00:00Sí, está la ministra, importantísimo escucharla.
00:03Cecilia Pérez, la ministra, sí, la escuchamos.
00:05Así es.
00:05Y finalmente, tocamos contra una luz, pero en que se llevó la peor parte,
00:11fue el que se había roto la nariz y la mano, porque llevó la frente por el tablero.
00:19Y bueno, yo me golpeé, tuve unos hematomas en la parte del trono de seguridad,
00:25pero nada más, no hubo mayores episodios que lamentar.
00:31Y obviamente, yo estoy en condiciones de afirmar que si él no hubiera hecho eso,
00:36el avión iba a escallar ahí en la pista porque se iba también para adelante
00:39y la helicía se seguía moviendo.
00:42Iba a chispear o algo así.
00:46Pero es que una avioneta no es la misma, no estamos hablando del mismo avión.
00:51No, no es la misma.
00:52No, no, tengo entendido que no es la misma porque en aquella oportunidad
00:56nosotros entramos cinco justitas, ahora coincidiendo al piloto y al copiloto.
01:00¿Willian Orwell era el piloto en ese momento?
01:02En aquel momento, sí.
01:04Porque habían reportado de dos personas en ese momento,
01:07no recuerdo bien los detalles, ministra.
01:11El piloto era él, estaba al copiloto y nosotros nos íbamos atrás,
01:15o sea, me iba yo con mis custodios.
01:17Ministra, ¿usted sabe si él era el que pilotaba la avioneta el día de hoy?
01:21No, me dijeron que no.
01:23Era parte del equipo, digamos.
01:25Era parte de la tripulación.
01:27Usted destacaba el trabajo justamente de William por la hazaña que había hecho en el aterrizaje.
01:33Sí, realmente yo estoy segura, la verdad, de que si él no hacía esa maniobra
01:38para sacarnos de la pista, porque estaba, era difícil controlar la avioneta.
01:45Ahora se iba de un lado para otro y seguía circulando, porque la otra rueda todavía tenía
01:50y es como cuando uno, de mi lado fue que salió la rueda, del lado en el que yo estaba.
01:56O sea, yo sentí debajo mío cuando salió y se movía de un lado a otro y no podíamos frenar.
02:01Entonces, él se llevó hacia el pasto y el pasto nos ayudó a frenar
02:05y chocamos contra una luz del pasto mismo, que había un montículo ahí que fue con el que impactamos.
02:14Ministra, ¿usted había escrito de cierto una carta al presidente de la República
02:18para comentar la pericia, el buen accionar de esta persona?
02:24Sí, yo le envié una nota al presidente.
02:28Más allá de mis comentarios, yo quería señalar como testigo el hecho, ¿verdad?,
02:33de que yo tenía miedo que le afecte a su carrera, su carrera militar.
02:38Y entonces señalé desde mi percepción de lo que yo viví,
02:43que si no era por su habilidad, yo creo que nosotros no hubiéramos muertos.
02:48O sea, yo hoy estoy en condición de decir que el teniente dueno salió la vida.
02:52Para refrescar la memoria, Ministra, ¿qué se supo después con el peritaje
02:58que había pasado con la avioneta, falta de mantenimiento?
03:02¿Qué se pudo sacar en conclusión?
03:05Yo desconozco porque realmente ya no me interioricemos, ¿verdad?
03:09Yo envié esa nota y después volví a volar con la Fuerza Aérea,
03:14ya obviamente en otra avioneta.
03:17Pero sí, no sé qué pasó.
03:22No pregunte más tampoco hoy.
03:23Tampoco nadie me informó de la ProSy.
03:26Le señalé al presidente la importancia de hacer una investigación.
03:31Bueno, qué terrible, qué terrible.
03:33Una persona joven, William Orbe, Ministra, ¿cómo lo recuerda?
03:37Era joven y era muy responsable porque yo recuerdo que al terminar,
03:43o sea, ya en el sanatorio y cuando nos pasó el susto,
03:47y ya nos habían hecho todos los estudios para ver,
03:51yo pedí a hablar con él y le trajeron en caminilla porque él sabía,
03:55la cara tenía toda golpeada, la nariz rota, todo el ojo hinchado,
04:00los dos ojos, ¿verdad? Estaban así como esos boxeadores.
04:02Y tenía el brazo y la mano y estaba porque él después supimos que se rompió la mano
04:09y se tuvo que operar el hueso de la mano derecha que necesitaba para poder seguir utilizando.
04:18Y le pregunté cómo estaba, le pregunté si estaba bien, si la tenieron bien,
04:23y él empezó a llorar y me dijo que él destruyó una nave de la Fuerza Aérea.
04:30Y se sentía mal por eso.
04:33Y ahí fue que yo le señalé que él había, que eso era un daño material,
04:38pero si bien se pudo haber destruido, él no salvó la vida todo.
04:43Y que eso era lo que él tenía que pensar.
04:44Yo estaba más preocupado por la nave destruida que no se dio cuenta de que no salvó la vida.
04:51Ministra, gracias por el tiempo y por el testimonio, muy amable.
04:56Muchas gracias a ustedes que tengan la nota.
04:58Igualmente.
04:59Era la Ministra Cecilia Pérez, Ministra de Justicia.
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