57G 🤯 L’énorme choc de Bortoleto décrypté 👀

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Transcript

00:00On sait pourquoi Gabriel Bortoleto a été victime de l'un des plus gros accidents de la saison à Interlagos.

00:06Son DRS est resté ouvert lors de sa tentative de dépassement.

00:10Lorsque le Brésilien a voulu prendre la 10e place à Albonne à l'entame du dernier tour,

00:15on voit bien que son DRS est resté ouvert alors qu'il se décalait.

00:19Cela a entraîné une violente perte d'appui, rendant la voiture incontrôlable et entraînant ce choc énorme mesuré à 57 G.

00:27Comparé avec Isaac Hadjar et Esteban Ocon derrière, les Français ne se décalent pas brusquement

00:32et leur DRS se referme bien plus tôt que celui du Brésilien.

00:36Dysfonctionnement du système ou oubli de sa part, cela reste à déterminer.

00:40Plus tôt cette saison, Jack Doan avait été victime d'un accident similaire

00:44lorsqu'il avait tenté de passer le premier virage de Suzuka avec le DRS ouvert.

00:48Le cas le plus célèbre d'un problème de DRS au freinage reste l'impressionnante envolée d'Eriksson en 2018

00:54lors d'essais libres à Monza, à ce moment-là, le pilote devient complètement passager dans la monoplace.

01:00Après des vérifications au centre médical, Bortoleto n'est pas blessé

01:04et pourra participer aux qualifications si sa voiture est réparée à temps.

01:09Si ce n'est pas le cas, il devrait partir en dernière position demain.

01:12Sous-titrage Société Radio-Canada