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Al joven dominicano, oriundo de Padres las Casas, le costó abrirse camino en el Drift, modalidad automovilismo que quienes lo practican suelen contar con recursos económicos.
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NoticiasTranscripción
00:00La adrenalina que tú vas a sentir ahí adentro, ya en la calle, tú andas normal porque nada te impresiona,
00:07si se para uno al lado, tú no tienes que irte a una carrera con él porque se te paró al lado,
00:11porque ya tú sabes dónde tú quemas esa fiebre.
00:14Logramos nuestro tercer campeonato, ahora somos campeones actuales de la serie dominicana de drift, de la categoría pro.
00:20Ya pasó el primer evento de la temporada 2025, estoy defendiendo el campeonato, voy a darlo todo,
00:26estoy en tercer lugar ahora mismo, tengo dos pilotos muy buenos delante de mí.
00:31Yo lo invito, lo voy a invitar, le voy a hacer una invitación aquí, voy a aprovechar.
00:34Un drift day es un día de drift que puede participar hasta usted, si tiene un carro trasero usted puede ir,
00:41cualquier persona, cualquiera que no tiene que ser piloto profesional, nada de eso puede participar en su auto.
00:46Bueno, Liliana ha sido una muy muy buena columna en todo mi proceso como piloto profesional,
00:53ya que me ha apoyado mucho, ha amanecido conmigo mecaniqueando el carro para que esté listo,
01:01siempre ha creído en mí, confía en mí, eso me ha ayudado mucho.
01:07Mi nombre es Rafael Adámez de los Santos, tengo 37 años,
01:20campeón de la categoría pro de la serie dominicana de drift,
01:26y este es mi recinto, Cangrena Motorsport.
01:30Ok, ¿de dónde eres, dónde naciste?
01:33Yo nací en Padras Casas, eso es un pueblo de Azoa, municipio de Azoa,
01:40ahí viví mi infancia, ya luego a Azoa y luego vine a Santo Domingo.
01:46¿Tienes hermanos?
01:48Sí, tengo seis hermanos.
01:51Y tú eres el machiquito.
01:52El mayor, yo soy el mayor.
01:54¿A qué edad viniste a la capital?
02:03Yo vine a Santo Domingo, yo vine como al 2001,
02:09eso recuerdo de la más o menos.
02:13Hace mucho, hace mucho tiempo.
02:15Mi familia se mudó, yo vivía siempre con mi abuela por parte de padres.
02:24Ellas se mudaron de Azoa, de para la casa Azoa,
02:27luego de Azoa para Santo Domingo.
02:29Yo me quedé con mi padre en Amillama Gómez, otro campo,
02:33ahí viví un año, y ya luego vine para Santo Domingo con mi abuela.
02:36¿Estudiaste?
02:44Sí, hice el bachillerato aquí en Santo Domingo, en Los Minas, estudié.
02:49Y también hice un semestre nada más de ingeniería civil en Aguas.
02:55Ya luego, por cuestión de que tenía que trabajar y costear mis estudios,
03:02la ingeniería es una carrera que exige mucho.
03:05Yo podía estar haciendo las dos cosas.
03:09Y me puse a trabajar, trabajaba como herrero.
03:12Y luego, 2011, 2010, 2011.
03:17O sea, antes trabajaba en un taller, pero ya luego estudié en Infotep.
03:22Me fui por la parte técnica.
03:24¿Y qué hiciste en Infotep?
03:26Bueno, en Infotep yo hice, yo fui por mecánica,
03:29pero había cupos solo para construcciones metálicas,
03:34que es construir esas estructuras.
03:39La hice, y cuando terminé de ahí, que fue un FCC, que se llama, que dice,
03:45empecé a trabajar en un taller ya, racing, que se llama Arias Racing, en Herrera.
03:51¿Todavía existe?
03:53Sí, pero está fuera del país.
03:54Ok.
03:56Con ellos, como ya tenía experiencia de soldadura,
04:01y empezamos a construir carros de carrera, como hacer el roll cage,
04:04y eso aprendí con él a trabajar.
04:05Ahí me fue mejor con la mecánica y la soldadura combinada,
04:11y desde ahí, como 2011, 2012, me he mantenido en ese ambiente de laboral.
04:17¿Ese fue tu primer contacto con el automovilismo, con la mecánica como tal?
04:22No.
04:23A mí me gustaba mucho el automovilismo de siempre,
04:29desde niño, tú sabes que desde niño lo primero que trajera es un carrito.
04:32Entonces, 2010, hice contacto con un taller y con un piloto,
04:41se llama Sacha Parra, el piloto de drift,
04:44con él fue que inicié, yendo ya al autódromo como ayudante mecánica de él.
04:50Él competía, él estaba compitiendo, y bueno, ahí ya yo tenía un carrito,
04:58un Charman como del 76, y hacía cerito en eventos que hacía.
05:03Y pero ya cuando llegué al ambiente del autódromo, con Sacha,
05:09me enfoqué en irme a lo profesional.
05:11Ok.
05:12Entonces, en ese, bueno, tú trabajaste como herrero,
05:18fuiste ayudante de mecánica, en este caso en el autódromo.
05:21Sí.
05:22¿Hay otro oficio que tú hayas hecho en algún momento?
05:25Sí, fui chofer de camiones.
05:29¿Chofer de camiones?
05:30En mi niñez fui limpia bota.
05:34O sea, muchas cosas.
05:35Mi familia, gracias a Dios, me enseñó mucho a trabajar,
05:38y los valores, desde, tú sabes, como uno en el campo,
05:42me enseñó los valores de aprender a buscar el pan de cada día, de trabajar y eso.
05:48También fui agricultor, mi papá me enseñó a trabajar tierras en su momento cuando estábamos en el campo.
05:55Y así, múltiplo de labores.
05:59Ok.
06:00Entonces, ¿cómo, en qué año comienzas tú a ser piloto de drift?
06:07O sea, ¿cómo comienzas?
06:07Comenzaste tú como ayudante de mecánica, con Sacha Barra.
06:11Entonces, ¿cómo, qué tiempo, en qué año fue eso?
06:13En el 2012, ya en el 2012, empecé a correr con un Celica.
06:21En el 2012 empecé a competir en el autódromo ya oficialmente, en conjunto con el CSB,
06:27que es nuestro club de corredores de drift dominicano.
06:29Me alineé a las filas de piloto profesional.
06:35Tuve mucha ayuda, tanto de Sacha, como el mismo Kraylin Arias, que es el dueño de Arias Racing.
06:42Él me apoyó, aunque no trabajábamos juntos, porque el drift es un ambiente como familiar.
06:47Tú sabes, uno trata de ayudarse uno con otro,
06:49aunque en la pista somos rivales, fuera de pista,
06:53y en la misma pista, si uno tiene que ayudar al otro para que vaya a correr, se ayuda y así.
06:56Y desde ahí, inicié como piloto profesional.
06:59Ok. Entonces, ¿y cómo ha sido ese proceso?
07:05O sea, tú has ganado varios campeonatos, ha sido difícil, has tenido apoyo.
07:09Aparte del apoyo por la pasión, el apoyo monetario, ¿cómo ha sido?
07:13Bueno, mira, en verdad, tú sabes que yo inicié, era un piloto nuevo.
07:21Tuve mucha ayuda de mi familia, de amigos.
07:23Entonces, en el 2013, al final del 2013, Kraylin me regaló mi primer carro,
07:32que fue el 240.
