Bonus Ecolo : Un grand merci à la Porsche 911

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Petit bilan du bonus/malus automobile : les 301 PORSCHE 911 vendues depuis le début de l'année ont rapporté deux fois plus d'argent que les 49.270 DACIA SANDERO écoulées depuis janvier. . Regardez L'éco and You du 10 novembre 2025.

Transcript

00:00Il est 6h49, c'est votre tablée du petit matin.

00:03Martial Youf, petit bilan du bonus malus automobile.

00:07Ça c'est intéressant.

00:08Les 300 Porsche 911 vendus depuis le début de l'année

00:11ont rapporté deux fois plus d'argent

00:13que les 49 270 Dacia Sandero écoulés depuis janvier.

00:18Alors qu'est-ce que vous dites ? Merci les riches.

00:19Eh bien oui, c'est un peu la fable du lièvre Porsche et de la Tortue Sandero.

00:23En pleine discussion sur le budget et après le rejet de la taxe Zuckmann,

00:27on a la preuve là qu'une fiscalité bien ciblée sur les plus fortunés

00:31est beaucoup plus rentable que de taxer les pauvres.

00:33A combien s'élève le malus sur une Porsche 911 ?

00:3667 000 euros.

00:38Oui, ça augmente d'un tiers le prix du 911

00:41qui coûte déjà à la base 140 000 euros pour le premier modèle.

00:45Un monstre classé F ou G en matière de pollution au CO2.

00:49La Dacia, elle, elle est aussi malussée pour la version essence

00:53mais à environ 200 euros.

00:54Donc les 300 Porsche ont rapporté environ 20 millions d'euros

00:59selon le relevé de Mobiliance

01:00alors que les 49 000 Dacia ont fait rentrer un peu moins de 10 millions.

01:04Ça prouve que l'écologie punitive, comme on dit, ça marche.

01:07Mais oui, même si on voit bien que ceux qui ont les moyens

01:09n'ont pas forcément le souci de l'environnement.

01:11Celui qui achète une Dacia Sandero

01:13ne peut sans doute pas se passer d'une voiture

01:16à entrée de gamme pour faire ses déplacements quotidiens.

01:19Celui qui achète une Porsche 911

01:21fait plutôt le choix du plaisir de conduire

01:23et se moque un peu de savoir combien de CO2 il dégage.

01:25La Dacia avec un malus, ça veut dire que les critères se sont durcis ?

01:28Ben oui, désormais, il n'y a plus que les modèles 100% électriques

01:31qui sont bonussés.

01:32Le bonus malus lancé en 2008 devait s'équilibrer.

01:36Les malus devaient financer les bonus

01:37mais bon, dans les faits, évidemment, le système est déficitaire.

01:40Il a donc été renié.

01:41Le bonus a rapporté 644 millions d'euros l'an dernier.

01:44Et qui sont les constructeurs les plus malussés ?

01:46Alors, sans surprise, ceux qui ont les modèles les plus puissants

01:50donc les Allemands, Mercedes, BMW, Volkswagen et Audi.

01:54Ce bonus malus est aussi un très bon outil de protectionnisme sans le dire

01:58parce que sur les 15 modèles les plus malussés

02:00il n'y a que 4 voitures françaises.

02:03Le SUV C5 Aircross, la Sandero donc, la C3 et la 3008.

02:07Merci.

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