El precio del peaje administrado por el Estado tendrá una variación de 5.000 guaraníes a 7.000 guaraníes desde agosto. Técnicos del Ministerio de Obras Públicas, manifiestan que la suba sería para la sostenibilidad de los puestos instalados.
00:00También para la gente que transita por las rutas de nuestro país, porque el peaje que hasta ahora pagábamos 5.000 guaraníes desde agosto podría tener un precio de 7.000.
00:09Es lo que señalan, que los peajes administrados por el Estado van a tener esta variación de 2.000 guaraníes desde el mes de agosto.
00:17Los técnicos del Ministerio de Obras Públicas señalan que tiene que ver con la sostenibilidad de los puestos instalados, los puestos de peaje.
00:24Ya los peajes administrados por las empresas privadas como Tapeponá ya habían modificado este precio desde este mes, que son 2.000 guaraníes más.
00:34En el caso de los puestos privados, los ajustes tienen como base el contrato de la concesión que incluye un índice de inflación y los costos de mantenimiento.
00:44Respecto a los peajes públicos, el Vice Ministro de Administración y Finanzas de Obras Públicas, Carlino Velázquez, señala que la suba está fundamentada por los costos que generan
00:54y el servicio y que ya viene arrastrando desde hace varios meses.
00:59Actualmente, el Estado está a cargo de 12 puestos de peaje en todo el territorio nacional y próximamente habilitarán un establecimiento más.
01:07Velázquez recalca que los precios establecidos por el Ministerio de Obras Públicas son mucho menores a los que fija la empresa Tapeponá.
01:16En el mes de agosto, teóricamente, tendríamos que hacer ya el ajuste porque ya nuestras cuentas también ya no aguantan.
01:25Tenemos una formulita ahí donde tenemos que respetar también, ¿verdad? Y es un tema legal para nosotros, ¿verdad?
01:33Ahora los que subió fueron los de Tapeponá, que fue contractual, ¿verdad?
01:38Hay una condición de reajuste automático asociado a la inflación y a los costos, digamos, de mantenimiento de la ruta, ¿verdad?
01:46Porque en el caso de Tapeponá, todo ese tramo, el Ministerio de Obras Públicas y el Estado no gastan ni un peso, ¿verdad?
01:53Ni un guaraní. Todo está, digamos, a cargo de ellos.
01:57Nuestros peajes públicos son mucho más bajos que los de Tapeponá, ¿verdad?
02:04Y lo que nosotros estamos ensayando, de hecho, ahora también, es cobrar los peajes en función a niveles de servicio, ¿verdad?
02:13Tapeponá estaba cobrando, por ejemplo, en ciertos tramos 12.000 y 13.000 y nosotros cobrábamos 5.000, ¿verdad?
02:18Entonces, para los vehículos más pequeños, ¿verdad?
02:21Entonces, probablemente, nosotros ajustemos algunos puntos a 7.000 y, bueno, y nada más que eso, ¿verdad?
Sé la primera persona en añadir un comentario