Enfoque Económico: la importancia del canal de Suez en el comercio internacional

En esta edición de Enfoque Económico, el economista Alfredo Pereira analiza la importancia del Canal de Suez en el comercio internacional.

Transcript

00:00El 23 de marzo el canal de Suez se encontró completamente bloqueado cuando el buque de carga

00:11Ever Given encalló en uno de los costados. El canal de Suez de 193 kilómetros conecta el mar

00:18rojo con el mar mediterráneo o en términos más amplios podríamos decir que conecta el océano

00:24índico con el océano atlántico. Atravesar el canal lleva en promedio unas 13 horas. El 12% del

00:31comercio mundial pasa a través del canal. Sin el canal un buque de carga debería recorrer unos 10.000

00:37kilómetros extra con un sobrecosto sólo de combustible de más de 300.000 dólares. Por el

00:44canal pasan en promedio unas mil millones de toneladas por año, cuatro veces más que el canal

00:49de Panamá. El canal se convirtió así en un punto estratégico para el traslado del petróleo crudo.

00:55Además, sólo el año pasado pasaron 53 millones de toneladas de metales, 54 millones de toneladas

01:03de cereal y 35 millones de toneladas de carbón, entre otros. Actualmente son más de 165 buques

01:11que aguardan el desbloqueo. En valores, el tráfico diario de bienes es de aproximadamente 10.000

01:18millones de dólares. Sin lugar a dudas, este evento proyecta amplificar aún más la disrupción

01:24en la cadena de suministros global, afectando la vasta gama de productos que se comercializan

01:30internacionalmente. Esto trae como consecuencia un aumento en la escasez de contenedores y,

01:37por ende, un impacto en el costo tanto del flete como de los traslados.

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