- il y a 2 jours
Retrouvez le replay de la coupe du monde de descente messieurs à Mont-Saint-Anne du 12/10/2025.
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00:00:00Allez, on se remet de nos émotions et on se remet dedans le pilote du Team Rock Racing, Thibaut Daprelat,
00:00:09qui était l'une des pépites du VTT Descente dans les catégories junior, qui avait fait une première saison élite incroyable
00:00:16et qui se retrouve sur le haut de cette piste, passée par la Q2.
00:00:23C'est parti pour Thibaut, qui est le premier à s'élancer dans cette finale.
00:00:27Si vous nous rejoignez, soyez les bienvenus sur l'équipe live, votre plateforme préférée,
00:00:33avec pour Clorce cette saison 2025 de VTT, les Descendeurs qui ouvrent le balle ce week-end ici à Mont-Saint-Anne.
00:00:46Demain, on se retrouvera avec le cross-country.
00:00:48Et le premier à s'élancer dans la catégorie homme, c'est Thibaut,
00:00:52qui a réalisé quand même une saison intéressante par rapport aux saisons précédentes.
00:01:01L'année dernière, ça avait été très compliqué pour lui lorsqu'il évoluait tout seul.
00:01:06Et là, sous ses nouvelles couleurs, il en a retrouvé des couleurs Thibaut.
00:01:18Vainqueur au jet en 2019, vainqueur à Snoshu, à Fort William, à Leo Gang.
00:01:23Cette année, il est monté sur la boîte à Val-d'Isol.
00:01:26Et pour l'instant, c'est vraiment pas mal.
00:01:27Allez, petit point sur ce qu'il faut savoir.
00:01:31La qualif homme a été remportée par Loïc en 3'33.
00:01:35522, ça s'est joué là aussi à pas grand-chose pour la deuxième et troisième plage.
00:01:41En revanche, Loïc, il a mis à 3 secondes tout le monde.
00:01:433 secondes d'avance sur Lucas Shaw et Jackson Goldstone.
00:01:47Le top 6, en revanche, est en moins d'une seconde sur la qualif.
00:01:52Et donc, certains en ont fait les frais.
00:01:54Certains ont dû, vu la vitesse d'exécution des top pilotes,
00:01:58certains se sont retrouvés derrière, comme Thibaut D'Aprelat,
00:02:00qui est passé par la qualif numéro 2, la qualif de repêchage.
00:02:05Et pour l'instant, c'est plutôt propre ce qu'il nous propose.
00:02:10Thibaut D'Aprelat,
00:02:11qui a donc la chance ou l'inconvénient de partir dans les premiers.
00:02:18Ça dépend des tempéraments.
00:02:19En tout cas, si vous nous rejoignez, sachez que normalement, si tout va bien,
00:02:25on risque de vivre un grand moment de VTT tout à l'heure,
00:02:30avec Loïc, qui se bat pour le classement général face à Jackson Goldstone.
00:02:35Le petit jeune, pour sa deuxième saison chez les élites,
00:02:40troisième saison chez les élites, Jackson,
00:02:43est en passe de remporter le classement général à domicile.
00:02:45Enfin, encore faut-il aller la chercher, celle-là,
00:02:50et que Loïc termine au-delà de la troisième place,
00:02:54s'il veut espérer remporter le classement général.
00:02:56Oh non !
00:02:57Qu'est-ce qui s'est passé ?
00:02:58Pourtant, il était vraiment dans un super moment.
00:03:03Ah, dur, dur pour la dernière.
00:03:06Et un problème avec son vélo pour Thibaut.
00:03:08Et donc, je vous disais que nous allons avoir sans doute
00:03:17un joli moment de VTT à vivre ensemble,
00:03:20puisque 72 points séparent Loïc Bruni de Jackson Goldstone.
00:03:24Sauf que, d'après les dernières informations,
00:03:28et merci à JP Bruni, le papa, de nous l'avoir communiqué,
00:03:32et Loïc, un petit peu plus tôt ce matin,
00:03:38a pris une grosse, grosse boîte.
00:03:42Et il n'est pas sûr de partir, Loïc, sur cette finale.
00:03:46Alors, espérons que ce ne soit pas trop, trop grave,
00:03:49mais apparemment, il hésitait à renoncer à cette finale.
00:03:53Donc, on en saura un petit peu plus, je pense, tout à l'heure.
00:04:03Je vais essayer d'aller à la pêche aux infos.
00:04:06Dans la cabine commentateur, on est un peu dans une bulle.
00:04:09Alors, on va essayer d'aller shipper quelques informations.
00:04:13Kaya Hearn, sur la partie,
00:04:15l'une des parties les plus redoutables, les plus techniques.
00:04:18Avec ses fameuses dalles, vous le voyez,
00:04:23il est chaud.
00:04:25Le Kaya, j'ai l'impression qu'il fait un truc vraiment pas mal.
00:04:29Pour l'instant, on n'aura pas eu de temps de référence,
00:04:31puisque Thibaut Daprolat qui...
00:04:33Oh, il a été prendre tout à l'extérieur, là, ici.
00:04:38Kaya Hearn, qui va peut-être aller sortir un beau temps.
