00:00Tech 24, quand la tech veut nous faire décoller, formule 1 des airs, capsule qui décolle à la verticale,
00:09taxi aérien sans pilote et même course de jetpack.
00:13Les inventeurs du monde entier redoublent d'imagination pour nous faire quitter le bitume et explorer le ciel.
00:19Mais a-t-on vraiment besoin de tous ces engins au-dessus de nos têtes ?
00:22Revue de détail de ce qui est crédible ou non aujourd'hui avec vous Guillaume Gralet.
00:25Bonjour Guillaume, merci d'être là.
00:27Ça promet cette chronique, est-ce qu'on en a vraiment besoin ?
00:30Vous posiez à l'instant cette question, est-ce qu'on en a vraiment besoin de tous ces objets au-dessus de nos têtes ?
00:36Oui, c'est une vieille promesse alors qu'il a longtemps été déçu.
00:39On se souvient de la prédiction de Peter Thiel lorsqu'il disait qu'on nous promettait des voitures volantes,
00:43on a eu des messages de 160 caractères parce qu'il les redoutait.
00:47Il disait qu'il était extrêmement déçu qu'on ait des tweets plutôt que des fameuses voitures qui pouvaient bouleverser notre vie.
00:54Et puis c'est un peu comme toujours dans la technologie, on voit des stop-and-go,
00:57c'est-à-dire qu'il y a des moments où ça s'accélère et ça s'est accéléré.
01:01C'est pour ça que j'ai voulu vous le montrer il y a moins d'un mois, c'était dans l'Arkansas.
01:04Alors c'est un peu passé inaperçu.
01:06On a vu qu'un...
01:07Ça c'est la Formule 1 des airs ça.
01:08C'est la Formule 1 des airs.
01:09On les doit notamment à des Suédois qui s'appellent Jetson.
01:14Et Jetson a fait voler 4 de ces véhicules volants, vous savez, qui vont décoller à la verticale.
01:20D'abord en formation, on a un peu l'impression de voir une parade.
01:23Et puis dans une course de pylône à quelques mètres du sol.
01:26Alors ça a beaucoup impressionné le public qui était sur place.
01:29Là c'est un peu le point de vue de l'intérieur de ces capsules.
01:33Et une personne par capsule.
01:34Voilà, c'est encore très limité, ça fonctionne bien.
01:39Mais il y a quand même une limite.
01:40Alors ça n'a pas été dit par Jetson, tout simplement parce qu'il voulait montrer, faire une démonstration pour leurs clients futurs.
01:45C'est que c'était piloté en partie à distance.
01:47C'est-à-dire que dès qu'on voyait qu'il y avait un petit souci, il y avait un pilote à distance qui reprenait le contrôle de ces véhicules à décollage vertical.
01:55Heureusement il n'y a pas eu d'accident, mais c'est vrai que c'était assez impressionnant.
01:58Et où est-ce qu'on en est vraiment de ces premières voitures volantes, Guillaume ?
02:01Alors il y a plusieurs constructeurs à regarder de près.
02:03Il y a notamment Aleph Aéronautics.
02:05Alors Aleph c'est un constructeur américain.
02:09Alors s'il a fait, on a un peu l'impression d'être dans un vieux Columbo, parce que ça fait un tout petit peu peur.
02:14Il a fait voler...
02:14Un peu vaisseau spatial sur roux.
02:16Je me suis demandé si ce n'était pas une image générée par l'intelligence artificielle.
02:18Parce qu'on en voit, on voit un peu tout et n'importe quoi, vous voyez, sur des images générées par IA en ce moment.
02:24Ça c'est authentifié.
02:24Voilà, ça c'est authentifié, ça fonctionne bien.
02:26Ou vous allez voir par exemple quelqu'un qui va marcher sur l'eau, ou des chaussures qui vous permettent de décoller du sol.
02:31Ça, ça fonctionne bien. Ça a été testé, grandeur nature, dans les rues de San Francisco.
02:37Tout simplement pour montrer une technologie qui doit permettre une autonomie de vol de 177 kilomètres,
02:45avec une vitesse à peu près moyenne de plus de 250 kilomètres heure.
02:49Et une voiture en fait qui doit voler, c'est pour ça qu'elle a un peu ce style un petit peu rétro,
02:55mais aussi rouler sur la route.
02:57C'est un peu ce dont on rêvait dans les épisodes de Pou du volant,
03:02ou peut-être de manière plus futuriste dans le cinquième élément.
03:08Et ça fonctionne, mais c'est de manière extrêmement limitée.
03:11Là où il y a la véritable innovation, et là j'ai envie de dire que la Chine dépasse de plus en plus les Etats-Unis,
03:15ça donne raison à Jensen Wang, le créateur de NVIDIA, qui a dit récemment qu'en termes d'intelligence artificielle,
03:21la Chine était en train de dépasser les Etats-Unis.
03:23Il faut se pencher du côté du constructeur chinois, Hi-Hang,
03:27Hi-Hang qui a mis au point notamment le IH216S.
