- hace 3 meses
Nada es casualidad y la llegada de Roldán al motor tampoco. Fue un día de vacaciones, de niño. Para los demás una jornada de relax, pero él ya sabía que esa era su pasión e iba a ser su vida
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NoticiasTranscripción
00:00Los podcast de S. Radio, Castilla y León.
00:22Bueno, pues estamos en Valladolid y estamos en el estudio central de S. Radio Valladolid,
00:27este es Radio Castilla y León. Dirán ustedes, ¿un deportista de la radio? ¿Qué tiene que ver esto?
00:33Pero este no se dedica a ir por Castilla y León buscando ex-deportistas, gente importante de nuestro deporte.
00:40¿Qué tiene que ver un estudio de radio? Bueno, ahora se lo voy a explicar.
00:43La persona que hoy nos acompaña es un vallisoletano, es Rondán Rodríguez, yo creo que hace falta muy poca presentación.
00:50Y es uno de esos locos que se ha metido en un bólido y ha ido a 300 por hora y este tipo de cosas.
00:59Sube, sube.
01:00O más que 300 por hora. No quiero ni pensarlo. Rondán, ¿qué tal? ¿Cómo estás?
01:04Todo bien, todo muy bien. Contento, la verdad, porque hace mucho que no hablábamos.
01:09Sí.
01:09Y cuando recibí tu WhatsApp, digo, anda, mira, me contaste el tema, está guay, porque ha pasado mucho tiempo de que me dedicaba 100% al deporte.
01:20Y sigo ligado, sigo ligado al deporte y a la Fórmula 1.
01:26Sí.
01:26Pero sí que es verdad que he evolucionado mucho como persona también y he crecido, he crecido mucho, he pasado muchas etapas, porque al final el deporte de alto nivel, cuando estás ahí es una cosa, cuando paras es otra y luego cuando te reinventas y tal es muy diferente, ¿no?
01:42Y entonces, nada, estoy contento. Contento, además me llega esta charla, llega en un momento, bueno, personal, ¿sabes? También, con lo cual he encantado de estar aquí.
01:52Bueno, digo que hablamos contigo aquí porque me parecía, ¿qué vamos a hacer en un coche? ¿Tener un disgusto por ahí hablando y conduciendo? No podemos hacer eso.
02:02Y hemos dicho, bueno, pues, ¿cuál es la otra vertiente? Esto se llama cómo hemos cambiado y tu cambio ha derivado precisamente en los medios de comunicación, ¿no?
02:11Comentarista de COPE, comentarista en Dazón, con el tema de la Fórmula 1. No sé si algún día algo te dijo, voy a acabar haciendo esto.
02:20No, no, no, además, aquí se puede contar verdades, aquí eso, ¿no?
02:23Sí, se deben contar.
02:26Estaba yo, pues claro, cuando dejé los coches a ese nivel en 2010, pues bueno, empecé, aterricé en el mundo, porque hay realmente un deportista, sabe hacer razonablemente bien el deporte que hace,
02:40pero todo lo demás no, es un aterrizaje complicado, relaciones personales, el mundo de los coches es un mundo económicamente muy bollante, a la vez muy artificial,
02:53con lo cual aterrizas y no sabes cómo van las cosas, ¿no?
02:56Y entonces, en ese aprendizaje y tal, pasa el 2016, del 10 al 16, y me llama un amigo que me entrevistaba en la época mía y tal, ¿no?
03:11Y veo y digo, hostia, ¿sí?
03:15Rolán, ¿cómo estás?
03:16Digo, hombre, ¿qué pasa tal?
03:18Pues bien, bien.
03:19Y digo, ¿qué haces?
03:20Me dice, pues trabajo, trabajo Movistar.
03:22Y digo, joder, pues oye, bien.
03:26¿Y qué quieres?
03:27Y veo que soy el jefe.
03:29Y digo, ah, bueno, oye, guay.
03:31Dice, ¿tú ves la Fórmula 2, la GP2, la sigues?
03:35Pues hago así, y digo, pues claro que era así.
03:39¿Te quieres venir este fin de semana a comentar el gran premio de España?
03:43De GP2, que era la Fórmula 2, la que yo corría, la GP2.
03:47Y digo, pues por supuesto, pues claro que sí, cuenta conmigo.
03:50Dice, pero que te pagamos, ¿eh?
03:52Y digo, ah, vale, vale.
03:52Encima.
03:53Vale, vale, perfecto, vamos para allá.
03:55Y así empecé.
03:56Me hicieron un contrato para ese fin de semana,
04:00luego fue para el resto de la temporada,
04:01y ha sido sin parar, pues esta es mi décima temporada, ¿no?
04:07Décima, 10 o 11 seguidas, desde el 16 hasta el 25.
04:11Y luego la COPE, la verdad es que siempre ha sido,
04:16nunca ha parado, así que ese toque luego ya en tiempo de juego
04:18con Paco González y todo el equipazo,
04:21pues ahí ya ha sido más recurrente.
04:24Luego ha ido variando con los años,
04:25pero es que ha ido un momento que yo hacía de la tele,
04:28yo hacía la Fórmula 2,
04:31Fórmula 3,
04:34Porsche Super Cup,
04:35IndyCar,
04:36y luego tenía un estudio habilitado
04:38en la tele para estar en la COPE, también.
04:43Estudio Roldán Rodríguez,
04:44y me acuerdo que se llamaría.
04:45Era el de Juanma Castaño,
04:48el de Juanma,
04:49que utiliza, barra utilizaba,
04:51pues es el que utilizaba yo,
04:53y eso fue Movistar,
04:55y luego ya entró Dazón,
04:56y ya está hoy.
04:58Bueno, vamos al principio del todo.
05:00Roldán Rodríguez,
05:01un chaval de Valladolid,
05:04que imagino como todos al principio
05:06querría jugar al fútbol,
05:07o al baloncesto,
05:07o al balonmano,
05:09digo yo, ¿no?
05:09No, no, no.
05:10Nací con la enfermedad.
05:12¿Sí?
05:12Eduardo, sí, sí.
05:13Nací con la enfermedad de los coches.
05:14Y en mi casa había afición,
05:17pero nunca había,
05:18nunca corría.
05:19Bueno, mi abuelo fue chofer.
05:20Lo único, lo más parecido.