00:04:43Je vous rappelle, le temps de référence, c'est Loïc, 3'33.
00:04:48Et le pilote australien,
00:04:53qui va donc en terminer dans quelques instants.
00:04:58Avec le dernier saut et l'arrivée, la dernière double.
00:05:02Et l'arrivée en 3'39.
00:05:043'39, 354, c'est Loïc, des standings de la qualification.
00:05:08Mais pour l'instant, ça lui permet
00:05:09d'être sur la plus haute marche du podium.
00:05:11Allez, c'est parti pour...
00:05:24Un autre pilote.
00:05:27On avait donc Kaya Hearn,
00:05:30qui en a terminé en 3'39.
00:05:32Et on va suivre Henri Kerr,
00:05:38le prochain pilote qui va nous rejoindre,
00:05:40qui est déjà sur le bas de la piste.
00:05:44Henri Kerr.
00:05:47Si on la prononce à l'Irlandaise.
00:05:48Et il était en avance à Alain Ter.
00:05:56Il se permet une petite figure sur la dernière double.
00:05:58Et il va en terminer sur, pour l'instant,
00:06:00la plus haute marche du podium
00:06:02avec presque une seconde d'avance.
00:06:11Et Henri Kerr, donc, devant Kaya Hearn.
00:06:14Il le relaie à presque une seconde.
00:06:16Ryan Pinkerton, c'est le prochain pilote à s'élancer.
00:06:20Ça va très, très vite.
00:06:24Et les premiers pilotes,
00:06:25donc, on squeeze un peu
00:06:27leur première partie de run.
00:06:29Lui, ça fait pas mal de temps qu'il est parti.
00:06:30C'est la raison pour laquelle on le retrouve.
00:06:32Déjà, déjà, tout en bas,
00:06:34Ryan Pinkerton, le pilote du team Mondraker,
00:06:36vainqueur à Loudenviel,
00:06:37chez les juniors.
00:06:39Meilleur résultat cette saison,
00:06:40une 11e place, si je ne dis pas de bêtises,
00:06:42à Bietschko Biala.
00:06:43Il avait fait un bon début de saison.
00:06:44Et l'Américain qui va donc en terminer
00:06:47dans quelques instants.
00:06:51Le public en délire,
00:06:52la foule en délire,
00:06:53ici à Mont-Saint-Anne.
00:06:55C'est vraiment un public de passionnés.
00:06:57Les Canadiens, les Québécois,
00:06:58qui aiment, évidemment,
00:07:01encourager tous ces pilotes
00:07:02acquis à la cause des pilotes canadiens,
00:07:05mais aussi des pilotes français.
00:07:06Parce que forcément, au Québec,
00:07:08on parle le français,
00:07:09on adore cette langue.
00:07:09et on a une petite préférence quand même
00:07:12pour ces maudits français.
00:07:18Allez, tu vois,
00:07:19Kyoto Harikipeni,
00:07:21que l'on retrouve
00:07:22sur son run.
00:07:25le champion de Nouvelle-Zélande
00:07:30qui avait remporté deux vitants
00:07:31en Coupe du Monde
00:07:32dans les catégories seniors.
00:07:35C'était quoi, cette ligne-là ?
00:07:36Il nous a inventé une ligne.
00:07:38Il a été prendre à gauche,
00:07:40il a rebondi sur la droite
00:07:41et il a crevé.
00:07:43Non ?
00:07:44Ou alors, il pompe
00:07:45sur son vélo
00:07:45pour essayer de récupérer
00:07:47de la vitesse.
00:07:48J'ai l'impression que ce...
00:07:51En tout cas,
00:07:53ça l'a bien secoué.
00:08:048 secondes de retard
00:08:05pour Kyoto Harikipeni.
00:08:07C'est la quatrième place provisoire.
00:08:09On se retrouve maintenant
00:08:09sur le haut de cette piste
00:08:11avec un pilote
00:08:14qui va être encouragé.
00:08:15Et là, et là, et là,
00:08:16là aussi au niveau des décibels.
00:08:19Ça va monter d'un cran.
00:08:21Finites qui avait remporté
00:08:22il y a quelques années
00:08:23cette manche de Coupe du Monde.
00:08:25Sa seule victoire
00:08:26en Coupe du Monde,
00:08:26c'est ici,
00:08:27au Mont-Saint-Anne.
00:08:29Et il va tenter
00:08:30de la dompter cette piste.
00:08:31Alors, c'est compliqué pour lui.
00:08:33Il a été blessé.
00:08:35Il revient de blessure.
00:08:37Il a du mal
00:08:37à vraiment trouver
00:08:38sa vitesse de croisière
00:08:40en finale.
00:08:41Il est passé lui aussi
00:08:44par l'AQ2.
00:08:47C'est un moment
00:08:47un peu compliqué pour lui,
00:08:49mais ici,
00:08:50au Mont-Saint-Anne,
00:08:51ça va peut-être
00:08:51lui donner des ailes.
00:08:52Et si déjà,
00:08:53il peut se retrouver
00:08:53sur le hot seat,
00:08:55ça va sans doute
00:08:56lui remettre
00:08:57les idées d'aplomb,
00:08:58lui remettre en confiance.
