Olivier Delpretti du syndicat Mobilians des auto-écoles

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00:0048, c'est l'invité d'ici matin. Jeanne-Marie Marco, votre invitée, est le patron de trois auto-écoles du sud-sud de Toulouse.

00:05Oui absolument. Bonjour Olivier Delpreti.

00:07Bonjour.

00:08Vous avez aussi une casquette syndicale, puisque vous êtes président de Mobiliens en Haute-Garonne,

00:12syndicat des métiers de la distribution et service de l'automobile.

00:16Et si on vous reçoit ce matin, c'est parce que pour la première fois,

00:18les organisations syndicales des auto-écoles ont déposé un préavis de grève commun

00:23avec une manifestation qui vient de débarrer d'ailleurs à Paris.

00:27Est-ce que c'est dur d'être patron d'une auto-école en 2025 ?

00:31Aujourd'hui, c'est une situation qui est vraiment très difficile.

00:35On vit une situation relativement intenable pour les auto-écoles en 2025

00:41du fait des délais de passage de l'examen du permis de conduire.

00:47Puisqu'aujourd'hui, un jeune doit attendre sept mois en Haute-Garonne

00:50et parfois plus d'un an dans d'autres départements

00:54pour avoir une place à l'examen du permis de conduire.

00:57Pour eux, c'est un véritable frein à leur autonomie, à leurs études,

01:02à leur travail, à leur vie quotidienne.

01:07Et cette attente interminable aussi crée une frustration immense

01:11de la part des élèves, de la part des parents

01:13qui se retournent malheureusement contre les auto-écoles.

01:16On va parler des violences dont vous pouvez faire l'objet.

01:22Pourquoi un candidat sur deux repasse son permis de conduire ?

01:25C'est la première question que je me pose.

01:28Si on l'avait plus souvent au premier coup,

01:31on ne devrait pas attendre sept mois ?

01:32Effectivement.

01:33C'est l'un des grands principes sur lesquels on essaye de se battre

01:40chez Mobilian et les auto-écoles d'une manière générale.

01:44Il est trop dur l'examen du permis de conduire ?

01:46Non, il n'est pas trop dur, il n'est pas trop sévère.

01:49Il faut qu'il soit dur, il faut qu'il soit sévère,

01:51il faut qu'il soit réalisé par des personnes habilitées

01:56comme les inspecteurs du permis de conduire

01:58qui font très bien leur travail.

02:01La solution serait plutôt, je pense qu'on en parlera un petit peu après,

02:04au niveau de la préparation,

02:07on pourrait avoir un cadre donné aux auto-écoles

02:11qui soit plus propice à une formation plus complète

02:13qui donnerait de meilleurs résultats au permis de conduire.

02:17Parce qu'aujourd'hui, c'est 20 heures de conduite minimale

02:20pour être candidat au permis,

02:23sauf que souvent, il en faut beaucoup plus.

02:25Et c'est là qu'il y a des tensions ?

02:26Et c'est là qu'il y a des tensions,

02:27puisque ça crée forcément, en France,

02:30pour préciser, en France, il faut à peu près,

02:33en moyenne, 35 heures pour arriver au niveau du permis de conduire

02:36et passer l'examen.

02:38Donc vous comprenez bien qu'entre 20 heures et 35 heures,

02:40ça crée une incompréhension de la part des élèves,

02:45de la part de leurs parents,

02:46ce qui est normal, ce qu'on peut comprendre.

02:49Et l'idée, ce serait de proposer des solutions,

02:53justement pour éviter ces incompréhensions

02:55et gagner en transparence,

02:56et augmenter les résultats à l'examen du permis de conduire.

02:59Est-ce que vous avez, vous, personnellement,

03:00dans vos auto-écoles du Sud Toulousain,

03:02invectivé, agressé ?

03:04Oui, oui, oui.

03:07Malheureusement, ce sont des choses

03:09qui arrivent de plus en plus souvent.

03:11Depuis le début de l'année, nous avons un confrère

03:13qui a dû fermer ses portes une dizaine de jours

03:15suite à une agression.

03:17Et un second, également,

03:19a dû avoir recours aux forces de l'ordre

03:22pour protéger son équipe.

03:24Donc, nous faisons, il faut avoir aussi en tête

03:28que l'organisation des épreuves de l'examen du permis de conduire

03:32sont de la responsabilité de l'administration,

03:34de l'État et de la préfecture,

03:37pas de l'auto-école.

03:39Nous faisons, depuis des années,

03:42nous avons toujours accepté

03:44de servir de relais entre l'administration et les élèves.

03:48Mais aujourd'hui, la situation est devenue intenable

03:52et nous ne pourrons plus, très longtemps,

03:55continuer à faire ce relais.

03:57Il va falloir qu'on sécurise nos équipes

04:03et qu'on redonne confiance aussi à nos élèves.

04:06Donc, il faut plus d'heures de conduite

04:07dans le pack d'entrée avant de passer le permis.

04:10C'est ce que vous dites.

04:11Il faut plus d'inspecteurs pour le faire passer, évidemment.

04:14Il faut, voilà, il y a deux axes

04:16à travailler.

04:18Plus d'inspecteurs,

04:19plus de production de place de permis de conduire.

04:24Et effectivement, augmenter le taux de réussite à l'examen,

04:28on le disait tout à l'heure,

04:2855-60%,

04:29c'est largement améliorable.

04:32Et un permis en continu,

04:34qu'est-ce que vous en pensez ?

04:35Pas d'examen coup prêt à la fin,

04:37mais une évaluation tout le temps de la formation ?

04:40Non, nous faisons déjà une évaluation

04:44tout au long de la formation.

04:45C'est prévu dans nos programmes de formation

04:49et dans la réglementation.

04:51Il me semble important

04:52que l'administration puisse faire un examen

04:58et rester maître du résultat de ces examens

05:06et que ce ne soit pas uniquement

05:07de la responsabilité des auto-écoles.

05:10Merci beaucoup Olivier Delpretti,

05:12président de Mobiliens en Haute-Garonne,

05:14syndicat des métiers de la distribution

05:15et service de l'automobile.

05:17Vous gérez trois auto-écoles dans le sud de Toulousain

05:19qui vont rester ouvertes ce lundi

05:20malgré la grève qui se déroule en ce moment à Paris.

05:22Merci, bonne journée.

05:23Absolument, merci à vous.

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