05:21Le gustaban mucho los coches,
05:23y eso lo heredó mi padre,
05:25ese gusto por los coches.
05:27Y supongo que yo también,
05:28pero realmente,
05:29igual que le pasa ahora con mi hija,
05:31que me dice mi hija,
05:33más fuerte,
05:33tiene tres años,
05:34más fuerte cuando acelero.
05:35Y digo yo,
05:36pero hija mía,
05:36por Dios,
05:37el otro día tomamos una curva,
05:38en fin,
05:39la sillita volcó dentro del coche.
05:41Y la miré y dije,
05:41joder, madre mía, feliz.
05:43O sea,
05:44yo nací con la enfermedad de los coches.
05:45Ya.
05:45Y ni fútbol,
05:47ni nada.
05:49Y era muy pesado.
05:51Entonces,
05:52eso derivó en que ya con 11 años,
05:54un verano,
05:55pues ya este niño pesado
05:57llevará un karting.
05:58De vacaciones en Málaga,
06:00en Mijas.
06:01Y ahí empezó.
06:03Pero fue algo
06:04que sigo con la enfermedad
06:06y es,
06:08y realmente me gusta mucho,
06:09de siempre,
06:10de niño.
06:10Pero,
06:11¿y cómo se accede?
06:12Con 11, 12 años,
06:14¿cómo se accede al mundo del motor?
06:15Imagino que a través del karting.
06:16Kart de alquiler.
06:17Nosotros fuimos ahí,
06:17había un circuito que hoy,
06:19creo que son casas,
06:20supongo,
06:20un polígono,
06:21no sé,
06:21eso lo quitaron.
06:23Y entonces me llevaron
06:24ahí a una mañana
06:26y pues oye,
06:29me acuerdo que era un circuito mítico
06:31porque los dueños tenían varios circuitos
06:32por España y tal.
06:34Y entonces llegamos ahí
06:35y mi padre,
06:36oye,
06:36no sé,
06:37os traigo a este chaval,
06:38no sé qué hacer con él,
06:39cuánto cuesta una estandas
06:41y que se dé una estandas.
06:43Y entonces salía a pista
06:44y los mecánicos de allí
06:46y el dueño del circuito y tal
06:48dijeron,
06:49bueno,
06:49¿este chico ha ido más veces?
06:50No,
06:52pues lo parece.
06:53Porque yo,
06:53pues eso,
06:54la curva,
06:54la trazada,
06:55contra volantear,
06:56bueno,
06:57pues cierta maña.
06:58Y entonces,
07:00joder,
07:00pues maravilloso.
07:01Esto era junio,
07:02cuando acaban los colegios
07:03y entonces ese verano
07:05me dejaron allí
07:06todos los días,
07:07me llevaban por la mañana
07:09y me recogían por la noche.
07:11Yo estuve todo el verano
07:12y al final de ese verano,
07:14no sé si era a principios de septiembre,
07:16la primera de septiembre
07:17o final de agosto,
07:19había una carrera
07:19del campeonato de Andalucía
07:20de karting
07:21y la hice
07:22y quedé segundo
07:23con ese verano
07:25en ese circuito,
07:25¿no?
07:26Y entonces a partir de ahí
07:28pues me compraron
07:28un kart,
07:30yo era muy pequeño,
07:32era la categoría cadete
07:33y me compraron el kart
07:35y entonces
07:36a la vuelta de verano
07:39contactaron con el Chuchi,
07:42un fenómeno de cuidado,
07:43mecánico,
07:44es decir,
07:44mecánico y pensador.
07:46Y pensador.
07:46Mecánico,
07:47un fenómeno,
07:48un fenómeno,
07:50una persona humilde,
07:51trabajadora,
07:52maja,
07:52también amante
07:53de los coches
07:54y entonces ya
07:56a partir de ahí
07:56la rutina era
07:57los viernes
07:58me venía a buscar
07:59el Chuchi
08:00con la furgoneta
08:01al cole,
08:04de ahí nos íbamos
08:04al circuito
08:05uno que había en León
08:06o que hay,
08:06en Vidanes,
08:08hasta el domingo
08:09por la noche
08:10y dormíamos en la furgo,
08:11dormíamos,
08:11tenía una furgo
08:12con camas arriba
08:13y allí me la pasaba
08:14todos los fines de semana
08:15y luego ya
08:16pues alguna carrerita
08:17por aquí y por allá.
08:18Pero escúchame,
08:19hay que combinarlo
08:20con el estudio.
08:21Sí, sí.
08:21O sea,
08:22tu vida era estudiar
08:23de lunes a viernes
08:24y el fin de semana
08:25marcharte a correr un carro.
08:27Sí, así era
08:29y luego llegaron
08:29pues primero
08:30campeonato de Castilla-León-Carreritas,
08:32luego ya campeonato
08:33de Galicia,
08:35de Cataluña,
08:36campeonato de España,
08:36ya la cosa se ponía
08:37un poquito más seria
08:38y ya empezó
08:39el campeonato de Italia,
08:40de Europa,
08:40del mundo
08:41y tuve una época
08:43de varios años
08:46en los que
08:47me iban a buscar
08:49el Chuchi,
08:51me iba a buscar
08:51los miércoles,
08:53los martes,
08:54porque corríamos
08:54en Nápoles,
08:56corríamos en Francia,
08:57en Bélgica,
08:57en Alemania,
08:59íbamos en furgo
09:00o en coche,
09:02me iba a buscar
09:03el martes al cole
09:04y luego el domingo
09:05y esto es un tema
09:06que luego a futuro
09:07creo que es muy interesante
09:08porque los coches
09:10es un deporte
09:11que el talento
09:12es importante
09:13pero hay mucho trabajo
09:14detrás,
09:14muchísimo trabajo.
09:16Entonces,
09:17¿qué sucedía?
09:17Que los domingos
09:18después de la carrera
09:19furgonete de vuelta,
09:21toda la noche conduciendo
09:22y el lunes por mañana
09:24al cole.
09:24Y así.
09:28Y es un aprendizaje
09:30de vida
09:30o te gusta mucho,
09:31no lo haces
09:32porque con 11,
09:33bueno,
09:33pero con 14,
09:3415,
09:34sale la chica,
09:35los chicos,
09:35no sé qué,
09:36sales
09:37y entonces,
09:38en general,
09:38con esa edad
09:39las aficiones
09:39de los chavales
09:40son unas
09:41y las mías
09:41serán otras.