00:08:59En tout cas,
00:08:59c'est tout ce qu'on lui souhaite
00:09:01à Finites.
00:09:02Premier inter,
00:09:03il est légèrement
00:09:04en retard.
00:09:05une seconde 3
00:09:16au deuxième inter,
00:09:17de retard pour le Canadien.
00:09:19est-ce qu'il va réussir
00:09:37à le refaire ce retard ?
00:09:38En tout cas,
00:09:39c'est pas mal
00:09:39ce qu'il propose.
00:09:40on le retrouve
00:09:42quand même
00:09:44dans une forme
00:09:45bien meilleure
00:09:48que ces dernières semaines.
00:09:51L'équipier de Loïc Bruni,
00:09:52justement,
00:09:54qui va aborder
00:09:54cette deuxième partie
00:09:56de piste 2.35.
00:09:58Encore à peu près
00:09:59une minute de descente,
00:10:00une minute vertigineuse
00:10:01avec
00:10:01le passage des dalles.
00:10:03Il a pris
00:10:05Oh !
00:10:07Oh !
00:10:07Il est à la limite !
00:10:10Ou alors,
00:10:10c'était le mouvement
00:10:11de caméra
00:10:11qui m'a fait
00:10:12un peu sursauter.
00:10:16C'est pas mal, hein ?
00:10:19Alors,
00:10:19est-ce que c'était
00:10:20le mouvement de caméra
00:10:21ou est-ce qu'il était
00:10:22un peu trop engagé
00:10:23là-dedans ?
00:10:23Et là, oui.
00:10:25Bon, ça allait.
00:10:26Ça allait.
00:10:26Il est resté
00:10:27sur son vélo.
00:10:28Final,
00:10:29c'est peut-être
00:10:29que du coup,
00:10:29il a repris du temps.
00:10:30On va voir.
00:10:31Non, il en a perdu.
00:10:33Le quatrième inter
00:10:37qui s'est affiché
00:10:38sur le live timing
00:10:39un petit peu plus tôt
00:10:40que sur le synthé
00:10:41que vous avez
00:10:42sur votre gauche.
00:10:55Écoutez,
00:10:56écoutez le public
00:10:57qui encourage
00:11:00Finals jusqu'au bout
00:11:01et toujours
00:11:02Ryan Pinkerton
00:11:03sur le hot-seat.
00:11:04Alors, attention à lui.
00:11:31Andréa Skolb
00:11:33qui s'était lancé.
00:11:35Un pilote
00:11:35qui,
00:11:36physiquement,
00:11:38est très solide
00:11:38et qui a
00:11:41le gabarit pour
00:11:42performer
00:11:43ici
00:11:44au Mont-Saint-Anne.
00:11:45Et pour l'instant,
00:11:49à l'inter,
00:11:50à l'inter,
00:11:51je crois qu'il va mettre
00:11:54dans le verre
00:11:54dans un premier temps.
00:11:55Voilà,
00:11:55presque une demi-seconde
00:11:56d'avance
00:11:57pour l'Autrichien.
00:11:59Andréa Skolb
00:12:00qui a bien,
00:12:01qui avait bien roulé
00:12:02à Bietschko-Biela,
00:12:03qui a réalisé
00:12:04un podium
00:12:05au championnat d'Europe.
00:12:07Toujours très régulier,
00:12:08lui qui avait déjà été
00:12:09sacré champion d'Europe.
00:12:10C'était à Maribor
00:12:12il y a quelques années
00:12:13qui, cette année,
00:12:15a été chercher
00:12:16un podium au jet.
00:12:18La troisième place
00:12:19et une seconde d'avance
00:12:20pour Andréa Skolb.
00:12:23Tout à l'heure,
00:12:24ça va monter d'un cran.
00:12:25Il prend des risques.
00:12:50L'Autrichien,
00:12:51là,
00:12:52ça va vite.
00:12:55Il a réussi à garder
00:12:56vraiment un bon flow,
00:12:57une très belle vitesse
00:12:58à l'approche
00:12:59des dalles.
00:13:01Deux secondes d'avance
00:13:02au troisième inter.
00:13:03Est-ce que ça va suffire ?
00:13:08On a vraiment l'impression
00:13:09en tout cas
00:13:09que la piste,
00:13:10elle est encore plus rapide
00:13:11par rapport
00:13:13aux qualifications
00:13:14et qui dit rapidité,
00:13:15dit
00:13:16nervosité.
00:13:20Et ça veut dire aussi
00:13:21que ça la rend
00:13:22un peu plus dangereuse.
00:13:23Oh là là !
00:13:25C'était quoi cette ligne ?
00:13:27Alors là,
00:13:29il a pris directement
00:13:30la ligne droite
00:13:32en mode autoroute.
00:13:35Andréa Skolb.
00:13:36Il a regardé
00:13:37un petit peu son vélo.
00:13:38Il a remis du pédalage.
00:13:39Je ne sais pas
00:13:39s'il a crevé
00:13:39ou s'il a un problème avec
00:13:41avant d'aborder
00:13:42la dernière double.
