Nouveau TER Luxembourg-Metz - plus de places grâce à une 3e rame - Vidéo Dailymotion

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Depuis le 15 septembre 2025, un TER renforcé circule sur la ligne Luxembourg-Metz. Composé de trois rames au lieu de deux, ce train propose environ 1 000 places, soit 340 sièges supplémentaires par rapport aux compositions habituelles. Un gain de capacité de 5 % pendant la plage horaire de pointe du soir, entre 16h et 19h, selon le ministère de la Mobilité et des Travaux publics du Luxembourg.

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00:00De nombreux Mosellans traversent cette gare tous les jours pour aller travailler au Luxembourg.

00:09Des voyageurs qui sont confrontés quotidiennement au manque de place.

00:13Il suffit de prendre certains trains quand ils élèvent une rame.

00:17Quand il arrive par exemple, moi je viens de Tionville, quand il arrive à Tionville,

00:21il y a déjà plein de gens qui sont debout et puis quand vous rentrez dedans, c'est encore pire.

00:24Les trains sont assez complets, on a toujours du mal à s'asseoir, mais pas mal de retard.

00:30Et pour autant, ça ne vous dissuade pas de travailler au Luxembourg ?

00:33Non, maintenant avec le télétravail, c'est vrai qu'on peut aussi travailler un peu de chez nous,

00:37donc c'est des choses qui facilitent un peu la vie.

00:40Depuis une semaine, les travailleurs frontaliers peuvent compter sur un TER à trois rames au lieu de deux,

00:45entre 16h et 19h, soit 340 places supplémentaires.

00:51Nous, comme on est déjà allé à suffisamment tôt à 17h, je vous avoue qu'on n'a pas vu de différence.

00:56Si un train a été annulé juste avant celui-ci, là effectivement, la rame supplémentaire, elle va être bénéfique.

01:02Sinon, il y a vraiment une grande amélioration dans la mesure où tout le monde est quasiment assis.

01:10Et donc non, ça se passerait bien, on est content.

01:12On en a, mais on en veut toujours plus, mais un par heure le matin en heure de pointe

01:17et un par heure en heure de pointe le soir, ce serait vraiment génial.

01:20Un premier pas bénéfique donc, mais des efforts sont encore attendus sur le créneau du matin et sur la régularité des trains.

Nouveau TER Luxembourg-Metz - plus de places grâce à une 3e rame

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