Hace un año se concretó su implementación oficial; hace casi un mes su implementación total y obligatoria y desde hace semanas es una cuestión opcional debido a las deficiencias del sistema. El billetaje electrónico, un proyecto que data de hace al menos 20 años, sigue siendo un dolor de cabeza para la ciudadanía y las autoridades encargadas de ponerlo en marcha.
00:00Brindar una buena noticia a la ciudadanía que es la decisión institucional de firmar el contrato con el consorcio COVIM
00:09para la implantación del pasaje electrónico en nuestro medio en el sistema metropolitano de transporte.
00:16A mediados del 2009 el gobernador de Central y por entonces interventor de la Secretaría del Transporte del Área Metropolitana
00:23anunciaba la firma del contrato para la inminente implementación del sistema de boleto electrónico.
00:28Sin embargo, ese mismo año el propio Carlos Amarilla denunciaba un presunto negociado detectado entre funcionarios del ente regulador y la firma en cuestión.
00:37A principios de enero del 2010 un tribunal ordenó suspender la ejecución del plan que en teoría comenzaría a operar a fin de mes.
00:45Ya en 2013 con un nuevo gobierno el tema volvió al tapete y los empresarios que anteriormente se mostraban renuentes al billetaje electrónico presentaban su propuesta al Ejecutivo.
00:55Hemos hablado con el señor Ministro de Obras Públicas y Comunicaciones, le hemos brindado las explicaciones técnicas de su implementación
01:04y estamos a la espera de ser convocados por ello para firmar un acuerdo entre nuestro sector y el Ministerio de Obras Públicas para su inmediata implementación.
01:11Es decir, he dicho de otra manera, la pelota en este momento está en canchas del Estado.
01:15Pero las cosas definitivamente no avanzarían con rapidez, ya que recién prácticamente tres años después se ejecutó el primer plan piloto
01:23que involucró a 200 estudiantes que podían hacer uso de la tarjeta en 20 unidades del transporte de dos empresas.
01:30Esto va a hacer que se termine esa práctica muy común de que se quedaban con el vuelto de la gente.
01:41Nosotros pretendemos que en un plazo corto relativamente, de aquí a fin de año, esto esté funcionando ya,
01:50esté ajustado y demostrado y poder poner al servicio de toda la ciudadanía.
01:55El plan piloto arrojó resultados tan positivos que el viceministro de Transporte, Agustín Encina,
02:01se sintió en condiciones de adelantar que para febrero del 2017 el billetaje electrónico sería una realidad.
02:08Nosotros queremos que de los 1.976 buses aproximadamente que se tiene el sistema al día de hoy,
02:15que dentro de la posibilidad del 100% de esos buses tengan el sistema de boleto electrónico para febrero.
02:21Nosotros queremos comenzar el año escolar no entregando bonos ni carnets estudiantiles a los estudiantes,
02:29sino tarjetas de boleto electrónico.
02:31Sin embargo, cuatro meses más tarde de la fecha señalada, la etapa final no concluía,
02:37pese a que Encina la describía como un mero trámite.
02:40Nosotros analizamos su documentación, eso es algo rápido, que dura aproximadamente 10 días,
02:44como mucho 15, a los 15 días de cumplir con todas las exigencias,
02:50inmediatamente nosotros damos la aprobación y ahí ya depende solamente de la llegada de los equipamientos.
02:55Pero a pesar de la gran expectativa, la Administración Cártez culminó su periodo
03:00sin poder lograr la implementación del boleto electrónico
03:03y los nuevos responsables ya ni se animaban a dar una fecha estimativa.
03:07Seguimos entonces sin hablar de ninguna fecha y sin saber cuándo esto podría estar operativo.
03:12Seguimos hablando, haciendo una salvedad que estamos entrando en la última etapa de homologación
03:17ya para la culminación del proyecto.
03:19En junio de ese año, la ciudadanía tuvo novedades del tan anhelado sistema
03:23tras conocerse cuáles serían las tarjetas puestas en circulación.
03:28Más de la empresa TDP y Yajá de la firma de Paz.
03:32El 1 de octubre se hizo la presentación y desde el 23 los viajes con pago electrónico fueron posibles.
03:38Hoy salimos con más de 810 buses aproximadamente, con cerca de mil puntos de recarga.
03:45Entonces, eso se va a ir ampliando.
03:47Pero pese a ese anuncio de ampliación, a la hora de la implementación total
03:51que llegaría exactamente un año después, las tarjetas se fueron insuficientes
03:56y las personas tuvieron que sortear todo tipo de dificultades para acceder a las mismas
04:00que incluso terminaron en manos de revendedores.
04:03Y después de tantas, hay una nueva fecha, el 31 de diciembre.
04:19Hasta entonces, a raíz de los innumerables inconvenientes,
04:23se permitirá que las personas paguen su pasaje en efectivo o con la tarjeta.
04:27Posteriormente, el pago electrónico debe ser total, si todo sale bien.
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