00:00Willkommen zum Video des Automagazins TuningBlog. Heute dreht sich alles um ein echtes Highlight
00:14und zwar den limitierten Alfa Romeo 4 Collizione GT Nicola Larini, präsentiert von Stellantis
00:21Heritage. Bevor wir in die Details eintauchen, vergiss nicht dem Kanal ein Abo dazulassen,
00:26um keine spannenden Neuigkeiten rund ums Thema Autos und Tuning zu verpassen. Der Alfa Romeo 4C
00:32Collizione GT Nicola Larini ist eine Hommage an den italienischen Rennfahrer Nicola Larini,
00:39der insbesondere im Tourenwagensport große Erfolge feiern konnte. Larini wurde bekannt für seinen
00:45Sieg in der italienischen Super-Tourismo-Meisterschaft im Jahr 1992, gefolgt vom Triumph in der deutschen
00:52Touren-Wahrgang-Meisterschaft im Jahr 1993 und einem Klassensieg beim ADAC Zürich 24-Stunden-Rennen
00:59auf dem Nürburgring im Jahr 2012. Am bekanntesten ist Larini für den Alfa Romeo 155 V6 TI, mit dem er
01:08damals auf deutschen Rennstrecken unterwegs war und das Publikum mit dem hochdrehenden Motor begeisterte.
01:14In Zusammenarbeit mit dem Reloaded by Creators Projekt präsentiert Stellantis Heritage nun den
01:214C Collizione GT Nicola Larini in einer Kleinserie von drei Fahrzeugen. Diese Fahrzeuge stechen durch
01:28ihre außergewöhnliche Lackierung hervor, die Larini höchstpersönlich entworfen hat. Anstelle des
01:34bekannten V6-Motors seines 155 Rennwagens ließ sich Larini für die Gestaltung der Lackierung von der
01:40Julia GT der 70er Jahre inspirieren. Die drei Farbkombinationen sind Piniengrün, Ockergelb und
01:47Pflaumenrot, ergänzt um weiße Akzente an Front- und Heckstoßstange. Zudem ziert das weiße Bissione-Logo
01:54die Motorhaube, begleitet von Larinis Signatur. Auch auf dem Armaturenbrett findet sich seine
01:59Unterschrift, um die persönliche Note perfekt abzurunden. Was das Innenleben betrifft, so hielt sich
02:06Stellantis Heritage zwar bedeckt, was konkrete Details oder Bilder angeht, doch dürfte der
02:11besondere Look innen wie außen ansprechend umgesetzt sein. Auffällig sind ebenfalls die speziellen
02:17Leichtmetallfelgen, die farblich perfekt auf die Karosserie abgestimmt sind und das sportive Design
02:23unterstreichen. Preislich hat Stellantis Heritage noch keine konkreten Zahlen veröffentlicht, doch bei
02:29einem so besonderen Fahrzeug wie dem Alfa Romeo 4C Collisione GT darf man getrost von einem stattlichen
02:36Betrag ausgehen. Bereits das Standardmodell des 4C war ein kostspieliges Vergnügen und dieser
02:43spezielle 4C dürfte wohl noch einmal deutlich darüber liegen. Der 4C, der ursprünglich in einer
02:49limitierten Stückzahl von etwas mehr als 9000 Einheiten zwischen 2013 und 2020 gebaut wurde, wurde im
02:57Maserati-Werk in Modena gefertigt. Es ist kein Zufall, dass Alfa Romeo hier Inspiration fand, um mit dem
03:04MC20 einen Kohlefaser-Supersportwagen zu entwickeln, der auf demselben Produktionsband entsteht. Das Fahrwerk
03:11des 4C basiert auf einem Carbon-Chassis, das durch Aluminium-Unterrahmen vorne und hinten verstärkt
03:17wird. Dabei wiegt allein das Carbon-Monocoque beeindruckende 65 Kilogramm. Insgesamt bringt die
03:25Konstruktion samt Unterrahmen, Verstärkungen und Motorhalterung gerade einmal 107 Kilogramm auf die
03:31Waage, was den 4C zu einem echten Leichtgewicht macht. Der Motor ist jedoch derselbe, der auch in
03:38anderen Alpha-Modellen wie dem Spider-Ber, Brera, Giulietta und der 159 zum Einsatz kam. Ein 1,7er
03:46Turbo-Vierzylinder mit ordentlichen Newtonmetern Drehmoment, aber ohne die extra Portion Schärfe,
03:52die manchen vielleicht fehlt. Abschließend möchten wir nochmal betonen, wenn dir das Video gefallen hat,
03:58lass gerne ein Abo da, um in der Welt der Autoleidenschaft immer auf dem neuesten Stand
04:03zu bleiben. Stellantis Heritage hat mit dem Alfa Romeo 4C Kollisione GT Nicola Larini definitiv
04:10einen echten Hingucker geschaffen, der die Herzen von Alfa Romeo und Motorsportfans höher schlagen lässt.
04:40Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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