00:00E' la nostra sfida portare anche gli altri quattro dei dieci che oggi non scelgono il
00:08treno sul treno perché riteniamo con i nuovi treni perché questa è stata la vera rivoluzione
00:14di Trenitalia, del regionale del Trenitalia, chi oggi usa l'auto possa scegliere i nuovi
00:20treni perché confortevoli oltre che performanti confortevoli e poi con tutti gli accessori
00:26necessari, le prese per il proprio computer e lo spazio per la carrozzina.
00:31Quindi diciamo che la sfida che oggi abbiamo davanti come Gruppo Ferrovie e come Trenitalia
00:37è spingere le persone che oggi non conoscono il treno a conoscere i nuovi treni, l'accessibilità
00:43su cui abbiamo via via lavorato perché ieri si acquistava un biglietto cartaceo, doveva
00:49andare in biglietteria nei punti vannita, abbiamo voluto spingere anche sull'acquisto
00:54digitale, quindi il nostro biglietto che consente comodamente da casa a non solo acquistare
01:00il proprio viaggio ma di poterlo cambiare fino alla partenza l'ora e fino al giorno prima
01:06perfino la data in caso di anormalità avere l'informazione in tempo reale e avere in caso
01:14di ritardo anche l'indemizzo. In prospettiva stiamo lavorando anche per poter fare il rimborso
01:20in caso di disdetta del viaggio, quindi nel volere vincere la sfida e portare più persone
01:27che oggi magari usano la propria auta sui nostri treni, il digitale ci consente di dare
01:34quella flessibilità che magari chi sceglie l'auto pensa di non avere con il mezzo pubblico.
01:40Per finire, ma non è per finire, abbiamo voluto lavorare insieme al TPL anche per l'ultimo
01:47miglio e quindi l'intermodalità perché non sempre il treno arriva in centro, non dico
01:54centro città ma centro di un paese o di un piccolo centro e quindi con l'integrazione
02:00tra due modalità di trasporto vendute nella piattaforma di Trenitalia abbiamo spinto anche
02:07quelle località oltre quelle servite dal treno che oggi magari soffrono nel poter avere
02:15l'utilizzazione del mezzo pubblico.
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