03:32Là aussi c'est un bi-plast 100% autonome, qui a déjà été homologué.
03:38Alors j'ai montré ces images.
03:40C'est un drone géant.
03:41Voilà, c'est un drone géant.
03:43Là on est dans la ville de Hangzhou.
03:45Et j'ai laissé les officiels parce que c'est pris très très au sérieux par l'État chinois,
03:51qui veut véritablement, on a déjà parlé de toutes les technologies critiques,
03:55où la Chine dépasse les Etats-Unis,
03:56et les véhicules autonomes, les véhicules volants électriques en font partie.
04:01Et ce que je trouve assez dingue, c'est que c'est déjà en application entre Canton et Heifei.
04:06Et la société prévoit de développer, déployer par moins de 100 lignes à l'intérieur de la Chine,
04:13régulière dans les prochaines années, et surtout de rester très accessible.
04:19Ça nous laisse sans voix.
04:20Non, non, mais c'est assez dingue.
04:21C'est surtout que j'ai envie d'essayer parce que j'ai failli.
04:24Je trouve ça assez dingue.
04:26Ils m'ont promis qu'on allait pouvoir le tester.
04:28Ça devrait coûter autour de 1 euro.
04:30J'ai fait les petits calculs par kilomètre par passager.
04:33C'est assez intéressant.
04:36Bon, il faut quand même faire attention, j'attire quand même votre attention,
04:39parce que tout à l'heure, la compétition de Jetson, il n'y a eu aucun accident.
04:43Là, il y a déjà eu des petits incidents,
04:46notamment chez le constructeur concurrent chinois X-Peng,
04:50où il y a eu une petite collision en vol.
04:53Heureusement, sans gravité, il n'y a pas eu de blessés.
04:55Mais il y a deux véhicules quand même qui se sont accrochés.
04:57X-Peng, on en a beaucoup, beaucoup parlé récemment ensemble, Nabia,
05:00parce que ce sont eux qui ont mis au point les humanoïdes,
05:03vous savez, cet humanoïde féminin confondant.
05:05Et on voit cette guerre, mais guerre où encore, il faudra faire attention aux futurs accidents.
05:10En tout cas, c'est à surveiller.
05:12Il y a aussi un projet ambitieux côté français.
05:14Cap, à quoi ça peut ressembler un taxi français ?
05:17J'ai adoré parler pendant ces deux derniers jours avec un physicien extrêmement brillant
05:23qui s'appelle Paul Cassé et qui, avec plusieurs copains de Normalsup,
05:27a réfléchi à mettre au point la petite capsule qui est juste derrière lui,
05:31que l'on voit en ce moment.
05:33Alors, lui, il est très honnête, c'est-à-dire qu'il ne promet pas la Lune.
05:36Il dit que ça va prendre du temps avant qu'on puisse emmener des passagers jusqu'à 2035.
05:40Vous savez, il faut régler notamment la pollution sonore, la pollution visuelle.
05:46Il faut faire attention, il faut faire attention aussi à tout ce qui est réglementation.
05:49Mais ce que j'aime bien dans son approche, il dit que ça va être utile,
05:53notamment dans les zones très denses.
05:54C'est pour ça qu'il m'expliquait, notamment ce matin quand je lui parlais,
05:57que les villes-États comme Singapour, Hong Kong sont souvent en avance
06:02dans ce terme d'essai et de déploiement.
06:05Et je vous propose de l'écouter quelques instants,
06:07nous expliquer pourquoi il se bat pour ces véhicules volants.
06:09Et vous avez aussi repéré une voiture solaire intéressante.
06:36Oui, parce qu'en fait, ça consomme beaucoup d'énergie, d'électricité.
06:40Alors même s'il capse, tout à l'heure, je voulais quand même le dire,
06:42ça veut dire capsule autonome pilotée par satellite,
06:45il se vante d'être électrique.
06:47Mais on ne sait jamais, si c'est d'où vient l'électricité,
06:51si elle est produite par le charbon, ça consomme beaucoup d'énergie.
06:53Donc c'est intéressant toujours de suivre des modèles solaires.
06:56Là, je voulais vous montrer quelques images de Aptera.
06:58C'est un autre constructeur américain.
07:00Alors là, on reste uniquement sur le sol.
07:03Mais ce que je trouve très intéressant,
07:06c'est que là aussi, on a du stop and go.
07:07Ce constructeur promet 64 km d'autonomie uniquement par le soleil.
07:12Augmenter d'un tiers l'autonomie qu'on peut avoir par ailleurs électrique.
07:17Et puis surtout, il promet d'ici à 10 ans
07:19de travailler aussi sur des véhicules volants.
07:22C'est un petit clin d'œil à cette énergie solaire
07:24que je trouve intéressante
07:24et qu'on va peut-être pouvoir se développer,
07:27y compris dans ces véhicules qui décollent à la verticale.
07:29Merci beaucoup, Guillaume Gouralé.
07:32Merci pour cette chronique.
07:35On va voir aussi des gens encore pleins à vous montrer
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