00:00Ya de un principio se estaba analizando, por ejemplo, dentro de una hipótesis,
00:04la posibilidad de que Paraguay restablezca conexiones a través de uno de los países
00:11con menor contaminación, que es, por ejemplo, el aeropuerto de Uruguay.
00:16Carrasco.
00:17Y en ese sentido es importante también señalar que desde que asumió la presidencia
00:26la responsabilidad de conducir la política de Estado en materia aeronáutica
00:29de aeropuerto y meteorológica, el ingeniero Felicán Azahual,
00:31se abocó con todos los empleados profesionales a trabajar por la actualización del protocolo
00:37y este protocolo del cual estamos hablando es el protocolo que se implementó en el año 2017,
00:44que fue el primer protocolo dentro del país latinoamericano que implementó Paraguay
00:48en el contexto también de una pandemia similar, pero en este mismo protocolo se implementó
00:55cuando vino el COVID a instalarse como pandemia en Paraguay.
01:00Y este mismo protocolo responsablemente se está, en este momento, culminando los trabajos
01:06de actualización del protocolo y hemos bajado las recomendaciones nuevas que salen
01:12de la Organización Internacional de Avisión Civil, OASI, y en coordinación con las empresas aéreas,
01:18vamos a tener prácticamente un protocolo compartido en materia de responsabilidad
01:23tanto con las empresas aéreas, con la Dirección Nacional Aeronáutica Civil,
01:26con los representantes de la Dirección General de Migraciones,
01:30como también encabezado por las autoridades sanitarias del Ministerio de Salud.
01:34Yo creo que estamos nosotros preparados, incluso con el soporte tecnológico,
01:39con una inversión cuantiosa que ya la institución aeronáutica lo ha implementado,
01:43y en su momento vamos a tener que también llamar a todos los medios de prensa
01:47para que en el contexto de una hipótesis, de una reactivación de los vuelos nacionales
01:52e internacionales, podamos implementar ese protocolo a través de un simulacro
01:56como lo hemos hecho con todos los medios de prensa en el año 2017.
02:01Claro, ahora ahí, Lorenzo, perdóname que sea tan insistente y te pido realmente disculpas
02:06porque no quiero ser plomos, pero sí, bueno, ¿y cuáles son los aeropuertos que están mencionados?
02:15¿Cuáles son los aeropuertos que ustedes están, los aeropuertos de otros países
02:18que ustedes le pueden recomendar al presidente de la República hoy?
02:23Bueno, en ese contexto se está evaluando, por ejemplo, la conexión que tenemos con Madrid
02:30y justamente hoy estoy trabajando, en su momento lo vamos a informar,
02:35la cantidad de pasajeros que ingresaron a través del aeropuerto de Petirosis,
02:42procedencia de Madrid, para saber cuánta cantidad de pasajeros ingresaron
02:46y fueron contaminados por el COVID-19.
02:48Yo creo que ya tenemos, digamos, una actividad conectiva, efectiva con Madrid
02:54y creo que va a ser también un puente aéreo que tiene que ser evaluado.
02:58Eso es una opción, estamos hablando que la opción implica un resultado positivo
03:03en la decisión final porque al fin y al cabo la política sanitaria
03:06no es una responsabilidad, digamos, de la autoridad aeronáutica,
03:09sino estamos sujetos a lo que ellos determinen en cuanto al tema.
03:14Pero sí está dentro de la evaluación que para conectarnos o reconectarnos
03:18guía aérea en Madrid puede ser un puente aéreo que se puede reconectar,
03:22pero eso está en la posibilidad de que las autoridades del Ministerio de Salud
03:28lo determinen.
03:29Lorenzo, está claro que esa decisión la va a tomar el presidente de la República.
03:33Yo no te estoy diciendo que DINAC tiene que tomar esa decisión,
03:36sino que DINAC tiene que mostrar al presidente que aeropuertos son los que están,
03:40digamos, en mejor posición que otros.
03:45Y ahora vos acabas de mencionar Madrid, yo me alegro muchísimo porque creo que
03:49Madrid hay que reconectarnos más luego, Montevideo sería otro.
03:55Yo te diría que podemos estudiar, ¿hay alguna opción abierta con Estados Unidos?
04:01Hasta el momento no.
04:05Nosotros no tenemos una conexión puente directo con Miami o los Estados Unidos
04:10de Norteamérica por aquello que American Airlines ha levantado vuelo y no ha regresado.
04:15Tenemos por otro puente aéreo, como por Brasil, podemos ingresar por otro país.
04:20Yo creo que va a entrar siempre en la evaluación.
04:23Lo que hay que acá significar, hay que ver el protocolo que se va a implementar
04:28considerando, por ejemplo, en Uruguay.
04:31Uruguay, por ejemplo, un pasajero puede ingresar ya con el test del coronavirus,
04:37creo que 72 horas previas al embarque.
04:42Ese soporte va a ser fundamental también, considerarlo dentro del protocolo
04:46y ver si ese protocolo se implementa en igual de condiciones, digamos,
04:51como una réplica de lo que están haciendo las autoridades aeronáuticas de Uruguay.
04:54Podemos también implementar para el resto de las conexiones aéreas
04:57y complementar un sistema de control mucho más eficiente.
05:00Pero totalmente de acuerdo.
05:01Y además, si eso se pudiera hacer, si vos podés,
05:05como te piden el test de la fiebre amarilla, por ejemplo,
05:08para entrar en Tailandia, por decirte, o donde quieras,
05:11vos te vas con tu test del COVID-19 de 72 horas antes
05:15y abrís todos los aeropuertos y se acaba esta historia.
05:17¡Gracias!
05:18¡Gracias!
05:20¡Gracias!
05:21¡Gracias!
