INTRANT defiende restricciones de giros a la izquierda en la John F. Kennedy

Transcript

00:00Yes, mire, realmente, yo en el día de ayer monitoreé,

00:04cuando salió en la prensa con la dirección de movilidad,

00:08hice un monitoreo y mandé hasta volar drones.

00:11Eso parece que fue un momento muy puntual,

00:13porque la realidad es que luego no era eso.

00:17Y en el día de hoy también estuvimos monitoreando

00:19y no se generó en ese punto que se había viralizado.

00:23La realidad es, recuerden que cuando se adoptan este tipo de medidas,

00:28al principio necesitamos acostumbrarnos.

00:31Ustedes han visto que ocurrió en las otras intersecciones.

00:34¿Y qué ha pasado al pasar el tiempo?

00:35Porque ya la gente conoce las rutas.

00:36Y lo que ha facilitado es que el flujo ha ido mejorando.

00:42Además, como yo expliqué, si ustedes ven en cualquier plataforma de comunicación

00:48o indagan, el tema de la restricción del giro a la izquierda

00:51también tiene un componente que va para salvar vidas.

00:54Entonces, se ha demostrado que gran parte de accidentes que se dan en la avenida

00:59tienen que ver con el tema del giro a la izquierda.

01:01Entonces, aparte de lo del flujo, también está ese componente.

01:04¿Pero lo vamos a continuar?

01:05¿Pero lo vamos a continuar?

01:06¿Y los transportistas?

01:07¿Y los demás giros menos ese?

01:08Sí, dicen los transportistas que hay un poco crítico.

01:11Sí, es bastante crítico.

01:12Recuérdense que no todas las intersecciones son iguales,

01:16pero recuerden que también nosotros estamos monitoreando.

01:18Y así como nosotros implementamos, si nosotros encontramos que hay una dificultad ahí,

01:24nosotros sabemos muy bien retomar la decisión y, si es posible, hasta pararla.

01:29Pero por lo menos vamos a darle una semana a ver cómo se comporta en ese punto.

01:32Muchas gracias.

01:33Muchas gracias.