Skip to playerSkip to main content
poseidon74
  • 20 hours ago

Category

😹
Fun
Transcript
00:00:00Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:00:30Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:01:00Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:01:30Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:02:00Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:02:29Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:02:31Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:02:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:02:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:03:05Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:04:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:37Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:39Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:41Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:43Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:45Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:51Δύο AUTHORWAVE
00:05:53Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:55Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:57Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:05:59Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:01Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:31Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:37Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:39Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:41Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:43Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:45Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:53Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:55Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:06:57από την σημερινή του Τουρια.
00:07:00Μπορούσα να τρέψει το βίντεο,
00:07:01μέχρι να τρέψει το βίντεο πάντα στον τελευταίο.
00:07:04Η βιβλία του Λορυσία
00:07:06βίντεο αρχήθηκε το Λορυσία
00:07:08και συμπτώθηκε το Σεπτήμβερ, 1912,
00:07:10και συμπτώθηκε το σημείο του Λορυσία.
00:07:13Οκτωβερ 5 είναι η πιθανή της αρχήτησης
00:07:15της αρχής της αρχής της Λορυσίας
00:07:17όταν ολήθαν το Μητρύος Καβερος
00:07:20παρακολουθεί μια επιλειάρση αντιμευκλέφισης
00:07:22σε ότωμα τρουπές στην ολόνη του Ελλάσονά.
00:07:26Η Μία Ροβουλή του Βασίου
00:07:29ήταν να αγαπηθούν τον κόσμο και να προσταθούν τον πόδιο.
00:07:34Βατήρας που έχουν αντιμετωπίσει σε την Ροβουλή του Βασίου
00:07:37πείτε ότι αν δεν πρέπει να εξεργαζόμαστε
00:07:41στο δευθυντικό τελευταίο,
00:07:43ενδιαφέρεται ότι η Ροβουλή του Βασίου έχει επιστρέξει
00:07:45την εποχή του κυρία.
00:07:50που κάνεις, δεν υπάρχει χώρος
00:07:53για άλλες σκέψεις
00:07:54οπότε ξέρεις ακριβώς τι κάνεις
00:07:56και γιατί το κάνεις. Για να επιτευχθεί ο στόχος
00:07:59είναι η εκπαίδευση, η συνεχής εκπαίδευση
00:08:00ξεκινάει από τότε
00:08:02που μπαίνεις στη σχολή
00:08:04με τα πρώτα αεροσκάφη και
00:08:06συνεχίζεται μέχρι να
00:08:08τελειώσει πιστεύω η αεροπορική σου καριέρα
00:08:10Πρέπει να είσαι επαγγελματίας που σημαίνει
00:08:12να είσαι διαβασμένος, να είσαι
00:08:14και στην κατάλληλη ψυχοσωματική κατάσταση
00:08:16για να ανέβεις εκεί πάνω
00:08:17Το κίνη είναι ένα κέρος χαρακτήρας να είσαι σε θέση
00:08:20να ακολουθήσεις αυτό που θα σου ζητήσουν
00:08:22γιατί πάντα δεν έχεις τη μεγάλη εικόνα
00:08:23και δεν είσαι σε θέση πάντα να αποφασίσεις
00:08:25για αυτό, οπότε πρέπει να μάθεις να ακολουθεί
00:08:28και το τρίτο η αγάπη για αυτό που κάνεις
00:08:31και κάτε επέκταση στην πατρία
00:08:32Πρέπει να πιστεύω την αεροπορική σου κατάσταση
00:08:34Δεν θα είναι καλύτερο
00:08:37χωρίς να ανακολουθήσει
00:08:38τα φαντομιστικά της Ανδραβίδα
00:08:41Βάζοντας τους εξαιρετικούς άνθρωποι
00:08:43στην πόλη της αγγελίας
00:08:44ήταν εξαιρετικά εξαιρετικά
00:08:46Ήταν η ευκαιρία να έχουν την ευκαιρία
00:08:49να αντιμετώσουν
00:08:50με ένα από τις πρώτες φαντομιστικά
00:08:53που έρθασαν στην Ελλάδα
00:08:55πίσω 1974
00:08:57Λίτερως αυτό είναι το πρώτο φαντομιστικό
00:09:00το πρώτο φαντομιστικό
00:09:01που έρθασαν εδώ στην Ελλάδα
00:09:04στην Ανδραβίδα
00:09:05Αυτό έγινε το 1ο Ιουλίου 1974
00:09:0850 χρόνια πρινά
00:09:10Παγνωμή ιστορή
00:09:11Ενόμυστη και μεγάλη ιστορή από την ιστορή
00:09:16Παγνωμή ιστορή
00:09:17να βάσουμε σε κάποιον από την ιστορή ιστορή
00:09:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:09:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:10:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:10:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:11:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:11:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:12:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:12:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:13:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:14:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:15:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:15:50Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:18:20Προσπαθούμε να φερόμαστε
00:18:22βγενικά μπρος το αεροσκάφος
00:18:25και το κάτσιμα
00:18:26γιατί ένας άνθρωπος
00:18:28εκεί ψηλά πετάει για τη χώρα μας
00:18:30Εάν υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:18:31Εάν υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:18:32An injector seat is a system designed
00:18:34to rescue the pilot or pilots from the aircraft.
00:18:39In most designs, the seat is propelled out of the aircraft
00:18:42by an explosive charge or rocket motor
00:18:46carrying the pilot with it.
00:19:02military aviation is different compared to civil aviation.
00:19:22The two main differences are the operational environment
00:19:25and aircraft characteristics.
00:19:28The pilots of the Air Force have been adjust to a
00:19:31different dress code.
