Réduction des émissions de GES aux Îles-de-la-Madeleine : l'archipel manque sa cible

Regardez Réduction des émissions de GES aux Îles-de-la-Madeleine : l'archipel manque sa cible - CIMT-CHAU sur Dailymotion

Transcript

00:013,6 % d'augmentation de gaz à effet de serre.

00:04Voici le chiffre présenté dans le bilan énergétique des îles de la Madeleine,

00:08réalisé par le Centre de recherche sur les milieux insulaires et maritimes, le CERMIM.

00:13Ce qu'on remarque, c'est que dans le bilan, on n'est finalement plus de 100 % pétrodépendant,

00:18ce qu'on avait remarqué auparavant dans les anciens bilans.

00:22C'est la grosse différence entre 2017 et 2023.

00:25On avait visé des réductions de GES et des réductions d'utilisation du pétrole aux îles de la Madeleine,

00:30mais on a connu une augmentation de la population, donc une évolution démographique de 5 %.

00:35Depuis 2017, l'archipel connaît un certain développement éolien, notamment grâce au parc de Dune du Nord.

00:42Pour autant, 52 % des GES proviennent de la centrale thermique.

00:46Ce qu'on comprend des règles de sécurité et d'approvisionnement énergétique,

00:50comme on est sur un archipel isolé, il y a besoin d'avoir cette sécurité-là.

00:56Dans le cas ici, on aurait des éoliennes, la production solaire, etc.

01:00Il y aurait toujours une centrale thermique sur place qui serait là en bas cas, si je peux me permettre l'expression.

01:05Le bilan souligne aussi une augmentation du transport terrestre et maritime de respectivement 15 et 7 %.

01:11On sait qu'aux îles, il y a beaucoup de camions légers, plus qu'ailleurs au Québec.

01:15Des solutions sont envisagées par la municipalité, comme les voitures électriques ou les transports collectifs,

01:21mais leur mise en œuvre doit tenir compte des défis du territoire.

01:24Alors oui, la voiture électrique, c'est une possibilité, c'est intéressant,

01:29mais il n'en demeure pas moins qu'il ne faut pas oublier que l'électricité n'est pas produite comme ailleurs au Québec,

01:36avec l'énergie hydroélectrique, mais avec une centrale thermique.

01:40C'est sûr que c'est un peu plus complexe que quand on est en ville,

01:44le développement du transport collectif et toute la question de la mobilité durable,

01:49en termes de coordonnées des horaires, coordonnées des déplacements, tout ça.

01:53Hydro-Québec souhaite construire une nouvelle centrale électrique sur l'archipel d'ici 2035.

01:58Eva Thomas, CHAU TVA, Île-de-la-Madeleine.