07:33O sea, él y muchos más vieron el potencial, pero el carro que yo tenía no me ayudaba.
07:40Ellos me regalaron entonces el 240, un carro igual parecido a este,
07:44y me ayudaron a armarlo.
07:45Pero ya yo trabajaba con él, con Arias Racing, con Kraylin.
07:48Entonces, después, con ese carro, empezaron a llegar los patrocinadores.
07:55Ese es Medical Supply, ese fue mi primer patrocinio que me dio efectivo,
08:01para que me ayude y eso.
08:04Y bueno, y desde ahí, fue difícil.
08:08Fue un trayecto, ¿cómo te digo?
08:12Por la pasión, había parte, en su momento, mi familia no creía y no quería que ellos tuvieran eso.
08:19Yo luché y luché.
08:20¿Por qué ellos no querían?
08:21Porque no vinimos, no vinimos de esa, como te digo, como de esa cultura.
08:27Fue el no, donde llegué aquí a la capital, que yo empecé con eso.
08:31Por peligro, por también monetario, porque se gasta mucho, en verdad se gasta.
08:38Pero yo trabajé duro y todo lo que he trabajado era para el carro.
08:42Ay, Dios mío.
08:43Sí, eso fue así y fue un proceso largo.
08:46Entonces, ¿y cuándo tú ganaste tu primer campeonato?
08:50Bueno, mira, desde el 2012, mi primer podio fue en el 2017.
08:56Ahí, las cosas empezaron a cambiar.
09:00Entonces, ahí se acercaron más patrocinadores.
09:03En el 2018, ya fui competitivo, quedé tercer lugar del campeonato.
09:10También empecé a participar fuera del país, en Costa Rica, 2018,
09:13y también Puerto Rico.
09:17Entonces, ya, de todo ese trayecto, que mi familia no quería,
09:22o sea, no que no quería, sino que no veía bien eso,
09:26ya empecé a llevarle nuestro apellido en el periódico.
09:30Y me sentía muy orgulloso yo mismo, ¿sabes?
09:33Independientemente de lo que lo digan.
09:35Y empezaron a creer y estuvieron contentos.
09:39Mi pareja así siempre me apoyó, todo el tiempo.
09:40Mi familia fue paternal, mi madre me apoyó en lo que podía.
09:46Pero bueno, ya en el 2019, fue que ya entran entre las grandes ligas.
09:52Ahí ya me empezaron a inyectar buenos patrocinadores,
09:55como Falcon, que es una compañía de neumáticos internacional.
09:58Y yo, en Puerto Rico, yo antes, en el 2019,
10:03temporada 2019, el primer evento fue en Puerto Rico,
10:07de la temporada de PR Pro Drift, antes que acá.
10:11Yo fui y participé allá con el carro, no fui con el ferry.
10:14Alguien allá me contrató solo para Puerto Rico.
10:18Y ellos me dijeron, mira, nosotros necesitamos un piloto como tú
10:20para que represente a la marca, solo aquí.
10:22Porque ya aquí en Dominicana yo tenía dos pilotos de Drift también.
10:28Bueno, le dije que me dieran la oportunidad.
10:30Fui, corrí, no me fue muy bien.
10:32Clasifiqué bien, pero quedé como quinto.
10:37O sea, el patrocinador le dijo, bueno, hiciste un buen trabajo.
10:40Vamos a ver, los logos de Falcon, por favor, retíreselo en el ferry,
10:46porque ya, ya no te podemos...
10:49Bueno, yo completamente orgulloso de mí y contento.
10:54Le dije gracias a Dios, porque soy muy creyente de Dios.
10:56Bien, todos los días me pongo a su disposición.
11:00Bueno, en el transcurso del ferry, tú sabes que a uno se le va la señal,
11:05porque uno viene en el mal.
11:06Cuando el ferry está llegando aquí a Santo Domingo,
11:08que llega a las 7 de la mañana,
11:10me llega un mensaje del patrocinador, que me había llamado.
11:14Me dijo, mira, vamos a hacer una prueba.
11:16Deja el letrero, conversé, tuve una reunión con la marca
11:19y me dicen que tenemos una oportunidad, también en República,
11:22a ver qué pasa.
11:23No es nada seguro, pero vamos a ver qué pasa.
11:27Bueno, yo súper contento.
11:29Dije, claro que sí, porque yo creo y confío en mí.
11:32También ya en ese momento, ya yo estaba trabajando,
11:35bueno, con Speed Evolution,
11:37pero tenía mi equipo de trabajo que está aquí,
11:40tenía ya un equipo de trabajo que son un compañero de trabajo,
11:42pero también dan el 100% conmigo en la pista.
11:46Ya el Rafael Adámez, que era mecánico y piloto,
11:50yo tenía campeón yo mismo a cambiar,
11:52ya tenía un equipo detrás de mí,
11:53que me apoyaba muchísimo.
11:56se llama, estaba entre Genny Cepeda,
11:59la dicen Prieto, Wilmen y Alexander, el menor,
12:02y Peluca, el tuneador.
12:04Ya ese equipo lo tenía ahí,
12:06ya también tenía más patrocinadores,
12:08y bueno, en el primer round,
12:10viene la marca a ver la primera carrera.
12:13Obviamente, ellos tienen dos pilotos más,
12:15y yo era el tercero,
12:17que uno de esos pilotos fue campeón.
12:19Juan Almonte, en su momento, fue campeón,
12:22dos veces campeón.
12:22Ese Juanchi.
12:23Juanchi.
12:24Juanchi y la Falc, también.
12:25Bueno, entonces ellos tenían una existencia de goma aquí,
12:32que eran precisamente eran de Juanchi,
12:34y entonces Juanchi cambió el seteo del carro,
12:37y se fue a otras gomas más grandes,
12:39entonces ya esa goma estaba aquí,
12:40por eso yo me dije,
12:40mira, vamos a hacer la prueba,
12:42como las gomas están ahí,
12:44vamos con Dios.
12:45Entonces, aparte del patrocinador,
12:47que es el señor Carlos Bulte,
12:49vino con un representante también de California,
12:51de la marca.
12:53Bueno, y para no ganarse de él,
12:55cuando, gracias a Dios,
12:58ese evento clasifiqué primero,
13:00y gané primer lugar.
13:02¿Eso fue en 2019?
13:032019.
13:04Eso fue,
13:06ya eso,
13:07en esos,
13:07en ese año,
13:09o esos años,
13:10el drift estaba muy,
13:11muy competitivo,
13:13nosotros teníamos participación de pilotos de Costa Rica,
13:15de Puerto Rico,
13:17los mismos pilotos de aquí,
13:18estábamos en todo,
13:19tú sabes,
13:20el mismo Juanchi,
13:21Víctor Madera,
13:22Jonathan Castro,
13:23Franklin,
13:24había muchísimos pilotos competitivos,
13:27y el drift estaba en su mejor momento.
13:31Con el autódromo a casa llena,
13:33le ganó el primer lugar.
13:34Entonces,
13:35ahí mismo ellos me dicen,
13:37quiero que mañana vayas a un sastre,
13:40de vida completo,
13:41y bienvenido a la familia.
13:42Entonces,
13:43ahí me contrataron ya como Falcon.
13:46Me mantuve todo el 2019,
13:48primer lugar aquí,
13:49en el campeonato nacional.
