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  • vor 3 Monaten
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Motor
Transkript
00:00Kia EV6 2024 mit Facelift und größerem Akku vorgestellt
00:05Mit dem neuen 84 kWh Energiespeicher steigt auch die Reichweite des Elektro-Crossovers.
00:13Der Kia EV ist seit der zweiten Hälfte des Jahres 2021 unter uns.
00:19Um in einem zunehmend schwierigen Segment frisch und wettbewerbsfähig zu bleiben, hat der Hersteller nun das Facelift vorgestellt.
00:26Er sieht immer noch aus, als wäre er aus der Zukunft zurückgereist, aber er ist jetzt mit kantigeren Scheinwerfern ausgestattet, die an den EV9 erinnern.
00:37Kia zeigt sowohl das Standardmodell als auch den EV6 in der GT-Line, wobei letzterer mit einem Frontlichtbalken vorgefahren kommt.
00:45Die beiden Ausstattungsniveaus weisen auch unterschiedliche Designs für die aktualisierten Stoßfänger auf, die aber nichts Besonderes darstellen.
00:52Da es sich um ein Facelift handelt, hat sich das Profil nicht verändert, allerdings stehen neue 19 und 20 Zoll Leichtmetallfelgen zur Wahl.
01:02Obwohl der Innenraum auf Anhieb vertraut wirkt, hat der neue EV6 ein anderes Lenkrad und einen aktualisierten Rahmen für die beiden Bildschirme.
01:12Kia baut außerdem ein Fingerabdruck-Authentifizierungssystem, ein 12 Zoll Head-Up-Display und einen digitalen Rückspiegel ein.
01:19Wir freuen uns, dass das glänzende Klavierlack schwarz entlang der Mittelkonsole mit dem Facelift verschwunden ist.
01:27Und dann sind da noch die Änderungen, die mit dem bloßen Auge nicht sichtbar sind.
01:32Der EV6 erhält Seiten-Airbags in der zweiten Reihe und dickere B-Säulen für mehr Karosseriestärfigkeit.
01:39Außerdem sind die Elektromotoren jetzt leiser und der Fahrkomfort soll durch eine Optimierung der Stoßdämpfer verbessert worden sein.
01:46Außerdem gibt es zusätzliches Scheidematerial um den Heckmotor.
01:52Die Over-the-Air-Updates reichen nun über das Navigationssystem hinaus, während kabelloses Android-Auto- und Apple CarPlay-Standard sind.
01:59Kia ersetzt auch die alte 7,4 kWh-Batterie durch ein größeres 84 kWh-Paket, das in 18 Minuten von 10 auf 80% laden kann.
02:10Der Heckgetriebene EV6 Long Range kann nun 494 km anstatt 475 km zurücklegen.
02:20Diese Werte basieren allerdings auf dem lokalen Testverfahren.
02:24In Europa schafft dieses Modell laut WLTP-Zyklus bereits vor dem Facelift theoretische 528 km.
02:31Mit dem neuen Akku dürfte dieser Wert auf rund 550 km steigen.
02:37Wann der aktualisierte EV6 in Europa in den Handel kommt, ist noch nicht bekannt.
02:43In den USA soll es aber bereits nächsten Monat soweit sein.
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