09:42Por lo tanto,
09:42o te gusta mucho
09:43o es incompatible.
09:44Además,
09:45a ese nivel,
09:46cuando hablas del karting,
09:47mucha gente se piensa
09:47que aquello es
09:48andar por casa
09:50pero un campeonato
09:51de Europa
09:51son 150 pilotos.
09:53Yo he corrido con Rosberg,
09:54con Kubica,
09:55con Hamilton,
09:55con gente que ha estado
09:56en Fórmula 1 buena
09:57y había un nivel
09:58de la madre que parió,
09:59un nivel del copón.
10:01Y entonces,
10:01a veces,
10:02yo llegaba a las finales
10:03y a veces no.
10:04Me hacía un viaje
10:05de 2.000 kilómetros
10:06y a lo mejor
10:07y a lo mejor
10:07en la pre-final
10:08no pasaba a la final
10:09por mérito,
10:11por resultados
10:12y de vuelta.
10:14Una época
10:14muy bonita,
10:16la de niño
10:16y luego de ahí
10:18pues fue pasando
10:18a monoplazas.
10:20Ha sido todo bastante...
10:22Me dice,
10:22joder,
10:22qué bien conduces,
10:23un amigo,
10:23¿no?
10:24Típico,
10:24qué bien conduces.
10:26Y yo,
10:26¿sabes la cantidad
10:26de kilómetros
10:27que llevo?
10:27Sí,
10:28no es otra cosa.
10:29Además,
10:29todos con intención
10:31de aprender.
10:31Eso es imbatible.
10:33Sí, sí.
10:33O sea,
10:34yo llevo desde los 13 años
10:35con un pequeño parón
10:37y en la carretera
10:39igual,
10:39cada vez que conduzco
10:40me fijo de
10:42hacerlo bien.
10:43O sea,
10:45me preocupa,
10:45me gusta,
10:45me preocupa.
10:46Por lo tanto,
10:47tiene mérito entre comillas.
10:48Pero claro,
10:50dices,
10:52renuncio a muchas cosas.
10:54Sí,
10:54renuncio a muchas cosas.
10:55Pero por otra parte,
10:56lo que estás encontrando
10:57es experiencias vitales,
11:00conocer el mundo,
11:01conocer gente,
11:02estar en unas situaciones
11:04en las que
11:04los demás
11:05ni pensamos en estar.
11:09¿Compensa eso,
11:09Roland?
11:10O incluso supera eso
11:12a lo que renuncias
11:14en la vida.
11:15Pues ahora,
11:15yo ahora tengo 40 años,
11:17ahora el mes que viene
11:18hago 41
11:18y tengo una edad,
11:20tengo dos niñas,
11:21digamos que he pasado
11:22muchas fases en mi vida
11:23y tengo una edad
11:24en la que miras al pasado
11:25y cada vez entiendes
11:26más cosas.
11:27Cuando uno va cumpliendo años,
11:29pues no eres lo igual
11:29de consciente
11:30con 15,
11:30que con 20,
11:31que con 30,
11:32o con 40.
11:32y realmente
11:34miro al pasado
11:35y me siento
11:36una afortunada increíble.
11:37Con independencia
11:38del éxito
11:39que haya tenido,
11:41más o menos,
11:44creo que es una experiencia
11:45brutal,
11:46¿sabes?
11:46Porque tener la suerte
11:48de que te guste algo,
11:49de encontrar las maneras
11:50de poder hacerlo.
11:52Pille una época muy buena,
11:53mi familia
11:53hizo un gran esfuerzo,
11:54pero conseguir la época
11:55de Alonso ganando
11:56era otro momento,
11:58mucho más bollante
11:59en general de patrocinios
12:00y tal,
12:01y no solamente
12:03lo compensa,
12:04luego lo cubre
12:05con creces,
12:05¿sabes?
12:05Porque efectivamente
12:06tener 15 años,
12:0816 o 17,
12:0918,
12:11vivir en un mundo
12:11de la meritocracia,
12:13de la de verdad,
12:13porque el crono
12:14no tiene amigos
12:15ni enemigos.
12:16Ahí o vales
12:18o no vales,
12:18lo haces bien
12:19o no lo haces bien.
12:21Te relacionas con gente
12:21mucho más mayor,
12:22mucho más inteligente
12:23que tú.
12:24Superas muchas adversidades
12:25porque las carreras
12:26de coches
12:27no es como el tenis
12:29o el letismo,
12:29es decir,
12:30la zapatilla no te falla,
12:31la raqueta tienes
12:324 o 5 guardadas,
12:33los coches a veces
12:34te fallan,
12:35te da un golpe uno,
12:36tienes pequeños errores
12:38que se pagan muy caro,
12:39¿no?
12:40Por tanto,
12:41tienes mucho altibajo
12:42y ser capaz
12:43de sobreponerte a eso
12:44realmente creo que
12:44te prepara mucho
12:45para la vida,
12:46¿sabes?
12:46Si eres capaz
12:47de canalizarlo
12:48y con un poquito
12:48de tiempo,
12:49te prepara mucho,
12:50por tanto,
12:51me siento un afortunado
12:51de brutal.
12:53Por la experiencia
12:53que he tenido.
12:55¿Y el mundo car
12:56cuándo se acaba?
12:56¿14, 15, 16?
12:58Un poquito más.
12:59El mundo car
13:00se acaba en el 22,
13:02yo soy del 84,
13:04por tanto,
13:04con 19,
13:05soy de noviembre,
13:0618, 19,
13:07que ya pasó
13:08a la fórmula Renault,
13:09formulita pequeña
13:10a nivel nacional,
13:11hago segundo,
13:14empiezo a ganar
13:14mis primeras carreras,
13:16realmente es un paso
13:16importante del karting
13:17a un circuito grande,
13:20no en dificultad,
13:21es diferente,
13:23es mucho más difícil
13:24un campeonato de Europa
13:24o del mundo de karting
13:25que un campeonato de España
13:26a fórmula Renault,
13:27mucho más,
13:28mucho más complejo.
