00:00Oui, c'est génial. Après, ça fait un moment qu'on avait envie de le faire.
00:04J'avais des petits soucis de voyage des États-Unis.
00:08Donc, j'ai reçu mon permis de voyage mardi après-midi.
00:12Et je suis parti mercredi direct dans l'avion pour venir ici au Mugello.
00:17Et ça va être fantastique. Je retrouve beaucoup de ceux qui étaient à la première course en 2016 avec As.
00:23C'est Ayé Okomatsu qui va être mon ingénieur.
00:25Et donc, je me réjouis. Là, je suis en combi parce que je vais faire le siège.
00:29Je vais quand même me changer ce soir pour aller à la pizzeria, promis.
00:31Mais là, je vais essayer d'aller faire un siège. On va voir si je rentre encore dans celui d'il y a cinq ans.
00:35Ça va, tu n'as pas trop grossi normalement. Le siège, c'est pour rentrer dans le baquet.
00:38C'est bon, tu n'as pas pris du boule.
00:40On verra, ça devrait passer. Mais bon, avec l'indicard, j'ai pris un peu des bras.
00:44Après, écoute, non, ça devrait passer. En tout cas, la combi, ça rentre.
00:47Bon, ça va. Comment ça s'est passé, la proposition ?
00:49Tu as mis longtemps à réfléchir. Tu as accepté tout de suite.
00:53Ça fait peur quand même, non ?
00:55Un peu près deux dixièmes de seconde.
00:57Non !
00:59Écoute, non, ça s'est fait avec Ayo Komatsu. On discutait.
01:03Il m'a dit, qu'est-ce que tu fais le 26 septembre ?
01:05Et je lui dis, écoute, rien. Il m'a dit, viens au Mugello, viens rouler en Formule 1.
01:09Ça nous fera plaisir. On a une journée famille.
01:11Qu'on a 450 membres de l'équipe qui viennent demain.
01:14Et il voulait que ce soit moi qui roule la voiture pour un petit peu en hommage.
01:18Comme j'ai été le premier pilote de l'équipe.
01:21Comme c'est la première journée qu'on fait avec toutes les familles sur le circuit.
01:25Il voulait que ce soit moi. Donc, je suis ravi.
01:26Je suis super impatient de retourner la voiture.
01:30Et puis, ça va me permettre de rouler une dernière fois en F1 dans des meilleures conditions que la dernière fois.
01:36Quelle fierté ! Camille Macali ?
01:38Oui, on sent l'impatience, Romain.
01:40Justement, à quel point c'était important pour vous de pouvoir clôturer cette page F1 ?
01:47On sait, il manquait finalement cette histoire pour remonter.
01:50D'avoir aussi le casque avec le dessin des enfants qui a été fait.
01:54Voilà, toute l'émotion, j'imagine.
01:56Est-ce que c'est beaucoup plus important que la petite chanson, peut-être un peu négative, un peu de peur dans la tête ?
02:05Non, non, non. Je pense que c'est la passion.
02:08C'est la chance de remonter dans une Formule 1.
02:12La chance de découvrir une voiture de 2023 avec les nouvelles générations et les effets de sol.
02:17Donc, ça va être aussi quelque chose d'un petit peu nouveau.
02:20Et puis, de se dire que je me souviens de la toute première fois que je suis monté dans une Formule 1.
02:25C'était en Angleterre en 2008.
02:27Et c'est peut-être la dernière fois.
02:29Donc, en profiter et garder des bons souvenirs.
02:33Et se dire qu'on fait ça dans des conditions exceptionnelles.
02:35Bien sûr.
02:35Et à quel moment exactement vous vous êtes dit que vous étiez prêt ?
02:39Ça y est, c'était bon.
02:40Physiquement, je parle physiquement, sportivement.
02:42Vous vous êtes dit, je peux y aller.
02:45Sur mon lit d'hôpital, j'étais prêt.
02:47Mais c'était les médecins qui ne voulaient pas me laisser aller.
02:49Génial.
02:49Par contre, en cinq ans, sans course de Formule 1.
02:52Alors, on sait que tu n'es pas tourné les pouces entre l'Indycar, les 24 heures de l'île.
