Sikorsky, oddział Lockheed Martin, zaprezentował podczas AUSA 2025 w Waszyngtonie model S-70UAS U-Hawk — całkowicie bezzałogową wersję legendarnego śmigłowca UH-60 Black Hawk.
Model opracowano na bazie wycofanych z użycia jednostek UH-60L armii USA, łącząc sprawdzoną platformę z nowoczesnymi technologiami automatyzacji i zdalnego sterowania.
Główna zmiana konstrukcyjna polega na usunięciu kabiny załogi, zastąpionej przodem w stylu „clamshell” z rampą ułatwiającą załadunek ładunków.
Nowa konfiguracja zwiększa przestrzeń wewnętrzną o 25% w porównaniu z wersjami załogowymi Black Hawka, czyniąc go bardziej wydajnym w misjach logistycznych i transportowych.
Śmigłowiec wyposażono również w zmodernizowany system fly-by-wire i sprzęt do lotu autonomicznego, co pozwala na operacje bez udziału człowieka.
Według Sikorsky, koszty produkcji i utrzymania zostały znacznie obniżone dzięki pionowej integracji komponentów, w tym komputerów pokładowych, których koszt wynosi dziesiątki tysięcy dolarów zamiast setek tysięcy.
Lockheed Martin, dzięki U-Hawkowi, chce zaoferować ekonomiczne i wszechstronne rozwiązanie kompatybilne z istniejącymi flotami, wykorzystując nadwyżki UH-60L.
Maszyna stanowi nowy krok w rozwoju autonomicznych śmigłowców transportowych, z potencjałem zastosowań w misjach wojskowych, humanitarnych i logistycznych.
Be the first to comment