Autolib’ : Paris et sa banlieue se résolvent à verser 75 millions à Bolloré

L'Informé

La cour d’appel avait condamné le syndicat réunissant les collectivités adhérentes aux services Autolib’ et Vélib’ à indemniser le milliardaire breton suite à la rupture du contrat en 2018. Elles ont décidé de ne pas faire de recours.

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00:00Est-ce que vous vous souvenez des Autolibs ?

00:01Et bah s'il y en a qui sont pas prêtes de les oublier, c'est bien la mairie de Paris et des communes autour.

00:06Plusieurs années après l'arrêt du service, ça continue de leur coûter des millions d'euros.

00:10Pour comprendre cette histoire, il faut remonter en 2011.

00:13Pour la première fois, les Parisiens et Parisiennes découvrent les Autolibs, un service de partage de voitures électriques.

00:19Ce service est opéré par le groupe Bolloré et il est déployé à Paris mais aussi dans les communes autour.

00:23Sauf que ça se dégrade au bout de quelques temps.

00:25Chaque année, le service perd plus d'argent.

00:27Selon ce rapport de la Cour des comptes, le déficit des Autolibs est directement lié à la gestion de Bolloré.

00:33Pourtant, pour combler ses paires, Bolloré réclamait 235 millions d'euros aux communes.

00:37Les élus refusent de payer et décident d'arrêter le contrat en 2018.

00:41Et les Autolibs, elles, elles finissent dans des sortes de cimetières d'Autolibs.

00:44Après l'arrêt du contrat, Bolloré continue de réclamer de l'argent mais cette fois-ci devant la justice.

00:49Et les communes, elles, elles ont réussi à faire baisser l'indemnité qu'ils leur demandaient.

00:53A l'informer, on a révélé qu'avec les intérêts, ça représente quand même 75 millions d'euros.

00:57Et tout ça de la poche du contribuable.

00:59L'informer, c'est un média d'enquête économique et on publie que des infos exclusives.

01:03Alors, abonnez-vous.

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