00:19:34The anti-G suit is designed to enhance pilot performance
00:19:38and safety by counteracting the effects of high gravitational forces
00:19:42during flight maneuvers,
00:19:44ensuring that pilots maintain consciousness and control.
00:19:48The integration of mechanical and electronic systems
00:19:51allows these suits to function in synchrony with the aircraft
00:19:55emphasizing the complex interplay between man, machine, fuel
00:20:00and the potential dangers involved in aviation
00:20:03particularly in high-stress environments
00:20:05like combat or aerobatic performance.
00:20:14Impressive but lifeless
00:20:20What it's missing
00:20:23it's the soul of the people
00:20:25the soul
00:20:27and the passion
00:20:29and the knowledge
00:20:30of the pilots.
00:20:35As you walk into the hall with the rescue equipment
00:20:38you notice the impressive suits hanging around you.
00:20:42They look advanced but lack any life.
00:20:45Though they are equipped with the latest technology
00:20:48they still need the vital elements to come alive
00:20:52and serve the purpose.
00:20:54The pilot is meant to wear these suits
00:20:56along with all the essential rescue gear
00:20:59provided by the ground team.
00:21:02In case of an emergency launch
00:21:03it's crucial for the pilot
00:21:05to have every possible chance of survival
00:21:08whether on land or at sea.
00:21:12their life
00:21:14so you don't know
00:21:14there's aцию
00:21:16as the pilot
00:21:17that they study
00:21:18Well, what is it?
00:21:19what is it?
00:21:20It is the one that
00:21:21it's the helper
00:21:23and that it can work
00:21:24and that it gives you all the power
00:21:25with the power
00:21:27with the fire
00:21:28after the abolition
00:21:30the key
00:21:31that the helper
00:21:32is that it seems to be possible.
00:21:34This is the two charnes
00:21:35with the sips
00:21:36with the alexigot
00:21:37και είναι το κέντ που είναι πάνω στο χάθεσμα.
00:21:40Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:22:10Οι παιδί που παρακολουθούν σε αυτό το εξαρκείο,
00:22:12είχαν μια πολύ καλή εξεπιστική εξεπιστική εξεπιστική.
00:22:16Όλοι είναι πολύ καλό στο σύνομα,
00:22:18πιστεύουν από το σύνομα.
00:22:20Είναι εξαιρετικό να ξέρουν τα ελληνικά.
00:22:24Ο καθένας τύπικος στον Ελληνικό Φυσό
00:22:26αρχίζει πριν από την πρωθυνή,
00:22:28εμφασίζοντας την πραγματικότητα της δυσκολία και της ασφασίας.
00:22:31Όλοι δίνουν πολλές εξεπιστικές εξεπιστικές και τεχνικές δυοσκολίες
00:22:38σχετικές με τους ρολούς.
00:22:40Αυτές οι ρουτές δυσκολίες
00:22:42είναι ασφασίες για να δημιουργήσουν
00:22:44τα Φυσόρια,
00:22:46να δοκιμαστούν το δημιουργία
00:22:48και να δημιουργήσουν ένα σημαντικό δυσκολία.
00:22:50Αυτό που σε βοηθάει να είσαι στη δουλειά σου επαγγελματίας
00:23:03είναι η αγάπη για την πατρίδα.
00:23:04Ούτε για τα λεφτά το κάνουμε ούτε για τίποτα άλλο.
00:23:06Το κάνουμε για τα παιδιά μας, για τους γονείς μας,
00:23:08για την ασφάλεια της πατρίδας μας
00:23:10και το λέω με πλήρη επίγνωση αυτό το πράγμα.
00:23:14Και πολλές φορές να παραμερίσεις την οικογένειά σου,
00:23:19τους φίλους σου, τα θέλω σου
00:23:21για να μπορέσεις να κάνεις το νερό σου πραγματικότητα.
00:23:24Δεν το βλέπουμε έτσι, ότι πάμε να ποιτάξουμε ένα ακριβό εργαλείο.
00:23:28Το βλέπουμε ότι πάμε να κάνουμε το καθήκον μας.
00:23:35Εδώ είμαστε στην Ίκαρος Ακάδημη,
00:23:37στην Τατώη.
00:23:38Οι δημιουργέσεις εμπάρχουν σε μια τρανσφορματική δυσκολία.
00:23:41Εντάξει ένα δυσκολογικό κυρίκουλιο,
00:23:43δημιουργήσουν πολιτικές δυσκολίες,
00:23:45δημιουργήσουν την εμπειρία της αιβιασίας
00:23:47και δημιουργήσουν μια τρανσφορματική δυσκολία.
00:23:49Της εισοδότητες προσταγωγής.
00:23:51Αυτή τη στιγμή είμαστε σε αναμονή υπόδοχης αριοσκαφών,
00:24:05μετά από την εκπαιδευτική του στεγαστεριότητα.
00:24:08Μετά από κάθε προσβίωση γίνεται επανέλεγχος,
00:24:11να δούμε ότι βρίσκεται στην κατάσταση που απαιτείται,
00:24:14ότι είναι ασφαλές το μέσο να ξαναπεντάξει,
00:24:17και αποδεσπέφτουμε το αριοσκάφος.
00:24:21Μετά από την εκπαιδευτική τεχνική,
00:24:23επίσης υποδοχήνουν επενδυσκολία
00:24:25στους κοινωνικούς, κοινωνικούς και κοινωνικούς
00:24:27κοινωνικούς κοινωνικούς,
00:24:29μεταφέρουν τις εργασίες για να γίνουν καλύτεροι,
00:24:31καλύτεροι στους δημιουργούς,
00:24:33με εξαιρετικό προφεσιαντικό και σημαντικό ακουμένο.
