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Kategorie

🚗
Motor
Transkript
00:00Hallo auf dem Tuning-Blog-Kanal. Heute mal wieder mit einer kleinen Produktvorstellung.
00:03Wie ihr sehen könnt, mal wieder ein E-Bike. Haben wir ja jetzt schon einige gehabt und diesmal ist das das M10.
00:12Steht hier geschrieben. Kann ich euch aber jetzt noch nicht mal sagen, ob es da noch einen Hersteller dahinter gibt.
00:19Also ich habe natürlich mit dem Hersteller Kontakt, aber ich habe bis jetzt keine Info erhalten, wie die sich hier tatsächlich nennen.
00:26Also ich kenne es nur als M10. Ja, das hat einen 250 Watt Motor. Der ist hier hinten eingebaut und erreicht eine Geschwindigkeit bis 25 kmh.
00:39Kann aber bis 35 kmh sogar erweitert werden. Ist natürlich hierzulande dann auf die Art und Weise nicht mehr erlaubt.
00:46Ich glaube auch die 25 kmh sind nicht erlaubt. Also damit ihr gleich mal informiert seid. Ja, ist leider so.
00:52Das hat vier verschiedene Fahrmodi. In Elektromodus, dann gibt es quasi eine E-Unterstützung, den normalen Pedalmodus und auch einen Schiebemodus.
01:01Ist eigentlich ganz cool. Es haben jetzt in letzter Zeit mehrere E-Bikes diesen Schiebemodus.
01:06Wenn man, ja wenn man das Fahrrad eben schiebt, dass es bis 5,6 kmh quasi unterstützt wird.
01:12Ja genau, dann gibt es den Akku. Den gibt es in zwei Varianten. Das ist hier eine 36 Volt Variante.
01:16Mit 10,4 Amperstunden. Gibt es aber, soweit ich weiß, 48 Volt und bis 15 Amperstunden.
01:25Ja, ich bin mit dem Fahrrad wann gefahren? Ich glaube vorgestern. Genau, bei uns hier im Bergland.
01:32Schaut es hier so aus. Also überall bergauf, bergab. Und habe damit an die 70 kmh geschafft.
01:39Ich fand das eigentlich ziemlich gut bei mittlerer Drehunterstützung. Angegeben werden ja 75 bis 100 kmh, aber ja, sind halt wahrscheinlich Laborwerte.
01:49Für unser Bergland hier fand ich das aber durchaus in Ordnung.
01:54Dann gibt es hier ein großes Display.
01:56Da kann man seine Fahrstufen einstellen bis hoch zur 5.
02:09Eigentlich alles idiotensicher. Also jetzt auch keine 7000 Schalter und Knöpfe.
02:14Man hat hier ein Licht. Das ist ein ziemlich cooler Scheinwerfer. Das ist echt hell.
02:18Dann gibt es eine Hube. Wer die jetzt braucht oder nicht. Gleich mal dahin gestellt.
02:22Man spart sich auf jeden Fall die Klingel. Reflektoren sind dabei.
02:27Und was auch dabei ist, ist so ein Gasgriff.
02:31Ich weiß nicht. Also es ist ähnlich wie beim Motorrad oder beim Moped, sage ich mal.
02:35Ist hierzulande auch nicht erlaubt. Deswegen optional.
02:39Da gibt es dann ein kleineres Griffstück dazu.
02:41Und mit dabei war eine Luftbombe.
02:44Dann hier die Bedienungsanleitung und logischerweise ist das Ladegerät.
02:49Was gibt es sonst noch zu sagen?
02:51Was mir aufgefallen ist, Verarbeitung ist echt cool.
02:54Also ich habe auch schon E-Bikes in dem Preissegment gehabt, wo man sich eine Schweißnaht nicht angucken konnte.
03:01Und die sehen hier echt ordentlich aus.
03:02Auch die Scheibenbremsen sind völlig in Ordnung.
03:05Auch da gab es schon Modelle.
03:06Die sind beim ersten Bremsen komplett auseinander geflogen.
03:09Hier haben sie jetzt gehalten.
03:12Zumindest die 70. Mittlerweile sind es fast 100 Kilometer, die ich gefahren bin.
03:15Haben sie gehalten.
03:18Ja, das Fahrrad an sich ist relativ leicht.
03:20Es biecht 21 Kilogramm.
03:22Der Rahmen ist aus Alu.
03:23Und bis maximal 150 Kilogramm kann das gute Teil schleppen.
03:28Sattelhöhe ist einstellbar.
03:2984 Zentimeter.
03:30Und ja, was gibt es sonst noch zu sagen?
03:34Hydraulische Federgabel.
03:35Das sieht man.
03:36Die ist aber nicht verstellbar.
03:37Also die ist, die bewegt sich.
03:39Das mag sein, aber man kann sie jetzt nicht sperren oder so.
03:41Das sollte man dann doch beachten.
03:43Und ja, also die geben an, dass es von, sage ich mal, 1,60 bis zu 1,90 in etwa ausreichen sollte.
03:52Für den tiefsten Regen, für schlechte Wetter ist es nur bedingt nutzbar wegen IPX4-Standard.
04:00Das ist, ja, weiß ich nicht.
04:02Also das finde ich jetzt nicht so toll, aber okay, ist halt so.
04:04Ihr wisst Bescheid.
04:05Damit muss man aber leben.
04:06Dafür ist das eben, man bekommt trotzdem ein vollwertiges E-Bike.
04:11Und das zum Preis von, ich glaube, um die 750 Euro.
04:15Also ich habe es schon für 1.000 gesehen.
04:17Ich habe es jetzt aber auch im Angebot für 750 gesehen.
04:20Und für uns von Tuningblog, da gibt es sogar noch einen Rabatt.
04:24Da gebt ihr einfach 40 M10 bei der Bestellung ein.
04:28Und dann wird es nochmal 40 Euro günstiger.
04:31Jo, das war es im Wesentlichen dann auch schon gewesen.
04:345 Minuten im Fahrrad erklärt.
04:36Von Fahraufnahmen und so könnt ihr es sehen.
04:41Nicht von uns, nicht von mir.
04:42Könnt ihr aber sehen in unserem Blogbeitrag von anderen.
04:47Und lest mal nach.
04:49Der ist so unten in der Beschreibung, ist der vermerkt.
04:51Und ja, wenn es euch geholfen hat bei der Entscheidungsfindung,
04:54wäre es sehr cool, wenn ihr ein Abo da lasst.
04:56Denn wir haben wahnsinnig viele Abonnenten, die...
04:59Ne, wahnsinnig nicht Abonnenten.
05:01Wir haben wahnsinnig viele Zuschauer, die leider nicht abonnieren.
05:04Und das ist aber eben so die Sache, von der man hier lebt.
05:07Also ich zumindest und auch die Firma Tuningblog.
05:10Von daher wäre es sehr cool, wenn ihr abonnieren würdet.
05:13Und dann sage ich bis zum nächsten Video.
05:14Danke und ciao.
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