#Línea4 #TrenLigero Este lunes venció el plazo que tenía el Consorcio Tren Ligero Línea 4 para entregar las obras de este sistema de transporte, según lo establecido en el último convenio modificatorio que la empresa firmó con autoridades estatales.
De acuerdo con la información publicada en el micrositio de la Línea 4, el avance de la obra al mes de noviembre es de 96 por ciento en general. La mayor parte de las estaciones registran un avance de 97 por ciento y el rezago más importante se reporta en la estación Las Juntas, con 86 por ciento, y en la estación Jalisco 200 años, con 90 por ciento.
00:00Este lunes venció el plazo que tenía el consorcio Tren Ligero Línea 4 para entregar las obras de este sistema de transporte, según lo establecido en el último convenio modificatorio que la empresa firmó con autoridades estatales.
00:14De acuerdo con la información publicada en el micrositio de la Línea 4, el avance de la obra al mes de noviembre es de 96% en general.
00:22La mayor parte de las estaciones registran un avance de 97% y el rezago más importante se reporta en la estación Las Juntas con 86% y en la estación Jalisco 200 años con 90%.
00:36El 24 de abril de este año, los titulares del sistema de tren eléctrico urbano, el Citeur Amilcar Arnoldo López Cepeda y de la Secretaría de la Hacienda Pública Luis García Sotelo,
00:48firmaron el décimo convenio modificatorio al contrato de asociación público-privada bajo la modalidad de coinversión.
00:57En dicho convenio modificatorio se establece que el periodo de inversión que incluye la etapa de construcción y equipamiento de la Línea 4
01:04no podrá rebasar el 24 de noviembre de 2025.
01:09Vía transparencia, el Citeur informó que no se había firmado ningún convenio modificatorio posterior a ese,
01:15lo que significa que la fecha de entrega de las obras que prevalece es la que se estableció en dicho convenio, que fue este lunes.
01:23Según el informe de avance de la obra más reciente que corresponde al mes de noviembre,
01:28la construcción de las estaciones Real del Valle, Concepción del Valle, El Cuervo, Lomas del Sur, Cutlajo y Tlajomulco Centro
01:35tienen un 97% de avance y en tres de estas ya se terminaron los puentes peatonales correspondientes.
01:42Las dos estaciones que registran el mayor retraso, Las Juntas y Jalisco 200 años,
01:48también presentan menor avance en los puentes peatonales.
01:52En el caso de la primera es de apenas 45% y en la segunda 83%.
01:57En cuanto al resto de la infraestructura para este sistema de transporte,
02:01el área de talleres y cocheras reporta un avance de 90%
02:05y solo se registra como concluida la instalación del total de las vías.
02:09La obra también implica cuatro pasos a desnivel,
02:13dos de los cuales ya aparecen terminados en Periférico y en la avenida Adolmhorn,
02:18ambos a cargo de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública.
02:22Los otros dos, El Cuervo, que es responsabilidad del consorcio que construye la obra
02:26y otro más denominado Constitución a cargo de Ferromex,
02:30tienen un avance de 84% y 40% respectivamente.
02:35A principios de este mes, el gobernador Pablo Lemus confirmó que la línea 4 de Tren Ligero
02:40comenzará a funcionar a partir del 15 de diciembre,
02:44aunque estos pasos a desnivel no estén terminados.
02:47El mandatario informó que recibieron el aval de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario
02:51del Gobierno Federal, para el cual el tren bajará la velocidad en los cruces viales.
02:57El contrato para la línea 4 de Tren Ligero se firmó el 25 de octubre de 2022
03:02y en este se establecía que las obras debían estar terminadas el 25 de octubre de 2024.
03:09Sin embargo, el consorcio, conformado por las empresas Mota Engil y CRRC,
03:16ha firmado ya 10 convenios modificatorios en los que se han hecho cambios en los plazos de entrega
03:21y de otros detalles del contrato original.
03:23La construcción de la línea 4 se lleva a cabo mediante un contrato de asociación público-privada.
03:30El costo total de las obras es de 9.725 millones de pesos,
03:35de los cuales 4.100 millones de pesos corresponden a inversión pública,
03:392.000 millones de pesos del Gobierno Federal a través del Fondo Nacional de Infraestructura
03:44y otros 2.100 millones de pesos aportados por el Gobierno de Jalisco.
03:48El resto de los recursos los aportan las empresas.
03:51Una vez que la obra comience a funcionar, Citeur deberá pagar al consorcio 46.691.998 pesos,
04:01además de un pago por operación de 3.166.667 pesos a lo largo de un plazo de 36 años.
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