Jorge Colín: Como se vive la carrera desde la pista | Estadio Deportes

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El piloto Jorge Colín revela cómo se vive la emoción en la pista y qué hace falta para que más mexicanos lluegen a la Formula 1

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00:00Hola. Hola, Jorge, ¿cómo estás? Saludos, hermano, qué placer.

00:03Y bueno, se viene, pues lo hemos visto, ¿no? Una de las semanas más importantes para el automovilismo acá en México.

00:10¿Cómo se vive? ¿Cómo lo vives tú, un piloto de Nazca y de otras escuderías donde has tenido la oportunidad de participar?

00:15Híjole, pues es una experiencia bien padre. Digo, para la entrada, correr en casa.

00:19Digo, en este caso ahorita no pasa mucho porque pues no tenemos un checo.

00:24Claro.

00:24Y yo creo que va a influir un poco, ¿eh? Siento que van a haber gradas un poquito menos llenas.

00:30Y un poquito más apagada la fiesta.

00:33Pero digo, correr en casa siempre es muy padre.

00:37La afición ahorita todavía trae ese hilo que veníamos arrastrando del checo de tantos años.

00:45Y pues creo que eso está padre.

00:47Y ahorita pues con el furor de que otra vez va a regresar y así.

00:51Pues entonces yo creo que la gente no se quiere desencanchar mucho.

00:54Aunque yo creo que sí va a haber un poquito menos entradas de lo anterior.

00:58Pero deportivamente, pues está buenísimo porque pues está candente la pelea entre los McLaren y Max.

01:04Ya no digo Red Bull, Max.

01:07Max Bull ahora se va a llamar.

01:09Digo, de entrada la cuestión de los presupuestos es total.

01:12O sea, estamos hablando de cientos de millones de euros que están ahí en juego de libras.

01:20Y con la situación actual del país, la verdad es que es bien, bien complicado.

01:24Eso influye muchísimo.

01:26Tienes que llegar por lo menos de 10, 12 años a Europa.

01:30Ya estar compitiendo como nuestro amigo Mateo, que ahorita anda por ahí súper niño y ganando muchísimas carreras.

01:37Creo que todo eso influye muchísimo.

01:39Y la cuestión de los apoyos, marcas que volteen a ver al automovilismo.

01:43Y eso, pues, es cuestión, mucha cuestión de suerte, ¿no?

01:47O sea, hay empresas que pues sí quieren invertir y voltean a ver el automovilismo y así.

01:52Pero de repente ves varias marcas que tienen que ver con motores, que tienen que ver con autos,

01:57que tienen que ver con, a veces, brandeando tenis, brandeando fútbol, brandeando, o sea,

02:03otras disciplinas que la verdad pues no tienen como mucho que ver.

02:06Pero, digo, uno los entiende y sabe que pues es lo que les deja vistas, lo que les deja views,

02:11lo que les deja follows, los que les deja dinero.

02:14Entonces, digo, es bien complicado.

02:16Tiene que ser muy armoniosa esa ecuación de talento con apoyo, con dinero, con suerte, con muchísimas cosas.

02:24Y creo que es bien complicado que se logre y afortunadamente se logró con Checo,

02:28pero ves a Pato, guarda, Hernando Carreras en IndyCar y ya se le está pasando el tren.

02:33O sea, la verdad es que ya, yo ya no lo veo en Fórmula 1, digo, lo vamos a ver el viernes en las prácticas,

02:40pero pues como un piloto de reserva, ya como un titular.

02:43Siendo que ya está un poquito complicado.

02:45Y pues es la realidad de nuestro país, digo, desafortunadamente no,

02:50muchas categorías en México no cuentan con los apoyos suficientes para poder proyectar a sus talentos.

02:56Y digo, hablo de chavitos ya, ¿no?

02:58De menos de 20 años que puedan hacer cosas en el extranjero.

03:02Pero, digo, hay dos, tres equipos que están tratando de lanzar talentos,

03:07como Alessandro, es que tiene a Noel León y gente así,

03:10pero, híjole, creo que con un bachecito que se encuentran,

03:15la verdad es que se puede caer todo el teatro.

03:17Y afortunadamente Checo contó con el apoyo de la familia Slim

03:20y todo eso que ayudó bastante para poderlo proyectar.

03:23Y pues eso fue muy importante.

03:25Y pues, digo, todavía contar con ese apoyo y ahora con la trayectoria,

03:28pues creo que por lo menos unos dos, tres añitos de tener a Checo

03:32dando de que hablar en Fórmula 1 no va a ser entretenido para los mexicanos.

03:36Desgraciadamente no creo que en un futuro cercano

03:40tengamos a un mexicano en un equipo top como lo logramos tener con Checo.

03:44A lo mejor ya uno que otro a, no sé, Renault, algún equipo de media tabla para abajo,

03:52pero a llegar a pelear, pues la verdad, no, o sea,

03:55¿qué va a voltear a ver McLaren empatos si tiene a los dos pilotos ganando

03:59y haciendo puntos y podios y todo?

04:01O sea, es un equipo bastante bueno.

04:03Y eso que no soy Norris fan, ¿eh?

04:05Yo soy Tim Pia Street.

04:06No, no, la neta, Jorge, dijiste algo bien cierto.