02:55Tu as toujours continué à piloter.
02:57Mais sans conduire de vraies courses de Formule 1, est-ce qu'on perd beaucoup en cinq ans ?
03:02Les muscles du cou, certainement.
03:03Donc, ça, ça va être quelque chose qui ne va pas être facile.
03:06Après, j'ai la chance d'avoir un volant à la maison.
03:09Donc, ça me permet de…
03:10Et comme il n'a pas changé, ça me permet de le voir tous les jours
03:12et de me souvenir de comment les boutons fonctionnent.
03:15Après, c'est sûr qu'il va falloir se réhabituer à la vitesse, à la puissance des voitures.
03:18Il n'y a rien qui va aussi vite qu'une Formule 1.
03:20Donc, se réhabituer un petit peu à ça.
03:22Mais bon, on a la chance de faire ça sans pression, sur un beau circuit,
03:26avec toute la journée pour découvrir.
03:30Donc, on va gentiment monter en puissance.
03:32Et puis, le dernier run, les derniers neuf tours de la journée,
03:35ils l'ont appelé fun sur le run de programme.
03:37Donc, ça va être sympa de…
03:39Ça va être sympa.
03:40Doucement, tranquille.
03:41Le fun, on va y aller mollo quand même.
03:43Pierre Bouby.
03:44Salut, Romain.
03:44Moi, j'ai une question par rapport…
03:46Est-ce que tu appréhendes le fait de te poser justement dans cette voiture,
03:52de démarrer le moteur ?
03:53Est-ce que tu sais ce que tu vas ressentir à ce moment-là ?
03:56Alors, en fait, à Bahreïn, juste après mon accident,
03:59je m'étais assis dans le châssis de la voiture,
04:01celle qu'ils avaient réparée pour le week-end après,
04:03pour voir comment j'allais réagir.
04:06Et il n'y avait pas eu forcément de traumatisme.
04:11Donc, là, je ne me suis pas encore assis dedans aujourd'hui.
04:14Mais je ne m'attends pas à avoir de trauma de ce côté-là.
04:18Je pense qu'avec ma psychologue, Myriam,
04:20on a très, très bien travaillé à l'époque.
04:22Et puis, depuis, j'ai quand même roulé pas mal de voitures de course différentes.
04:26Non, mais sans parler de trauma, mais même de l'excitation,
04:31ou même, je ne sais pas, se ressentir un peu comme un gamin.
04:35Tu vois ce que je veux dire ?
04:36Ah oui, complètement.
04:39Complètement.
04:39Non, mais là, on est dedans à 100%.
04:41Je vais avoir 40 ans au mois d'avril,
04:43mais je me sens comme un gamin de 18 ans qui découvre la Formule 1.
04:47Donc, c'est une chance exceptionnelle.
04:49Juju.
04:49Alors, Romain, on l'a dit, demain, c'est un test avec cette écurie de As.
04:53Tu auras donc bientôt 40 ans.
04:55C'est juste un test, OK, demain.
04:56Mais dans ta tête, est-ce qu'il n'y a pas un petit…
04:58Allez !
04:59Est-ce que tu ne penses pas un retour quand même à la compétition en Formule 1 ?
05:03Écoute, jamais dire jamais dans la vie.
05:06Mais bon, je pense qu'il y a des jeunes qui ont un bel avenir
05:10et qui font du très bon travail.
05:12Donc, moi, aujourd'hui, je m'éclate dans ce que je fais.
05:16Je ne suis pas encore prêt à poser mon casque sur l'étagère.
05:19Mais jamais, je n'y a jamais.
05:22Romain, tu parles des jeunes,
05:24mais il y a quand même Lewis Hamilton qui a plus de 40 ans,
05:26Fernando Alonso également qui a plus de 40 ans,
05:28qui est également encore en compétition.
05:30T'es un minot à côté.
05:31Oui, oui, il y a encore pas mal de pilotes qui ont mon âge
05:34et qui sont en compétition.
05:36Mais il y a aussi beaucoup de jeunes qui arrivent derrière.
05:40Et puis, aujourd'hui, c'est vrai que notre vie,
05:42elle est un peu plus aux États-Unis.
05:44J'ai la chance de faire de l'endurance.