13:30Pero ese fue el paso inicial,
13:32fórmula Renault,
13:34luego fórmula 3,
13:35luego conocí a la familia
13:37Minardi,
13:37el mítico equipo Minardi,
13:38que luego me dio la oportunidad
13:39para correr a 3.000
13:41con ellos
13:41y la GP2,
13:42fórmula 2,
13:43y luego ya pasé
13:45a fórmula 1
13:46con Spiker
13:47y Force India,
13:48pero Bel Minardi
13:49y fórmula 1 antes,
13:50unos años antes
13:50en Roma,
13:51experiencia increíble,
13:52luego ya fórmula 1
13:53con Spiker,
13:55que hoy en día
13:56es Sesto Martin,
13:57hay muchos mecánicos
13:57que siguen todavía,
13:59tipo de Fernando,
14:00y digamos que de monoplaza
14:02estuve desde el 2002
14:04hasta el 2009 incluido,
14:09hasta el 2010,
14:10estuve 8 años
14:10de fórmulas.
14:11Llegas,
14:13imagino que
14:14lo que has visto
14:15en la tele,
14:17lo que has soñado,
14:19de pronto,
14:20puff,
14:20pum,
14:21aparece,
14:22¿no?
14:22¿Cómo es eso?
14:24Pues es una,
14:25es complicado,
14:26fíjate,
14:27porque...
14:27¿Pero se disfruta?
14:29A eso iba,
14:29a eso iba
14:31y esto es una cosa
14:32que de la única cosa
14:33que me arrepiento,
14:34fíjate,
14:35y he tenido la oportunidad
14:37de decírselo
14:38a más de un chico,
14:39a los que han querido
14:40escuchar,
14:41que son algunos,
14:42otros no,
14:43cada uno elige su camino,
14:46no haberlo disfrutado más,
14:49porque realmente
14:50cuando tú te ves ahí
14:51es para lo que te despiertas
14:54todos los días,
14:55para lo que te acuestas
14:56todos los días,
14:57para lo...
14:57yo estaba enfermo,
14:59de la cabeza,
15:01yo me despertaba
15:02pensando en una cosa,
15:03cuando me alimentaba
15:04pensaba en eso,
15:05cuando iba a hacer deporte
15:06pensaba en eso,
15:07cuando me metían en la cama
15:07pensaba y soñaba con eso.
15:09Bueno,
15:09vivías para eso,
15:10está claro.
15:10No hay día para eso,
15:11pero el más profundo,
15:12o sea,
15:12nada que ver con la vida
15:13actual de hoy,
15:14un trabajo normal,
15:15sí,
15:15me gusta,
15:16es otra historia.
15:18Entonces,
15:18cuando llegas a ese punto,
15:20realmente es tu momento,
15:21estás ahí,
15:22y estás un poquito,
15:23pues,
15:24encorsetado,
15:25con ganas de hacerlo bien,
15:26no disfrutas
15:28de un segundo,
15:30claro,
15:31no disfrutas,
15:31he ganado,
15:32pero no he hecho la vuelta rápida,
15:35he ganado,
15:36pero no he hecho la pole,
15:37he hecho la pole,
15:38pero no he ganado,
15:38es todo un...
15:41que eso,
15:42fíjate,
15:42yo creo,
15:43que te hace un poquito peor,
15:45yo creo que cuando eres feliz,
15:46eres un poquito mejor,
15:48y en un mundo tan competitivo,
15:50donde un 1,
15:502,
15:513%,
15:52quizás marque la diferencia,
15:54creo que el combinar,
15:55esa competitividad máxima,
15:57ese sueño vital,
15:58con ser feliz,
16:00creo que eso,
16:01te da un plus,
16:03hay ejemplos,
16:03Mar Marquez,
16:04no sé,
16:04hay gente que dices tú,
16:05están ahí a muerte,
16:07pero luego le ves,
16:07y es un tío feliz,
16:08y disfruta,
16:08y disfruta,
16:10yo creo que eso es lo único,
16:11quizás que me arrepiento,
16:13del pasado.
16:14Llega todo tan rápido,
16:15pasa todo tan rápido,
16:16que apenas tienes tiempo de nada,
16:18pero,
16:19esos primeros años,
16:20si te digo,
16:21¿qué es lo primero que te viene a la cabeza?
16:22¿Cuál es tu recuerdo,
16:23de esos primeros años?
16:24Ya en el,
16:26no en el gran circo,
16:27pero sí en el importante circo.
16:29Pues mira,
16:29me acuerdo,
16:30de la época,
16:32en la que estaba,
16:34iba en la furgoneta,
16:35con el chuchi,
16:37y cuando hacía una buena temperatura,
16:40éramos 10 o 11 en pista,
16:42cuando hacía frío,
16:44éramos 4 o 5,
16:45cuando llovía,
16:46y hacía frío,
16:472,
16:48y cuando nevaba,
16:50estaba yo solo,
16:51me acuerdo de eso,
16:53de que,
16:54he rodado mucho,
16:55mucho,
16:55mucho,
16:56mucho,
16:56mucho,
16:56me acuerdo,
16:57con las manos hinchadas,
16:58es cuando,
16:59pasas mucho frío,
16:59se hinchan los dedos,
17:01se hinchan como morcillas,
17:03y ahí estaba,
17:05me acuerdo de eso,
17:05me acuerdo de que,
17:06en el campeonato de Europa,
17:07en Arjenville,
17:08Francia,
17:09en el año,
17:10en el año,
17:1299,
17:15que hice octavo,
17:16con vuelta rápida en carrera,
17:17me quedé último,
17:18lo remonté,
17:19iba volando bajo,
17:20me voy a llevar al campeonato de ese,
17:21campeonato de Europa,
17:23me acuerdo de esa carrera,
17:24porque fue,
17:25llegué allí,
17:26y dije,
17:27este campeonato no lo llego,
17:28y fue la primera vez,
17:30en todo ese tiempo,
17:30que yo,
17:31ya era campeón,
17:33antes de salir,
17:34digo,
17:34esto es mío,
17:35no me lo llevé,
17:36pero realmente,
17:38gané varias clasificatorias,
17:40voy a haber ganado,
17:41y esa actitud,
17:42esa actitud de,
17:43primero me lo creo,
17:44y luego llegan las cosas,
17:46me pasó,
17:47luego me acuerdo de Minardi,
17:48Fórmula 1,
17:49en 2004,
17:50la primera vez que lo pruebo,
17:52estuvo,
17:53estuvo bastante guapo,
17:55me acuerdo,
17:57victoria,
17:59alguna victoria,
18:00en Fórmula 2,
18:02sí,
18:03por suerte no me acuerdo de lo malo,
18:04me acuerdo de vivir en Londres,
18:06cuando esa enfermedad que te decía,
18:08de vivir por y para,
18:09me acuerdo de estar allí,
18:12he vivido muchas cosas,
18:14Eduardo,
18:14macho,
18:14estoy contento,
18:15porque,
18:16ese es el balance bueno,
18:17muchas cosas,