00:13:43En tout cas,
00:13:44ça va le positionner
00:13:45normalement
00:13:45parmi les meilleurs
00:13:47et sur la plus haute marche
00:13:48du podium.
00:13:49l'Autrichien
00:13:50prend les ultimes
00:13:53coups de pédale.
00:13:54Il est devant.
00:13:55Et bien voilà !
00:13:573'32,
00:13:58un chrono
00:14:00énorme.
00:14:013'32,
00:14:03341,
00:14:04le meilleur chrono
00:14:05pour l'instant.
00:14:06Toutes catégories
00:14:07confondues
00:14:08de cette manche
00:14:09de Mont-Saint-Anne.
00:14:10Ça commence
00:14:10à monter
00:14:11d'un cran.
00:14:12Laurissa Rivelli
00:14:26qui va s'élancer
00:14:27et ensuite,
00:14:28on retrouvera
00:14:28Rémi Thirion.
00:14:30On retrouvera
00:14:31Evan Metcalf
00:14:32qui a remporté
00:14:33l'AQ2
00:14:33à la surprise
00:14:34un peu générale.
00:14:35On retrouvera ensuite
00:14:36Martin Maes,
00:14:37Lachlan,
00:14:38McNa,
00:14:39Stevens.
00:14:42Charlie Hatton,
00:14:43Jordan Williams,
00:14:44Iron Gwyn.
00:14:46On retrouvera
00:14:46qui a fait
00:14:46une super qualif.
00:14:47Bernard Kerr,
00:14:48Oliver Davis
00:14:49et ensuite,
00:14:50les Français
00:14:51qui s'élanceront
00:14:51un peu plus tard.
00:14:52Benoît Coulange,
00:14:53Loris Vergier,
00:14:53Amori Pierrot.
00:14:55Et donc,
00:14:56si tout va bien,
00:15:00Loïc Bruni
00:15:00qui s'élancera
00:15:01en dernière position.
00:15:02Loris Rivelli
00:15:03qui est pour l'instant
00:15:03sixième,
00:15:04l'Italien.
00:15:06Sixième place
00:15:07pour
00:15:07le
00:15:09pilote
00:15:10Transal.
00:15:12Allez,
00:15:15Rémi Thirion,
00:15:16est-ce qu'il est capable
00:15:17d'aller chercher
00:15:18un bon chrono ?
00:15:19En tout cas,
00:15:20il est ultra régulier
00:15:22depuis le début
00:15:22de la saison
00:15:23et il nous fait
00:15:23de très,
00:15:25très belles performances.
00:15:26Même s'il aime
00:15:28les parcours
00:15:29un peu plus chaotiques,
00:15:31un peu plus boueux.
00:15:34Il est passé
00:15:35par l'AQ2.
00:15:35mais il est capable
00:15:39de tout,
00:15:41Rémi.
00:15:41Alors,
00:15:42espérons que
00:15:43ça match
00:15:45ici
00:15:46à Mont-Saint-Anne
00:15:47au Canada.
00:15:53Allez,
00:15:54la première partie,
00:15:54vous le voyez,
00:15:55on peut tout de suite
00:15:55se mettre dedans,
00:15:57récupérer
00:15:57un maximum
00:15:59de vitesse.
00:15:59c'est constant
00:16:02en fait,
00:16:03l'effort,
00:16:03il ne s'arrête jamais,
00:16:04ça se passe
00:16:04en 3-4 temps
00:16:06avec à chaque fois
00:16:09des relances,
00:16:10des parties rectilignes
00:16:12où il faut mettre
00:16:12de la relance,
00:16:13de la vitesse,
00:16:14puis ensuite
00:16:14d'autres parties techniques
00:16:15comme celle-ci ici,
00:16:17bien maîtrisées,
00:16:175 secondes de retard
00:16:18au deuxième intermédiaire
00:16:20pour Rémi Thirion.
00:16:24Mais il est capable
00:16:24de faire des jolies
00:16:25fins de course,
00:16:25Rémi.
00:16:46Forcément,
00:16:46ça va être difficile
00:16:47de faire jeu égal
00:16:47avec les meilleurs
00:16:49aujourd'hui,
00:16:506 secondes 9 de retard
00:16:51pour le pilote français.
00:17:02Il faut vraiment
00:17:03être au meilleur
00:17:03de sa forme,
00:17:04ça va être vraiment
00:17:06compliqué pour
00:17:07ceux qui sont
00:17:08un peu en difficulté
00:17:11en ce moment,
00:17:11je pense à Finals
00:17:12qui n'a pas du coup
00:17:13fait le miracle
00:17:14ici sur cette piste
00:17:15de Mont-Saint-Anne.
00:17:19On va voir
00:17:24comment on va
00:17:24se comporter
00:17:24Van Metcalf.
00:17:27Et puis,
00:17:27et puis donc,
00:17:29juste après,
00:17:31il pilote
00:17:31comme
00:17:31la clan
00:17:34Stevens-McNab.
00:17:44La clan
00:17:44qui vient
00:17:45de terminer.
