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00:00Bueno, y queremos hablarles de la Semana de la Movilidad. Es la Semana Europea que se ha organizado desde el Ayuntamiento de Teruel,
00:09sobre todo para sensibilizar a la ciudadanía de los beneficios para la salud pública y el medio ambiente del uso de transportes de movilidad personal,
00:18algo que va creciendo también en nuestra ciudad. Pedro González es el jefe de la Policía Local de Teruel. ¿Qué tal? Muy buenos días.
00:26Hola Javier, buenos días. Bienvenido a la radio. Nos acompaña también el responsable de la Unidad de Seguridad y Educación Vial de la Policía Local de Teruel.
00:32Javier Fuertes, ¿qué tal? Bienvenido, buenos días. Buenos días. Bueno, es Teruel, Pedro, una ciudad en la que se utilizan suficientemente estos sistemas de movilidad personal.
00:41¿Vamos creciendo? ¿Nos vamos adaptando poco a poco? Bueno, yo creo que vamos creciendo poco a poco. Y como digo siempre, aquí llegan las cosas más tarde, pero llegan.
00:49Yo, cuando llegan jornadas de este tipo, siempre suelo decir que tenemos los datos de un plan de movilidad urbana sostenible, que está renovado hace no mucho tiempo.
00:58Y bueno, pues por ejemplo, para mis datos importantes son que el 50% de los desplazamientos sí los hacemos a pie.
01:04Y luego, pues bueno, un cuarenta y tanto por ciento amplio se hacen en vehículos que suelen ser coches, furgonetas.
01:11La bicicleta, vehículo de movilidad personal, pues bueno, todavía el uso no es quizá lo que es en otras ciudades.
01:17Yo creo que al final son temas culturales, como digo, tardan un poco en llegar.
01:21Pero que al final, pues bueno, pues muchas de las cosas que las administraciones van haciendo en las ciudades, adaptación, los nuevos carriles bici, pues entendemos que debe de ayudar.
01:29Hombre, algo influirá a lo mejor la meteorología, ¿no? También, ¿o no?
01:32Sí, yo entiendo que sí, pero bueno, yo también voy a otro tipo de ciudades donde no difiere mucho de esto y a lo mejor que yo creo que por tema cultural se ve más circulación.
01:43Aquí, bueno, la meteorología, la orografía, siempre digo también que, bueno, nuestra orografía condiciona mucho esto y condiciona mucho, por ejemplo, para el uso de los ascensores.
01:53Los ascensores tienen una movilidad, ahora mismo el dato no lo podría decir, pero brutal, mucho más que el transporte público a día de hoy.
02:01O sea, los ascensores, el que conecta con la Ronda de Ambelés, tiene un tránsito y tenemos datos reflejados que ahora mismo no voy a arriesgarme a decir,
02:10pero muy potentes en cuanto a, pues bueno, al final conectan partes de la ciudad donde hay gente que tendría dificultades para llegar.
02:17Prueba de ello es que se van a ir incorporando más elementos de este tipo. Javier, todos estos elementos además se van utilizando cada vez más,
02:29favorecido todo esto además por, bueno, por todas las infraestructuras que se van creando, ¿no?
02:33La ampliación de los carriles bici, ya estamos viendo la avenida Sagunto que va a tener un flamante carril bici, además muy seguro, muy acotado, todo eso ayuda.
02:41Sí, sí, por supuesto. La seguridad vial engroba muchos elementos, uno de ellos es las infraestructuras, el carril bici nuevo,
02:47los ascensores que contribuyen a que la gente vaya a pie, la señalización correcta, el firme, y todo eso se está haciendo.
02:55Creo que todos sumamos y pasa por que sigamos sumando, y yo en lo que me toca a mí, con la educación.
03:02¿Educación por parte de los conductores, pero también de los viandantes?
03:06Por parte de todos, porque yo siempre digo en algunas charlas que el factor humano implica más o menos sobre un 90% de los accidentes,
03:17es decir, al final, los accidentes de tráfico es culpa de alguien, casi siempre.
03:22Si todos lo hacemos bien, conductores, ciclistas, peatones, los que llevan patinete eléctrico, vehículo de movilidad personal,
03:30al final, un 90% menos de accidentes tendríamos, con lo cual salvaríamos vidas y habría menos lesiones graves.