18:17muchas cosas,
18:18y luego estar allí,
18:19Fórmula 1,
18:20Fórmula 2,
18:21dentro de una burbuja,
18:22pero luego,
18:23en Inglaterra,
18:24mirar al céntimo lo que me gastaba,
18:29pero vivía en un sitio bueno,
18:31vivía en un sitio bueno,
18:32iba a entrenar a un sitio bueno,
18:33comía bien,
18:34y me sobraban dos euros,
18:36pero lo bueno,
18:39se hace bien,
18:40y todo lo accesorio,
18:41no me importaba,
18:42y todo así,
18:42no es eso,
18:43esa cultura,
18:44creo que te,
18:45te prepara,
18:47y te hace de una determinada manera,
18:48cuando,
18:49una persona,
18:50un niño,
18:51tiene unas vivencias,
18:52normales,
18:53o tiene otras vivencias,
18:55realmente el carácter,
18:56te,
18:58te hace un carácter particular,
18:59sin duda,
19:01sin duda,
19:02por aquella época,
19:02tú ya has decidido,
19:04evidentemente,
19:04que lo tuyo es el motor,
19:05a nivel súper profesional,
19:08y has dejado todo lo demás,
19:09has dejado incluso Valladolid,
19:11y te has ido,
19:11como dices,
19:11a vivir a Londres,
19:12¿no?
19:12El paso es duro,
19:15como es el que tú quieres dar,
19:18¿es positivo?
19:19Súper positivo,
19:19súper,
19:20pero dejas atrás todo,
19:21sí,
19:22no mataba nada,
19:23la verdad,
19:24no mataba nada,
19:25mi madre,
19:28lo único que mataba,
19:29pero bueno,
19:31la veía,
19:31también de vez en cuando,
19:32si venía a Londres conmigo,
19:33viví primero en Castellón,
19:34luego de ahí volví a Valladolid,
19:35luego me fui a Inglaterra,
19:37cero problema,
19:39en ese sentido,
19:42no,
19:43nunca he tenido el,
19:44me pierdo,
19:45es que fíjate,
19:46yo no he ido a cumpleaños,
19:47de nadie,
19:48y luego de mayor,
19:49tampoco he ido a bodas,
19:50me he perdido a bodas
19:50con todos mis amigos,
19:51y eso me,
19:52un poco,
19:52bueno,
19:52un poco tal,
19:53pero de niño,
19:55cero,
19:56la única objetivo
19:58y preocupación que tenía,
19:59era llegar a Fórmula 1,
20:01y llegaste a Fórmula 1,
20:03y se consiguió ese sueño,
20:05¿cómo fue aquello?
20:06Llegué,
20:07llegué como primero,
20:10la prueba que me hace Minardi,
20:11en Fórmula 1,
20:12eso fue un test,
20:13y ya está,
20:13y luego,
20:14me convertí en piloto reserva,
20:15y probador,
20:16de Fórmula 1,
20:17de Spiker,
20:18y luego Force India,
20:20que como decías,
20:21ahora es Aston Martin,
20:22porque hay documentos de nombres,
20:23Racing Point,
20:25no sé qué,
20:25y luego Aston Martin,
20:28bueno,
20:29me hacen un contrato,
20:30es complejo,
20:32porque eso es una historia complicada,
20:33te das cuenta,
20:33la verdad,
20:33que la Fórmula 1,
20:35no es solamente un deporte,
20:37la Fórmula 1,
20:38además es otra cosa,
20:40piensa que hay,
20:41en este caso,
20:42hay 20 pilotos,
20:43en todo el mundo,
20:4410 equipos,
20:45y muchos pilotos buenos,
20:46entonces,
20:47no siempre están los 20 mejores,
20:49como mínimo están los 30,
20:50pero hay 10 que van y vienen un poco,
20:52depende de la circunstancia,
20:53y depende de las cosas,
20:54más el entorno,
20:55en circunstancias,
20:55que es la pasta,
20:57entre otras cosas,
20:58sí,
20:58pero no solamente la pasta,
21:00hay muchos intereses,
21:01piensa que al final,
21:03a ver,
21:04la pasta,
21:05tú dices,
21:06un patrocinio,
21:0710 millones de euros,
21:0915,
21:09es mucho dinero,
21:10muchísimo,
21:10pero realmente,
21:11a lo mejor,
21:12la Fórmula 1 mueve 10.000,
21:14entonces dices tú,
21:1510 es mucho,
21:1515,
21:15sí,
21:16pero depende,
21:16entonces,
21:17el dinero es importante,
21:18pero hay otras muchas cosas,
21:21y entonces,
21:24yo llego a ese momento,
21:25hay una historia un poco truculenta,
21:28en el que a mí me hacen,
21:29piloto oficial,
21:31pero luego,
21:32se cae por el camino,
21:33es el momento en el que,
21:34en el que Fernando pasa,
21:36de,
21:38de,
21:38de McLaren,
21:40a Renault,
21:41salta por los aires Fisiquela,
21:43de Renault,
21:44y Fisiquela acaba en,
21:45en Force India,
21:46en el puesto en que teoría,
21:47tenía firma para correr,
21:48y son cosas que al final,
21:49la Fórmula 1,
21:50es que es tan complicada,
21:51que pinta un tío Valladolid,
21:52ahí,
21:53quiero decir,
21:53con todos los respetos,
21:54si yo hubiera sido tan bueno,
21:56como Fernando Alonso,
21:57seguro que estaría en Fórmula 1,
21:58probablemente hoy,
21:59como está él,
22:00pero digamos,
22:01que a lo mejor,
22:02yo era uno de esos,
22:0310,
22:04que puede estar o no estar,
22:05es lo que te digo,
22:06y,
22:06y entonces,
22:07ahí,
22:08pues,
22:08se truncó la posibilidad,
22:10fue un mazazo importante,
22:11muy importante,
22:12porque luego hubo líos,
22:14hubo líos,
22:15que no vienen a caso,
22:17pero líos,
22:17chungos,
22:19y,
22:19y luego,
22:20pues,
22:21nada,
22:21digamos que,
22:22se puede decir que fue el fin mío,
22:24del alto nivel,
22:25en monoplazas,
22:26ese momento,
22:27digamos que,
22:28mi cima,
22:29y mi ilusión,
22:30y tal,
22:30luego terminó siendo un batacazo acojonante,
22:33muy fuerte,
22:34un batacazo muy fuerte a nivel,
22:36eh,
22:37profesional,
22:38y personal,
22:39muy importante,
22:41y luego fui canalizando,
22:42y,
22:43y bueno,
22:43fui entendiendo que al final,
22:45las cosas,
22:45a veces,
22:46las cosas vienen como vienen,
22:49y la diferencia está en cómo te lo,
22:51en cómo te lo,
22:52te lo digieres,
22:54y qué haces con esa experiencia,
22:55¿no?
