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  • il y a 12 heures
Baptiste s'attaque à une icône méconnue mais redoutée des années 80 : la Golf GTI 16S préparée par Oettinger. Un modèle rare au pedigree sportif. Mais son exemplaire n'a pas tourné depuis plus de 15 ans, et ça se sent. Dès les premiers tours de clé, le bloc moteur est bloqué. Côté carrosserie, la face avant est rongée par la rouille, et la peinture est à refaire intégralement.

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Transcription
00:00Ce soir, j'ai trouvé une caisse de fou et je suis sûr que vous allez kiffer.
00:07Une rareté, une icône des années 80.
00:09La Golf GTI 16S Oettinger.
00:12Elle a fait rêver des générations.
00:14C'est la plus moche que j'ai vue jusqu'alors.
00:15Tout de suite, ça m'aurait étonné.
00:17Sa réparation s'avère un vrai cauchemar.
00:20Ok, ça veut dire que ça va me coûter de l'argent ça.
00:23Ça a pris de l'eau, de l'huile.
00:26Très compliqué, soit de réparer, soit de trouver les pièces.
00:29Mais en y mettant toute sa passion.
00:31Avec des mécanos, il y a toujours un par contre ou un mec.
00:34Ça va rouler.
00:35C'est tout beau, tout neuf.
00:38Inédit, Vintage Mécanique.
00:40Ce soir à 21h10 sur RMC Découverte et RMC BFM Play.
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