05:46J'ai eu la chance de faire de l'indicard.
05:47Peut-être, pourquoi pas en refaire dans le futur ?
05:49Donc, je suis heureux là-bas.
05:52Maintenant, c'est vrai que la Formule 1, aujourd'hui,
05:54j'adore ça, je suis toujours passionné.
05:55Je regarde les essais, je regarde les courses.
05:57J'ai la chance de commenter pour une chaîne aussi
06:00certains Grands Prix et d'être sur place.
06:03Donc, pourquoi pas évoluer autour du monde de la Formule 1 dans le futur ?
06:07Après, il y a quand même la probabilité d'être derrière un volant est assez faible.
06:11C'est bien parce qu'au début, il a dit « ce sera ma dernière ».
06:13Et là, il dit « il ne faut jamais dire jamais ».
06:14Dans deux minutes, il nous dit « c'est bon, je resigne ».
06:17Juste, l'âge des athlètes, c'est un problème en Formule 1 ?
06:21On perd des réflexes quand on vieillit ?
06:23C'est con comme question, pardon.
06:26Je pense qu'on perd un petit peu d'acuité visuelle et de rapidité.
06:30Après, on a un sport particulier où on n'a pas beaucoup d'essais.
06:33Et plus on prend d'expérience en course, plus on peut s'en servir derrière.
06:36Donc, c'est vrai que l'expérience est importante.
06:38Et puis, on voit des pilotes qui performent encore très, très bien,
06:42pas loin de la quarantaine.
06:44Mais on voit aussi des jeunes de 17 ans qui performent très bien.
06:46Donc, je pense qu'on a un sport où on peut être durable.
06:51Mais il y a un moment où ça devient un peu compliqué aussi.
06:54Camille ?
06:54Romain, il n'y a pas très longtemps, tu disais « je suis un peu un abruti »
06:59parce que parfois, j'oublie que j'ai vécu ça.
07:01Donc, évidemment, cet accident où tu es passée à deux doigts de la mort.
07:05Est-ce que ça a changé le Romain Grosjean d'aujourd'hui ?
07:08Est-ce qu'il y avait un avant-romain et un nouveau Romain ?
07:11Et même peut-être dans la façon d'appréhender la conduite, etc.
07:14Dans le sport auto, je ne suis pas sûr.
07:20En tout cas, dans la voiture avec le casque sur la tête, je ne suis pas sûr.
07:23Après, dans la vie de tous les jours, oui.
07:26On dit que le naturel revient au galop.
07:29C'est vrai qu'il y a des choses qui sont revenues comme avant l'accident.
07:31Mais il y a aussi une partie de moi, et puis il suffit de regarder ma main gauche pour que je me le rappelle,
07:36qui sait à travers quoi j'ai été, ce que j'ai vécu.
07:42Et il y a des moments, je me le rappelle et je me dis que les choses pourraient être bien pires.
07:47Donc, je dirais que oui, Romain Grosjean a changé après Bahreïn 2020.
07:50Le pilote en tant que tel, pas sûr.
07:54C'est déplacé, Romain, de te demander de nous montrer ta main,
07:55parce qu'on oublie concrètement par quoi t'es passé.
07:58C'est encore dur pour toi d'assumer ça ou ça va ?
08:00Ah oui, bah oui, là on voit bien.
08:02Non, pas du tout.
08:02Non, ça va.
08:03Pas du tout.
08:04Écoute, on dirait une main un peu fripée.
08:06Un petit vieux.
08:07Il ne faut juste pas que j'aille au froid.
08:09Quand il fait froid, ça fait mal.
08:10Quand il fait chaud, ça va.
08:11Bon, ça va, Mugello.
08:13Redonne-nous juste pour finir le programme de demain.
08:14C'est pas juste une course pour le fun.
08:16C'est des tests qui comptent.
08:17On compte sur toi pour apporter deux, trois infos, j'espère.
08:21Oui, oui, écoute, il y a quelques tests qui sont là, prévus.
08:25Donc, déjà, ça va être pour moi.
08:28Et puis après, pour aider un petit peu aussi,
08:31avec ce que je peux me rappeler et me souvenir,
08:33aider l'équipe.
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