22:56Entonces,
22:57ese fue el momento de Fórmula 1.
22:58Vamos a lo bueno,
23:00a lo positivo de aquella experiencia,
23:02de aquel momentazo para ti,
23:03¿cómo es meterse en un Fórmula 1?
23:07Cuéntame la experiencia desde el principio,
23:09¿cómo es esto?
23:10Bueno,
23:11eh,
23:12digamos que no hay nada en el mundo,
23:14que esté hecho para ir más rápido,
23:16en curvas,
23:17¿no?
23:17En línea recta,
23:18pues,
23:18hay cosas,
23:19un Indy Car,
23:20la Indy 500,
23:21va sin alerones,
23:22o llegan a los 380,
23:23390,
23:24un F1 llegaría mucho más,
23:26pero digamos que tienes que compaginar
23:27con carga aerodinámica,
23:30y tipo de neumáticos y tal,
23:31para que luego sea rápido en crono,
23:32no hay nada que se le parezca a un Fórmula 1
23:34en un circuito,
23:35todo lo demás es,
23:37de hecho te cuento una,
23:39cuando corríamos en Valencia Street Circuit,
23:41aquel de Valencia que se hizo,
23:44yo fui a entrenar,
23:45yo corría en GP2,
23:45y fui a entrenar con un Ferrari,
23:47un 430,
23:48Ferrari de calle,
23:49pero preparado de carreras,
23:50me di una vuelta y dije,
23:51este coche está roto,
23:52esto no corre,
23:53era un Ferrari en pepino
23:54que cualquiera alucina,
23:55y yo de verdad digo,
23:56digo voy a fondo,
23:58¿qué le pasa a esto?
23:59¿no acelera?
24:00Porque la percepción es,
24:01es muy diferente,
24:03corre mucho,
24:05sí,
24:07pero,
24:07pero no es una cosa que,
24:10o sea,
24:10corre muchísimo,
24:11muchísimo,
24:12pero está muy guay,
24:13y yo me acuerdo el test que hice,
24:15por ejemplo,
24:15en Jerez,
24:16en la frontera,
24:17que era un test oficial,
24:19y el de Barcelona,
24:19que estaba,
24:20que estaba entre otros,
24:21test oficial potente,
24:23yo me acuerdo que me dolía el lumbar,
24:25¿sabes?
24:26¿de qué?
24:26De acelerar más de lo que tocaba,
24:29porque yo iba en la recta,
24:31y,
24:31y,
24:31y estaba ya al 100%,
24:33pero quería más,
24:34entonces me dolía el lumbar de apretar de más,
24:36¿sabes?
24:36O sea,
24:36que llega un punto en el que pierdes también,
24:38el,
24:38corre mucho,
24:39pero,
24:39crono,
24:40crono,
24:40venga,
24:40saca el tiempo que,
24:41que tengo detrás,
24:42y quieren coger mi sitio,
24:43un montón.
24:44Entonces se disfruta,
24:46pero lo asume rápido.
24:49Y las sensaciones,
24:51tienen que ser,
24:52bueno,
24:53no sé si decir superhombres,
24:54casi sí,
24:55¿no?
24:55No cualquiera puede aguantar ahí metido.
24:58No,
24:58no,
24:58bueno,
24:59una persona normal no lo saca ni del box.
25:01Una persona normal no saca un Formula 1 del box.
25:04Y si lo saca,
25:05con algo de ayuda,
25:06es que no le pisas a tope.
25:08Es que a tope se te,
25:09el coche se te revuelve,
25:11para empezar,
25:11es que no le pisas a tope.
25:13Si sales con neumáticos calientes,
25:15por ejemplo,
25:16te pones las mantas de calor y tal,
25:18se te van a enfriar,
25:19porque la primera frenada,
25:20no vas a frenar,
25:21como hay que frenar,
25:22no vas a entrar a la curva,
25:22con lo cual se te van a enfriar los neumáticos,
25:24y la vas a liar.
25:26O sea,
25:26realmente es una cosa muy,
25:27muy salvaje,
25:28muy agresiva.
25:29Corre muchísimo,
25:30frena mucho,
25:31en curvas rápidas,
25:32es una cosa loca.
25:35Es muy salvaje.
25:37Fíjate,
25:38lo más parecido,
25:39podría ser un kart,
25:42KZ,
25:42que se llama así la categoría,
25:44que son unos cars que tienen marchas,
25:45se llama KZ.
25:46Si alguien quiere probar,
25:48a qué se parece un Formula 1,
25:51alquílate un KZ,
25:53ahí puesto,
25:55e intenta ir rápido.
25:56Te parece un poco,
25:57en un circuito de karts.
25:59Bueno,
26:00y se acabó el sueño,
26:00¿no?
26:02Por lo que me has contado,
26:03un poco acaba en pesadilla.
26:05En ese momento,
26:06sí.
26:06Y luego,
26:07¿cómo es?
26:07¿Cómo retomas todo esto?
