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  • hace 2 días
Las multas por circular sin este dispositivo podrían llegar incluso hasta los 200 euros.

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00:00Con la entrada del nuevo año llegan nuevas exigencias por parte de la DGT
00:05que harán que los conductores españoles tengan que contar en sus vehículos con una baliza V16 conectada
00:12con la cual tendrán que transitar y si no lo hacen se arriesgan a importantes multas.
00:17Lo cierto es que quien sale ganando evidentemente como siempre es Hacienda
00:21porque si cogemos los datos de vehículos asegurados en España
00:25y tenemos en cuenta que según UNESPA hay unos 34 millones y medio de vehículos asegurados en estos momentos en España
00:31y además que según la OCU el precio medio de las balizas V16 ronda entre los 40 y los 50 euros
00:38con unos cálculos muy básicos tal y como demostraba en redes sociales Jaime de Berenguer
00:43lo cierto es que tenemos que Hacienda podría ganar hasta 300 millones de euros
00:47gracias a esta incorporación de esta exigencia por parte de la DGT.
00:51¿Por qué? Porque lo cierto es que el desembolso total de los españoles sería de unos 1.300 millones de euros
00:57que sumado al 21% de IVA que se aplicaría sobre estos productos
01:01finalmente el desembolso alcanzaría los 1.600 millones de euros
01:05que evidentemente si sacamos la diferencia de esos 1.600 a 1.300 millones de euros
01:10finalmente gracias al IVA Hacienda estaría ingresando esos 300 millones de euros
01:15que de una forma muy simple podemos más o menos calcular
01:18que es lo que ganará el Estado gracias a esta exigencia por parte de la DGT.
01:21Sin embargo lo cierto es que muchos analistas ya ponen en duda
01:24la exigencia por parte de la DGT de que los conductores tengan que contar con estas balizas V16
01:30y lo hace en concreto Juan Francisco Calero
01:33que es influencer y director editorial de CarWow
01:36que explica cómo lo cierto es que de entrada esta normativa será aplicable
01:40solo a los conductores españoles
01:42y de hecho dentro de los conductores españoles
01:44algunos vehículos están exentos de esta normativa
01:47como por ejemplo las motocicletas
01:49del mismo modo otro de los argumentos que se emplea
01:52es que esta iniciativa podría poner fin
01:55o al menos reducir buena parte de los atropellos que se producen en España
01:58pero lo cierto es que ni siquiera la DGT avala esta tesis
02:01al mismo tiempo Calero destaca que esta baliza cuenta con importantes deficiencias técnicas
02:07porque sobre todo de día lo más probable es que no se vea tal y como la DGT afirma
02:13a un kilómetro de distancia y por tanto también pone en riesgo la seguridad de los conductores
02:18en este sentido también cabe destacar que la luz que emiten las balizas V16
02:24puede ser difícilmente detectable en algunos cambios de rasante
02:28curvas u otros lugares que por la orografía española
02:31dificultan la visibilidad de los vehículos estacionados
02:34o que queden al lado de una carretera
02:36y por otra parte no podemos olvidar que tal y como explica Calero
02:40muchos vehículos modernos cuentan ya con sistemas incorporados de alerta de emergencia
02:45que directamente emiten esa señal como el sistema E-Call
02:48con el cual se supliría, incluso esto se hace desde la iniciativa privada
02:53esta exigencia que desde la DGT nos quieren vender como algo necesario
02:56y que sin embargo ya ocurre en el mercado automovilístico
02:59y por esto Calero propone como alternativa que se estableciera una aplicación gratuita
03:05en los móviles de los conductores con la cual los mismos pudieran dar aviso
03:09si sufren cualquier tipo de percance y también comunicar su posición concreta
03:14otra de las diferencias importantes que tiene la baliza V16
03:18y que sin embargo los triángulos tradicionales no tienen
03:22es que son los triángulos analógicos
03:25cosa que la baliza V16 siempre necesitará o de carga de batería o también de pilas
03:30que los conductores tendrán que tener a su disposición en su coche
03:33y por último Calero también incide en que si esta es una iniciativa tan importante
03:39para la seguridad de los conductores
03:40es curioso que desde la DGT no se haya puesto en marcha una campaña informativa
03:45de grandes dimensiones con la cual todos nos pudiéramos haber enterado
03:48de cuáles son las exigencias y también de las condiciones
03:51que deben tener las balizas V16 que se comenzarán a pedir por parte de la DGT
03:56a partir de enero
03:56y con todo evidentemente la DGT también podrá multar a aquellos conductores
04:00que no cumplan con las exigencias que a partir de enero se establecerán
04:05y una de ellas es la multa económica
04:07aquellos conductores que no cuenten en su vehículo con una baliza V16 conectada
04:13tendrán incluso que hacer frente a multas de hasta 200 euros
04:16de hecho aquellos que tengan una baliza V16 pero que no esté conectada
04:20es decir las balizas que hemos podido ver hasta ahora
04:23y que sin embargo no emiten una señal de alarma hacia la DGT
04:27también tendrán que pagar una multa de 200 euros
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