00:24:35Πόσο δύσκολο είναι αυτό!
00:24:37Οι δυσκολίες της μήνας είναι
00:24:39στο ότι παίρνει σε ένα μαθητή
00:24:41λυκείου,
00:24:43που έχει τελειώσει το σχολείο τον Ιούνιο
00:24:45και έχει δώσει πανελλήνιες
00:24:49πριν τέσσερις μήνες,
00:24:51και έρχεται τον Νοέμπρη
00:24:53και είναι έτοιμος να γίνει κυβερνήτης
00:24:55ενός αεροσκάφου
00:24:57της πολεμικής αεροπορίας.
00:24:59Και μην ξεχνάτε ότι η ακαδημιακή εκπαίδευση
00:25:01στη σχολή δεν πρέπει να συγκρίνεται
00:25:03με την εκπαίδευση
00:25:05στα άλλα εκπαιδευτικά ιδρύματα
00:25:07διότι στη σχολή υπάρχει
00:25:09πρόγραμμα και φοβερή πίεση χρόνου
00:25:11και παράλληλα και πολλά άλλα
00:25:13καθήκοντα που πρέπει να
00:25:15εκτελεί ο Ίκανος.
00:25:17Δηλαδή έχουμε πετάσια τα οποία
00:25:19δεν ξέρουν να οδηγάνε ποδήλατο,
00:25:21δεν ξέρουν να οδηγάνε αυτοκίνητο
00:25:23και όμως αυτό το έκπλαστο λοιπόν
00:25:25θα το πάρουμε και σιγά σιγά
00:25:27θα το χτίσουμε και θα φτάσουμε
00:25:29στο σημείο να πετάξει και θα σύνθουν
00:25:31να πλείνουν πλαντα έστειρα θα φίξε
00:25:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:26:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:26:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:27:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:27:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:27:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:28:07in various flight conditions.
00:28:09Στην Καλαμάτα θεωρώ
00:28:11ότι είναι πιο επιτευχτική
00:28:12εκπαίδευση.
00:28:13Από τη μία στον Δατόη
00:28:15παίρνουμε βασικές αρχές πτήσεις
00:28:17και αποκτάμε μία πρώτη παφή με το
00:28:19αεροπλάνο.
00:28:21από την Καλαμάτα
00:28:23παίρνουμε τις βάσεις
00:28:25για να γίνουμε αεροπόροι.
00:28:27Ξεφεύγεις
00:28:29από βασικές πτήσεις
00:28:31του αεροπόρου και προσπαθείς
00:28:33να χρησιμοποιήσεις το αεροσκάφος
00:28:35σαν μία πολεμική μηχανή.
00:28:37The squadron
00:28:39εμφασίζει
00:28:41αποφασίσεις
00:28:43αποφασίσεις
00:28:45προσπαθείς
00:28:47προσπαθούν καδέτες
00:28:49για τους υπόλοιπους ως πιλτές.
00:28:51Οι επέδελες εδώ στην Καλαμάτα
00:28:53στην ουσία αποτελεί η έλευση
00:28:55του νέου εκπαιδευτικού αεροσκάφου
00:28:57ΣΑΜ 346 όπως βλέπετε και πίσω μου
00:28:59το οποίο έγκυται στις νέες τεχνολογίες
00:29:01τις προηγουμένες τεχνολογίες τα έλεγα
00:29:03που διαθέτει και μας δίνει
00:29:05τη δυνατότητα προσομοίωσης
00:29:07συστημάτων αυτά που φέρουν τα
00:29:09μαχητικά αεροσκάφη νέας γενέας.
00:29:11Ιδιαίτερη βαρύτητα
00:29:13δίνουμε στους νέους εκπαιδευόμενους μας
00:29:15την μεταλαμπάδευση
00:29:17των αρετών ενός μαχητή.
00:29:19Στην ουσία τους εκπαιδεύουμε
00:29:21όπως θα πολεμήσουν
00:29:23ώστε να πολεμήσουν όπως εκπαιδευτήκαν
00:29:25στην ουσία από τα πρώτα και όλες βήματα
00:29:27της καριέρας τους.
00:29:29Έτσι με αυτόν τον τρόπο τους προετοιμάζουμε
00:29:31ως το δυνατόν πιο αποτελεσματικά
00:29:33για το επόμενο στάδιο
00:29:35της πτήσης με μια πολεμική μηχανή
00:29:37πάνω από το Αιγαίο.
00:29:43Το αερπούτητα ενεργαζόνται
00:29:45διαπτυπτικά,
00:29:47αποτελεσματικά υποστήτηση
00:29:49και προσοχή των υποσχελών.
00:29:51Ένα ευκαιρία ευκαιρία
00:29:53δεδομένη προστατείωση
00:29:55του βασίου και του συνεργαστούν
00:29:57του κλόκ.
00:29:59Αυτή ευκαιρία ευκαιρία
00:30:01συνεργασία,
00:30:03δρονες και πατρολές
00:30:05για να περιμένουν το πληροχή
00:30:07και να συνεχίσουν καλύτεροι
00:30:09σε κάποιες εμφανίες.
00:30:11Δίνουμε πολύ έμφαση στην εκπαίδευση,
00:30:13δίνουμε πολύ έμφαση στον ανθρώπινο παράγοντα
00:30:15να έχουμε πολύ καλές σχέσεις μεταξύ μας
00:30:17διότι είναι το α και το ω για αυτό
00:30:19διότι για να πετάξει όπως λέμε
00:30:21ένα αεροσκάφος
00:30:23είναι πολλοί παράγοντες από πίσω.
