00:00hallo auf dem tuningclock kanal mal wieder mit einem kurzen tutorial und zwar geht es hier
00:14um innenraumfilter wechseln und zwar beim wie man sieht 5er bmw modellreihe g30 g 31
00:24war jetzt ein alpina macht aber jetzt ja diesbezĂŒglich keinen unterschied zum normalen 5er der innenraumfilter
00:30den wechselt man unter dem handschuhfach und zwar versteckt er sich hier da gibt es zwei laschen
00:37die man öffnet einmal diese und dann noch mal hier an dieser stelle dazu einfach so aufdrehen relativ
00:47simpel dann kommt der ganze spaĂ ist ein bisschen laut hier ich hoffe er versteht mich trotzdem moment
00:54ich mach es mal ein bisschen weiter weg so dann kommt der ganze spaà hier nÀmlich runter und dann
01:01muss man hier diese kleine leiste noch zur seite weg ziehen da ist ja so eine so eine lasche dran
01:10und das war es im wesentlichen eigentlich schon gewesen denn dann löst sich das schon dann löst
01:21ihr hier noch diese diese leuchte den stecker einfach nach hinten raus ziehen kann sein dass man einen
01:27kleinen schraubenzieher braucht und ja dann ist die klappe schon schon raus und dann geht es weiter an
01:35der position also hier gibt es zwei schrauben die zu lösen sind einmal hier einmal dort und den
01:41schlauch den mĂŒsst ihr ich weiĂ es nicht genau aber ich glaube den mĂŒssen wir auch lösen werden wir
01:46gleich sehen so sehen die zwei schrauben aus da ich alleine bin kann ich natĂŒrlich entweder filmen
01:51oder schrauben ja jetzt auch keine wissenschaft noch so sieht hier oben aus dann sind ja zwei zwei nasen
02:00einmal hier und einmal hier die drĂŒckte ein bisschen nach vorn und dann hier noch dann öffnet sich der spaĂ schon
02:12und dann muss das in die richtung nach vorne gezogen werden also die klappe runter und dann quasi
02:33rausziehen und der schlauch lÀsst sich eigentlich auch ganz leicht lösen also hier sind solche nasen
02:42dran hier fehlt eine keine ahnung da hat sich schon mal jemand dran versucht scheinbar ja nur dass ihr mal
02:48seht wie das quasi arretiert ist und genauso wird es auch wieder zusammengebaut also ihr steckt das dann
02:55wieder so rein und drĂŒckt das nach oben und verschraubt es wieder in umgekehrter reihenfolge was
03:00empfehlenswert ist bei den filtern drauf zu schauen wie sie drin stecken ich weiĂ es nicht ob es da
03:05unterschiede gibt
03:06nummer eins und
03:13hoffentlich gleich nummer zwei
03:19und auf jeden vergleich eine ladung dreck mit also ich habe schon ein bisschen hinter sich
03:28ja aber jetzt auch noch nicht recht dramatisch klar ein bisschen was drin wenn man das so sieht aber
03:37naja könnte schlimmer sein da ist der neue man sieht schon aber ja es in ordnung ist in der letzten
03:49inspektion wahrscheinlich gemacht worden vor einem jahr oder so genau und dann bei den ganzen spaĂ und umgekehrte
03:54reihenfolge wieder zusammen das heiĂt die alten filter weg und die zwei neuen einfach so wieder einstecken
04:06geht auch echt leicht also das nix dazu
04:11das war der erste
04:13und dann hier der zweite und dann baut er die klappe wieder ran das kann ich jetzt aber nicht zeigen weil da
04:22brauche ich schon beide hÀnde dazu ist auf jeden fall nicht kompliziert ich hoffe es hat euch geholfen
04:26wenn ja lasst ein abo da bis zum nĂ€chsten video ganz kurz noch was mir noch eingefallen ist und zwar mĂŒsst
04:35ihr auf diese laschen achten beim zusammenbau einmal hier und einmal da und zwar mĂŒssen die ĂŒbereinstimmen mit dem und
04:45wo haben wir noch eins ja noch woanders wo war es denn jetzt auch hier ja klar mit dem also da mĂŒssen mĂŒssen die
04:55zwei ich habe jetzt muss das kabel gleich nach anschlieĂen aber nur dass das seht na also das muss da drĂŒber und dann muss das schwarze hier
05:04genau so eingefĂŒhrt werden und dann bekommen wir das auch relativ leicht wieder rein ok das war es jetzt auch
05:13aber ciao
05:14Bis zum nÀchsten Mal.
05:44Bis zum nÀchsten Mal.
06:14Bis zum nÀchsten Mal.
06:44Bis zum nÀchsten Mal.
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