Cuenta atrás para la baliza V-16

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00:00Según el embalaje, tanto esta baliza como esta otra están homologadas por la DGT,

00:05pero la realidad es que solo una de las dos servirá a partir del 1 de enero de 2026,

00:10cuando será obligatorio tener un dispositivo V16 en el coche

00:13para sustituir a los triángulos de señalización por avería o accidente.

00:17Y es que puede que hace unos meses te comprases un dispositivo V16

00:20o te lo regalasen en algún taller y que ahora, a partir de esta fecha, quede obsoleto.

00:25¿Cómo se averigua?

00:26La DGT ha publicado un listado de marcas y modelos certificados en su página web

00:31y para comprobar si está homologada o no hay que introducir en el buscador el número de certificado,

00:37este numerito que puede aparecer tanto en la caja como en la propia baliza.

00:41Si aparece en el listado sirve y si no, no.

00:44¿Y en qué se diferencian?

00:45Porque estas dos evitan que el conductor pise la calzada si tiene un accidente o una avería,

00:50que es la principal evolución de la baliza V16 respecto a los triángulos,

00:54pero solo esta está integrada con la plataforma DGT 3.0

00:58y al encenderse no solo emite luz, sino que envía automáticamente una señal de geolocalización a los servidores de tráfico.

01:05La intención es saber lo antes posible que hay un vehículo inmovilizado

01:09y poder alertar al resto de conductores a través de los paneles que hay en las carreteras.

01:13¿Queréis flipar conmigo un rato? Vamos a ver.

01:16En redes sociales se pueden encontrar muchos vídeos como estos

01:19con usuarios preocupados de que se vulnere la privacidad de los conductores

01:23y que se pueda geolocalizar en todo momento sus coches.

01:26Y al final a la DGT le puede seguir cara.

01:29Tanto la DGT como la Agencia Española de Protección de Datos

01:31aseguran que los datos de geolocalización solo se compartirán cuando la baliza se active

01:36y que además no se revelará la identidad del conductor.

01:40¿Y qué pasará si no se lleva la baliza homologada?

01:43Se multará con 80 euros al conductor, 40 por pronto pago.

01:47Lo más grave es que en caso de accidente, si se demuestra que el dispositivo de señalización

01:51no funcionó correctamente o no estaba certificado,

01:54la aseguradora podría eludir responsabilidades.

01:57Y sí, todo esto entra en vigor después de las campanadas.