00:00Pues imágenes de una campaña que está lanzando la Sedatu a nivel nacional de seguridad vial.
00:07Se llama Protege tu vida y la de los demás baja la velocidad y buscan pues detonar una conversación sobre estos temas en la sociedad.
00:17Y para hablar del tema agradecemos que nos visite aquí en el estudio Paola Gómez Martínez.
00:22Ella es directora de movilidad y seguridad vial en la Secretaría de Desarrollo Agrario Territorial y Urbano.
00:30Bienvenida, Paola.
00:31Muchas gracias, Héctor.
00:32Bienvenida.
00:33Muchas gracias.
00:33Entonces, para conocer más de esta campaña.
00:35Pues sí, muchas gracias por la invitación.
00:37Primero, puntualizar que es una campaña del gobierno de México.
00:42Es una campaña a nivel nacional que va a estar en tiempos oficiales en radio y televisión.
00:50Esto en colaboración con otras dependencias, con el apoyo de Secretaría de Gobernación.
00:56Y empezó la semana pasada.
01:00Entonces, esperamos que dure al menos cuatro semanas.
01:04Y también, digamos que es en este periodo, pues es muy estratégico en esta temporada.
01:10Porque es justamente cuando más se incrementan los siniestros viales, ¿no?
01:15Por fechas, por temporadas, las fiestas, exactamente.
01:19Se hacen mayor número de viajes.
01:21Entonces, pues también esta estrategia de hacerla justo, de ponerla al aire justo en este momento.
01:29Y en la campaña se llama a bajar velocidades.
01:33Ese es el principal mensaje.
01:34Sí, es decir, protege tu vida y la de los demás.
01:38Baja la velocidad, ¿no?
01:39Ese es el mensaje central, efectivamente.
01:42Baja la velocidad.
01:43Es el principal factor de riesgo, ¿no?
01:45Cuando hablamos de las metas, ¿no?
01:51No hablamos de reducir siniestros, ¿no?
01:55Reconocemos que somos falibles.
01:57Reconocemos el error humano.
01:59Lo que queremos reducir son las muertes y las lesiones.
02:03Sobre todo enfocarnos en eso.
02:05Y sabemos que un factor de riesgo principal que genera lesiones graves o que genera la muerte,
02:10pues es definitivamente el exceso de velocidad.
02:13A veces, pareciera mentira, pareciera que no lo creemos, ¿no?
02:17Pero incrementar de 50 a 60 kilómetros por hora puede hacer la diferencia entre la vida y la muerte, ¿no?
02:24Esos 10 kilómetros, el porcentaje de sobrevivir, ¿no?
02:29Con cada 10 kilómetros, ese porcentaje de sobrevivir se va disminuyendo, ¿no?
02:33Un 20, 30 por ciento.
02:35Sí, porque te da capacidad de reacción, principalmente, ¿no?
02:38Exactamente.
02:39Y aparte, pues el impacto que puedas generar.
02:41El golpe.
02:42Paola, lo interesante es que sea el gobierno federal el que decida tomar esta campaña como un objetivo de la federación.
02:54Es decir, a veces habíamos visto esfuerzos aislados, de repente el IMSS, de repente la misma Sedatu o la CONAPRA,
03:04pero ahora es todo el gobierno federal, ¿no?
03:07El que se suma.
03:09Sí, es un esfuerzo interinstitucional.
03:12Primero porque, bueno, como ustedes saben, desde hace unos años tenemos ya la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
03:20A partir de la ley tenemos un Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial.
03:24Y eso nos ha permitido tener este mecanismo de coordinación con no solamente las 32 entidades federativas,
03:32sino también con otras dependencias federales, ¿no?
03:35Entonces, creo que son de los frutos que da este Sistema Nacional que también dio como fruto la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad Vial,
03:45que esta estrategia, pues uno de los tantísimos ejes de acción es justamente generar campañas de sensibilización, ¿no?
