Saltar al reproductorSaltar al contenido principal
  • hace 4 meses
El Nord Supreme es parte de una conspiración criminal integrada por marinos, funcionarios de aduanas y empresarios. La trama está liderada por los hermanos Manuel Roberto y Fernando Farías Laguna, militares de alto rango. Estos coordinaron desde 2023 al menos 69 operaciones de contrabando en los puertos mexicanos. 

Categoría

🗞
Noticias
Transcripción
00:00¿Cómo operaba la red de contrabando de combustible de la marina?
00:04El barco North Supreme zarpa de Houston, con las bodegas llenas de aditivos para aceites
00:08lubricantes. Navega rumbo sur y casi a la altura de la frontera entre Estados Unidos y México,
00:13vira 30 grados a favor para enfilar hacia Tamaulipas, a donde llega tras una semana de
00:18travesía. Baja su carga en el puerto y vuelve a Houston por la misma ruta, y vuelta a empezar.
00:23En solo dos meses hizo cuatro veces este viaje, solo que sus papeles mentían. En realidad estaba
00:29contrabandeando a México decenas de millones de litros de combustible.
00:33La ruta del North Supreme es el patrón que sigue el resto de los barcos que participaron en la red
00:38de huachicol fiscal de los hermanos Farías Laguna, familiares de José Rafael Ojeda Durán, secretario
00:43de Marina durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador. Esta mafia operó al menos desde
00:47junio de 2023, con 69 envíos de contrabando en cuatro aduanas diferentes. Esto supuso para los
00:53criminales unos beneficios mínimos de 3.000 millones de pesos, 150 millones de dólares. Lo que ocurrió
00:59es que introducen en México gasolina y diésel, pero declaran que es otro producto por el que
01:03se pagan muchos menos impuestos. Con militares al mando, la logística operaba
01:08con precisión marcial, usando siempre mismas empresas, los mismos puertos, las mismas rutas.
01:14Básicamente usaban su influencia dentro de la institución para decidir las designaciones
01:18de marinos y que gente de su confianza acabara en puestos clave de aduanas para poder operar
01:23su red de contrabando. Aunque la investigación del gobierno se ha centrado en la aduana de Tampico,
01:27hay evidencias de que estos esquemas corruptos funcionan en otras 20 fronteras comerciales
01:32en 13 estados por todo el país. México pasó de importar unos 3.000 millones de litros
01:37de aditivos para aceites lubricantes en 2020 a 15.000 millones en 2021 y 2022, un aumento
01:43injustificado que, según documentos del ejército, oculta operaciones de contrabando de combustible.
01:49Se calcula que, cada año, México deja de ingresar unos 6.200 millones de dólares.
01:54A principios de septiembre, las autoridades mexicanas anunciaron la detención de 14 personas,
01:59entre ellas miembros de la Marina y empresarios, siendo el mayor golpe a la corrupción que ha
02:04dado el gobierno de Claudia Seinbaum. Las autoridades han repetido que habrá más detenciones, pero
02:09la fecha no se han concretado. La investigación aporta testimonios contra otros 13 implicados
02:14en esta mafia, que quedaron fuera de la lista de nombres a detener. La lista incluye varios
02:19capitanes de navío, jefes de departamento, agentes navales y adonales. Todos involucrados
02:23en un desfalco a la altura de los más notables en la nutrir historia de la corrupción mexicana.
Sé la primera persona en añadir un comentario
Añade tu comentario

Recomendada