إصلاح السيارات الكهربائية: ورش العمل في مرحلة تحول

DW (عربية)

العديد من ورش العمل غير مستعدة لإصلاح السيارات الكهربائية. إذ تتطلب التكنولوجيا الجديدة تدريبات خاصة وشهادات إضافية ليتمكن الميكانيكيون من العمل بأمان وكفاءة على المركبات الكهربائية.

Transcript

00:00قيادة في الريف بسيارة هجينة هكذا يتنقل مارفين راتمان في برننبورغ

00:06يقطع طيار طائرة المسيارة مسافة 30 ألف كيلومتر سنويا بهذه السيارة التي تعمل بالبنزين والكهرباء

00:13لكن سيارته توقفت ثلاث مرات خلال السفره بسبب نفاذ الطاقة

00:18لم يكن العثور على ميكانيكي خبير بسيارتها أمرا سهلا

00:22عندما تعطلت السيارة طررت للاتصال بخدمة المساعدة على الطريق لكنهم لم يتمكنوا من حل المشكلة

00:30واكتفوا بإعادة تشغيل السيارة

00:32لم يرغب الميكانيكيون في إصلاحها لعدم امتلاكهم التدريب اللازم

00:36طررت للذهاب إلى ورشة أخرى للحصول على عرض سعر والذي كان مرتفعا

00:41هناك حوالي 1.7 مليون سيارة كهربائية و3.6 مليون سيارة بمحركات هجينة على الطرق الألمانية

00:49العديد من الورش ترفض السيارات الكهربائية

00:52غالبا ما يفتقر ميكانيكي والسيارات إلى الخبرة اللازمة للتعامل مع مكونات الجهد العالي

00:58القطع معلمة باللون البرتقالي

01:01هذا الميكانيكي مصرح له أيضا بإجراء أعمال سيارة روتينية لسيارة الكهربائية

01:06لكنه سيحتاج إلى تدريب خاص ليتمكن من إجراء إصلاحات على مكونات الجهد العالي

01:12ليويرا شيورو ماستر مواقع صيانة في جميع أنحاء الاتحاد الأوروبي

01:16معظم موظفيها متخصصون في إصلاح محركات الاحتراق

01:20والآن تخطط لتدريب ميكانيكيين أكثر لتصليح سيارات كهربائية

01:25التكاليف المترتبة على ذلك كبيرة

01:30نستثمر مبلغا كبيرا بعشرات الآلاف سنويا لتجهيز شبكتنا لسيارات الكهربائية

01:36وسيستمر هذا المبلغ في الارتفاع

01:39أيضا لأن تكاليف التدريب على السيارات عالية الجهد باهظة

01:44تتطور خدمة إصلاح السيارات الكهربائية لتصبح عملا متخصصا مربحا

01:51خاصة بعد انتهاء ضمان الشركة المصنعة

01:53خبراء الجهد العالي يحولون هذا العمل إلى تجارة

01:57لدى أوتو بيرند العديد من العملاء الذين سترمى سياراتهم في ساحة الخردة

02:04إذا لم يصلحها لهم

02:05فغالبا ما يكلف استبدال بطارية محرك بها عيب ثلث سعر سيارة جديدة

02:11يعود ذلك إلى استبدال الأجزاء أو الأنظمة بالكامل بدلا من إصلاحها

02:17وهو ما قد يسبب خسارة اقتصادية فادحة

02:21لذا يبحث العملاء عن بدائل وغالبا ما يلجأون إلينا

02:26هذه البطارية معطلة لكن عدد قليل فقط من خلاياها معطوبة

02:34يعرف عمال هذه الورشات المتخصصة كيف يتكتشف العطل

02:38وبدلا من استبدال البطارية بأكملها يستبدلون الخلايا المعطوبة فقط

02:42مما يوفر الكثير من المال

02:44لتحديد خلايا البطارية المعطوبة

02:47اضطر الفريق هنا إلى تطوير أدواته وأجهزة تشخيص خاصة به

02:51لأنها غير متوفرة في السوق

02:53هنا جهاز تحديد أعطال البطاريات كما عليهم

02:57تطوير تعليمات إصلاح خاصة بكل طراز

03:00كل مركبة جديدة نتسلمها تعد تجربة جديدة تماما لنا

03:07فالتفكيك الأولي يستغرق بالتأكيد ضعفي أو ثلاثة أضعاف مدة الإصلاحات اللاحقة

03:13لا يمكننا الربح من المرة الأولى

03:15لكن نأمل في تحقيق ربح من أية إصلاحات لاحقة مماثلة

03:19سنعرف حينها بالضبط ما يجب فعله

03:21المركبات الكهربائية على الطرق حديثة نسبيا

03:26ويبقى التحدي هو إيجاد طريقة لإصلاحها بتكلفة منخفضة

03:29ترجمة نانسي قنقر

03:34ترجمة نانسي قنقر

Category

Transcript

Be the first to comment

Recommended