13:52Logré,
13:53en Puerto Rico,
13:54también,
13:54llegar al segundo lugar,
13:56en esa misma temporada.
13:572019 corrí ambas temporadas,
14:01República Dominicana y Puerto Rico.
14:03Entonces,
14:04ya te imaginas,
14:04el estrés que tenía el auto,
14:07y el estrés que tenía el equipo de trabajo,
14:09porque teníamos que arreglar el carro,
14:11tenerlo ready para competir aquí,
14:13ser competitivo,
14:13y también variar el seteo para correr allá,
14:15y ser competitivo,
14:16porque al ser pistas diferentes,
14:18hay que,
14:20bueno,
14:20ya en el 2019,
14:21en el 2018,
14:22entró Kaku Creativo,
14:24JP Fiberglass,
14:25entraron varios patrocinadores,
14:28por la gracia de Dios,
14:29y ya la cosa,
14:30fueron fluyendo.
14:32Sabes que ya en el 2020,
14:34iba a ser un muy,
14:35muy buen año en el deporte,
14:37pero lamentablemente,
14:39las cosas suceden,
14:40y el COVID,
14:42embromó todo.
14:44Cambió los planes.
14:45Cambió todos los planes.
14:47Pero aún así,
14:48¿Cuál competiste?
14:49En el 2020,
14:50fui a Costa Rica una vez,
14:52cuando ya empezaron a abrir,
14:53competí en Costa Rica.
14:56Me parece que también fui a Florida,
14:59corrí en American Union,
15:03que fue un evento,
15:04de muchos pilotos latinoamericanos,
15:07que se hizo en Florida,
15:08en Orlando.
15:11Competí también ahí.
15:13En el 2021,
15:14entonces ya como las cosas
15:16empiezan a medio normalizarse,
15:19se hace la nueva vez,
15:21el campeonato nacional,
15:22y competimos en circuito de auto mayor,
15:25porque todavía el autódromo
15:26estaba con situaciones,
15:27y bueno,
15:28corrimos allá.
15:30Era otro ambiente,
15:34era otra pista,
15:35más pequeña,
15:36el carro estaba desarrollado
15:37para correr aquí.
15:39También,
15:42antes de empezar en el 2021,
15:44antes de empezar el campeonato nacional,
15:48fui a San Martín.
15:51Allá competimos también,
15:54seguía haciendo Falcon,
15:55desde el 2019,
15:56allá a Falcon siempre,
15:58corrimos gracias a Falcon,
15:59y a Observe el Caribe,
16:00aquí corrimos en San Martín,
16:01traímos un segundo lugar en su competencia,
16:03y aquí luego inició
16:05el campeonato nacional,
16:06en auto mayor,
16:07lo cual,
16:08por la gracia de Dios,
16:09volví a ser campeón nacional,
16:11de la serie dominicana de drift.
16:14¿En pandemia?
16:15Sí,
16:15ya tenía dos campeonatos en línea.
16:202022,
16:21ya no todo en 2020,
16:23en pandemia,
16:23estábamos,
16:24hay un amigo mío
16:25que se llama Rafelito,
16:27Jesús,
16:28Rafelito Jesús,
16:30que él,
16:30empezamos,
16:32con un relajo,
16:33con un carro de él,
16:33en New Jersey,
16:34armarlo,
16:35yo le dije que yo le iba a enseñar,
16:36y que le iba a ayudar,
16:37somos amigos desde hace mucho tiempo,
16:39él vive en Estados Unidos,
16:41como 2008,
16:422009,
16:42pero nosotros antes teníamos una buena relación,
16:44siempre estábamos en contacto,
16:46bueno,
16:47y fui,
16:48y empezamos ese proyecto,
16:49fue un BMW,
16:51el proyecto Raflux,
16:53se llama,
16:54como era para aprender,
16:56empezamos,
16:58y le metimos muchas ganas,
16:59eso es para hacer un reencuentro de todo,
17:03y 2022,
17:05él se mudó a Florida,
17:07el carro estaba armado,
17:09y él,
17:09en el transcurso del carro,
17:12porque se fue armando 2022,
17:132020,
17:152021,
17:16ya en el 2022,
17:18teníamos el carro 100% ready,
17:20pero lo terminamos,
17:21empezamos en New Jersey,
17:22y terminamos en Florida,
17:23en Orlando,
17:24entonces ya él me dijo,
17:25mira,
17:26yo voy a armar otro carro,
17:27y ese carro,
17:28tú lo vas a correr tu profesional,
17:29que yo quiero que tú,
17:30nos represente como dominicano,
17:32aquí en Florida,
17:33yo te voy a apoyar,
17:33digo bueno,
17:37vámonos con Dios,
17:39ya en 2022,
17:40competí aquí,
17:41con el 240,
17:43y competí allá,
17:44en Clos Kicker,
17:45con el BM,
17:46fue una experiencia,
17:58gracias a los patrocinadores,
17:59y gracias a Rafaelito,
18:01que él creyó en mí,
18:02invirtió mucho,
18:04mis compañeros de trabajo,
18:06hay uno que yo me lo llevaba todo el tiempo,
18:08el que se llama Prieto,
18:09él iba siempre conmigo,
18:10a todos sus viajes,
18:11los otros,
18:12hay algunos que todavía no tienen visa,
18:13que con el favor de Dios,
18:14quiero que,
18:15que me ayuden a conseguírselo,
18:17para que me acompañen,
18:18porque me siento bien,
18:19con mi equipo de trabajo,
18:20¿me entiendes?
18:20Claro,
18:21¿tú pensaste en algún momento,
18:22que tú ibas a competir,
18:24fuera del país?
18:24Bueno,
18:28yo me proyecté,
18:30honestamente,
18:30no pensé que iba a ser tan rápido,
18:32no pensé que iba a ser así,
18:35pero sí,
18:37lo que hago,
18:37quiero hacerlo bien,
18:38y me proyecto como para grandes ligas,
18:40¿sabes?
18:40Quiero,
18:41todavía tengo sueño,
18:42de seguir corriendo allá,
18:43de correr,
18:44Formula Drift,
18:45que ya es lo,
18:47es la,
18:48el topo,
18:49quiero correr en Europa,
18:50quiero,
18:50¿sabes?
18:52Ese es mi sueño,
18:53y quiero vivirlo,
18:54y que con el favor de Dios,
18:55poder,
18:55poder lograrlo.
18:57Ok,
18:58en este caso,
18:59tú te desempeñas más como,
19:02bueno,
19:03como piloto,
19:04más que mecánico,
19:06ya independiente,
19:07que,
19:08que,
19:09mecaniquea,
19:10como quien dice,
19:11los vehículos deportivos,
19:12de carrera,
19:14¿cómo tú te ves?
19:15O sea,
19:16en este caso,
19:16porque tú,
19:17bueno,
19:17tú eres ya un producto.
19:18Sí,
19:19no,
19:19mira,
19:19yo,
19:19por ejemplo,
19:20como vuelvo y te digo,
19:22eh,
19:22tengo que echarle ganas,
19:25este es mi negocio,
19:26trabajo,
19:26eh,
19:27mecánica,
19:28así,
19:28yo sigo trabajando igual,
19:29aquí que me busco el pan de cada día,
19:31lo de piloto,
19:32me ha ido bien,
19:34porque también igual me ayuda con mi negocio,
19:36mi taller,
19:37al,
19:38las,
19:39las personas,
19:40vernos tan competitivos,
19:41confían en nosotros,
19:42confían en la marca de Cangrena Motorsport,
19:44eh,
19:46y,
19:47tengo patrocinadores,
19:50pero no es como para ya dedicarme a ser el solo piloto,
19:52¿sabes?
