00:00Der neue VW Tyron, ein SUV, das Platz und Komfort neu definiert.
00:05Die Spannung steigt, denn im März 2025 bringt Volkswagen einen neuen Star auf die Straßen, den VW Tyron.
00:12Er ist die Antwort auf all jene, die sich mehr Platz und Flexibilität in einem SUV wünschen,
00:18ohne auf die gewohnte Volkswagen-Qualität verzichten zu müssen.
00:21Der Tyron steht dabei in direkter Verwandtschaft mit dem VW Tiguan,
00:25und übertrifft diesen jedoch in seiner Größe und bietet Platz für bis zu sieben Personen.
00:30Ein Auto zwischen Tiguan und Tuareg.
00:34Der Tyron ist die logische Fortführung des beliebten Tiguan Allspace,
00:39doch VW hat sich entschieden, dieser langen Version einen neuen Namen zu geben.
00:44Mit einer Länge von 22 Zentimetern mehr als der Tiguan
00:47bietet der Tyron nicht nur mehr Platz für die Insassen, sondern auch für das Gepäck.
00:52Besonders der Fond und der Kofferraum profitieren von den zusätzlichen Zentimetern.
00:58Wer öfter in größerer Runde unterwegs ist, kann gegen Aufpreis zwei zusätzliche Sitze im Kofferraumbereich erhalten
01:04und damit bis zu sieben Personen transportieren.
01:08Diese Sitze lassen sich jedoch platzsparend verstauen, falls der Raum für Gepäck benötigt wird.
01:13Im fünfsitzigen Modus verfügt der Tyron über 885 Liter Stauraum.
01:20Im Siebensitzer sind es immer noch beachtliche 850 Liter.
01:24Klappt man die Rücksitze um, stehen bis zu 2090 Liter zur Verfügung.
01:29Perfekt für die Urlaubsreise mit der ganzen Familie.
01:32Allerdings sollte man sich bewusst sein, dass die dritte Sitzreihe eher eine Notlösung ist.
01:37Erwachsene werden hier nur schwer bequem Platz finden, vor allem wenn die zweite Reihe nach vorn geschoben wird.
01:46Für Kinder sind die Sitze jedoch ideal und bieten eine flexible Lösung, wenn spontan mehr Passagiere mitfahren sollen.
01:54Ein Design, das sich sehen lassen kann.
01:56Auf den ersten Blick könnte man den Tyron mit dem Tiguan verwechseln, doch bei genauerem Hinsehen offenbaren sich die Unterschiede.
02:04Die Front des Tyron wirkt durch die schmaleren Scheinwerfer und das verbindende Paneel zwischen ihnen etwas markanter und präsenter.
02:12Ein kleines Highlight.
02:14Das VW-Logo kann auf Wunsch beleuchtet werden, was dem Fahrzeug einen modernen, futuristischen Touch verleiht.
02:21Auch am Heck leuchtet das VW-Zeichen bei Nacht.
02:24Ein Feature, das wir bei immer mehr Marken sehen, wie etwa beim neuen Opel Grandland.
02:29Besonders auffällig sind die neu gestalteten Radkästen, die jetzt eckiger und damit markanter wirken als beim Tiguan.
02:36Innen setzt der Tyron auf bewährte Technik.
02:39Das Armaturenbrett orientiert sich stark am Tiguan inklusive der 10,25 Zoll Digitalinstrumente und dem 12,9 Zoll Touchscreen in der Mittelkonsole.
02:52Für Technikliebhaber gibt es auch einen optionalen 15 Zoll Bildschirm, der jedoch fast schon zu groß wirkt und den Innenraum dominiert.
02:59Praktisch ist die feste Touchleiste am oberen und unteren Rand des Bildschirms, über die man schnell auf wichtige Funktionen wie Navigation, Assistenzsysteme oder die Klimaanlage zugreifen kann.
03:13So entfällt das lästige Suchen in den Menüs.
03:15Ein bisschen Luxus gefällig?
03:19Ein kleines Extra, das den Tyron besonders macht, ist der Zentralknubbel zwischen Fahrer- und Beifahrersitz.
03:25Darüber lässt sich nicht nur die Lautstärke des Audiosystems regeln, sondern auch verschiedene Atmosphären einstellen.
03:30Lounge, Energetic, Joy, Minimal und Me.
03:34Je nach Stimmung ändert sich die Ambientebeleuchtung und das Audiosystem spielt abgestimmte Playlists von Spotify ab.
03:41Ein bisschen Spielerei? Vielleicht.
03:43Aber solche Details machen den Tyron zu einem Fahrzeug, das weit mehr bietet als nur den reinen Nutzen.
03:52Die Motorenpalette des Tyron.
03:55Unter der Haube des Tyron verbirgt sich altbewährte Technik.
03:58Die Motoren entsprechen größtenteils denen des Tiguan.
04:01Der Einstieg in die Tyron-Welt beginnt mit einem 150 PS starken Mildhybrid ETSI oder einem gleichstarken TDI.
04:08Besonders interessant dürften jedoch die beiden Plug-in-Hybride sein, die mit einer 19,7 kWh großen Batterie ausgestattet sind und eine elektrische Reichweite von über 100 km bieten.
04:22Das ist für einen Plug-in-Hybriden bemerkenswert und macht den Tyron zu einer echten Alternative für alle, die kurze Strecken rein elektrisch zurücklegen möchten.
04:32Praktisch. Die Batterie lässt sich mit bis zu 50 kWh schnell laden, was bedeutet, dass selbst auf der Autobahn eine kurze Pause ausreicht, um den Akku wieder ordentlich aufzuladen.
04:43Preislich im oberen Mittelfeld.
04:47Der Tyron wird wie der Tiguan im Werk Wolfsburg produziert.
04:51Zum Preis gibt es von VW bislang keine offiziellen Angaben.
04:54Man rechnet jedoch mit einem Basispreis von etwa 45.000 Euro.
04:59Damit ist der Tyron rund 2.000 Euro teurer als ein vergleichbarer Tiguan und etwa 3.000 Euro teurer als der Skoda Kodiak.
05:09Für das, was der Tyron an Platz und Technik bietet, dürfte dieser Preis jedoch für viele Käufer gerechtfertigt sein.
05:16Der Tyron vereint Platz, Komfort und moderne Technik in einem Fahrzeug, der das sowohl für Familien- als auch für technikaffine Fahrer attraktiv sein dürfte.
05:25Wer also auf der Suche nach einem geräumigen SUV ist, das nicht nur viel Platz bietet, sondern auch mit modernster Technologie und stilvollem Design punktet,
05:33sollte den VW Tyron im März 2025 unbedingt im Auge behalten.
05:39Der Tyron im März 2021
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