00:00Der Lamborghini Urus SE beeindruckt als leistungsfähiger PV mit 800 PS.
00:08Dieses Modell markiert die Einführung der Plug-in-Hybrid-Version in Lamborghinis SUV-Linie.
00:14Mit einer beeindruckenden Kraftentfaltung unterstützt dieser Antrieb den Urus in seiner dynamischen Performance, besonders in Kurven.
00:21Als leistungsstärkstes und technologisch fortschrittlichstes SUV seiner Klasse setzt der neue Urus SE von Lamborghini eine Tochtergesellschaft von Audi aus Italien neue Maßstäbe.
00:33Mit einem auf 800 PS erhöhten Antrieb haben die Ingenieure von Lamborghini aus Santa Gata in Bologna das Fahrerlebnis neu definiert,
00:41indem sie die bewährte Biturbo V8-Technologie mit den Innovationen eines fortschrittlichen Plug-in-Hybrid-Systems kombinieren.
00:48Äußerlich zeigt sich der SE mit einem frischen Design inklusive einer neuen Motorhaube und Design-Elementen, die vom Revuelto inspiriert sind.
00:59Der Stoßfänger, der Kühlergrill und die Matrix-LED-Scheinwerfer sind ebenfalls neu und bringen eine moderne Lichtsignatur mit sich.
01:06An den Seiten sticht besonders die 23 Zoll große Galantus-Felge hervor, die perfekt zu den speziell entwickelten Pirelli P-Zero-Reifen passt.
01:15Änderungen am Heck umfassen eine neue Heckklappe, Rückleuchten und einen Diffusor,
01:21der den Abtrieb bei hohen Geschwindigkeiten im Vergleich zum Urus S um 35% verbessert.
01:28Lamborghini hat außerdem das Luftstrommanagement optimiert,
01:31was zu 15% mehr Kühlung für Motor und Mechanik und 30% mehr für das Bremssystem führt.
01:37Der SE bietet über 100 Individualisierungsoptionen für die Karosserie, darunter neue Farben wie Orange Egon und White Zephyrus
01:47und 47 Farbkombinationen sowie verschiedene Stickereien für den Innenraum.
01:53Im Innenraum finden sich zahlreiche Neuerungen.
01:55Das Armaturenbrett hat ein neues Design, teilweise inspiriert vom Revuelto
02:00und beinhaltet einen größeren 12,3 Zoll Bildschirm mit neuer HME-Software und einer verbesserten Benutzeroberfläche.
02:08Das Telemetriesystem ermöglicht es, Fahrten auf der Rennstrecke genauestens zu analysieren.
02:14Die Lüftungsdüsen und Aluminiumleisten im Y-Design sind neu,
02:18ebenso wie die Polsterung von Türen, Sitzen und Armaturenbrett.
02:22Zentral auf der Konsole befindet sich der Fahrmodus-Schalter,
02:25mit dem sich elf verschiedene Fahrmodi einstellen lassen,
02:28darunter erstmals Modi wie Full-EV-Drive, Hybrid, Performance und Recharge.
02:35Technisch gesehen bildet der Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang
02:37mit einem überarbeiteten 4,0 Liter doppelt aufgeladenen V8-Motor,
02:42der mit einem Elektromotor und einer 25,7 kWh Lithium-Ionen-Batterie kombiniert ist,
02:48das Herzstück des SE.
02:50Dies ermöglicht eine lokal emissionsfreie Fahrt über eine Distanz von 60 km.
02:56Der SE entwickelt beeindruckende 800 PS und ein Drehmoment von 950 Nm,
03:02das schon bei 1070 Umin zur Verfügung steht.
03:05Er beschleunigt von 900 km in 3,4 Sekunden
03:08und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 312 km h.
03:12Die neu eingeführte, elektronisch gesteuerte, stufenlose zentrale Drehmomentverteilung
03:18optimiert die Kraftübertragung und das Handling des Fahrzeugs.
03:22Obwohl Lamborghini noch keine Preisangaben gemacht hat,
03:25dürfte der Urus SE bald bei den Händlern erscheinen
03:28und sicherlich großes Interesse wecken.
03:42Untertitelung des ZDF für funk, 2017
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