00:00de la mañana, 45 minutos. Aquí en Bogotá nos preparamos para un paso muy importante en el calendario de obras.
00:06Hablamos de la inclusión del intercambiador vial que conecta la calle 13, la avenida Las Américas, la carrera 50 y la calle 30.
00:13Será este domingo 12 de octubre y se estima que se demorará cerca de unos 11 segundos.
00:21500 personas intervendrán en el proceso y se aprovecharán de 8000 metros cúbicos de material.
00:28Habrá cierres en las zonas desde las 11 y 30 de la noche hasta las 11 de la mañana del siguiente día.
00:36También el martes 14 de octubre continuarán estos cierres.
00:41Pues nos vamos justamente al que será el punto neurálgico de este procedimiento.
00:45Efra, nuestro patrullero RCN, tiene los pormenores de la implosión con la que Efra se le busca hacer paso a una obra que cambiara el tránsito de nuestro sector de Puente Aranda.
00:58Sin duda le va a cambiar la cara a la movilidad.
01:05No solo en Puente Aranda, en todo Bogotá, porque salir por la calle 13 hacia municipios vecinos es un verdadero desastre.
01:13Yo estoy reportando acá desde uno de esos puentes.
01:16Será seguramente la última oportunidad de poder reportar desde uno de ellos porque van a desaparecer el próximo domingo.
01:25La recomendación es que se mantengan alejados de esta zona desde mañana a las 11 de la noche.
01:31Miren bien estos puentes, quizá sea la última vez que los pueda apreciar.
01:39Es que después de su inauguración en 1982, han prestado un valioso servicio a la ciudad en un complejo sector durante 43 años.
01:49Los puentes del intercambiador vial de Puente Aranda van a ser implosionados.
01:54Llevamos ya una preparación de aproximadamente dos meses, donde hemos hecho aproximadamente 6 mil perforaciones en las columnas y en los tableros.
02:05Hernán Valdivieso es ingeniero experto en implosiones.
02:08La empresa Atila ya ha realizado 69 de ellas.
02:12El pulpo de Puente Aranda, como alguna vez se le conoció a estos puentes, requiere un alto poder explosivo.
02:19Tenemos designados 625 kilos de indujel, 3 mil metros lineales de cordón detonante de 3 gramos y vamos a tener 180 detonadores electrónicos.
02:33La explosión tendrá un fuerte impacto.
02:35El área de implosión será de 8 mil metros cuadrados.
02:39Aunque 500 personas de 25 entidades distritales están involucradas en el evento,
02:44La empresa Atila tendrá 75 expertos que realizarán la implosión de forma absolutamente controlada.
02:52Aunque es imperceptible, pero la estructura no puede caer de un solo golpe porque generaría unas vibraciones altas.
02:59Entonces lo que hacemos es secuenciar la caída del puente.
03:03El futuro intercambiador vial contará con dos glorietas, una de ellas de segundo nivel para los Transmilenio,
03:10un puente para la calle 13 y otro para la avenida de las Américas e interconexiones entre todas las vías que confluyen en el sector.
03:22Recuerden que el impacto de la implosión va a ser alrededor de 8 mil metros cuadrados a la redonda.
03:29Así que quien no tenga obligatoriamente que venir al sector de Puente Aranda,
03:33ni se aparezca por acá porque la situación en materia de movilidad va a ser crítica.
03:38El director del IDU, Orlando Molano, nos da más recomendaciones.
03:43Estos cuatro puentes que se van a implosionar le van a dar paso a una nueva megastructura
03:47que va a mejorar la movilidad, la seguridad, pero sobre todo la calidad de vida de los bogotanos.
03:52Van a ser tres niveles de esta nueva megastructura, así que efectivamente estos puentes ya cumplieron su ciclo.
03:57La nueva geometría pues le va a dar, esta geometría ya no sirve para la nueva geometría de los puentes,
04:02así que esto es muy importante para Bogotá, es la primera vez que además implosionamos puentes de este estilo en Bogotá.
