00:00Bueno, vamos a información de movilidad.
00:03Esta semana la Suprema Corte avaló que en Puebla sea obligatorio contar con un seguro de responsabilidad civil por daños a terceros.
00:11Es una historia que viene de tiempo atrás y para hablar a detalle de este tema que tiene impacto nacional,
00:19saludamos a Lisette Mejorada, integrante de Manu Vive, promotora de esta ley.
00:26¿Cómo estás, Liz? Buenas tardes.
00:28Hola, ¿qué tal, Héctor? Muchas gracias por la invitación y un saludo a toda tu audiencia.
00:35Pues hace prácticamente poco más de un año fue cuando la Comisión de los Derechos Humanos de Puebla, la estatal,
00:42se quejó de la ley de seguridad, de movilidad y seguridad vial del Estado porque, pues, desde su punto de vista impedía el libre tránsito.
00:54Y esto terminó ayer.
00:56Sí, pues, justamente después del asesinato de Manu en dos mil dieciocho,
01:03tanto su familia como sus amigos que fundamos Manu Vive AC,
01:08teníamos muy clara, pues, esta necesidad de que existiera una ley de movilidad
01:12que protegiera nuestros derechos en el Estado.
01:15Y, pues, tras una larga batalla y muchísima lucha política,
01:21logramos que en dos mil veintidós se aprobara esta iniciativa de ley en el Congreso de Puebla.
01:28Esto, pues, después de la aprobación de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial
01:32y después de la reforma constitucional al artículo cuarto.
01:36Entonces, en noviembre de dos mil veintidós, pues, estábamos muy felices de que por fin se alcanzara un poquitito de justicia
01:44para la familia de Manu y para todas las víctimas de siniestros viales en el Estado.
01:50Y, desgraciadamente, en, pues, enero dos mil veinticuatro se impugnó esta ley por parte de la Comisión de Derechos Humanos
01:58que debería de estar protegiendo, pues, nuestros derechos.
02:02Entonces, la Comisión en turno impugnó seis artículos de nuestra ley de movilidad,
02:09mismos que, pues, tuvieron que llegar hasta la Suprema Corte
02:12y el día de ayer, pues, tuvimos una resolución y una discusión favorable en el Pleno
02:19en donde la ley Manu, consideramos, salió victoriosa.
02:22Y la Comisión Estatal de los Derechos Humanos, que en este caso velaba por, pues, por los automovilistas
02:28más que por las personas, era básicamente decir que no se le podía obligar a los conductores
02:37a que contrataran un seguro de responsabilidad civil porque eso atentaba contra la libertad de tránsito.
02:45Sí, totalmente. Pues, a diferencia de la Ley General de Movilidad,
02:50nosotras sí logramos que en Puebla se estableciera esta obligatoriedad
02:54de que todas las y los conductores, pues, cuenten con un seguro de daños a terceros en el Estado.
03:01Y, pues, fue prácticamente estos artículos los que impugnó la Comisión Estatal de Derechos Humanos
03:07argumentando que, pues, era violatorio de, pues, este derecho a libre tránsito.
03:14Hay que hablar muy claro y México es uno de los pocos países que no tiene, pues, este seguro obligatorio.
03:21Cuando en muchos países latinoamericanos, pues, es algo prácticamente normal.
03:26Cerca del 90% de los choques en México, los conductores huyen y dejan desamparadas a las víctimas.
03:35Y, pues, prácticamente cualquier persona que tiene, pues, un automóvil tiene esta responsabilidad
03:42justamente con la ciudadanía.
03:45Tener un seguro de gastos es ser responsable justamente con la ciudadanía, con nuestra propia vida.
03:54Y cabe recalcar que este seguro por daños a terceros es de los seguros, pues, más básicos
04:00y que en realidad no están tan caros.
04:03Son, consideramos accesibles.
04:06Y, pues, a todas y a todos nos viene bien justamente tener mayor seguridad en las calles.
04:10Y era, pues, realmente a juzgar por la discusión en la corte, quedó descalificado por completo
04:18el argumento de la Comisión Estatal de los Derechos Humanos, a pesar de que recibió el aval
04:24de otros juzgadores a lo largo del proceso y que tuvo que llegar hasta la corte para que
04:30se echara atrás, ¿no?
04:32Este absurdo que muchas veces se alega en las discusiones viales en el país.
04:37Sí, totalmente.
04:40Ahora sí que como, pues, poblana defensora de derechos humanos estoy muy consciente que la comisión pasada
04:46pues fue omisa frente a muchas verdaderas violaciones a derechos humanos
04:52y que la ley Manu representa justamente un poco de acceso a la justicia por la pérdida de Manuel Varacenteno
05:00en dos mil dieciocho.
05:01Esta ley forma parte de, pues, tener un acceso a la justicia, de una reparación del daño.
05:08Entonces, al impugnar seis artículos de esta ley, no solo se impugnaba, pues, un tema jurídico,
05:14se impugnaba también este acceso a la justicia.
05:17Y ayer, pues, prácticamente se hizo historia en la Suprema Corte porque se valida la constitucionalidad
05:23de este seguro obligatorio.
05:25Y esto no solamente va a tener efectos jurídicos en Puebla,
05:28sino que también va a tener efectos jurídicos en los demás estados e incluso a nivel nacional
05:34porque ahora ya tenemos jurisprudencia que nos dice justamente que es legal, constitucional
05:41y que tiene una perspectiva de cuidado hacia las víctimas en tener un seguro de gastos obligatorio
05:47para todas las personas conductoras en México.
05:49Muy bien, pues, tocará ahora a los legisladores que integren este criterio de la Corte en la ley
05:56y vuelvan obligatorio el seguro a nivel nacional.
06:00Lisset Mejorada, muchísimas gracias por ayudarnos a entender este fallo de la Corte.
06:06Muchísimas gracias a ustedes y, pues, ni una muerte vial más.
06:10Manu vive. Gracias.
06:11Manu vive. Gracias, Lisset Mejorada, desde Puebla.
06:19Manu vive. Gracias, Lisset Mejorada, desde Puebla.
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