00:17:46qui avait
00:17:50terminé
00:17:512ème
00:17:51ici
00:17:52l'année
00:17:53dernière,
00:17:53le pilote
00:17:54du team
00:17:55Trek
00:17:55qui a donc
00:17:57de très bons
00:17:58souvenirs.
00:18:00Allez,
00:18:00Rémi Thirion,
00:18:01les derniers sauts
00:18:02et l'arrivée
00:18:03du français.
00:18:048 secondes
00:18:04de retard,
00:18:05il est 7ème
00:18:05pour l'instant.
00:18:06Au départ,
00:18:14Evan Metcalf,
00:18:16l'Américain,
00:18:19je vous le rappelle,
00:18:20qui est passé
00:18:20par la Q2
00:18:21mais qui l'a
00:18:21remporté,
00:18:22cette Q2,
00:18:23lui,
00:18:23le gros
00:18:24Dossard.
00:18:31Evan,
00:18:32qui a été
00:18:32vice-champion
00:18:33des Etats-Unis
00:18:33cette année,
00:18:34il est tout jeune,
00:18:34il a 20 ans.
00:18:36Et il est déjà
00:18:44sur la fin
00:18:45de son parcours.
00:18:46Enfin,
00:18:47il lui reste
00:18:47une bonne minute
00:18:48à parcourir.
00:19:02D'autant pour moi
00:19:02aussi de vous rappeler
00:19:03un peu les enjeux
00:19:04si vous nous rejoignez.
00:19:06Loïc Brunier,
00:19:07Jackson Goldstone
00:19:07qui se disputent
00:19:08le classement général.
00:19:09Ça va être,
00:19:11on l'espère,
00:19:13un final magnifique
00:19:15que vous suivez
00:19:16sur l'équipe live.
00:19:17et pour vous donner
00:19:24un peu tous les détails,
00:19:27si Jackson Goldstone
00:19:28remporte cette manche,
00:19:30Loïc doit finir
00:19:313ème
00:19:31ou mieux
00:19:33pour remporter
00:19:34classement général.
00:19:35Si Jackson Goldstone
00:19:36est 2ème,
00:19:36Loïc doit finir
00:19:375ème.
00:19:39Si Jackson Goldstone
00:19:40est 3ème,
00:19:41Loïc doit finir,
00:19:43ne doit pas finir
00:19:44au-delà
00:19:44de la 7ème place.
00:19:46Si Jackson Goldstone
00:19:47est 4ème,
00:19:48Loïc doit finir
00:19:498ème
00:19:50où il doit faire mieux.
00:19:55L'arrivée d'Evan,
00:19:58il sera loin.
00:19:594 secondes,
00:20:002,
00:20:003,36,
00:20:01640.
00:20:03Et voilà,
00:20:03et ensuite,
00:20:04si Jackson est 5ème,
00:20:06Loïc doit finir 11ème.
00:20:076ème place pour Jackson,
00:20:09Loïc doit finir 18ème.
00:20:10Donc,
00:20:11on va suivre avec attention
00:20:12bien sûr
00:20:13les performances
00:20:14tout à l'heure
00:20:14de nos
00:20:16concurrents principaux,
00:20:19ceux qui se jouent
00:20:20donc comme je vous le disais
00:20:21le classement général
00:20:22à l'issue de cette manche
00:20:23de Mont-Saint-Anne.
00:20:25Martin Maest,
00:20:26le pilote
00:20:27Betch,
00:20:28Team Orbea
00:20:29qui s'élance sur cette piste.
00:20:33Landuriste
00:20:34qui est monté
00:20:36sur la boîte
00:20:36d'un championnat du monde.
00:20:37de Mont-Saint-Anne.
00:20:45.
00:20:45C'est parti !
00:21:154 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:21:455 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:22:155 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:22:455 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:155 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:175 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:215 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:275 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:295 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:335 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:395 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:435 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:495 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:535 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:23:595 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:24:035 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:24:056 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:24:095 secondes de retard à l'Inter pour le Belge.
00:24:11C'est parti.
00:24:41C'est parti, c'est parti.
00:25:11C'est parti.
00:25:41C'est parti.
00:26:11C'est parti.
00:26:41C'est parti.
00:27:41C'est parti.
00:28:11C'est parti.
00:28:41C'est parti.
00:29:11C'est parti.
00:29:41C'est parti.
00:30:11C'est parti.
00:30:41C'est parti.
00:30:53C'est parti.
00:30:55C'est parti.
00:30:57C'est parti.
00:30:59C'est parti.
00:31:01C'est parti.
00:31:03C'est parti.
00:31:05C'est parti.
00:31:07C'est parti.
00:31:09C'est parti.
00:31:11C'est parti.
00:31:13C'est parti.
00:31:15C'est parti.
00:31:17C'est parti.
00:31:19C'est parti.
00:31:21C'est parti.
00:31:23C'est parti.
00:31:25C'est parti.
00:31:27qui est parti.
00:31:29C'est parti.
00:31:31C'est parti.
00:31:32C'est parti.
00:31:34C'est parti.
00:31:35C'est parti.
00:31:37C'est parti.
00:31:39qui est parti.
00:31:40C'est parti.
00:31:42C'est parti.
00:31:43C'est parti.
