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Il y a trois ans, le Luxembourg devenait le premier pays au monde à proposer des transports publics gratuits.

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00:00 Il y a trois ans, le Luxembourg devenait le premier pays au monde à proposer des transports
00:05 publics gratuits.
00:06 Depuis, le bilan est jugé très positif.
00:09 Les usagers saluent un système qui leur permet de voyager facilement, dans le respect de
00:14 l'environnement, et qui est financé par les contribuables, comme l'explique le ministre
00:18 en charge de la mobilité.
00:20 C'est un coût considérable, mais il faut savoir que c'est fiscalisé.
00:25 En fait, c'est payé par tous les contribuables, et à la fin, on a une plus grande équité
00:33 là-dedans parce que, évidemment, ceux qui payent peu d'impôts ne payent rien ou très
00:38 peu au système.
00:39 Ils ont vraiment la gratuité, et ceux qui payent plus d'impôts, évidemment, ils payent
00:43 plus.
00:44 C'est-à-dire, eux, ils ont en fait un prix peut-être un peu plus élevé.
00:48 Si la culture de l'automobile demeure dominante, certains qualifient déjà ce système de
00:53 transport gratuit comme un droit fondamental.
00:55 Et ça permet à tous les frontaliers, notamment ceux de la Belgique, de l'Allemagne, de la
01:03 France, de se rendre aisément.
01:04 Et en plus, avec ça, c'est une bonne forme de liberté, ce qu'on n'a pas en France.
01:10 Il y a moins de contrôleurs, il y a moins de tracasseries.
01:14 Et maintenant, quand c'est gratuit, c'est plus facile de prendre vite une décision,
01:18 de choisir entre le transport commun ou la voiture privée.
01:22 Ça veut dire que c'est une affaire très positive pour l'environnement et pour l'utiliser
01:28 aussi.
01:28 [Souffle]
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