00:00Este lunes venció el plazo que tenía el consorcio Tren Ligero Línea 4 para entregar las obras de este sistema de transporte, según lo establecido en el último convenio modificatorio que la empresa firmó con autoridades estatales.
00:14De acuerdo con la información publicada en el micrositio de la Línea 4, el avance de la obra al mes de noviembre es de 96% en general.
00:22La mayor parte de las estaciones registran un avance de 97% y el rezago más importante se reporta en la estación Las Juntas con 86% y en la estación Jalisco 200 años con 90%.
00:36El 24 de abril de este año, los titulares del sistema de tren eléctrico urbano, el Citeur Amilcar Arnoldo López Cepeda y de la Secretaría de la Hacienda Pública Luis García Sotelo,
00:48firmaron el décimo convenio modificatorio al contrato de asociación público-privada bajo la modalidad de coinversión.
00:57En dicho convenio modificatorio se establece que el periodo de inversión que incluye la etapa de construcción y equipamiento de la Línea 4
01:04no podrá rebasar el 24 de noviembre de 2025.
01:09Vía transparencia, el Citeur informó que no se había firmado ningún convenio modificatorio posterior a ese,
01:15lo que significa que la fecha de entrega de las obras que prevalece es la que se estableció en dicho convenio, que fue este lunes.
01:23Según el informe de avance de la obra más reciente que corresponde al mes de noviembre,
01:28la construcción de las estaciones Real del Valle, Concepción del Valle, El Cuervo, Lomas del Sur, Cutlajo y Tlajomulco Centro
01:35tienen un 97% de avance y en tres de estas ya se terminaron los puentes peatonales correspondientes.
01:42Las dos estaciones que registran el mayor retraso, Las Juntas y Jalisco 200 años,
01:48también presentan menor avance en los puentes peatonales.
01:52En el caso de la primera es de apenas 45% y en la segunda 83%.
01:57En cuanto al resto de la infraestructura para este sistema de transporte,
02:01el área de talleres y cocheras reporta un avance de 90%
02:05y solo se registra como concluida la instalación del total de las vías.
02:09La obra también implica cuatro pasos a desnivel,
02:13dos de los cuales ya aparecen terminados en Periférico y en la avenida Adolmhorn,
02:18ambos a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública.
02:22Los otros dos, El Cuervo, que es responsabilidad del consorcio que construye la obra
02:26y otro más denominado Constitución a cargo de Ferromex,
02:30tienen un avance de 84% y 40% respectivamente.
02:35A principios de este mes, el gobernador Pablo Lemus confirmó que la línea 4 de Tren Ligero
02:40comenzará a funcionar a partir del 15 de diciembre,
02:44aunque estos pasos a desnivel no estén terminados.
02:47El mandatario informó que recibieron el aval de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario
02:51del Gobierno Federal, para el cual el tren bajará la velocidad en los cruces viales.
02:57El contrato para la línea 4 de Tren Ligero se firmó el 25 de octubre de 2022
03:02y en este se establecía que las obras debían estar terminadas el 25 de octubre de 2024.
03:09Sin embargo, el consorcio, conformado por las empresas Mota Engil y CRRC,
03:16ha firmado ya 10 convenios modificatorios en los que se han hecho cambios en los plazos de entrega
03:21y de otros detalles del contrato original.
03:23La construcción de la línea 4 se lleva a cabo mediante un contrato de asociación público-privada.
03:30El costo total de las obras es de 9.725 millones de pesos,
03:35de los cuales 4.100 millones de pesos corresponden a inversión pública,
03:392.000 millones de pesos del Gobierno Federal a través del Fondo Nacional de Infraestructura
03:44y otros 2.100 millones de pesos aportados por el Gobierno de Jalisco.
03:48El resto de los recursos los aportan las empresas.
03:51Una vez que la obra comience a funcionar, Citeur deberá pagar al consorcio 46.691.998 pesos,
04:01además de un pago por operación de 3.166.667 pesos a lo largo de un plazo de 36 años.
04:10Para UDGTV, Canal 44, Sonia Serrano.
