Denuncian exceso de cobros y deficiencias en Aeropuerto del Norte

Name: Denuncian exceso de cobros y deficiencias en Aeropuerto del Norte | Reporte Indigo
Uploaded: 2025-10-02T02:00:00+00:00
Duration: 2 min 56 s
Channel: Reporte Indigo

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La administración del Aeropuerto del Norte en Nuevo León enfrenta un creciente malestar entre empresarios del transporte aéreo con sede en ese puerto, quienes señalan una serie de deficiencias y altos cobros que ya afectan la economía de esta industria.

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00:00La administración del aeropuerto del norte enfrenta un creciente malestar entre empresarios

00:09del transporte aéreo con sede en ese puerto, quienes señalan una serie de deficiencias

00:14y altos cobros que ya afectan la economía de esta industria.

00:18Rentas de instalaciones que se elevaron hasta un 400%, otros cobros nuevos y reducción

00:23de operaciones hasta en un 60% que arroja pérdidas millonarias, sufren las empresas

00:27que tienen sus aviones en este lugar que administra desde hace casi un año el Ejército Mexicano

00:32a través de la empresa Grupo Aeroportuario Ferroviario de Servicios Auxiliares y Conexos Olmeca Maya Mexica,

00:39también conocida como GAFZACOM.

00:41José Andrés Marroquín Salazar, empresario de la aviación, señaló que están sobre regulados

00:45y con muchas presiones por parte de la nueva administración, que les ha afectado al grado

00:50de que si había alrededor de 400 aviones que permanecían en ese lugar, ahora hay cerca de 300.

00:55Entonces ahora nos llegan ellos que para seguir operando tienes que firmarles un contrato

01:00con un promedio de 3 a 400% de aumento en el monto de la renta de ese espacio

01:07y donde ellos te están rentando el hangar, el baño, el estacionamiento, las oficinas.

01:14Esto yo lo construí, o sea, el aeropuerto lo que me rentó fue el puro en suelo, sin ningún tipo de instalación.

01:21Como ejemplo, citó que un hangar mediano donde caben tres aviones chicos de seis a siete plazas

01:26pagaban 25 mil pesos mensuales por la concesión del espacio.

01:29Ahora pagan más de 75 mil pesos de renta y de no aceptar, no tienen acceso a los hangares.

01:35Se ven bastantes hangares vacíos ya.

01:36Pues a lo mejor tienen aviones, sí.

01:38Unos a Saltillo, otros a Macalen, otros al aeropuerto Monterrey,

01:43otros simplemente dijeron ya no quiero saber nada, vendieron sus aviones.

01:46El entrevistador refirió que las escuelas de aviación que hay en Nuevo León

01:49les afectó demasiado la nueva administración y que lo más probable es que dejen de operar,

01:53al igual que unos 40 talleres de mantenimiento y reparación de aviones.

01:56Mira, las escuelas traen otro problema más grave.

01:59Además de todas las restricciones que hemos comentado,

02:02ahora no quieren dejarlas operar porque interfieran en la operación del aeropuerto

02:09al estar haciendo toques y despedes en una pista.

02:12Entonces ellos no quieren batallar o no tienen la suficiente capacidad para manejar el tráfico.

02:20Las escuelas ya están migrando a ciudades como Reynosa y Victoria, Tamaulipas,

02:24y a Saltillo, Coahuila.

02:25Además de aeródromos particulares, como es el caso de García,

02:29donde sucedió un lamentable accidente hace unos días que dejó dos víctimas mortales.

02:33Otros cobros que consideran injustos, porque además algunos no existían,

02:37están la cuota de 400 pesos cada media hora por el uso de plataforma para el avión.

02:42Hay otro cobro por revisión de pasajeros y personal al ingresar al aeropuerto.

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