19:53Porque,
19:54sabes que aquí la,
19:55la,
19:57¿cómo te digo?
19:58La educación sobre eso,
19:59sobre patrocinar,
20:01y,
20:01si hay algunas compañías que la tienen,
20:03y si colaboran mucho,
20:04pero no es,
20:06no es como para yo,
20:06¿sabes?
20:07Dejar de trabajar,
20:08no es suficiente para,
20:09para dejar de trabajar y dedicarme solo a eso,
20:11aunque si hay pilotos dominicanos que lo han logrado,
20:13pero,
20:14todavía como que no sé,
20:16el,
20:16todavía hace falta,
20:19desde el 2019,
20:20empecé ya mi proyecto solo,
20:23de Cangrena Motorsport,
20:24estaba,
20:25con un socio con un Speed Evolution,
20:27con Eric Tavares,
20:28que fue,
20:29es mi amigo,
20:30y,
20:31y,
20:31le agradezco mucho,
20:32porque creyó en mí también,
20:33y,
20:34y,
20:34y puso un taller,
20:36nosotros como socios,
20:37él viviendo fuera del país,
20:38confió mucho en mí,
20:39después de la Racing,
20:40yo me fui con,
20:41con Speed Evolution,
20:42y después del Speed Evolution,
20:44pues,
20:44con el favor de Dios,
20:45creamos lo que es Cangrena Motorsport,
20:4730,
20:49el día primero de septiembre de 2019.
20:51Ok,
20:52¿de dónde viene ese nombre,
20:54ese apodo de Cangrena?
20:55Cangrena,
20:56mira,
20:57ese apodo viene,
20:59porque como yo tenía el Celica,
21:00era un carro de 82,
21:02cuando empecé a competir,
21:04estaba muy deteriorado,
21:06entonces,
21:07empezaron con eso,
21:09no Cangrena,
21:10como lo del grado humano,
21:11sino Cangrena,
21:12y entonces empezaron con eso,
21:13empezaron con eso,
21:14de hecho,
21:15mi primer patrocinador,
21:16me dijo que él,
21:17iba a dejar de patrocinarme,
21:19si yo privado en bueno,
21:20y quitaba ese nombre.
21:22Pero,
21:22¿y quién te lo puso?
21:24O sea,
21:24no,
21:24pero digo,
21:25¿por qué se te quedó ese nombre?
21:28Bueno,
21:28es que,
21:29tú sabes,
21:29empezó,
21:29es como contagioso,
21:31Cangrena Drift,
21:32y los muchachos empezaron con eso,
21:34ya lo de Rafael Adames,
21:35ahí cito que,
21:36yo voy y me presento como Rafael Adames,
21:38y no me conocen,
21:40si digo,
21:40soy Cangrena,
21:41no,
21:41dime así,
21:43todavía,
21:43todavía me dicen así,
21:45he intentado,
21:47cambiar como,
21:48como el nombre,
21:49pero no se puede,
21:50ya eso,
21:51es una marca,
21:52y,
21:53y me gusta,
21:54pero inició fue así,
21:55igual,
21:56con los otros compañeros de pilotos,
21:58compañeros de mecánica,
21:58que ellos empezaban,
21:59como el carro,
22:00yo daba un pase,
22:01yo daba un pase,
22:02es como una vuelta en el autódromo,
22:05y literal,
22:06me podía empezar,
22:06y pesaba 5 o 6 libras menos,
22:08Dios mío,
22:10si,
22:10porque el carro estaba muy,
22:12pero si,
22:13luego,
22:13se quedó así con eso,
22:15iniciamos mi proyecto,
22:17que es Cangrena Motorsport,
22:18mis compañeros de trabajo,
22:21desde siempre,
22:21han estado conmigo,
22:23somos los mismos,
22:24estamos trabajando los mismos,
22:25desde que iniciamos,
22:26el mismo conjunto,
22:28y esperemos estar así,
22:29toda la vida,
22:30porque la verdad,
22:31que lo aprecio mucho,
22:32y los necesito,
22:33y tenemos una muy buena,
22:35hermandad,
22:37independientemente del trabajo,
22:38que siempre estuvo aquí,
22:39el taller,
22:40no,
22:41estuvo allí,
22:42chiquitico,
22:43donde,
22:43bueno,
22:44a tres locales,
22:46primero,
22:47nada más,
22:48era una,
22:49un cuadrito,
22:50que cabían dos carros,
22:52luego,
22:53fue,
22:54dos cuadritos,
22:55que cabían,
22:56cuatro,
22:57perdón,
22:58que habían cuatro,
23:00y luego,
23:01fueron,
23:02tres cuadritos,
23:02que cabían seis ya,
23:04por la gracia de Dios,
23:05eso fue,
23:06hasta,
23:07octubre,
23:11del año pasado,
23:13que empezamos,
23:14con entonces,
23:15tuve la oportunidad,
23:16de poder enfrentar esto,
23:17empezamos entonces,
23:18a construir esto,
23:18esto,
23:20y este local,
23:21desde octubre,
23:23nos vinimos mudando,
23:23en enero de este año,
23:24ok,
23:27si,
23:27porque fue,
23:27ya lo sabes,
23:28hubo que hacerlo todo,
23:29era una casa normal,
23:30no,
23:31era patio,
23:32hubo que construir todo,
23:34se hizo una inversión,
23:36que también,
23:37le doy muchísimas gracias a Dios,
23:39y a mis compañeros de trabajo,
23:40porque,
23:41no tenía,
23:42no tenía el presupuesto,
23:44no tenía eso pensado,
23:46eh,
23:46verme,
23:47ver el taller tan grande,
23:48también,
23:49sabes,
23:50fue,
23:50fue una etapa,
23:53linda,
23:53y difícil,
23:55porque no dormía,
23:55no dormía,
23:57¿por qué?
23:58Por eso,
23:59porque no había hecho,
24:00una inversión tan grande,
24:01no había,
24:01o sea,
24:01no pensaba,
24:03si pensaba,
24:05y quería,
24:06pero le tenía miedo,
24:08miedo a que,
24:10hacer líos,
24:11préstamos,
24:11y cuestiones,
24:12después no,
24:13pero por,
24:14por la ayuda de Dios,
24:15gracias a Dios,
24:16no,
24:18esto ha funcionado,
24:19y gente me ha,
24:20me han patrocinado,
24:20me han ayudado,
24:21de hecho,
24:21los patrocinadores,
24:22mío de Falken,
24:24también me patrocina,
24:25me patrocina en Amsoil,
24:26que es una marca de aceite,
24:27de la cual yo soy representante,
24:30y ellos también,
24:31como marca de Amsoil,
24:33eh,
24:33aparte que me apoyan,
24:34me,
24:35me patrocinan,
24:36me apoyaron con ese proyecto,
24:38me aportaron a lo que,
24:39me aportaron muchísimo,
24:40que se lo agradezco,
24:42eh,
24:42se lo agradezco mucho,
24:43a Carlos,
24:44David,
24:45y Héctor,
24:45son tres boricuas,
24:47no son dominicanos,
24:48ni siquiera,
24:48y,
24:49y sí,
24:51me han apoyado mucho,
24:52en este,
24:52en este proceso.