00:31:44C'est parti.
00:31:45C'est Jean-Pierre Bruni, le papa de Loïc Bruni, qui est venu justement pour l'occasion nous rejoindre
00:31:52pour parler de Loïc et de ce match qui va opposer Jackson Goldstone et Loïc Bruni.
00:32:01Mais aux dernières nouvelles, Loïc a pris une grosse bûche ce matin, juste avant cette finale.
00:32:08Alors JP, vous allez nous en dire un petit peu plus, qu'est-ce qui s'est passé ?
00:32:14Bonsoir à tous, merci de l'accueil pour cette finale.
00:32:19Ce matin aux entraînements, il est tombé, il s'est fait un peu mal à la cuisse, on va dire,
00:32:26enfin bien mal à la cuisse, et il va tout mettre en œuvre pour essayer de rouler quand même,
00:32:32et défendre sa couronne, la future couronne, si ça veut bien lui sourire.
00:32:40On verra ça dans quelques instants.
00:32:41Je pense que là on voit Gwyn qui est sur le final.
00:32:46Donc une belle descente, mais quand même 5 secondes 9 au 4ème inter, ça fait loin.
00:32:54Il a bien du mal.
00:32:57C'est quoi la particularité de cette piste ?
00:33:00Le JP, elle est ultra physique, il faut être ultra polyvalent, il ne faut faire aucune erreur.
00:33:07Est-ce qu'on a droit à quelques erreurs ? Est-ce qu'on peut se rattraper à des moments ?
00:33:12Pourquoi elle est si mythique ? Pourquoi elle est si particulière ?
00:33:14C'est bien la distance, c'est la longueur et le profil.
00:33:20En fait, la piste, elle est vraiment, vraiment très technique, très difficile,
00:33:25et les vitesses moyennes sont très élevées.
00:33:28Comme tu as dit tout à l'heure, dans les dalles, il ne faut pas faire d'erreur,
00:33:33et souvent, c'est là où on arrive un peu fatigué.
00:33:38Il y a deux sections de dalles, donc ils sont très très très dures.
00:33:41Et donc, le bruit de matériel, la chute, c'est pour ça qu'il faut rester très concentré
00:33:47sur cette piste de haut en bas.
00:33:50Et encore, cette année, on raccourcit encore un petit peu.
00:33:54Heureusement, parce que sinon, c'était plus de 4 minutes.
00:33:55Donc là, en 3.30, j'ai vu le meilleur chrono, 3.33, ça va quand même.
00:34:01Ça reste une piste longue, difficile, technique.
00:34:04Les passages, voilà, là, on voit Bernard Kerr qui est dans le premier passage de dalle.
00:34:10Très technique.
00:34:11Bon, c'est sec, donc tout va bien, mais c'est quand même compliqué.
00:34:16On voit qu'on bataille.
00:34:22Alors maintenant, la grande question,
00:34:24vu que vous nous avez parlé de votre fiston, J.P.,
00:34:27sera-t-il en mesure d'être compétitif et surtout d'être...
00:34:34Il y a une chance pour qu'il ne soit pas au départ tout à l'heure, J.P.?
00:34:40Dites-moi, dites-moi, dites-moi non.
00:34:44J'ai eu...
00:34:46Oui, qu'il devrait être au départ, quand même.
00:34:49Donc ça, c'est une chose très très positive.
00:34:52Après, comme je te disais tout à l'heure, il va essayer de descendre,
00:34:59mais vu que c'est sur une jambe, donc ça va être compliqué.
00:35:02La chute, il a pris un coup, un énorme coup sur une jambe.
00:35:06On verra ça cet après-midi, enfin, en fin d'après-midi,
00:35:10si ça se passe correctement ou pas.
00:35:11Mais tous les espoirs sont permis tant que la ligne d'arrivée n'est pas passée.
00:35:20En tout cas, ça a été une sacrée bataille tout au long de la saison
00:35:23entre ces deux pilotes et ce petit jeune, ce petit diable de Jackson Goldstone
00:35:30qui va donc tenter d'aller remporter pour la première fois le classement général Jackson Goldstone
00:35:38face à un Loïc Bruni, forcément, j'allais dire revanchard.
00:35:46Est-ce qu'il l'est par rapport à toute cette saison ?
00:35:48Est-ce qu'il a été vexé en performance de Jackson Goldstone, ton fiston ?
00:35:54Non, pas trop, parce que c'est lui qui a fait des erreurs.
00:35:58Bon, après, la saison étant longue, du coup, il ne pouvait pas être au top toute la saison.
00:36:04Donc là, il a assuré, il a roulé comme il fallait.
00:36:09Il ne s'est pas blessé jusqu'à présent.
00:36:11Bon, il se blesse sur la dernière.
00:36:15On verra le dénouement dans quelques instants.
00:36:19Et puis, en plus, il doit être chamboulé, je pense, par les émulsions.
00:36:23Le père Loïc, parce qu'il y a le papa qui est à côté de nous.
00:36:27Et il va devenir papa dans quelques heures.
00:36:31Pas encore.
00:36:31Donc, effectivement, c'était l'occasion de pouvoir gagner la dernière Coupe du Monde.
