00:00Con respecto a la pregunta de Óscar Puente, le pediría Óscar Puente que antes de hablar de estaciones nuevas en Parla,
00:08acabe el AVE a Barajas, que eso sí que es verdaderamente importante para la ciudad de Madrid,
00:13porque entre otras circunstancias lo que me gustaría es saber cómo se van a mover los que se bajan en el AVE de Parla
00:18hacia la ciudad de Madrid, si no quiere que entre en Madrid, que vamos a movernos en el Cercanías,
00:23pues salir de Málaga para meterse en Malagón.
00:25Entonces lo que le diría Óscar Puente es que aparte de ideas ingeniosas o brillantes,
00:30lo que sí tiene que hacer es concluir el AVE a Barajas, que es muy importante,
00:35no sólo para los que se quedan en Parla, todas las ciudades que están en un radio de 200 kilómetros de la ciudad de Madrid
00:40se beneficiarían enormemente del AVE a Barajas, porque supondría que cualquier persona que iba en el entorno de los 200-300 kilómetros
00:47se ve en hora, hora y media en un aeropuerto internacional con conexiones prácticamente a todo el mundo.
00:52Y cuando estamos hablando de la España vaciada o de la España alrededor de la Comunidad de Madrid,
00:57estamos hablando de una España que necesita inversiones y que necesita generación de empleo y la instalación de industria.
01:04Y qué mejor ventaja para la instalación y para esas decisiones de inversión que saber que si se van a vivir a 200-300 kilómetros de Madrid,
01:12en apenas hora, hora y media están en un aeropuerto internacional.
01:15Es que es una ventaja competitiva no para la ciudad de Madrid, sino precisamente para todo el entorno de los 200-300 kilómetros de la ciudad de Madrid.
01:23Y por eso le pediría a Óscar Puente que antes que Parla, la estación de AVE de Parla,
01:28mejore las comunicaciones de Parla con Madrid, que eso es imprescindible, fundamentalmente en cercanías,
01:33pero sobre todo que acabe con el AVE a Barajas, que eso es fundamental,
01:36no sólo para esta ciudad, sino para el entorno de los 200-300 kilómetros alrededor de Madrid.
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