los camiones.
07:54O sea, no es solamente aquí en Puerto Pilcomayo.
07:57¿Cuántos camiones más o menos retenidos en total entre Puerto Pilcomayo, la refinería, eso?
08:05Lo que tenemos en Puerto Pilcomayo son 18,
08:07y creo que hay cuatro más retenidos en otras zonas de Argentina,
08:11que no te puedo confirmar ahora el nombre porque no estoy recordando,
08:14pero tengo ahí el reporte que me envió la viceministra de Cancillería.
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