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  • hace 2 días
Usuarios repudian fuerte regulada de buses. Este es el panorama en la zona Botánico. Se observan largas filas esperando en las paradas.

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Transcripción
00:00Efectivamente, estamos en uno de los puntos de ingreso a la ciudad de Asunción,
00:06pero también vemos que para salir de Asunción hay algún tipo de agnomeración de personas.
00:12Hora pico, nos estamos acercando a la hora pico, y como es habitual en este horario, Leti,
00:17el traslado a los puntos, tanto de trabajo como de consultas médicas, se hace complicado,
00:26sobre todo si vos tenés poco tiempo, y el tema del transporte público es una constante que se da en torno a la falta de ómnibus,
00:36hay que decirlo, porque desde el sector del transporte nos dicen que no hay ningún tipo de regulada.
00:42Tal vez sea cierto, pero hay un juego de palabras, Leti, porque en realidad ellos, los transportistas,
00:48en esta hora deberían doblar la cantidad de transporte de ómnibus puntualmente para que dé abasto.
00:58Eso es lo que no están haciendo.
01:01Ellos lanzan de repente en un horario normal 3 a 4 ómnibus cada 10 minutos,
01:08y en esta hora pico deberían doblar esa cantidad.
01:12Eso es lo que no están haciendo.
01:13Y lo que vemos precisamente en imágenes, tanto para ingresar como para salir de Asunción,
01:19es esta aglomeración de personas.
01:22Esa es una situación.
01:24Y vos sabés que, Leti, estaba pensando, estamos en una época electoral.
01:28Los candidatos aquí deberían estar haciendo su campaña.
01:31En muchos casos acá hay más gente que en sus propias concentraciones.
01:35Voy a acercarme a la señora que está aquí.
01:38¿Se está yendo a algún centro de salud o con la criatura?
01:42A trabajar.
01:43A trabajar.
01:44Sí.
01:45¿Normalmente toma el micro en este horario?
01:47¿Cuesta?
01:47Cuesta mucho.
01:49¿Cuánto más o menos tardás en tomar un día?
01:51Una hora.
01:54¿Y a la vuelta es la misma situación?
01:56No, tampoco.
01:58¿Pero normalmente a esta hora se publica?
02:00Sí.
02:01Ah, está bien.
02:02Gracias, señora.
02:03Una señora que está precisamente con su criatura.
02:06Vamos a acercarnos un poquito más hacia ella también, Diego, Leti, compañeros.
02:10Algunos con el mate de mano, algunos tratando de salir antes inclusive,
02:16porque eso es parte de la estrategia también.
02:18Salir antes.
02:19Si normalmente salías media hora antes, ahora salís un poquito más.
02:22¿Qué tal? ¿Cómo te vas? ¿Te vas al colegio?
02:24Sí.
02:25¿Cuesta? ¿Cuesta mucho tomar un micro en esta hora?
02:28No.
02:29Solo que tienen que llegar a tiempo, tienen que tomar ya cuando va a venir uno y todas esas cosas.
02:34¿En tu caso todos los días tomas el micro?
02:36Sí.
02:37Y por ejemplo ahí viene la línea seguida, es el que nosotros vamos a tomar.
02:40Dale.
02:40Gracias.
02:41Ahí está.
02:42Uno se va al colegio.
02:43Lo que decía también.
02:45Sí.
02:45Uno ya más o menos va sabiendo el horario también de que viene la línea en este caso.
02:53Una de las pocas líneas seis que vemos también, eso también hay que decir, Leti.
02:58La línea seis es una de las pocas líneas que están ingresando a zonas populares y cada vez hay menos.
03:06Otro de los reclamos hablando puntualmente.
03:08Esa es la función, la seis.
03:09¿Cómo se llama?
03:10Sí, sí, Leti.
03:12Mira, hay gente ante la ausencia de paradas decentes.
03:17La gente se sienta en las veredas para poder esperar.
03:20Ya estábamos compartiendo recién la imagen de gente que decidió ya sentarse donde podía, en las murallas, en las veredas, porque no tenemos ni siquiera dónde guarecernos, ni siquiera en días de lluvia o de mucho calor, mientras estamos teniendo estas largas esperas en las paradas de ómnibus.
03:36Sí, es cierto, Leti.
03:41Nosotros hablábamos de gente que va a su lugar de trabajo, pero también tenemos gente que va saliendo y con ese cansancio encima también se complica bastante.
03:49Este es un lugar bastante emblemático, podríamos decir, porque cerca tenemos centros de salud, tenemos también algunas fábricas y también tenemos algunos centros comerciales cercanos.
04:04Es una zona de confluencia también, porque muchos de aquí hacen una especie de transbordo de micros.
04:10Del otro lado, lo que estamos viendo en imágenes en estos momentos es el ingreso a Asunción.
04:17En ese lugar vemos precisamente también algunos estudiantes, por el horario también, van yéndose, ingresando hacia Asunción.
04:28Pero esa es la constante que se da en este punto. Avenida Artigas, en la entrada mismo del botánico, del jardín botánico, podríamos decir, del zoológico más precisamente.
04:41Artigas también, que es una avenida que está en pésimas condiciones de éxito.
04:46También las calles están muy mal, tampoco contribuyen mucho al tránsito fluido.
04:50Pero este es el panorama que tenemos de una Cetrapán principalmente, que recibe un subsidio importante y que no cumple con lo que debería ser el servicio del transporte público.
05:01Muchísimas promesas hubo en torno al transporte, pero no ha mejorado. Esa es la realidad.
05:07De hecho, veíamos esa unidad de la línea 6. Bueno, ellos no reciben, tengo entendido, el subsidio.
05:13Pero es la única que vino en tanto tiempo.
05:16Mira cuánto tiempo hace que estamos en este móvil y era el único omnibus que pasó desde que estamos haciendo este contacto en vivo.
05:24Y ni qué hablar del paseo central por el que la gente tiene que estar cruzando.
05:28Mira, han estado lamentables también.
05:30Y el tiempo que llevan los viajes también.
05:33Así que ahí estamos viendo las condiciones también del asfalto.
05:36Ahí está el cartel de todas las líneas que pasan por esta parada 35 que dice...
05:41Mira, la gente sentada ahí.
05:42Hay una gran cantidad de líneas supuestamente, pero poco movimiento realmente.
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