00:36:39Pas encore père.
00:36:41Ça change tout.
00:36:42Après, une fois qu'on est parent, c'est un peu plus compliqué, peut-être, pour lui.
00:36:46On verra.
00:36:48Je pense qu'il sera toujours compétitif les prochaines années.
00:36:50Mais ça va être un peu plus dur psychologiquement et physiquement.
00:36:55On va rentrer dans le Money Time dans quelques instants.
00:37:02Oliver Davis, qui en a terminé assez loin.
00:37:06Toujours Andreas Kolb sur la plus haute marche du podium.
00:37:09Et on a Ronan Dune.
00:37:10Alors, attention, parce que Ronan Dune, c'est un pilote feu-follet.
00:37:14Un pilote qui peut, pourquoi pas, performer sur ce genre de piste.
00:37:17On voit qu'il a le gabarit léger.
00:37:19Il a le gabarit qui va forcément un petit peu l'avantager sur ce genre de piste.
00:37:24Comme tu dis, oui, ça va l'avantager.
00:37:26Mais là, il faut quand même beaucoup de puissance.
00:37:28Parce que c'est une piste, comme on me disait, qui est technique, physique et longue.
00:37:34Donc, il faut quand même être costaud.
00:37:36Après, comme tout le monde, c'est une fin de saison.
00:37:40Dix manches, dix épreuves, plus le championnat du monde, plus leurs championnats locaux.
00:37:47Ça fait vraiment, vraiment long.
00:37:49Donc, du coup, il y a peut-être un état de fraîcheur un peu moindre pour certains.
00:37:54D'autres qui sont en pleine forme.
00:37:58On a vu Lucas Chaud qui est en feu ces derniers temps.
00:38:02Donc, ça va être pas mal.
00:38:04Là, on voit qu'il est en vert.
00:38:05Donc, c'est déjà bien.
00:38:06On voit qu'il est à l'avance de 0,9 sur le deuxième Inter.
00:38:113,32, le meilleur temps.
00:38:13Ça veut dire qu'on va encore, à ton avis, grappiller des secondes.
00:38:17Grappiller des secondes ou plutôt des centièmes sur André Asgol.
00:38:21Moi, je pense des secondes.
00:38:23Parce que quand on voit qu'Aza, Aza Vernet a pris 3,29 sur sa manche.
00:38:29Moi, je pensais en 30.
00:38:30Loïc, il aurait dû être en 30 si tout était correct.
00:38:33Et là, je ne sais pas, on verra.
00:38:37Mais 29,30, c'est bien.
00:38:38C'est un bon temps.
00:38:39Donc là, il y a de quoi grapter quelques secondes.
00:38:42Déjà, 0,7, il a perdu un petit peu.
00:38:44On va voir dans les dalles maintenant.
00:38:45Ouais, c'est bien là.
00:38:51Il est bien posé.
00:38:53C'est dalle.
00:38:54Alors moi, voilà, je suis le VTT descente depuis quelques années.
00:38:58Mais ce qui me surprend, ce qui me choque, c'est que j'ai l'impression que les lignes,
00:39:04on va rentrer plutôt à droite parce qu'on va rentrer avec...
00:39:11Parce qu'on aura pris peur.
00:39:13Oh là là, il a explosé le pneu.
00:39:15Il a explosé le pneu, Ronan Dune.
00:39:18J'ai l'impression que c'est un petit peu...
00:39:20Dis-moi vraiment si je me trompe, mais au hasard, la chance, c'est dalle.
00:39:23Est-ce que vraiment on sait où on pose ses roues sur ce genre de truc
00:39:26où ça va tellement vite, où c'est un peu son qui peut ?
00:39:28Là, il faut être très, très, très précis.
00:39:31Justement, des pilotes comme Ronan ou même Goldson
00:39:34qui fait vivre son vélo, qui l'amène un peu dans tous les sens.
00:39:40Dans les dalles, c'est un peu compliqué.
00:39:42Là, il faut être hyper précis.
00:39:44Donc les pilotes physiques et très précis,
00:39:46ils sont un peu plus avantagés que certains pilotes
00:39:50qui laissent aller leur vélo dans tous les sens.
00:39:51Donc là, oui, on voit Ronan qui éclate sa roue arrière.
00:39:58Donc oui, c'est chaud.
00:40:01Ah oui, et ça va être chaud jusqu'au bout.
00:40:03Luke Weyman.
00:40:05Alors, le Néo-Zélandais a fait une qualif' aussi vraiment, vraiment surprenante.
00:40:10Le pilote du team continental Atherton
00:40:13qui est pour l'instant sur le haut de cette piste.
00:40:17Il avait deux secondes de retard.
00:40:19Tout à l'heure, on va le retrouver.
00:40:21On retrouvera ensuite Benoît Coulange.
00:40:26Ce sera le prochain à s'élancer.
00:40:29On retrouvera ensuite Dylan Maples, Dakota Norton.
00:40:33On va vraiment rentrer dans les dix derniers pilotes,
00:40:35les dix meilleurs de la qualif' d'ici quelques instants
00:40:37avec Loris Vergier, Troy Brosnan, Luke Meyer-Smith,
00:40:41Amoury Pierron, Jackson Goldstone.