24:54Ok,
24:54en este caso,
24:56si pudiéramos irnos,
24:57a la parte de los costos,
24:59de,
25:00por ejemplo,
25:02si una persona,
25:03viene aquí con un Porsche,
25:05y te dice,
25:05mira,
25:05yo quiero hacerle una modificación,
25:07¿se le hace en el taller?
25:09Sí,
25:09claro,
25:10¿se le hace?
25:10¿se le hace la modificación?
25:11¿La haces tú personalmente?
25:13Sí,
25:13esto depende,
25:14de la modificación que tenga,
25:15porque yo tengo uno de mis compañeros,
25:18que se llama Prieto,
25:20o Kenny Cepeda,
25:21él se encarga de electricidad,
25:22Peluca,
25:23que es él que se encarga de la programación,
25:27Wilmer,
25:28se encarga de armar el motor,
25:30la mecánica en general,
25:32tengo también Almenol,
25:33que también es mecánica en general,
25:35y adaptaciones,
25:37y también tengo ahora Jerry,
25:38que también tiene mecánica más,
25:41la mecánica Jerry es menos racing,
25:43es más como lo cotidiano,
25:45Claro,
25:46los vehículos así,
25:47Sí,
25:48porque nosotros tenemos mucha,
25:50mucho público,
25:51y mucha demanda de vehículos,
25:53deportivos,
25:55porque como,
25:56por la cuestión de la carrera y eso,
25:58pero igual también tenemos demanda de vehículos normales,
26:02transitables,
26:03y de lujos,
26:03en mi caso,
26:06yo le construyo muchas adaptaciones a ese tipo de vehículos,
26:09que le hago mofrería,
26:10en acero inoxidable,
26:13que le hago también mofrería en titanio,
26:14que le hago la presurización del turbo,
26:19que eso es en aluminio,
26:20porque yo,
26:21mi fuerte es eso,
26:23construir roll cage,
26:25hacer swap,
26:26o sea adaptaciones de motores de un carro a otro,
26:29no importa la marca,
26:30nada de eso,
26:30Claro,
26:31se le hace,
26:32soldador de titanio,
26:34soldador de aluminio,
26:35soldador de titanio,
26:39aluminio,
26:40inoxidable,
26:40y erro,
26:41y en ese caso,
26:45tú entiendes ya una valoración tuya,
26:47hay personas,
26:48por ejemplo,
26:48que quizás no conocen del deporte como tal,
26:51pero que sí les gusta esa parte deportiva,
26:53tú entiendes que ha aumentado,
26:55que hay un auge,
26:58que tú has identificado,
26:59como que mira,
27:00en los últimos cinco años,
27:01dos años,
27:02veo como que hay muchas personas interesadas,
27:04que vienen aquí,
27:05personas que quizás no saben,
27:06manejar mecánico,
27:07pero quieren que le pongan su vehículo,
27:09como sí,
27:10he tenido clientes así,
27:11que le almo el carro,
27:12y no saben manejar mecánico,
27:14tengo que entonces darle un poco de práctica,
27:17y enseñarle,
27:18también nosotros,
27:20o sea yo mismo,
27:21lo invito siempre a los eventos,
27:23porque a veces son carros,
27:26tracción trasera,
27:27no saben dominarlo mucho,
27:28entonces en el autódromo,
27:30gracias a Dios que tenemos el autódromo ahí,
27:31cuando hay eventos,
27:32lo invito,
27:34trato de invitarlo,
27:34trato de entonces ahí,
27:36como piloto,
27:38ayudarlo,
27:38a enseñarle técnicas,
27:41ver hasta dónde quieren llevar su proyecto,
27:44porque está aumentando,
27:46y sigue aumentando,
27:48a las personas les gusta modificar su vehículo,
27:49pero depende,
27:51cuando vienen aquí,
27:52yo le pregunto,
27:54y también lo oriento,
27:57de qué quiere,
27:58a dónde quiere llegar,
27:59no es que sí,
28:00traeme el carro,
28:01le arreglo la cuestión,
28:02que no sepa,
28:02no, no, no,
28:03mira,
28:03cuál es tu propósito,
28:04a dónde tú quieres,
28:05mil caballos de fuerza,
28:07no sé,
28:07estoy exagerando,
28:08sí,
28:09eso ha venido mucho,
28:10y yo le digo,
28:11mira,
28:11yo te apuesto que tú,
28:11con 300 caballos de fuerza,
28:13tú no,
28:13no lo vas a controlar,
28:15entonces tú sabes,
28:16vienen con un presupuesto,
28:18hay muchos clientes,
28:18vienen con un presupuesto abierto,
28:20pero es bueno orientarlo,
28:22lo primero,
28:23porque,
28:24para que se disfrute en el proceso,
28:27para que digan,
28:27wow,
28:27me gusta,
28:28no tenerlo,
28:29que alma en el carro,
28:30y a los dos de día,
28:31o tiene un accidente,
28:32o se desencantan,
28:34es un día menos,
28:34nosotros,
28:35nosotros,
28:36el objetivo de nosotros,
28:38es que,
28:38que quedes conforme,
28:41que estés contento,
28:42con nuestro trabajo,
28:43y que,
28:44no me llames para lo mismo,
28:46o sea,
28:47yo te arreglo algo,
28:48que cuando ya me llames,
28:49sea para otra,
28:50otra modificación,
28:51o otro,
28:52otro trabajo,
28:52no que me digas,
28:53mira lo que me hiciste,
28:54no,
28:54no,
28:54tratamos,
28:55nosotros tratamos,
28:56tenemos eso como objetivo,
28:57cuando un médico,
28:58llega aquí al taller,
28:59tratamos de dar 100%,
29:00para que quede,
29:02eso en óptimas condiciones,
29:03para que el cliente,
29:04quede contento,
29:05y con ganas de volver,
29:07y de hacer otras cosas,
29:09claro,
29:10es costoso,
29:12es depende,
29:13es depende,
29:13tiene en mente,
29:14hacer una modificación,
29:15de un vehículo deportivo,
29:17por ejemplo,
29:18cuál es el presupuesto mínimo,
29:20en tu caso,
29:20bueno,
29:21ya tú eres un piloto,
29:21profesional,
29:22si,
29:23tiene un equipo,
29:24si,
29:24entonces,
29:25que tú me puedes decir,
29:26mira,
29:27puede ir,
29:27por ejemplo,
29:28de 30 mil,
29:29a medio millón de pesos,
29:32no,
29:32hasta más,
29:33en tu caso,
29:33hasta más,
29:34cuál ha sido,
29:35como la modificación,
29:37más tope,
29:38que tú has tenido,
29:39así que tú has dicho,
29:39como que,
29:40ok,
29:40este es el presupuesto,
29:42y el cliente lo pagó,
29:42porque realmente,
29:44se dispuso a eso,
29:45vino con la mente abierta,
29:46y con el bolsillo abierto,
29:47también,
29:47exacto,
29:47bueno,
29:47mira,
29:48nosotros hemos tenido clientes,
29:49que le hemos,
29:50armado un carro,
29:54básicamente,
29:55desde cero,
29:55un carro de calle,
29:57a modificarle el motor,
29:59cambiar el motor,
30:01hacerle el rule cage,
30:03un carro,
30:03de calle,
30:04normalito,
30:05pues llevarlo a pisa,
30:06a un carro profesional,
30:08eso es,
30:09un presupuesto,
30:10de unos,
30:1120 mil,
30:1325 mil dólares,
30:14tú sabes,
30:17porque,
30:17es muchas cosas,
30:20y eso,
30:20te digo,
30:21pero también,
30:22puede ser un proyecto,
30:23porque también,
30:24tenemos clientes,
