Chancay Perú cerrará con 350.000 contenedores y mira a Temu como hub

Diario Libre

El puerto de Chancay, construido en Perú por la naviera estatal china Cosco para mover un millón de contenedores al año y con una inversión de unos 1.300 millones de dólares, espera finalizar su primer año de operaciones con el traslado de 350.000 contenedores mientras crece y se consolida como un centro logístico de Suramérica con Asia, en el que podrían instalarse almacenes regionales de portales de comercio electrónico como Temu.  Así lo comentó este martes el gerente general adjunto del puerto de Chancay, Gonzalo Ríos, durante un recorrido a periodistas por las instalaciones portuarias, situadas a unos 80 kilómetros al norte de Lima y de su puerto del Callao, el más grande del país.

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00:00El puerto de Chancay, construido en Perú por la naviera china Cosco con una inversión de 1.300 millones de dólares,

00:07avanza como nuevo eje logístico entre Sudamérica y Asia.

00:11Así lo comentó este martes el gerente general adjunto del puerto de Chancay, Gonzalo Ríos.

00:16Creo que hay una capilaridad de conexión terrestre que se va a condecir además con la conectividad marítima

00:23que el día de hoy ya está establecida uniendo puertos a lo largo de la costa del Pacífico Sudamericano.

00:28Y por qué no, esta conectividad con Brasil, que es también un mercado que algunos estados de Brasil

00:35tienen como una mayor facilidad para hacer el traslado de su carga hacia el Asia

00:40que atravesar todo el Brasil hacia el Atlántico y usar alguna de las rutas regulares que existen el día de hoy.

00:46Es un puerto de oportunidades.

00:49Ubicado al norte de Lima, espera cerrar su primer año con 350.000 contenedores movilizados

00:55y ya cuenta con una ruta directa a China que reduce los tiempos de envío a menos de 25 días.

01:01Este año proyectamos alcanzar quizás unos 350.000 TEUS en la parte contenedorizada

01:07y el próximo año abarcar unos 700 y continuar la proyección.

01:12Ahí pondremos algo más de equipamiento, pasaremos a mayores cantidades.

01:15Para eso tiene que crecer la conectividad, tiene que crecer los mercados.

01:19No solamente bastan las capacidades de los puertos, pero el puerto es un disparador, es un gatillador de oportunidades.

01:26En sus primeros meses exporta frutas como paltas y arándanos e importa productos del sector retail,

01:33electrodomésticos y vehículos.

01:35Además, se perfila como posible centro logístico para empresas como Temu.

01:39Con tecnología semi-automatizada, grúas de última generación y operaciones con energía renovable,

01:46Chancay se proyecta como uno de los puertos más modernos del continente.

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