00:00Estamos hablando con William Wilka, el exdirector de gabinete de Petropar sobre este subsidio que se aplica a dos tipos de combustible,
00:08específicamente el diésel tipo 3 o diésel común que Petropar comercializa a 6.050 guaraníes el litro
00:16y la nafta 93 que comercializa a 6.910 guaraníes.
00:21William Wilka, director de gabinete de Petropar, nos señaló que este subsidio podría extenderse incluso hasta el mes de mayo.
00:30Según las previsiones, se especula que podría ser incluso superior a los 20 millones de dólares al mes que en principio se estima.
00:39Esto podría ser aún mayor teniendo en cuenta la cantidad de combustible que se comercializa.
00:44En algunos casos se duplica, en otros casos se triplica la cantidad de combustible y eso lo podemos ver incluso a simple vista
00:49cuando hace uno un recorrido en algunas estaciones de servicio de emblemas privados.
00:53No vemos tantos vehículos como si vemos con el emblema de Petropar donde a cualquier hora del día vemos vehículos llegando hasta la estación de servicio para cargar combustible.
01:04Lo que decía al respecto el director de gabinete de Petropar.
01:07Sí, nosotros estábamos con una venta aproximadamente de 1.200.000 litros.
01:15Y ya más o menos, 1.200.000, 1.500.000, más o menos.
01:20Y ahora estamos en 2.500, 2.600.000.
01:24Entonces estamos con un aumento significativo de la demanda.
01:27y hoy tenemos un stock
01:29que nos está dando para poder satisfacer
01:31la demanda que tenemos en nuestra red.
01:33Claro, por un mes y medio.
01:35Permanentemente en la posición.
01:37Por un mes y medio, director.
01:39Sí, eso depende de la demanda que tengamos.
01:42Antigualmente teníamos cuatro meses y medio.
01:43La demanda se duplicó y ahora
01:45tres meses bajó a un mes y medio,
01:4745 días. Pero como estamos recibiendo productos
01:49en abril, va a depender cómo sale esta semana,
01:51la semana que viene.
01:52Claro, pero el subsidio terminaría
01:55en un mes y medio, en pocas palabras.
01:57No, no, no.
01:59La ley dice claramente que es por dos meses
02:00una opción ampliar un mes más.
02:03Ah, ya. ¿Qué diría entonces hasta mayo?
02:05En teoría.
02:09Bueno, lo que decía William Wilka,
02:11director de gabinete de Petropar,
02:13también hablamos con el presidente
02:15de Petropar, Denis Litchie,
02:17quien anunció que probablemente
02:19habría una suba de algunos tipos
02:21de combustible que también comercializa Petropar,
02:24pero que no están enmarcados
02:26dentro de este subsidio, reiteramos,
02:27en la NAFTA 93 y el diésel común
02:30o tipo 3 que están subsidiados,
02:33pero también estos combustibles
02:35subsidiados podrían incluso
02:37también sufrir un incremento
02:39en sus precios si es que supera
02:41el 30% de la estructura de costo,
02:45porque ese es el tope,
02:46hasta el 30% del precio de compra
02:49es lo que se puede subsidiar.
02:50Si supera ese 30%,
02:52indefectiblemente también habrá un remarcaje
02:54de precios tanto en la NAFTA 93
02:56como en el diésel común
02:57o diésel tipo 3,
02:58lo que decía Denis Litchie al respecto.
03:00Hoy estamos recibiendo una barcaza
03:04de NAFTA Virgen,
03:06eso una vez que lo descarguemos
03:10todo en el tanque va a modificar
03:11nuestro costo promedio de stock
03:14y posiblemente ya nos estaría exigiendo
03:18modificar los precios para arriba
03:20también de las NAFTA 97
03:23y también el diésel marete.
03:27No quiero aventurarme a pasar un monto
03:30que al final que corto
03:31o que sea demasiado, ¿verdad?
03:33Vamos a ver cómo se comporta el mercado
03:36porque más bien ya sabemos
03:39cuánto es lo que aproximadamente
03:41hasta cuánto podemos subsidiar
03:43y una vez que pase el precio de compra
03:46sobrepase esos 30% de diferencia
03:49vamos a tener que recargarlo
03:51eso al consumidor final también.
03:53Ahí se va a aumentar entonces
03:55categóricamente.
03:56Sí, ahí vamos a tener que subsidiar
03:58por ley tengo hasta el 30%.
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