30:24que tienen un proyecto,
30:25de 100 mil,
30:26ya ustedes,
30:26la ingrena señores,
30:27lo está llevando,
30:28a dólares,
30:30o sea,
30:30o sea,
30:31porque,
30:31es un número,
30:32por ejemplo,
30:32porque ya se nos dice,
30:33un millón y medio,
30:34tú sabes,
30:34ahí se ve mucho,
30:35claro,
30:36se ve,
30:37es más,
30:37lo amortigua,
30:38pero no,
30:38no es que,
30:39no es que,
30:41haya oportunidad,
30:42porque si también,
30:42tenemos vehículos,
30:44que,
30:45que se le han gastado,
30:46que,
30:4660,
30:47100 mil pesos,
30:49o menos,
30:50y,
30:50el cliente,
30:51está disfrutándolo,
30:53porque,
30:53por eso,
30:54vuelvo y te digo,
30:54nosotros,
30:54el límite,
30:55lo pone el cliente,
30:57pero nosotros,
30:57también,
30:58como técnicos,
30:58y como profesionales,
30:59en esto,
31:02tratamos de,
31:03orientarlo,
31:03mira,
31:04no te metas tan hondo,
31:06ve por paso,
31:07ve disfrutando,
31:08vívete el proceso,
31:09que,
31:10a fin de cuentas,
31:11el que,
31:12viene con nosotros,
31:14o quiere armar un proyecto,
31:15que es un vehículo,
31:16ya sea,
31:16carro,
31:17camioneta,
31:17porque también,
31:18han venido gente con camioneta,
31:19minibú,
31:21es un proyecto que,
31:23lo bueno sería,
31:23que tú te viva el proceso,
31:25para tú tener esa historia,
31:26no que,
31:27aunque tú tengas todo el dinero,
31:28me lo traigas,
31:29tomaslo,
31:29cuando yo te lo entregue,
31:30que tú no sabes ni manejarlo,
31:31ni nada,
31:32entonces,
31:32empiezan los desafíos,
31:33el desencanto,
31:34y las desilusiones,
31:36que ha pasado,
31:37con clientes,
31:38entonces,
31:39nosotros ahí,
31:40pensamos,
31:40mira,
31:40vamos a hacerle esto,
31:41hasta este punto,
31:42no es que el cliente,
31:43no tenga el presupuesto,
31:44no es que nosotros,
31:45no queramos,
31:46llevarle el carro,
31:47al punto top,
31:48porque obviamente,
31:49como marca,
31:49queremos,
31:50llevar el carro,
31:51al punto top,
31:52pero ahí vamos,
31:54ellos van viviendo el proceso,
31:55y van pidiéndome,
31:56oye,
31:57Cangre,
31:57vamos ya,
31:58a pasar al siguiente nivel,
32:00Cangre,
32:00vamos a hacer el siguiente nivel,
32:02entonces,
32:02así,
32:03nosotros vamos,
32:03nosotros,
32:04por ejemplo,
32:04ahora mismo,
32:04Cangre,
32:04la motosport,
32:05tiene,
32:0710,
32:0712 carros,
32:08del taller,
32:09que el taller le trabaja,
32:11y que el taller,
32:11siempre lo monitorea,
32:13y el taller lo lleva a pista,
32:14o sea,
32:16aparte de que yo soy como piloto,
32:18profesional,
32:20compito en autodoro,
32:22tengo 12 clientes,
32:24que empezaron con ese proceso,
32:25empezaron al paso,
32:26empezaron al paso,
32:27empezaron al paso,
32:28ya tienen carro superior al mío,
32:30al mío de carrera,
32:31tienen carro superior al mío,
32:32pero,
32:33todo ha sido un proceso,
32:35no es de un,
32:36hay dos,
32:37dos,
32:38uno,
32:38dos,
32:39dos,
32:39o tres,
32:39que lo hicieron todo de una vez,
32:40que tenían la posibilidad,
32:42ya habían practicado antes,
32:43en otros vehículos,
32:45y dijeron,
32:45mira,
32:45yo quiero hacer ya algo,
32:47100% y vamos,
32:49entonces,
32:49ya eso sí,
32:50lo hicieron de un,
32:51de un,
32:52de un,
32:52de un,
32:53de un fuetazo.
32:54Claro,
32:55¿cuál ha sido el carro más alta gama,
32:57que tú ha trabajado,
32:58que ha modificado,
33:00motor,
33:00transmisión?
33:01Que hay mucho,
33:02nosotros hemos hecho tantas cosas,
33:04de este Mercedes,
33:05de Porsche,
33:06nosotros hemos hecho,
33:07mafería Porsche.
33:08Si yo te llevo con un Taycan,
33:09que yo te digo,
33:09lo quiero de combustión.
33:11Sí.
33:11¿Tú lo haces?
33:12Nosotros,
33:12yo tengo un,
33:14un cliente,
33:15lo tengo en cita,
33:15que tiene,
33:16tiene,
33:17un Lexus,
33:18híbrido,
33:19o sea,
33:19no,
33:19híbrido,
33:20solo eléctrico,
33:21y él no lo quiere así,
33:22y lo tengo en lista,
33:23para hacerlo,
33:24de combustión.
33:27Nosotros lo hemos hecho,
33:27hemos hecho vehículos,
33:30hemos hecho vehículos,
33:30hemos hecho vehículos,
33:31trabajado con Porsche,
33:33por si acaso,
33:34ha llegado aquí,
33:35algún,
33:36bueno,
33:37un carro de eso,
33:37de lujo,
33:38o,
33:38no,
33:39lo más que me ha llegado,
33:40pues,
33:40Mercedes Ben,
33:41le he construido,
33:42un Mercedes Ben,
33:43del año,
33:44le he construido,
33:44monflería,
33:46en,
33:46en,
33:47inoxidable,
33:48eh,
33:51le he trabajado,
33:52también,
33:52como te comenté,
33:53a Porsche,
33:53le he trabajado,
33:54también,
33:54a,
33:55a Audi,
33:57si yo vengo con un Silvia,
33:59eh,
33:59si yo vengo con un Silvia,
34:01me encantan los Silvia,
34:03tengo,
34:03bueno,
34:03tengo el mío,
34:04el Silvia,
34:05y me encantan los Silvia,
34:06claro que sí,
34:07eh,
34:07350Z,
34:08todo,
34:09todo,
34:09todo,
34:09todo,
34:09todo,
34:09todo,
34:09un sin número,
34:11mira,
34:11tengo Honda,
34:13eh,
34:14tengo,
34:15el,
34:15el taller,
34:16está abierto al cliente,
34:17abierto a,
34:18a,
34:19a posibilidades,
34:20y también,
34:21si no,
34:21si no podemos,
34:23o si no bregamos con esa,
34:25con ese vehículo,
34:26no,
34:26no ponemos al cliente a perder el tiempo,
34:28le decimos,
34:28mira,
34:28no,
34:28nosotros todavía,
34:30si no,
34:30no podemos inventar con el cliente,
34:31porque eso inventar,
34:32inventar con su,
34:33con su bolsillo,
34:34su presupuesto,
34:34entonces,
34:35mejor no,
34:36no,
34:36no,
34:37no,
34:37inventamos,
34:38claro,
34:39en algún momento,
34:41Rafael Adames,
34:44eh,
34:45hizo cerito en la calle,
34:47si,
34:47si claro,
34:48si claro,
34:49eh,
34:50yo primero,
34:51empecé,
34:52como te comenté,
34:52antes de llegar a la pista,
34:54al autórum,
34:55yo,
34:55iba a eventos,
34:57que hacían,
34:58de ceritos,
34:59al parque del este,
35:00ahí,
35:00algún tiempo,
35:01que se hacía cerito,
35:02ahí,
35:02ahí también yo iba,
35:03eh,
35:04si,
35:05tú sabes que uno,
35:06también joven,
35:06ahora lo hace de manera profesional,
35:10que tú le recomiendas,
35:12o le,
35:13el consejo que tú le des a esos jóvenes,
35:14que ya tú,
35:15bueno,
35:15pasaste por esa etapa,
35:17ahora,
35:17ya tú eres un piloto profesional,
35:19ya estás regulado,
35:20ya hay más controles,
35:22mira,
35:23¿qué tú le recomiendas?