26:08Vale,
26:09pues nada,
26:09a partir de ahí,
26:10me empiezo un poco a buscar la vida,
26:11a aprender lo que es la vida,
26:13que nada tiene que ver,
26:15con lo que es el deporte a ese nivel,
26:16y menos la Fórmula 1.
26:18Y luego,
26:19vuelvo,
26:19luego vuelvo a correr,
26:20vuelvo a correr,
26:21vuelvo a correr en 2016,
26:26de hecho,
26:27a la vez que empiezo a correr en la tele,
26:29me dan una oportunidad de correr en GTs,
26:32GTs,
26:32con un BMW M6,
26:34GT3,
26:34preparado,
26:35una categoría que había,
26:36pues Ferrari,
26:37McLaren,
26:37Slambos,
26:38etcétera,
26:38como un especie de campeonato de Europa,
26:40de eso,
26:42y está cachondo el tema,
26:43porque hago tres carreras,
26:46me rompo el hombro una semana antes,
26:47de la primera carrera,
26:48desastre,
26:49no digo nada a nadie,
26:50porque si no me bajan del coche,
26:52corro con bastante dolor en Stor Hill,
26:54que hago como séptimo,
26:55o así,
26:56sufriendo como un perro,
26:58y luego vamos a Spa-Francorchamps,
27:01y gano en Bélgica,
27:02mi segunda carrera con el GT3,
27:04primera vez en mi vida,
27:05esa segunda vez en mi vida,
27:06gano en GT3,
27:08que es un momentazo brutal,
27:10brutal,
27:10porque además mi último podio en GP2,
27:12es en Spa-Francorchamps,
27:14y allí gano con el,
27:16con la pick-up,
27:16que le llamaba yo,
27:17pero era un coche muy grande,
27:17el M6,
27:19y luego de ahí vamos a Paul Ricard,
27:21vuelvo a ganar,
27:23y luego de ahí,
27:24esa categoría,
27:25hago esas carreras,
27:26y luego me ficha Toyota,
27:28Japón,
27:29para desarrollar un coche de carreras,
27:30que es en Supra,
27:32modalidad GT4,
27:33de carreras,
27:34y lo hago hasta,
27:35hasta el 2020,
27:37con todo el lío y tal,
27:38de salud,
27:39pues mundial,
27:41ahí para un poco el tema.
27:44Pues qué pena,
27:44¿no?
27:45Aquel frenazo.
27:46Sí,
27:46pero fíjate,
27:47tampoco fue,
27:49fue como un bonus,
27:50el bonus track,
27:50¿sabes?
27:50Cuando tienes ese bonus,
27:51fue el regalo.
27:54Y disfruté mucho,
27:55también,
27:55un aprendizaje muy fuerte,
27:58y una historia muy cachonda,
27:59porque cuando llego el primer día,
28:01con esto de Toyota,
28:01yo voy con mi coche,
28:04mi casco,
28:04mi madrita con el mono,
28:06con las botas,
28:06yo qué sé,
28:07no sabía muy bien quién me iba a encontrar,
28:08¿no?
28:09Y cuando llego allí,
28:11me encuentro tres camiones,
28:13nuevos,
28:13preciosos,
28:14perfectos de Toyota,
28:16mecánicos,
28:17ingenieros para parar un tren,
28:18Pirelli,
28:19con un camión lleno de neumáticos para nosotros,
28:21bueno,
28:22para nosotros,
28:22yo pensé que era solo para mí,
28:23pero ahora te cuento,
28:25bolsas,
28:26Roldán Rodríguez,
28:27tal,
28:27monos,
28:28digo,
28:29madre mía,
28:30¿dónde me he metido?
28:30Y mi compañero de equipo es,
28:33Monegasco,
28:34que es campeón de Le Mans,
28:36campeón del mundo de GTs,
28:37campeón de la Porsche Super Cup,
28:39el Monegasco con mejor palmarés,
28:40por delante de Charles Leclerc,
28:41hasta hoy,
28:42era mi compañero de equipo,
28:43yo pensé que iba a estar solo allí,
28:44de andar por casa,
28:46me pegó el trail,
28:46el tío,
28:46y no encontró todo aquello,
28:48y fue una experiencia muy,
28:49muy guapa también.
28:50Qué bueno,
28:50qué bueno.
28:51Oye,
28:51y ahora,
28:52¿cómo eres capaz de controlar todo eso?
28:56¿Qué haces para sacar todo ese cochismo
28:59que llevas dentro?
29:01Bueno,
29:02me gustan los coches
29:03y tengo un poco lo que me puedo permitir,
29:05que hay coches mejores y peores,
29:07pero me siento un afortunado,
29:08puedo ir de vez en cuando camiando de coches,
29:10la velocidad,
29:10evidentemente,
29:11en carretera,
29:11nada que ver con un circuito,
29:13pero sí que,
29:14eso que te decía,
29:15de aprendizaje,
29:15no siempre que viajo,
29:16pues entonces bien las cosas,
29:18esa parte,
29:19he perdido lo que es la velocidad,
29:21pero las ganas de aprender y de mejorar,
29:23las sigo manteniendo,
29:24porque me gustan,
29:26y luego,
29:27pues,
29:27soy una persona muy inquieta,
29:28estoy metido en muchos fregados de trabajo,
29:30aparte de la tele,
29:32que me gusta mucho,
29:33este año sí que he parado mucho,
29:34el año pasado viajé a todas las caras de Fórmula 1,
29:36con la tele,
29:37este año,
29:38tres solamente,
29:39me voy ahora a Interlagos,
29:40y luego también,
29:43pues,
29:43digamos que estoy en la parte de la empresa,
29:46la parte normal,
29:47un poco convencional,
29:49pero sí que es cierto que,
29:51con mis errores y mis defectos,
29:52de alguna virtud,
29:54pues,
29:54digamos que,
29:55soy una persona bastante metódica,
29:57me gusta analizar mucho antes de tomar una decisión,
30:01basada en el conocimiento,
30:02prefiero equivocarme tres veces y acertar una,
30:07que no hacer ninguna,
30:08también,
30:09por tanto,
30:09soy echado para adelante,
30:10hago cosas,
30:11intento,
30:12pruebo,
30:12alguna me sale muy bien,
30:14otras no me sale,
30:15no tengo miedo,
30:16en ese sentido,
30:17y luego,
30:18pues,
30:18me preocupa mucho mi familia,
30:20también,
30:20soy padre de dos niñas espectaculares,
30:22una mujer,
30:23me voy a tocar la lotería con ella,
30:25y estoy ahí,
30:25digamos que un poco,
30:28tú me ves en redes sociales,
30:29y parece que siguen 100.000 personas,
30:32y en TikTok,
30:3330 y pico mil,
30:33y tal,
30:34y dices,
30:34es un influencer,
30:36hago muchas otras cosas,
30:37lo que menos hago es influencer,
30:38es influenciar,
30:39es influenciar,
30:40de hecho,
30:41además,
30:42creo que los que tienen muchos seguidores,
30:44tienen mucha responsabilidad también,
30:45con lo que,
30:47con lo que muestran,
30:47y lo que enseñan,
30:48y lo que,
30:49lo que convencen al resto,
30:51¿no?
