00:00Vamos a hacer contacto ahora con el director de la OPRED para que nos cuente, Rafael Santos,
00:06para que nos cuente cuál es la situación de operabilidad del metro a este momento.
00:11Saludo, don Rafael, ¿cómo le va? ¿Cómo le ha ido?
00:14Muy bien, muy bien. Un saludo a todos ustedes y gracias por esta oportunidad para poderle informar al país a través de ustedes
00:21que tenemos operación normal. En este momento el metro está operando de una manera normal.
00:28Tenemos 25 trenes que es lo habitual en la línea 2 y tenemos 21 trenes, de los cuales hay 7 que son dobles.
00:42Estaríamos hablando como de 28 trenes en la línea 1.
00:49Bueno, muy bien. Entonces, ¿regularizado el servicio con el metro?
00:53¿Regularizado el servicio con el metro?
00:56Anoche también dimos servicio hasta las 12 de la noche, donde pudimos afinar todas las situaciones.
01:09También es bueno señalarle a la población que no salimos inmediatamente con las unidades de emergencia que el metro sí tiene,
01:20porque esta situación nos cogió dando un mantenimiento profundo a la unidad de emergencia.
01:29Perdón, Rafael, usted se refiere justamente a lo que decía Leonel Fernández en su Twitter,
01:36de que ustedes tienen 40 megavatios en generación propia, que pudieron haber salido.
01:41Él decía eso, que es una realidad un poco técnicamente mal expresada, porque no son tres unidades,
01:50es una sola unidad que nosotros tenemos, que lo conforman 18 plantas eléctricas de 2.2 mega cada una.
02:01Esas plantas están ahí disponibles.
02:07Nosotros ya al bajar la actividad ciclónica, nos dispusimos a darle un mantenimiento profundo.
02:20¿En qué consiste el mantenimiento profundo?
02:22El combustible, que eran alrededor de 10.000 galones, tenían 11 años de guardado en los tanques,
02:33porque eso no se usa normalmente, eso se ha dado en la vida del metro dos veces, incluyendo la de ayer.
02:42Y lógicamente se dañó ese combustible.
02:45Y lo sustituimos, gracias a Dios que la sustitución se hizo, ya se había hecho cuando pasó lo de ayer,
02:54pero estábamos en la sustitución de las baterías de todas las unidades.
02:59Ahí nos sorprendió la situación de ayer y la respuesta de emergencia fue un poco más lenta,
03:08porque tuvimos que empeñarnos a fondo para ir prendiendo planta a planta con la disponibilidad de la batería que teníamos.
03:21Y lógicamente, posteriormente ahí ya se había priorizado la hora, una hora y media,
03:28se había priorizado la recuperación energética normal.
03:35Y entonces, pero los sistemas, al durar ese tiempo, ya se habían salido.
03:43Entonces tuvimos que esperar más o menos una hora y media más para que subieran los sistemas.
03:49Por esa razón, pudimos arrancar alrededor de las 8 de la noche con el sistema,
03:55que fuimos regularizando.
03:58Y dimos el servicio hasta las 12 de la noche de ayer.
04:02Hoy está todo normal.
04:03Bueno, muchas gracias. Muchas gracias, Rafael Santos.
04:07Gracias, gracias a ustedes.
04:09Muy bien.
04:10Un abrazo.
04:11Bueno, pues ya la gente sabe que el servicio de transporte del metro es normal.
04:16Opera en plena capacidad, según la información que nos está suministrando el director de la oficina
04:22para el reordenamiento del transporte de la OPRED.
04:25Nos vamos a publicidad.
04:26¡Gracias!
04:27¡Gracias!
04:28¡Gracias!
04:29¡Gracias!
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