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Mit dem neuen Audi S5 Avant und der S5 Limousine bringt Audi kraftvolle Leistung, Effizienz und ein frisches, sportliches Design auf die Straße. Der S5 Avant in Daytonagrau setzt mit seinem 3.0-Liter-V6 und 367 PS ein klares Statement und bietet dank zweier Mildhybrid-Module verbesserte Effizienz und AntrittsstĂ€rke. So verbraucht der Power-Kombi im Schnitt nur 7,6 Liter auf 100 Kilometer, ohne an Fahrfreude einzubĂŒĂŸen.

Die neuen Audi-Modelle sind nicht nur optisch ein Hingucker, sondern bieten durch modernste Technik, wie ein 48-Volt-Mildhybrid-System und sportliche Fahrwerksoptimierungen, ein einmaliges Fahrerlebnis. Im Innenraum begeistert Audi mit einem virtuellen Cockpit, einem großen Touchscreen und einem verbesserten Sprachassistenten, der sogar ChatGPT fĂŒr Antworten nutzt. FĂŒr alle Fans von Leistung, Technik und Design eine perfekte Wahl.

#AudiS5 #SportKombi #Mildhybrid #AudiA5 #Daytonagrau

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Motor
Transkript
00:00Willkommen zum Video vom Automagazin TuningBlog. Heute geht es um den Audi S5 Avant in Daytona
00:11Grau sowie die Audi S5 Limousine. Falls euch das Video gefÀllt, lasst gerne ein Abo da,
00:17um keine weiteren spannenden Inhalte zu verpassen. Der Audi S5 Avant kommt in dieser neuen Modell
00:24Generation mit einer Leistungssteigerung auf 270 Kilowatt bzw. 367 PferdestÀrken. Das mag auf
00:31den ersten Blick nicht nach einer dramatischen VerÀnderung klingen, doch durch die Elektrifizierung
00:37mittels zwei Mild-Hybrid-Module zeigt der Power-Kombi nicht nur weniger Verbrauch,
00:42sondern auch einen deutlich besseren Antritt. Die neue Modellstrategie von Audi hat zudem die
00:48Typenbezeichnung geÀndert. Elektroautos tragen nun gerade Zahlen, Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor
00:54ungerade. So positioniert sich der neue Audi A5 ĂŒber dem VorgĂ€nger A4, was ihn nĂ€her in die Liga des
01:02ehemaligen A6 rĂŒckt. Audi möchte mit diesem Schritt wieder mehr Selbstbewusstsein zeigen und
01:07gegen die Konkurrenz aus MĂŒnchen antreten. Der Audi S5 Avant setzt dafĂŒr ein markantes Zeichen,
01:14was ihn als derzeitiges Topmodell besonders hervorhebt. Der 3 Liter V6 TFSI Motor leistet
01:21bis zu 550 Newtonmeter Drehmoment und ist auf der modernen Premium-Plattform Combustion gebaut,
01:27die trotz des Fokus auf ElektromobilitĂ€t die Basis fĂŒr leistungsstarke Verbrennungsmotoren
01:32bildet. Mit seiner elektrischen UnterstĂŒtzung bringt der Riemenstartergenerator, ergĂ€nzt durch
01:38einen Triebstranggenerator bis zu 18 Kilowatt und 230 Newtonmeter elektrischer Leistung. FĂŒr eine
01:46reibungslose Funktion des Systems sorgt eine leistungsfÀhige Batterie, die Energie schnell
01:52aufnimmt und abgibt. Mit den 40 8 Volt Lithium-Eisenphosphat-Akkus ist sogar ein wenig reines
01:59elektrisches Fahren möglich. Die Mild-Hybrid-Technologie reduziert den Verbrauch um bis zu 0,74 Liter auf
02:06100 Kilometer. FĂŒr den Audi S5 Avant gibt Audi einen Verbrauch von durchschnittlich 7,6 Litern
02:14auf 100 Kilometer an. Doch natĂŒrlich kauft niemand einen Sportkombi mit 367 PferdestĂ€rken allein wegen
02:21des Normverbrauchs. Der Audi S5 Avant verspricht vor allem Fahrspaß. Dieser Gentleman-Sportler bringt
02:28nahezu mĂŒhelose AgilitĂ€t mit sich und ist dabei komfortabel, ohne dem Fahrer Anstrengung zu
02:34bereiten. Auch das sportliche Fahrwerk mit einer Tieferlegung von 20 Millimetern und dem
02:40Torque Vectoring durch Bremseingriffe trÀgt zu einem dynamischen Fahrverhalten bei. Mit einer
02:46LĂ€nge von 4,83 Metern meistert der Kombi jede Kurve und bleibt selbst bei sportlicher Fahrweise
02:53stabil. Verfeinerte Querlenkerlager und ein erhöhter Sturz an der Vorderachse unterstĂŒtzen das
02:59einlenken und verleihen dem Audi eine leichte, aber verlÀssliche Kontrolle. Der Audi S5 Avant bleibt
03:06in kurvenneutral und zeigt nur bei extremer Belastung erste Anzeichen von SchwÀche. Bleibt
03:12dabei jedoch berechenbar und gibt dem Fahrer stets ein sicheres GefĂŒhl. Der Innenraum bringt die neueste
03:18Audi-Technik mit gekrĂŒmmten Bildschirmen und einem 11,5 Zoll Cockpit sowie einem 14,5 Zoll
03:24Infotainment-Touchscreen. Ein Head-Up-Display, das um 85 Prozent grĂ¶ĂŸer ist als bisher und fliegende
03:31Navigationspfeile erleichtern die Orientierung. Besonders interessant ist der Sprachassistent,
03:37der durch Hey Audi oder eine Lenkradtaste aktiviert wird und im Zweifelsfall mit Chat GPT zusÀtzliche
03:43UnterstĂŒtzung hinzuzieht. Aber bei allem Komfort bleibt die StĂ€rke des Audi S5 Avant, seine AgilitĂ€t
03:51und sein sportliches Fahrverhalten. Wir hoffen, ihr hattet Freude an diesem Einblick in den Audi S5 Avant.
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06:04Untertitelung des ZDF, 2020
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