35:24Yo le aconsejo,
35:25y le recomiendo,
35:26ahora mismo,
35:26no es lo tiempo de antes,
35:27ahora mismo hay más vehículos,
35:28hay más motores,
35:29hay más,
35:30entonces en la calle,
35:31uno puede,
35:32lamentablemente,
35:33dar un golpe a una persona,
35:34o uno hace un golpe,
35:35eh,
35:36tenemos,
35:37un parque automovilismo,
35:38a muy automovilismo,
35:39que está ahí,
35:39que es el autódromo,
35:40gracias a la administración,
35:42gracias a la FIA,
35:43la Federación de Automovilismo,
35:45que está,
35:46en,
35:46en frente con eso,
35:48y,
35:48no tenerle,
35:50miedo,
35:50ni nada de eso,
35:51porque no necesariamente,
35:53si,
35:53tú misma,
35:54Diana,
35:54si tú tienes un carro,
35:55o un vehículo,
35:56y quieres practicar,
35:56tú puedes ir al autódromo,
35:58y puedes buscar,
35:59eh,
36:00opinión profesional,
36:01y te lo vas a disfrutar,
36:02porque,
36:03al tú estar en un lugar seguro,
36:05tú puedes darle,
36:06básicamente,
36:07al 100% al vehículo,
36:09la adrenalina que tú vas a sentir,
36:10ahí adentro,
36:11ya en la calle,
36:12tú andas normal,
36:13porque,
36:14no,
36:14nada te impresiona,
36:15eh,
36:16si se para uno al lado,
36:17tú no tienes que irte a una casera con él,
36:19porque se te paró al lado,
36:20porque ya tú sabes,
36:21dónde tú quemas,
36:22esa fiebre,
36:23y,
36:24y yo recomiendo,
36:25a todos los jóvenes,
36:26sabes,
36:27no es que,
36:28no es que no lo hice en su momento,
36:29pero los tiempos han cambiado,
36:31que,
36:32se dejen orientar,
36:34y que,
36:35tenemos el autódromo,
36:36tenemos el autódromo,
36:37y tenemos,
36:37hay eventos que se hacen en lugares seguros,
36:39también,
36:39independientemente del autódromo,
36:41que también se puede ir,
36:42y,
36:42y tú puedes participar,
36:43cualquier persona puede participar.
36:45¿En algún momento pensaste,
36:47ser piloto de circuito?
36:49Me gusta mucho el automovilismo,
36:53trabajo mucho a carro de circuito,
36:54de hecho,
36:55el fin de semana,
36:56pasado,
36:56que era la puntuable de circuito,
36:57estuve,
36:58pero,
36:58estuve haciendo una exhibición de drift,
37:01eh,
37:02me gusta,
37:03me gustaría,
37:04practicarlo,
37:05me gusta,
37:05me gusta todo lo que tenga que ver,
37:06con la heralina,
37:08eh,
37:08dragueo,
37:09también,
37:09en mi mismo carro de drift,
37:11lo he llevado a ese cuarto de milla,
37:13solo por disfrutarlo,
37:14¿y cuánto da?
37:16Me dio 138 millas,
37:19que es mucho un cuarto de milla,
37:20y hizo 11.4,
37:22pero,
37:23era un carro totalmente,
37:24con,
37:26seteo de drift,
37:26para drift,
37:27que es diferente al seteo de dragueo,
37:29claro,
37:30y,
37:30bueno,
37:31así me lo disfruto.
37:31¿Influiría en eso,
37:32el hecho de que,
37:34como un carro de drift,
37:35es tracción trasera,
37:36hay un tema,
37:37quizá de arranque,
37:38diferente,
37:39el power es diferente?
37:41Si,
37:41todo influye,
37:42todo influye,
37:43sabes que el drift,
37:44todos los vehículos,
37:45tienen que ser tracción trasera,
37:47con,
37:48bloqueado atrás,
37:50o sea,
37:50nosotros,
37:51eh,
37:52decimos,
37:52posse,
37:53o soldado,
37:54o spool,
37:55el diferencial,
37:57y,
37:58bueno,
37:58como es de drift,
37:59y,
37:59había un dragueo,
38:01fui a,
38:02pero,
38:02porque se puede,
38:03también hay muchos carros de dragueo,
38:04que son,
38:05eh,
38:06tracción trasera,
38:08tracción delantera,
38:08y 4x4,
38:09eso tenemos nosotros,
38:12lo de drift,
38:12que tenemos esa,
38:14esa,
38:15como te digo,
38:16esa,
38:17facilidad,
38:18que con el mismo carro,
38:19podemos correr ambas disciplinas,
38:22de hecho,
38:22hasta podemos ir a un drag day,
38:23a,
38:24a ver que tiempo hace,
38:25o sea,
38:25como circuito,
38:27pero,
38:27si a otro piloto,
38:29por ejemplo,
38:29un piloto de dragueo,
38:30y un piloto de circuito,
38:31se le hace difícil,
38:32correr el drift,
38:33o manejar el drift,
38:35porque,
38:36nosotros estamos,
38:37en el descontrol,
38:38nosotros estamos,
38:39controlando el descontrol,
38:40ellos no,
38:41ellos tienen que estar,
38:42en el control 100%,
38:43dragueo tiene que ser,
38:45derecho todo el tiempo,
38:46bien controlado,
38:47circuito igual,
38:49aunque coges,
38:50aunque vas a la curva,
38:51tiene que tener,
38:53un tiempo de frenada,
38:54un tiempo de,
38:55de cuando empezar a doblar,
38:56nosotros no,
38:57nosotros hay una curva,
38:58y,
38:59donde ellos frenan,
39:00nosotros aceleramos,
39:01claro,
39:02háblame de tu esposa,
39:04de tu pareja,
39:05¿qué has representado,
39:07en este proceso tuyo,
39:10como piloto?
