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  • hace 2 días
“En lo que concierne a la aeronáutica civil, nuestra necesidad en este momento es un radar primario en la estación de Roque Alonso. Somos la única capital en Latinoamérica que no tiene un radar primario. Eso es lo urgente”, Nelson Mendoza.

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Transcripción
00:00...a todos nuestros aeródromos para que estos se conviertan en un factor de desarrollo
00:06para los ganaderos, para los productores, para todo el sector agrícola.
00:14Entonces también vamos a hacer una recorrida por estos aeródromos
00:16para poder ser una herramienta para el desarrollo de nuestro país.
00:22No sé si tienen alguna pregunta.
00:23¿Cuál es la visita, presidente, de estas dos personas y personas que más aeroportuarias?
00:29Sí. Ellos son proyectistas de la nueva terminal que fue encargado en el periodo anterior.
00:40No solamente van a estar entregando el proyecto ejecutivo,
00:43sino también una maqueta ya de lo que sería la nueva terminal aeroportuaria.
00:49Ahora, los proyectistas son de nacionalidad uruguaya, dos de ellos y uno de nacionalidad argentina.
00:59En materia de presupuesto, ¿cuánto va a implicar eso, director,
01:02y también lo que va a permitir el hecho de contar con una nueva terminal aeroportuaria?
01:06Bueno, todos esos números van a ser ajustados, dado que el proyecto original lo encargó la administración anterior
01:17y el señor presidente quiere hacer un estudio muy profundo de lo que podrá ser la nueva terminal,
01:26así es que los números finales todavía no los tenemos.
01:29Director, hablaros sobre la posibilidad de la adquisición de radares en nuestro espacio aéreo,
01:37teniendo en cuenta que una de las principales problemáticas del país
01:42es la falta de control, por sobre todo, en nuestro territorio.
01:47Sí. En lo que concierne a la aeronáutica civil, ¿verdad?
01:51Nosotros, nuestra necesidad en este momento es un radar primario
01:56en la estación de Roca Alonso, que es la que monitorea el área del aeropuerto de Silvio Petirossi.
02:04Es la necesidad, tenemos un radar primario aeronáutico.
02:07Somos la única capital en Latinoamérica que no tiene un radar primario aeronáutico en su terminal.
02:16Así es que eso va a ser urgente, su implementación,
02:20así como un radar secundario más para cubrir el control de todo el espectro aéreo de nuestro país.
02:26Los otros radares primarios son competencia de la Fuerza Aérea
02:30y ellos podrán darle mayor información al respecto.
02:33Presidente, para tener una precisión, ¿cuántos aeródromos tenemos nosotros en el país?
02:41¿Cuál va a ser el trabajo puntualmente que se va a realizar en torno a eso?
02:44Y más detalles sobre este nuevo aeropuerto.
02:49¿Dónde el proyecto que implicaría?
02:52¿Cuándo se estaría, a partir de octubre?
02:54Tengo entendido que se estaría avanzando propiamente con el proyecto.
02:58Bueno, sobre tu primera pregunta, son nueve o diez los aeródromos
03:04que en este momento están bajo administración de la aviación civil.
03:08Y como dije, estos pequeños aeropuertos sirven muchísimo para el desarrollo de nuestra economía, ¿verdad?
03:18O sea, nosotros desde INAC tenemos que ser una herramienta, como dije,
03:24para que productores, para que inversores, para que industriales,
03:28para que la sociedad civil misma pueda contar con todas las herramientas
03:31para poder seguir desarrollando el agro y también ciudades limítrofes
03:36donde tenemos terminal aeroportuario.
03:39Queremos dotar de mucha infraestructura a todos estos lugares
03:43para poder dinamizar la economía nacional.
03:46Bueno, esa decisión la vamos a tomar después de recibir el informe ejecutivo,
03:57el proyecto ejecutivo, que la OASI estará entregando en la primera semana de octubre
04:01como habíamos anticipado.
