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  • hace 2 días
Pobladores y ganaderos del Alto Paraguay califican el estado calamitoso en que se encuentran los caminos de la zona. Nuevamente los dueños de estancias tuvieron que sacar sus maquinarias para la reparación de los tramos más deteriorados.

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Transcripción
00:00Como estaba previsto, maquinaria de los ganaderos desde el martes están reparando los caminos del Alto Paraguay
00:09ante la ausencia de una de más de las autoridades.
00:14Esto ya no es sorpresa alguna porque desde hace bastante tiempo estamos viendo que los productores
00:20están realizando estos tipos de trabajos.
00:24Aparte de sacar sus maquinarias también proceden a contratar empresas privadas
00:29porque no pueden esperar que se decidan la gente del Ministerio de Obras Públicas a reparar.
00:36No decía, por ejemplo, uno de estos ganaderos, Pablo César Reposi,
00:41no podemos trabajar en el campo, no podemos sacar nuestros animales hacia los centros friolídicos.
00:47Es una total falta de respeto hacia los productores y hacia los coladores del Alto Paraguay.
00:54Está decidida de parte de las autoridades, ya que paraliza cualquier tipo de intento de desarrollo.
01:01Es así que desde el martes este grupo de ganaderos están trabajando en la zona del camino
01:07que conduce entre o que une a las poblaciones de María Auxiliadora y Toropampa
01:12de un promedio de 50 kilómetros.
01:16Y la novedad, Diego y Leti, independientemente del trabajo que están haciendo nuevamente los ganaderos,
01:23es que los usuarios del camino, los usuarios de la ruta, personas comunes diríamos,
01:30se organizaban en grupos de WhatsApp y están realizando la famosa vaquita o colecta de dinero
01:35para ayudar en algo a estos ganaderos en la compra de combustible.
01:42Es impresionante cómo la gente colabora en lo que puede.
01:45Es a través del sistema de envío de giro de dinero a personas responsables del grupo.
01:52Veíamos donaciones de 50 mil, 100 mil guaneníes.
01:57Independientemente del crédito, no va a ser una gran ayuda para comprar muchas cantidades de combustible,
02:03porque se necesita bastante, también sirvió para que otros ganaderos puedan ayudar
02:10enviando combustible en mayor cantidad.
02:15Realmente es una...
02:17Vemos el esfuerzo de las personas, del poblador común y de los productores de la zona
02:23en poner en condiciones los caminos porque no podemos vivir de esta situación
02:28como ellos mismos lo manifiestan, ¿verdad?
02:31Y le cuento a Dios y Leti, la asociación de caminos integrada por otro grupo de ganaderos
02:37mantiene un convenio con el Ministerio de Obras Públicas de Comunicaciones
02:42y la Gobernación del Alto Paraguay para mantener transitables los caminos de tierra acá en la zona.
02:48El Ministerio de Obras Públicas de Comunicaciones debe proveer de maquinaria, personales y combustibles.
02:55En tanto, la asociación de caminos debe encargarse de reparar esta maquinaria cuando se descomponga,
03:03que por lo general siempre sucede eso, ¿verdad?
03:05Porque son maquinaria vieja.
03:07Y también pagar ahora esta a los personales y a los propios funcionarios de la asociación.
03:14¿Cómo realiza esto la asociación?
03:15A través del cobro de peaje, que realmente es una suma bastante elevada.
03:21Existe un puesto de peaje en la zona de 65, donde termina la ruta Faltado y Oceánica
03:28y comienza el camino de tierra para llegar a los distritos de Puerto Olimpo y Bahía Negra.
03:33Y el cobro de peaje es 50.000 guaraníes para los vehículos pequeños, las camionetas.
03:4075.000 guaraníes para los camioncitos hasta 5.000 kilos.
03:47Y 100.000 guaraníes para los camiones de gran porte como los trasganados.
03:52Esto se realiza en el cobro ida y vuelta.
03:55Y allí es la rabia de los pobladores porque desea saber qué se hizo de todo el dinero
04:01atendiendo de que durante cuatro años se tuvo una larga temporada de sequía,
04:08casi nada de reparación de caminos y el tráfico de vehículos era impresionante.
04:13Y la gobernación, que debería también haber realizado, pero vuelvo a reiterar,
04:17es solamente una figura decorativa de parte de la gobernación de Alto Paraguay,
04:21ya que nunca colaboró, o casi nunca colaboró, nada para reparar los caminos de la zona.
04:27Carlos.
04:28Estamos viviendo otra vez, Diego.
04:30Cuando hablamos de estos caminos en particular, lo que estamos acompañando con imágenes,
04:36¿de qué caminos estamos hablando? ¿A qué rutas se conectan?
04:40Si podés ilustrarnos un poco.
04:42Sí, lo que estamos viendo es la reparación del camino María Auxiliadora a Toropampa.
04:48Este es el camino principal que une, por ejemplo, que lleva a Bahía Negra
04:54y también lleva hasta el puesto 65, que es la unión con la ruta bioceánica.
05:05O sea que es la salida hacia otras regiones del país, Diego.
05:09Es de suma importancia ese camino.
05:11Qué bárbaro. Y nadie cumple su parte y el costo carísimo también del peaje para los pobladores, Carlos.
05:21A ver si en el transcurso de la jornada aparece una respuesta de la gobernación en primer lugar.
05:26La autoridad local debería ser la primera encargada en dar una respuesta a los pobladores,
05:31pero decías que no la participación de la gobernación.
05:35Es así, Diego. Yo creo que vamos a morir a la espera de esa respuesta
05:39porque se acordará de que la gobernación en este momento está con un conflicto político.
05:43Dos gobernadores, dos concejales que se disputan el cargo a menos de 90 días para que termine el mandato.
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