00:30:25Είναι ο μηχανικός που μπορεί να το φτιάξει,
00:30:27είναι ο φρουρός το βράδυ
00:30:29που θα βγει έξι ώρες στο περίπολο
00:30:31και πρέπει να το φυλάξει σωστά,
00:30:33να μην μπει κάποιος δολιοφθορέας
00:30:35με πάρα πολλά πράγματα.
00:30:37Συμήματος δημιουργή των τεχτών
00:30:40στους αρκετών για μία μία ισχύνη
00:30:42διότι στους αρκετές κινητρούς
00:31:04και στους τεχτών προσπάθει.
00:31:07Βίβα, Λέις!
00:31:14Αν τάλιος απλήνω το σκύνο μου!
00:31:37Η δική μας δουλειά είναι να δημιουργήσουμε την ομπέλα με τα αεροπορικά μας και τα οπλικά συστήματα που διαθέτουμε όσον αφορά το κομμάτι της αεράμυνας.
00:31:47Είναι με καθημερινές περιπολίες και σκοπιές εντός στο αεροδρομείο, καθώς και με έκτακτες περιπολίες σε συγκεκριμένους ζωτικούς χώρους.
00:31:56Έχουμε και σκύλους οι οποίοι επιτελούν έρευνα διάσωση και σκύλους οι οποίες επιτελούν έρευνα σε διακριτικούς μηχανισμούς.
00:32:03Η καθιέρωση της ιεραρχίας έχει να κάνει με σχέσεις αλληλοσεβασμού.
00:32:20Σε περίπτωση της Κρήτης, είχαμε την ευκαιρία να συζητήσουμε και να δημιουργήσουμε ένα άλλο δημιουργείο της οικονομίας της αεροπορίας, οι ομπέλαδιοι.
00:32:29Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:32:59Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:01Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:11Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:13Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:15Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:17Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:19Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:21Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:23Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:25Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:27Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:29Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:31Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:41Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:43Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:45Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:53Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:33:55Όταν ο θεριολόγητος έφερε το πρόσφυγμα,
00:33:58εξελίξει τις δημιουργίες,
00:34:00οι σημαντικοί σημαντικοί,
00:34:01οι πρόσφυγες πρόσφυγες
00:34:03και η προσπαθήτηση που χρειάζονται για να τους αντιμετώσουν.
00:34:25Και οι καιρικές συνθήκες όπως τα νέφη,
00:34:28οι ορατότητες, οι βροχοί που θα συναντήσουν,
00:34:31κάποιες περιοχές οι οποίες πιθανόν να έχουν καταιγίδες
00:34:34οι οποίες θα αποτρέψουν και δεν θα πάνε εκεί τα αεροπλάνα,
00:34:37θα αλλάξουν την αποστολή και θα κινηθούν σε άλλο σημείο.
00:34:55Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:35:22The Hellenic Air Force has made a significant shift
00:35:25towards a cutting-edge training approach
00:35:27known as the Common Synthetic Environment.
00:35:30This innovative paradigm focuses on developing non-proprietary
00:35:35and interchangeable training devices and environments for air crews.
00:35:40It enables fighter pilots to engage in comprehensive training,
00:35:44conduct mission rehearsals and train new air-to-air battle tactics
00:35:49and capabilities within a virtual environment.
00:35:53Η πολεμική αεροπορία εδώ και αρκετά χρονιά έχει πιστέψει
00:35:57στην αξία της συνθεντικής εκπαιδευσης,
00:35:59αλλά η οποία γίνεται κατά κύριο λόγο
00:36:02επί της αρχής του στο έργα,
00:36:03με χρήση καθηκών εξομοιωτών.
00:36:05Είναι, στην ουσία, μια παράλληλη πραγματικότητα,
00:36:08θα έλεγα πριν,
00:36:10στην οποία οι δράμοι μας μπορούν να εκπαιδεύονται
00:36:14και να επιδεικάνουν σε μεγάλο βαθμό
00:36:17πολλές φορές και προς δικημενικούς κόκους
00:36:20από αυτές που θα επιδεικάνε με πραγματικά ροσικά.
00:36:24Ως αυτός κατασκευάστηκε αποκλειστικά
00:36:26από το προσωπικό της πλουλικής αλλοποδίας
00:36:27μέσα της ΑΕΣΤΡΑ Ινάνου Συγχρονού
00:36:29με πολύ μικρούς φορούς
00:36:31και έτσι μη αποδίδει,
00:36:32έχουμε μέσα δέκα εξομοιωτές πλήρες ανάλυσης
00:36:36καθώς και έξι εξομοιωτές πλήρες ανάλυσης,
00:36:38μπορούν όλοι μαζί οι χειριστές να συνεργαστούν
00:36:41σε μια αποστολή που σχεδιάζουμε εμείς
00:36:43και να δουν πραγματικά ποιο μετά το αποτέλεσμα
00:36:45και να τα ταρανέ.
00:36:47Αυτό που είναι η μεγαλύτερη αξία για εμάς
00:36:49είναι το σωστό να υπηρεθεί
00:36:51έτσι ώστε να δουν τα λάβε τους
00:36:53και να δελειωθούν όλοι το τέλος της σήμερας.
00:36:55Η κατασκευάστηση της σιμουλέτης
00:36:57μπορεί να είναι αυτοί πιο σημαντικό
00:36:59όπως να χρησιμοποιήσει ένα ευρωπαϊκό
00:37:01για να αποκλειώσουν τελευταία ή να στους τελευταίους.