03:55Entonces, pues tenemos datos de CONAPRA, tenemos el apoyo de también la coordinación de la presidencia del sistema, por ejemplo, con SICT.
04:04Y digamos que esta campaña, pues en realidad también se logra a coordinaciones con otras instituciones, con cooperación internacional.
04:12Lo estamos haciendo de la mano de Vital Strategies y de la iniciativa Bloomberg para la Seguridad Vial Mundial.
04:19La verdad es que, pues sin su apoyo hubiera sido imposible generar esta campaña, porque además ellos, digamos,
04:27que trabajan con otras ciudades a nivel mundial, ya tienen mucho sustento, ya tienen muchos datos para el diseño de las campañas, ¿no?
04:36Es una campaña de verdad muy, muy pensada, trabajada con grupos de enfoque, aplicada incluso en otras ciudades ya y, digamos, adaptada, ¿no?
04:46Por ejemplo, el hecho de que esté una mujer paramédica, ¿no?
04:52Este, es real, ¿no?
04:54O sea, no te está hablando un influencer, no te está hablando una persona, este, te está hablando alguien que vive, y por eso lo dice, ¿no?
05:03O sea, a mí que me toca atender las emergencias, ¿no?
05:06Te digo que esto me duele, baja la velocidad, o sea, no es una actriz, es una paramédica, ¿no?
05:13Sí, sí, sí.
05:14Y tienen, a lo mejor las estadísticas, alguna estrategia para tener más impacto en las entidades en las que más incidentes se registran,
05:24o va en general a nivel nacional parejo, pues.
05:28Pues, bueno, es a nivel nacional y también es un poco en respuesta, un par de veces al menos en la mañanera le han preguntado a la presidenta
05:38sobre este tema, ¿no?, de la seguridad vial y del incremento, sobre todo los siniestros en usuarios de motocicleta.
05:45Entonces, parte de la estrategia es, y ya estamos en conversaciones con algunas entidades, es que ellos repliquen la campaña en sus medios locales, en sus redes digitales.
05:58Entonces, la idea es que poco a poco, digamos, ya tenemos este material, que lo aprovechemos lo más que se pueda, ¿no?
06:04Y entonces que las entidades se vayan sumando y a lo mejor que le pongan, que le agreguen su logotipo, en fin.
06:11Pero esa es la idea, ¿no?
06:12Por ejemplo, ya lo platicamos con Jalisco, ya estamos en conversación.
06:16Oaxaca también ya justo hoy nos contactaron con este interés de replicarla.
06:22Entonces, pues la idea es que no esté solamente un mes, ¿no?, sino que esté de manera un poco más extendida en los medios.
06:31Y consiste básicamente en este spot, en este video, ¿hay algunos otros elementos?
06:39¿Va a haber cápsulas de audio para radio o fotografías para medios impresos?
06:45Sí, exactamente. Tenemos, bueno, este video que es en los medios, en televisión.
06:53Ya también lo tenemos ahí en el canal de YouTube de la Secretaría, de Sedatu.
06:58Hay spots de radio, yo ya lo escuché un par de veces la semana pasada.
07:03Y también tenemos carteles que estamos buscando tenerlos en diferentes medios, puede ser para buses, en los buses, en fin.
07:14Que, pues, el mensaje central es baja la velocidad, ¿no?
07:17Claro, pues, conviene a todos que sean de estas campañas que se te quedan para siempre, ¿no?, en tu mente
07:23y que tienen algo que las recuerdas y te hacen tomar conciencia a la hora de tomar el volante.
07:28Sí, claro. Y es una de tantas acciones. Sabemos con claridad que no es la única manera en que vamos a reducir los siniestros viales, ¿no?
07:37Que hay que trabajar mucho en la reglamentación, que hay que trabajar mucho en la calidad de los cascos, en el equipo, en la calidad de los vehículos, en fin.
07:48Bueno, pues, enhorabuena por esta acción y muchísimas gracias por presentarnos a detalle en la campaña, Paula.
07:55Muchas gracias por la invitación.
07:58Gracias.
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