04:03Presidente, hablar un poco acerca del aspecto de seguridad, pasajeros, cargas,
04:09y otro punto en lo que se viene la previsión de nuevos destinos, conexiones,
04:13también, ¿pueden conversar un poco acerca de eso?
04:17Bueno, en cuanto a la seguridad operacional y la seguridad aeroportuaria en sí,
04:21física del aeropuerto, estamos recibiendo un segundo proyecto ejecutivo
04:29que fue también encargado a la OASI, donde nosotros vamos a tener unos cuantos puntos
04:35indicados por ello que vamos a intentar levantar para ponernos rápidamente
04:40a la altura de las terminales más competitivas de la región.
04:44Director, oliendo al principio, ¿pudieron hacer un corte administrativo en la DINAM?
04:49¿Cuál es la situación económica de la institución?
04:52Bueno, esos números finales estarán aproximadamente para el jueves, para el viernes.
04:58Estamos en ese proceso. Esta mañana, en la mañana, hoy, finiquitaremos todo lo relativo
05:04al corte administrativo y a partir de ahí empezaremos un estudio de la situación económica
05:10en todas las áreas de la institución.
05:15Director, por último, en materia de seguridad, hace poco el último director de la DINAM
05:21que estuvo denunciando hechos de maletas que fueron contaminadas.
05:25¿Se dio participación a la Policía Nacional, a la Senada?
05:28Y, bueno, ¿qué avances hay en relación a eso y cómo quedan los funcionarios que fueron detenidos también?
05:34Bueno, los funcionarios detenidos están a cargo de la Fiscalía.
05:40La administración anterior realizó las denuncias correspondientes del hecho
05:44y nosotros, en nuestra primera visita al aeropuerto, lo hicimos junto con el ministro Jalil Rachid,
05:53el nuevo ministro de la Senat.
05:56Recorrimos las instalaciones y reafirmamos nuestro compromiso de colaborar con él
06:02y con su institución en todo lo que sea necesario para seguir luchando contra este flagelo que nos afecta a todos.
06:09En relación a la compra de radares que mencionó al principio,
06:12¿eso está presupuestado sería para lo que resta de este año o para cuándo sería?
06:19Tengo entendido, según los informes preliminares a unos oficiales que he recibido,
06:25que el radar primario no está presupuestado para este año,
06:31pero sí podría realizarse a través de una adena.
06:35Eso está en estudio.
06:36Y, bueno, esos fondos son los que vamos a estudiar esta semana.
06:39Los fondos van a ser de la DINAC, eso es seguro.
06:43Nosotros nos manejamos con fuentes 30, si es que los fondos van a ser propios.
06:46Concluye la conferencia de prensa de Nelson Mendoza, presidente de la DINAC,
06:56en la primera entrevista que mantuvo aquí en Buru Villarroga con el presidente Santiago Peña,
07:02haciendo referencia puntualmente a la cuestión de las inversiones,
07:08inversiones, la construcción de esta nueva terminal aeroportuaria.
07:14A partir de octubre van a venir gente de OASI a visitar el país
07:20y a partir de ello todo lo que implicaría los alcances
07:24y que podría ser de alguna manera tener una construcción de esta nueva terminal.
07:32Y también otras cuestiones, por ejemplo, lo relacionado con el presupuesto para la compra de radares.
07:42No está presupuestado, 100 a 150 millones de dólares era lo que estaban planificando en el Congreso Nacional.
07:48Se tendría que analizar precisamente eso, incluir a través de una adenda para el presupuesto vigente.
07:53Y otras cuestiones relacionadas también con esta conversación que mantuvo el titular de la DINAC,
08:02dinamizar la economía a través de los aeródromos.
08:06Esto yendo al plano de la producción, 9 a 10 aeródromos habría que ver qué condiciones,
08:12en qué situación están y qué necesita para dinamizar la economía,
08:17para que sean utilizados puntualmente estos aeródromos como un mecanismo de traslado de productos a nivel local.
08:29Algunos de los temas que trató Nelson Mendoza, titular presidente de la DINAC,
08:35con el presidente Santiago Peña aquí en Burubishaloga.
08:39Muy bien, muchas gracias.
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