00:37:05Αυτό είναι διότι στην υποστηρισμή
00:37:07της τεχνολογίας και της προσέσσεως.
00:37:11Η κατασκευάστηση είναι αυξημένη
00:37:13από φρήκοντες ζωστές
00:37:15συγκεκριμένες ευρωπαϊκές ευρωπαϊκές,
00:37:17διότιες και ευρωπαϊκές ευρωπαϊκές
00:37:19που δημιουργούνται στην Ελληνική Ευρωπαϊκή Ευρωπαϊκή.
00:37:41Οπότε όταν γυρίσουμε στο έδαφος
00:37:43στην απενημέρωση θέλουμε να έχουμε επιτύχει συγκεκριμένους σκοπούς.
00:37:47Είναι ένας πολύ γρήγορος κύκλος
00:37:49decision making, διαδικασία λήψης απόφασης
00:37:51στην οποία θα πρέπει να έχεις εκπαιδευτεί,
00:37:53να έχεις κοπιάσει πολύ στο έδαφος,
00:37:55να έχεις μελετήσει καλά
00:37:57τις δυνατότητες και τα χαρατιστικά
00:37:59του δικού σου αεροσκάφους αλλά και του αντιπάλου.
00:38:01Εκπαιδευόμαστε όπως θα πολεμήσουμε
00:38:03και θα πολεμήσουμε όπως έχουμε εκπαιδευτεί.
00:38:05Train as you fight and fight as you train.
00:38:07Είναι κάτι το οποίο θα
00:38:09σε φέρει στα οριά σου πολλές φορές.
00:38:11Είτε αυτό για να φορά το έδαφος
00:38:13είτε τον αέρα.
00:38:23Επίσης η ψυχρεμία
00:38:25κερδίζεται και από την εκπαίδευση
00:38:27που παίρνουμε καθημερινά
00:38:29στο Αιγαίο.
00:38:31Βρισκόμαστε αντιμετωπή
00:38:33με τον
00:38:35εχθρό
00:38:37μέσα στο δικό μας τον
00:38:39ένα αέριο χώρο
00:38:41με αμυντική στάση αρχικά
00:38:43και εν συνεχεία επιθετική αντίστοιχα
00:38:45και έχουμε την ψυχρεμία και κρατάμε πάντα τον εαυτό μας
00:38:47και να μην προχωρήσουμε παραπέρα.
00:38:49Ο κάθε υπτάμενος
00:38:51έχει εκπαιδευτεί
00:38:53με έναν αυτόματο τρόπο
00:38:55από τη στιγμή που μπαίνει στο briefing
00:38:57αφήνει πίσω του τα υπόλοιπα προβλήματα
00:38:59το αυτό που τον αποσχολεί ουστικά είναι η ίδια η πτήση.
00:39:01After receiving the briefing
00:39:03the dedicated pilots and skilled
00:39:05engineers proceed to the engineering
00:39:07buildings with a sense of
00:39:09purpose. Upon arrival
00:39:11they engage in warm
00:39:13and friendly exchanges
00:39:15before meticulously documenting
00:39:17their mission in the log book
00:39:19and the aircraft's maintenance booklets.
00:39:21these meticulously maintained booklets
00:39:25serve as a comprehensive record
00:39:27detailing any damage
00:39:29repairs and the precise
00:39:31mechanical condition of the aircraft
00:39:33each entry verified by
00:39:35highly qualified engineers.
00:39:37This harmonious and precise process
00:39:39involving both personnel
00:39:41and advanced machinery
00:39:43is orchestrated to proactively reduce
00:39:45the potential for in-flight issues
00:39:47leaving nothing to chance.
00:39:49We have to remove the
00:39:51principles and procedures
00:39:53based on the technical
00:39:55and we have to make sure
00:39:57we have to make sure
00:39:59we have to ensure that
00:40:01they are all based on
00:40:03the technical principles
00:40:05and technical procedures.
00:40:07the control is called
00:40:09control. It is a
00:40:11graphic that is
00:40:12displayed
00:40:13with the name of the
00:40:14accessibility of aircraft.
00:40:16The control is
00:40:17the necessary work that
00:40:19are needed, the necessary
00:40:20features, the necessary
00:40:21features, to
00:40:22to be able to
00:40:23move into aircraft.
00:40:24In an aircraft
00:40:25there are many
00:40:26features.
00:40:27The control must be
00:40:28the necessary features,
00:40:30when will be
00:40:31to be able to work
00:40:32to achieve
00:40:33an overall
00:40:34work
00:40:35and to
00:40:36the aircraft
00:40:38again
00:40:39with
00:40:40the necessary
00:40:41time
00:40:42and
00:40:43one
00:40:44is
00:40:45another
00:40:46one
00:40:47one
00:40:48one
00:40:49one
00:40:50one
00:40:51one
00:40:52one
00:40:53one
00:40:54one
00:40:55one
00:40:56one
00:40:57one
00:40:58one
00:40:59one
00:41:00one
00:41:01one
00:41:02one
00:41:03one
00:41:04one
00:41:05one
00:41:06one
00:41:07two
00:41:08three
00:41:09two
00:41:10one
00:41:11one
00:41:12one
00:41:13two
00:41:14one
00:41:15one
00:41:16one
00:41:17two
00:41:18three
00:41:19one
00:41:2016 πετάει από εδώ, που είναι τα περισσότερα αναλογικά στην Ελλάδα.