39:12Bueno,
39:12Liliana,
39:13ha sido,
39:14un,
39:15una,
39:15muy,
39:16muy buena columna,
39:17en todo mi proceso,
39:18como piloto profesional,
39:20ya que,
39:20me ha apoyado mucho,
39:22ha amanecido conmigo,
39:23mecaniqueando,
39:24el carro,
39:25para que esté listo,
39:27siempre,
39:28ha creído en mí,
39:30confía en mí,
39:30eso me,
39:31me ha ayudado mucho,
39:33siempre ha estado ahí,
39:34cuando voy a correr,
39:35bueno,
39:37soporta,
39:38que yo me vaya de viaje,
39:40por una semana,
39:41dos semanas,
39:42para ir a,
39:43preparar un carro,
39:44correr,
39:45me he ido de casa,
39:45hasta por un mes,
39:48para tener el carro,
39:49en,
39:49en óptimas condiciones,
39:50fuera del país,
39:52siempre está conmigo,
39:55por ejemplo,
39:56el carro,
39:57dice,
39:58de mis patrocinadores,
39:59dice,
39:59sponsor,
40:00by my wife,
40:01eso es patrocinado,
40:02por mi esposa,
40:03siempre está ahí,
40:04y en estos,
40:07tres campeonatos,
40:08sin ella,
40:09había sido muy,
40:09muy difícil,
40:10de verdad.
40:10Tú dices que ella,
40:11te ayudaba a mecaniquear,
40:12sí,
40:13ha estado pasándome herramientas,
40:15por ejemplo,
40:16si,
40:17antes de yo tener,
40:17mi equipo de trabajo,
40:19que con el Celica,
40:21fui a una práctica,
40:22se me dañó el cloche,
40:23tuvimos que a la casa,
40:24a mecaniquearlo,
40:25y,
40:26yo no tenía taller en la de eso,
40:28entonces,
40:28yo mismo,
40:29a la de mi transmisión,
40:30y como yo estaba abajo,
40:31ella estaba ahí,
40:31a la que me pasaba herramientas,
40:32o sea,
40:32también está la herramienta,
40:34y así.
40:35¿Tienen hijos?
40:36Aún no tengo,
40:37no tenemos bebé,
40:38no tenemos,
40:39no tengo,
40:39no tenemos,
40:40o sea,
40:40ok,
40:41ok,
40:41sí,
40:42pero vamos,
40:43vamos a ese proceso,
40:45Dios mediante.
40:46Con Dios.
40:46¿Qué hay para este año,
40:49qué pueden esperar,
40:50qué pueden esperar los fanáticos,
40:53de Cangrena,
40:54para este año?
40:55Bueno,
40:56en 2024,
40:58corrimos,
41:00y fue una temporada muy ageteada,
41:03muy chévere,
41:03fue nocturna,
41:04en el autódromo,
41:05logramos nueve veces,
41:07en 2024,
41:09logramos nuestro tercer campeonato,
41:10ahora,
41:11somos campeones actuales,
41:13de la serie dominicana de drift,
41:14de la categoría pro,
41:16ya pasó el primer evento,
41:18de la temporada 2025,
41:21estoy defendiendo el campeonato,
41:22voy a darlo todo,
41:25estoy tercer lugar ahora mismo,
41:27tengo dos pilotos muy buenos,
41:29delante de mí,
41:30que es Felo Alvierio,
41:33es un brasileño,
41:34que también corre uno de los carros,
41:36de Cangrena Motorsport,
41:37está Manuel Currella,
41:38que es el dueño de este carro,
41:40nosotros también,
41:41en colaboración con otro taller,
41:44le trabajamos,
41:45está segundo lugar,
41:46y yo estoy tercer lugar,
41:47ya nosotros,
41:49el carro,
41:49desde ya,
41:50nosotros el equipo está trabajando,
41:52en llevarlo a la vanguardia,
41:55para darle una buena pela a ellos,
41:58y defender el título,
42:00la competencia,
42:02se vienen a atender aquí,
42:04excelente,
42:05entonces,
42:07bueno,
42:08algún consejo,
42:09a los jóvenes,
42:10que quieran,
42:11ser piloto de drift,
42:13controlar el descontrol,
42:14bueno,
42:15yo lo invito,
42:16lo voy a invitar,
42:17le voy a hacer una invitación,
42:18aquí voy a aprovechar,
42:19nosotros tenemos,
42:20un drift day,
42:21un drift day,
42:21es un día de drift,
42:23que puede participar,
42:25hasta usted,
42:26si tiene un carro trasero,
42:27usted puede ir,
42:28cualquier persona,
42:29cualquiera,
42:30que no tiene que ser piloto profesional,
42:31nada de eso,
42:31puede participar,
42:32en su auto,
42:33hay,
42:34hay dos,
42:36que dos pilotos,
42:36que tienen ecuelita,
42:37que también pueden rentar un auto,
42:39para,
42:39para los,
42:42principios,
42:42si tú tienes un mustang,
42:44y no quieres,
42:45todavía,
42:45tú sabes,
42:46golpearlo o algo,
42:47tú alquilas un carro,
42:48un carro de estos,
42:50y,
42:51te dan,
42:51los principios,
42:52para que tú vayas,
42:54cogiendo,
42:54y ya después,
42:55tú le das tu carro,
42:56el drift day también,
42:57el club tiene una dinámica,
42:59que,
43:00vende unas boletas,
43:02la VIP,
43:03y vende unas boletas extras,
43:05que es como una vuelta,
43:06tú,
43:07básicamente,
43:07compras tu entrada,
43:08y una vuelta,
43:09en cualquier carro de drift,
43:12profesional,
43:12puede ser en el mío,
43:13puede ser en cualquiera,
43:15ya lo hicimos en mayo,
43:16y,
43:17uff,
43:17yo mismo monté,
43:18como 30,
43:18como 16 personas,
43:20que no sabían,
43:22no habían vivido,
43:23la experiencia,
43:24de lo que es,
43:24un carro de drift,
43:26de lo que es,
43:27dentro de,
43:28de un,
43:29dentro de una,
43:31de un auto,
43:31ver,
43:32como es el descontrol,
43:34entonces,
43:35todos pueden vivir,
43:36esa experiencia,
43:37y yo te invito,
43:37para darte una vueltica,
43:38con el carro mío,
43:39yo voy,
43:39yo voy,
43:40me gustaría,
43:40me gustaría,
43:41que quieras una vuelta conmigo,
43:42venga,
43:43que si yo tengo un carro de gas,
43:44yo puedo hacer drift,
43:45con un carro de gas,
43:46no,
43:46porque,
43:48es un carro delantero,
43:50y también,
43:51los estándares de seguridad,
43:53no lo permiten,
43:55porque,
43:55si tú tienes un carro trasero,
43:58obviamente,
43:59como principiante,
44:00y para iniciar,
44:02solo tiene,
44:03que tener,
44:03cosas mínimas de seguridad,
44:06que no te exigen mucho,
44:08pero ya,
44:08profesionalmente,
44:09sí,
44:10pero,
44:11gas,
44:11no,
44:12jamás,
44:12no se le ocurra,
44:13por favor,
44:13no,
44:14en gas,
44:14no,
44:14para hacerse,
44:15en un carro coreano,
44:17un carro de gas,
44:17no,
44:18no,
44:18no,
44:18de esos,
44:19que andan por ahí,
44:19para no especificar marca,
44:21mentira,
44:21sí,
44:21sí,
44:21sí,
44:21bueno,
44:22pues,
44:22muchas gracias,
44:23Rafael,
44:24por,
44:24gracias a ti,
44:27Cangrena Motorsport,
44:28está siempre a tu disposición,
44:30y,
44:31gracias,
44:31por dedicarnos,
44:32este,
44:33este buen momento,
44:35gracias a ti.
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