30:51Entonces,
30:51ahí soy bastante cuidadoso,
30:53o intento serlo especialmente,
30:55cada vez más,
30:56pero,
30:57pero bueno,
30:57tengo una vida normal,
30:59pero eso sí,
30:59muy,
30:59muy completa,
31:01muy completa,
31:02me despierto muy pronto,
31:03me acuesto pronto,
31:04me cuido bastante,
31:06y tengo una vida ordenada.
31:07¿Y conduces?
31:08Quiero decir,
31:09más allá de conducir habitualmente,
31:11no,
31:11no,
31:12no te vas al jarama,
31:13un fin de semana,
31:14nada.
31:14El otro día estuve haciendo coaching en Cheste,
31:17con el Porsche Cup,
31:20el Porsche Cup,
31:21es el Porsche GT3,
31:24el 911 GT3,
31:25pero hecho para carreras,
31:27y luego el GT3,
31:29son dos modalidades diferentes del mismo coche,
31:31como has tuneado y tal,
31:33estuve haciendo coaching,
31:33luego he estado haciendo coaching a otro piloto amigo mío,
31:38que le ayuda un poquito,
31:39y he rodado con él y tal,
31:40pero,
31:41pero no,
31:41no me llama mucho,
31:43la verdad,
31:43no me llama,
31:44unas tandas al jarama,
31:45digo,
31:45qué pereza,
31:47qué hago yo allí,
31:48no,
31:49no,
31:50no me llama.
31:52Se lo dejaste y lo dejaste.
31:53Sí,
31:53sí,
31:54sí,
31:54sí.
31:55La conclusión es buena,
31:56la conclusión es fantástica,
31:57porque es que disfrutas contándolo,
31:59con lo cual es que la experiencia de mi vida ha sido muy rica,
32:02¿no?
32:02Muy enriquecedora.
32:04Yo soy muy feliz,
32:05la verdad,
32:06y miro al pasado y alucino,
32:10y alucino,
32:11porque una cosa que me pasa,
32:13tengo la memoria,
32:14se me olvidan muchas cosas,
32:15se me olvidan muchas cosas,
32:17y es,
32:19algunas las,
32:19con que no se me olvide,
32:20las guardo un poco,
32:21¿no?
32:22Porque realmente cuando hago un poco de introspección,
32:24¿no?
32:24Y empiezo a pensar un poco en lo vivido,
32:26en lo que he hecho,
32:26ahora me has hecho recordar lo de Londres,
32:29todo lo que hacía,
32:30y es que se lo puedo dar gracias a Dios,
32:33a mi familia por permitírmelo.
32:35Es una gozada.
32:36Vamos a acabar,
32:37pero yo siempre acabo pidiéndoos una fotografía virtual,
32:40que llevarme en mi mochila,
32:42¿no?
32:42Hoy no la hemos sacado de la mochila,
32:44porque está ahí en la mesa,
32:45pero si Roland tuviera que elegir una foto,
32:49la foto de mi vida,
32:50a nivel deportivo,
32:51¿cuál sería?
32:51Qué complicado,
32:54¿eh?
32:56Qué bueno eso.
32:58Qué complicado.
33:00Pues mira,
33:01hay una foto que además tengo en casa,
33:03de hecho.
33:03tengo en casa,
33:06y obviamente son muchos momentos,
33:11¿no?
33:12Pero hay una foto que es brutal,
33:13y es el circuito de Silverstone,
33:17en Inglaterra.
33:18Estoy con el Force India,
33:20el Fórmula 1,
33:21y entonces la foto que me la hace José María Rubio,
33:25buen amigo,
33:26él está como en el box,
33:27mirando hacia el pit lane y hacia la pista,
33:30¿no?
33:30Entonces,
33:31me hace la foto,
33:32yo estoy de lado,
33:33¿no?
33:33el fotógrafo está aquí,
33:34o estoy pilotando,
33:35tiene velocidad la foto,
33:39y arriba en el muro,
33:40en el muro enfrente,
33:41está mi padre.
33:43Qué bueno.
33:43Que sé yo que es él,
33:44porque no se le ve casi,
33:45yo sé que ese es mi padre,
33:47yo estoy en el F1 en Silverstone,
33:49la foto me la hace José María Rubio,
33:50que fue parte de mi familia durante mucho tiempo prácticamente,
33:53fotógrafo,
33:54y quizás me quedo con esa foto.
33:57Sí,
33:58pues con esa nos vamos a quedar.
34:00Rolán,
34:00me alegro mucho haber hablado contigo,
34:03y desde luego,
34:04no es habitual,
34:05atletismo,
34:06fútbol,
34:06balón mano,
34:07pero motor es muy complicado,
34:08y evidentemente yo creo que es uno de los referentes
34:11de nuestra comunidad de este deporte.
34:15Además,
34:15como hemos cambiado,
34:15parece que tenemos que hablar con veteranos,
34:17ya que es un tipo absolutamente joven,
34:19pero la trayectoria deportiva ya ha quedado ahí.
34:22Gracias por haberla compartido con nosotros.
34:23Muchas gracias.
34:24Gracias.
34:25Bueno,
34:25pues nada más,
34:26seguimos recorriendo en este videopodcast
34:29cómo hemos cambiado nuestra comunidad
34:30en busca de personajes tan interesantes como este.
34:33Los podcasts de Es Radio,
34:35Castilla y León.
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