00:41:26Ο χειρότερος μας εφιάλτης είναι το να ευθυνόμαστε εμείς για κάτι από αυτά.
00:41:30Δηλαδή, καθημερινά τα αεροπλάνα από πλήρες ομάδες, μικανικών και άλλων δικοτήτων,
00:41:38αναλόγως το ποσοστό στο οποίο έχει προχωρήσει η πύρη στο αεροσκάφινος.
00:41:43Είναι κάτι το οποίο και μόνο με τα μάτια που κοιταζόμαστε,
00:41:46καταλαβαίνει και ο επτάμενος και ο τεχνικός το τι εμπιστοσύνη εμπνέει ο ένας τον άλλον.
00:41:52Είναι ένα περίγωνο συνέστημα.
00:41:53Η καθημερινή τριβή που έχουμε με το πέρασμα των ετών,
00:41:57μας οδηγεί σε ένα κονέξιο μεταξύ τεχνικού, προσωπικού και χειριστών
00:42:03με πολύ εύκολους τρόπους, να καταλάβουμε τι χρειάζεται ανα πάσα στιγμή ο συνάδελφος
00:42:08και να φέρουμε εις πέρα στην αποστολή μας.
00:42:10Πλέον στα μοντέρνα αεροσκάφη, στα αεροσκάφη τέντρα της γενιάς, πέμπτης γενιάς,
00:42:14η καρδιά του αεροσκάφους είναι τα ηλεκτρονικά.
00:42:17Το πρώτο βαθμό συντήρησης, στην πολεμική μοίρα, ανοιχνεύεται η βλάβη.
00:42:21Αν υπάρχει βλάβη και σε ποιο μηχάνημα.
00:42:23Στη συνέχεια, έχουμε το δεύτερο βαθμό συντήρησης που είμαστε εμείς εδώ,
00:42:26όπου έρχεται το μηχάνημα και υπάρχουν σταθμοί ελέγχου, προσομοιώνουν το αεροσκάφος.
00:42:33Εδώ πέρα είναι το τρίτο σμήνος, είναι το σμήνος αφιώνης, σμήρας συντήρησης βάσεως,
00:42:38όπου υποστηρίζουμε, συντηρούμε τα ηλεκτρονικά συστήματα σε δεύτερο βαθμό συντήρησης.
00:42:44Διακριβώνουμε και επισκευάζουμε συσκευές που υποστηρίζουν το αεροσκάφη.
00:42:48Τι είναι η διακρίβωση, είναι μια πιστοποίηση καλής λειτουργίας.
00:42:51Έχουμε, ας πούμε, ένα μηχάνημα που ελέγχει κάτι στο αεροσκάφος.
00:42:56Πώς ξέρουμε ότι το μηχάνημά μας, το πρότυπο μας, είναι σωστό,
00:43:00ότι πώς ξέρουμε ότι ελέγχουμε το αεροσκάφος με κάτι σωστό από την αρχή.
00:43:05Είναι το στίχημά μου να προσπαθήσω να κάνω ότι καλύτερο μπορώ για να σταθεί γερά
00:43:09και να στηθεί όπως θα έπρεπε η καινούργια μοίρα.
00:43:12Και εμείς εκτιμάμε τη δουλειά και την συμβολή των επιδομένων,
00:43:15όπως και αυτοί αναγνωρίζουν τη δική μας συμβολή.
00:43:20Έχουμε πολύ άμεση και πολύ καλή συνεργασία και στη μοίρα.
00:43:24Είναι δύο πράγματα που είναι αλληλευμέντα μεταξύ τους.
00:43:27Είναι η συνεργασία των τεχνικών και των υπταμένων,
00:43:30ο ένας εξαρτά από τον άλλον.
00:43:32Τα σύγχρονα αεροσκάφη έχουν περισσότερες δυνατότητες από τον άνθρωπο.
00:43:36Δηλαδή τα παλαιά αεροσκάφια θα μπορούσαν,
00:43:38και μιλάμε για τα πρώτα,
00:43:40μέχρι και το δεύτερο παγκόσμιο πόλεμο,
00:43:43θα μπορούσε ο υπτάμινος να σπάσει το αεροπλάνο.
00:43:45Δηλαδή τα όρια του ήταν μεγαλύτερα από το αεροσκάφος.
00:43:48Τώρα όμως τα όρια των αεροσκαφών είναι τέτοια
00:43:50που δεν μπορεί ο άνθρωπος να τα υπερκεράσει
00:43:53και θα τα υπερκεράσει για πολύ λίγο χρονικό διάστημα.
00:43:56Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:44:02The military airbase functions as a complex system
00:44:06that operates seamlessly,
00:44:08utilizing specialized processes
00:44:10that may be difficult for the average person to fully grasp.
00:44:14Each element is meticulously organized,
00:44:17contributing to the overall efficiency and safety of operations.
00:44:22Understanding this intricate mechanism
00:44:24highlights the importance of structured systems
00:44:27in ensuring effective management within a military environment.
00:44:36The air traffic tower is crucial for the Air Force
00:44:39because it serves as the central hub
00:44:42for coordinating and managing all air traffic operations.
00:44:47This includes monitoring and directing aircraft movement,
00:44:51ensuring safe takeoffs and landings,
00:44:53and providing critical communication
00:44:56between pilots and ground control.
00:44:58Σε μονάδες που έχουμε αεροσκάφη επιφυλακής,
00:45:02όταν δοθεί οδηγία για απογείωση σκράμπλε,
00:45:06ο χρόνος που έχουμε αντίδραξη είναι πάρα πολύ μικρός
00:45:09και τα αεροσκάφη πρέπει να απογειωθούν με ασφάλεια
00:45:12στο μικρότερο δυνατό χρόνο.