04:09La realidad es como, como dices, o sea, es hacer una, una,

04:14mejor un comparativo, a lo mejor absurdo decir en el fútbol,

04:17¿para qué voy a volver a ver San México si tengo, no sé, un brasileño, no?

04:20Es lo mismo, igual acá.

04:21O sea, la realidad es que si no hay una riesgue, si no hay un crecimiento,

04:25si no hay una formación y sobre todo, como dices,

04:27de billete que le apueste a las carreras en México, no va a pasar.

04:31Es justo y como pasó con Checo, a lo mejor cuando se abrió esa ventana

04:35de que sacaron a Albon y dijeron, oye, pues,

04:38está este portafolio de pilotos, ¿qué onda?

04:40¿Quién es?

04:41A ver, a ver, a ver, y ven a este y tiene apoyo de no sé cuántos millones de libras,

04:46pues dicen, venga, aquí está.

04:48Y voltean a ver y se encuentran a Pato y dicen, pues, hay talento,

04:51hay carisma y buen piloto y así, pero, híjole,

04:54falta la parte importante.

04:57Ahí le piensan.

04:58Tener apoyo, esa creo que es lo ideal.

05:01O sea, te digo, la verdad es que Telmex ha hecho muy bien las cosas

05:04durante muchísimos años, hemos visto a pasar a Memo Rojas,

05:07al Chapulí Ríos, a Adrián Fernández, a muchísimos pilotos ahí,

05:12pues, todos con súper trayectoria, súper habilidades,

05:17pues, que lograron hacer muchas buenas cosas, ¿no?

05:19Y tenemos el caso de Checo ahorita, pero digo, híjole,

05:23hay muchas cosas.

05:25Yo creo que la situación actual del país impide un poco

05:28que se puedan exportar pilotos por una o por otra situación

05:33y yo creo que la fórmula ideal, pues, sería tener un padrino,

05:40o sea, que te apoye y digo, hablo de una marca, ¿no?

05:43Claro.

05:44Una marca o varias marcas que digan, ¿sabes qué?

05:46Vas a llegar a tal equipo o a donde quieras,

05:49se está postulando en un lugar, llega con esto,

05:52este es tu portafolio, traes esta larga,

05:54¿qué onda, no?

05:56Porque, pues, al final también las marcas buscan, pues, un retorno,

06:00o sea, sí le invierten, pero, pues, buscan que haya retorno.

06:04Y, pues, si no lo hay, digo, falta de talento,

06:09o, nos pasó con Checo ahorita, ¿no?

06:11Que están apoyando más a un piloto que a otro

06:15y a él no le dan, este, pues, las mejores cosas en el carro.

06:19No digo que haya favoritismos o algo así,

06:21pero, pues, obviamente, usted le vas a dar lo mejor

06:23a un piloto que lleva tres campeonatos.

06:25No vas a arreglar.

06:26Y, pues, es bien política la Fórmula 1, ¿no?

06:29Van a decir, yo voy a apoyar al piloto 1,

06:31porque el piloto 1 y el piloto 2, pues, él es el escudero, ¿no?

06:35Sí, sí, sí.

06:36Taparme a los demás porque el otro gana.

06:39Yo creo que, yo creo que sí hay posibilidades de una renovación,

06:42independientemente de que haya un mexicano o no,

06:45la Fórmula 1 y todas las empresas que vienen atrás de ella

06:48en equipos y en Fórmula 1,

06:50ya vieron que México es un mercadaso.

06:53O sea, como en el fútbol, como en otros deportes,

06:56ya vieron que llegan aquí,

06:58llenan gradas, a ver cómo le hacen,

06:59pero llenan las gradas,

07:01hay eventos, hay activaciones,

07:04todas las semanas,

07:04muchísimas marcas de los equipos y así.

07:08Y, pues, creo que eso hace que vendan las marcas.

07:11Entonces, yo creo que sí sigue Fórmula 1.

07:14No sé si a lo mejor también venzan o caducan algunas cosas

07:17en la cuestión normativa de las pistas,

07:20y haya que rechecar y cosas así,

07:22pero sabemos que el autódromo hermano Rodríguez,

07:24a pesar de que es bonito, se remodeló,

07:26pues siempre ha sido bien complicado en accesos,

07:28en todo eso, ¿no?

07:30Yo creo que sí,

07:30sí puede haber una renovación.

07:32Yo creo que sí puede seguir.

07:34El factor de que hay un mexicano,

07:36pues,

07:36ponle que sí,

07:37influya.

07:38No creo que,

07:39a lo mejor un 40%,

07:40no creo que,

07:41que tanto.

07:42A lo mejor ve uno las gradas un poco más vacías,

07:44pero, pues,

07:45al final de cuentas,

07:46el negocio es negocio y va a seguir viniendo

07:47mientras les deje el arma.

07:50¿Quién es tu gallo para llevarse el premio?

07:53Híjole,

07:54yo creo que Max Verstappen, ¿eh?

07:55Se ve, ¿verdad?

07:56Cantadón, ¿verdad?

07:57Está apretando fuertísimo,

07:59fuertísimo,

08:00fuertísimo,

08:01y les está haciendo sudar a los McLaren.

08:03Entonces,

08:03eso me entretiene bastante.

08:05¡Gracias!

08:06¡Gracias!

08:07¡Gracias!

08:08¡Gracias!

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