00:40:44Il n'a pas gagné la qualif', Jackson.
00:40:46C'est la raison pour laquelle il se retrouvera en antépénultième position tout à l'heure.
00:40:54Lucas Chaud pour justement faire le show.
00:40:56Et Loïc Bruni.
00:40:58Si tout va bien, s'il a retrouvé ses sensations,
00:41:01on va voir comment ça va se passer.
00:41:04En même temps, JP, Loïc, je suis désolé,
00:41:07mais il nous a déjà fait le coup.
00:41:10Il nous a fait le coup au championnat du monde.
00:41:12Généralement, quand il se prend une bonne boîte,
00:41:14j'allais dire, c'est presque bon signe.
00:41:18Ça, c'est quand il se prend une bonne boîte,
00:41:19mais quelques semaines ou quelques jours avant,
00:41:22là, c'est ce matin.
00:41:23Donc, c'est tout frais.
00:41:25Donc, je ne sais pas.
00:41:27Après, souvent, le cerveau commande...
00:41:31On peut déconnecter un petit peu.
00:41:33La douleur, elle passe en second plan.
00:41:35Mais si on ne peut pas pédaler,
00:41:36parce qu'apparemment, il avait la jambe qui avait vraiment gonflé.
00:41:39Donc, je ne sais pas.
00:41:40Franchement, je n'en sais rien.
00:41:43Mais il faut qu'il joue l'intoc, de toute façon,
00:41:45jusqu'au départ, il faut qu'il sache
00:41:46qu'il reste derrière.
00:41:48Il fait style, il se chope, il est là, prêt.
00:41:51Jackson, il va rouler à bloc,
00:41:53certainement pour gagner l'épreuve.
00:41:55Donc, on a vu
00:41:56Ronan Dune qui éclate une roue,
00:41:59on ne sait jamais.
00:42:00Si Loïc a un peu de chance,
00:42:03pourquoi pas.
00:42:05Et bien, on va suivre ça
00:42:06ensemble,
00:42:08sur l'équipe live,
00:42:09avec les prochains pilotes à s'élancer.
00:42:12Le prochain, ça peut être
00:42:13Davide Palazzari,
00:42:15le pilote du team Rogue Racing.
00:42:18Team français.
00:42:20Et c'est un pilote qui a...
00:42:21Lui, il est italien,
00:42:25mais il est dans un team français.
00:42:26On est d'accord ?
00:42:27Ah non, non.
00:42:28On voit que c'est un team italien.
00:42:29Ah, pardon.
00:42:30OK.
00:42:31Je pensais que c'était un team français.
00:42:32Merci pour...
00:42:32Merci pour la rectification.
00:42:35Et du coup,
00:42:35Davide Palazzari,
00:42:38qui s'était lancé.
00:42:38On a vu Thibaut Daprolat,
00:42:39l'un de tes...
00:42:40l'un de tes...
00:42:40Il était petit protégé
00:42:43il y a quelques années.
00:42:44Thibaut Daprolat
00:42:44qui avait ouvert le ball
00:42:46et qui est parti à la faute.
00:42:48Enfin non,
00:42:49il n'est pas parti à la faute.
00:42:50Il a eu un problème
00:42:50avec son vélo.
00:42:52Je ne sais pas ce qui s'est passé.
00:42:53Il était vraiment dans un bon run.
00:42:54Et malheureusement,
00:42:55parce que c'est temps,
00:42:55ils étaient comment tout à l'heure ?
00:42:5739, 218.
00:42:58Il est passé à l'inter.
00:42:59André Ascolb,
00:43:0038, 810.
00:43:02Deuxième inter,
00:43:02il était en 1, 36.
00:43:04Ah oui,
00:43:04il était à 3 secondes d'André Ascolb.
00:43:06Sans regret pour Thibaut Daprolat.
00:43:08Mais on en aura deux de l'USK.
00:43:11Agne VTT !
00:43:13Il se fait bloquer
00:43:14dans cette fameuse dalle.
00:43:17Terrible dalle.
00:43:19Aïe, aïe, aïe.
00:43:22On a vu vraiment des passages différents.
00:43:24On en a vu certains passer
00:43:26tout à l'extérieur,
00:43:28comme on dit.
00:43:29Et d'autres vraiment
00:43:30en mode rectiligne.
00:43:33Là, il avait décidé
00:43:35de prendre un petit peu plus,
00:43:36même beaucoup plus à l'extérieur.
00:43:38En fait,
00:43:39il est rentré à Exter
00:43:40pour faire Exter-Inter,
00:43:42mais il a glissé sur les dalles.
00:43:45Il n'était pas assez rapide.
00:43:47Là, il y a un petit tiré
00:43:48quand même à faire
00:43:48en petit double
00:43:50entre les dalles.
00:43:52Du coup,
00:43:52il n'était pas dans l'axe
00:43:54et le résultat,
00:43:56parfait.
00:43:56C'est bon, c'est bon.
00:44:00C'est bon.
00:44:01C'est bon.
00:44:02C'est bon.
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