00:45:13Κάθε ελεκτής, από την πρώτη στιγμή που βαχτίζεται ελεκτής,
00:45:18μαθαίνει να τυποποιεί όλες τις ενέργειες.
00:45:21Η τυποποίηση στην πολεμική αεροπορία
00:45:23είναι ένας ακρογωνίος λήθος
00:45:25για να κρατάμε σε υψηλό επίπεδο την ασφάλεια.
00:45:27Η δυσκολία είναι μεγάλη
00:45:29γιατί μιλάμε για αεροσκάφη με διαφορετικές ταχύτητες,
00:45:32διαφορετικό τρόπο τήσεις.
00:45:34Πρέπει να διαχειριστούμε εκπαιδευτικές επιχειρησιακές τήσεις
00:45:37μέσα σε ένα περιβάλλον με κολυπτικά αεροσκάφη
00:45:40και με επιδόσεις αεροσκαφών,
00:45:42οι οποίες είναι τελείως διαφορετικές.
00:45:44Μετά από την αεροσκάφηση της αεροσκάφησης,
00:45:47η αεροπορία θα δυνατήσει
00:45:49για να παρακολουθήσει ορδοσκάφηση
00:45:50στις χώρες,
00:45:51δημιουργικές επιχειρησιακές
00:45:54και επιχειρησιακές.
00:45:56Έχουμε εκπαιδευτεί ώστε να είμαστε πάντα έτοιμοι
00:45:59να αντιπαξέλθουμε σε οτιδήποτε.
00:46:01Είναι η νέα εκκληροφορία
00:46:11πολύ ενδιαφέρουσα ειδικότητα.
00:46:14Κάθε μια μέρα ενδιαφορετική.
00:46:15Επίσης, η αεροπορία του αεροπορία
00:46:19παίζει έναν πιο ρόλο στην αεροσκάφηση
00:46:21για να προσθέσεις με μισή κολλισιμό
00:46:24και αεροφές αεροσκάφησης
00:46:25από να εντρέψει αεροσκάφησης.
00:46:29Η κένια κένια
00:46:31στρέχει τελειά,
00:46:33σημολάζει το συμβασμό
00:46:35και η αλλαγή των ελληνικών.
00:46:38Καίος ενδιωμένος στη κένια
00:46:40δεν είναι μόνο ένας προφέσιο,
00:46:42αλλά ένας που έχει
00:46:43δεδίκτως δημιουργήσει
00:46:45να σημαίνουν να δημιουργήσουν τους δουλειές τους χρόνες
00:46:48σε μια προφανική αγή και μια συγκριμένη εμπλήγηση.
00:46:52Η δουλειά της δουλειά είναι μια μάλλον πρόσφυγη και μια δίπλησμένη δουλειά
00:46:56προς την οικονομία του χωρίς,
00:46:58να δημιουργήσουν ένα ενδιαφέρον πρόσφυγη και του πατριοτυασμού.
00:47:04Ελευσίνα είναι ένα βαθλικό διάφορα που συμβαίνει
00:47:07σαν πρόσφυγες του αγώνα, του αγώνα και του όλου είδους κρίσεις.
00:47:15Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:47:41Είμαστε μια μοίρα η οποία δουλεύει πραγματικά 24 ώρες και 24 ώρες.
00:47:47Ασχέτως καιρού, ασχέτως ημερομηνιών, γιορτές, αργίες, καλοκαίρι, ζέστη, κρύο.
00:47:55Θεωρώ ότι όλοι μας είμαστε εκπαιδευμένοι να ταπεξέλθουμε στις πιο δύσκολες συνθήκες.
00:48:01Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:05Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:07Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:09Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:11Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:13Έ crippen
00:48:14Τα γενowλε
00:48:27Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:29Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:48:39Αλλομ nuestros videolanosmarks are tasked with executing
00:48:41air transport missions,
00:48:43which are manned by specialized medical and nursing personnel.
00:48:47These missions include
00:48:49search and rescue,
00:48:50combat search and rescue,
00:48:52airlifts,
00:48:53aerial firefighting,
00:48:55and social benefit operations.
00:48:57These operation are carried out nonstop,
00:49:0124 hours a day,
00:49:027 days a week,
00:49:04embodying a tireless commitment to their mission.
00:49:07Η ασυτοδοσία δεν είναι μόνο μια εξαρτήση, αλλά είναι εξαρτήσης ως δύσκολης δύσκολης.
00:49:13Οι ασυτοδοσίες, εις εξαρτώνουμε εξαρτήματα ειδικά σε μια κόλη πιο αφήνων.
00:49:21Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:49:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:50:21Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:50:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:23Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:25Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:27Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:29Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:31Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:37Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:39Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:41Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:43Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:45Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:51:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:52:01Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:52:03Οι ανθρώποι θα αναγκαστούν σε ένα πολύ δύσκολο και απαιτητικό περιβάλλον
00:52:12να μπορέσουν να επιχειρήσουν για να μπορέσουν να διασώσουν ανθρώπινες ζωές.
00:52:33Βαρκείς, στήμες στον Ελεφθένα Αριφένα,
00:52:36ο στήμες ο στήμες δυσκολογείς είναι ο παρατροπος και συμβασμό,
00:52:40ο στήμες, ο στήμες, ο στήμες, ο φορές, ο φορές, και ο παττός.
00:53:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:53:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:54:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:54:33Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:55:03του ελληνικού λαού καταστρέφει
00:55:05πολλές φορές ζωές
00:55:07και καταστρέφει και το φυσικό πλούτο της χώρας.
00:55:09Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:55:39ο μεγάλος αριθμός αεροσκαφών,
00:55:40αλλά είναι και η πολιτιπία των επιτάμενων που επιχειρούν
00:55:45Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:55:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:55:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:56:19Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:57:51είναι να δώσουμε στο προσωπικό μας τα κατάλληλα εφόδια
00:57:55έτσι ώστε να είναι προετοιμασμένοι να αντιμετωπίσουν οποιοδήποτε αποστολή.
00:57:59Ο χειρότερος εμφιάλτης νομίζω είναι οι καιρικές συνθήκες.
00:58:02Επειδή το υλικόπτερο Σουπερ Πούμα είναι ένα αρκετά αξιόπιστο υλικόπτερο,
00:58:08συνηθίζουμε να το λέμε ότι είναι παντός καιρού,
00:58:10αλλά στην πραγματικότητα κανένα αεροπορικό μέσο δεν είναι παντός καιρού.
00:58:14Ο εχθρός μας είναι οι καταιγίδες και οι πολύ ισχυροί άνεμοι που πνέουν,
00:58:20που δημιουργούν αναταράξεις
00:58:21και αντίστοιχα δημιουργούν κυματισμό στη θάλασσα,
00:58:26με αποτέλεσμα οι δίτες που κατεβάζουμε στη θάλασσα και πρέπει να επιχειρήσουν,
00:58:32κινδυνεύουν ακόμα και αυτοί.
00:58:34Υπότιτλοι AUTHORWAVE
00:59:04Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:04Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:06Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:08Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:10Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:12Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:14Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:16Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:18Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:22Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:24Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:26Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:28Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:00:58Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:00Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:02Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:04Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:06Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:08Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:10Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:12Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:14Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:16Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:18Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:20Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:22Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:24Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:26Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:28Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:30Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:01:32εργάζοντας, εξαρτηθείς με μια πλήρια τελευταία εργάζοντας.
01:01:36Λοιπόν, κάποιος μπορεί να ρωτήσει γιατί ο Ασκύρος Βαρβάζοντας
01:01:42το καρδίδι του Αιγαίνου Αιγαίνου.
01:01:45Μπορείτε να μιλήστε.
01:02:02Το 1980 έχει πει η ελληνική σημαία και δεξιά και αριστερά υπάρχει ο Σκορπιός και η Ράθη που είναι τα δύο εμβλήματα των σμηνών μάχης της 336 μοίρας.
01:02:17Η μοίρα δηλαδή όταν ιδρύθηκε στην Αίγυπτο είχε ως μοιρώσιμο τη θεά Αθηνά.
01:02:32Υπόστηζεrac querer οθόγητες ανuencia παράγγουν διαδικασφαλικό στο δική Indiana люблю ...
01:02:45...και μικρά callicarás και τα πίaments χρησιμοποιούς ε averaging από τις επίλεις.
01:02:49decide실εται μέχριά τι με λόγη τουαφαάλου,
01:02:51τοι θα subjectουν μόρι wound αρχαπίης τα σήμερα με οικογού ασφά dozens creationιου είδους ενδύσκολουμένων
01:02:54ώστε Για να obgestellt Τα που γίνουν μία Τσίου ίδρθμάς την περίσnumberτηставляμιση.
01:02:58Είχα η άνθρωση συμβαίνει μια ισχυριακή κίνησης της δεδικασίας.
01:03:03Ξέχονται όχι μόνο παρακολουθείς,
01:03:05μόνο παρακολουθείς τους νομιστήρους.
01:03:08Προσθέτειν την οικογένεια της οικογένειας και της δυνατότητας.
01:03:12Αυτή η δυνατότητα να αντιμετωπίσει και να διευθυντήσει
01:03:15μετά από την κόκπητή και από την πιλότητα της πιλότητας.
01:03:21Από όταν ξεκινήσεις την πιλότητα,
01:03:23οι πιλότητας είναι δυνατότητες με τις δυνατότητες και το πιλότητα
01:03:27που χρειάζονται να γίνουν πιλότητες πιλότητες από την αεροφόρση.
01:03:31Η πιλότητα είναι η πιλότητα της μηχανής.
01:03:33Και θα σας πω ότι ειδικά για τους πιλότητες του 1716
01:03:37είμαστε αυτοί που καβαλάμε ένα κινητήρα
01:03:39είμαστε πάνω σε ένα κινητήρα και οργώνουμε το Αιγαίο.
01:03:43Ήταν η πιλότητα να οργηθεί όλες αυτές τις δημοσιογένειες
01:03:47με χιλιάδες των ανθρώπων συμβαίνοντας.
01:03:53Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:03:55Δυνατήρα να διατυπλογήσεις, δηλαδή να βοηθήσεις και να προστατείξεις
01:03:59ΧΕΛΑΕΑΣ.
01:04:01Δεν πρόκειται να προστασίγει και να προστατείωσα.
01:04:03Δεν είναι όχι να τελείωσης τους πιλότητες,
01:04:07αλλά πιο τρόπο να διαδευμένος της οργαστής οργανωμένου
01:04:10τελείωση με την εξαρτησία και πηγαλήθεια σε όλοι αυτοί.
01:04:14Τα συμβαίνει η πιλότητα νεσσίρια
01:04:17Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:04:47Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:17Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:49Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:51Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:53Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:55Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:57Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:05:59Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:06:01Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:06:03Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:06:05Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:06:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:07:05Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:07:35Υπότιτλοι AUTHORWAVE
01:08:05Υπότιτλοι AUTHORWAVE