03:38Entonces, hay que influir en los conductores de todo tipo de vehículos.
03:42Y en cuanto a las causas, no sé, hablamos de despistes, de prisas, un momento dado de quizá un pequeño enfado ya,
03:53bueno, la cosa que se complica.
03:55En los accidentes, bueno, nosotros, el otro día lo explicaba cuando presentamos las jornadas,
03:58tenemos en torno a unos 500 accidentes todos los años, accidentes no graves,
04:02luego aparte tenemos los graves que muchas veces implican instruir diligencia al juzgado.
04:05Las causas, pues, son de todo tipo.
04:08Sí que es cierto que el despiste o la falta de atención muchas veces, pues, pues, influye, sí.
04:13Su yace al final de todo, el despiste, el que estemos en una ciudad que parece que conducimos por inercia,
04:20porque es pequeña, porque no la conocemos, porque no me fijo en esto, porque ya sé cómo está la configuración.
04:24Yo creo que es más complicado en ese sentido esto que en las ciudades grandes,
04:29donde sí vamos muy previstos, donde nos surgen cosas cada día,
04:33donde en un paso peatón nos aparecen otros factores.
04:36Los sitios pequeños, como digo, nos ocurre cuando cambiamos los sentidos de circulación a alguna calle,
04:40por alguna circunstancia, o hay que modificarlo puntualmente.
04:43Nos damos cuenta que la gente va conduciendo por inercia,
04:46y no se ha dado ni tan siquiera cuenta que hay alguna cosa que pueda afectar claramente a la seguridad.
04:50¿Y podríamos coger el coche menos de lo que lo cogemos?
04:53Yo seguro que sí, yo estoy convencido, porque aquí vamos a la vuelta de la esquina con el coche.
04:57Bueno, al final, si somos leales un poco y pensamos que, como digo,
05:03en los años 80 los vehículos que podíamos tener iban justos en cada casa,
05:08y a día de hoy nosotros solo tenemos que ver los datos de los que pagan impuestos de vehículos de tracción mecánica,
05:14y realmente la población que tenemos en la ciudad, al final nos damos cuenta que es que en casi todas las casas hay dos, tres.
05:20Y si tenemos en cuenta que los niños no pueden conducir y las personas mayores tampoco suelen,
05:24al final los datos, pues sí, vienen a indicar que hacemos un excesivo uso del vehículo privado.
05:32Decía Javier que sí, con la cabeza, sí que podríamos, ¿no?
05:35Porque a veces nos olvidamos que los niños también andan y vamos al colegio que está aquí al lado en vehículo, ¿no?
05:42Podríamos y deberíamos, más en Teruel, porque a lo mejor en un Madrid no puedes,
05:46pero en Teruel sí, ya partiendo de la salud, que no lo digo yo, lo dicen los expertos, que caminar es bueno.
05:54Yo creo que además, al hilo de lo que habéis dicho del clima y de las cuestas, que a mí a veces me lo cuentan,
06:00es hoy en día, hoy no hace el frío que hacía cuando nosotros éramos adolescentes que en la ronda
06:08estaban los coches con un dedo de hielo, ahora muy poquitas veces.
06:11Entonces, en cuanto a las cuestas, pues es que tienes bicicletas eléctricas y los patinetes,
06:17evidentemente son eléctricos, eso no es excusa ya.
06:21Yo creo que deberíamos, y por eso pasa, fomentar el transporte a pie,
06:25transporte público y el uso de la bicicleta y el vehículo de movilidad personal.
06:30Sí, y al hilo de eso, pues bueno, una cosa muy importante,
06:33al final nosotros estamos trabajando con niños habitualmente, son el futuro nuestro,
06:36yo creo que es que es muy importante el mensaje que ahora les lancemos, es lo que a ellos se les queda.
06:41Yo recuerdo salir de casa siempre e ir andando y en muchas ocasiones corriendo,
06:45venía aquí al colegio que está aquí al lado y me costaba tres minutos.
06:48Ahora el mensaje, si le lanzamos a los niños el mensaje de que nos dejan en la puerta permanentemente
06:52porque me tengo que ir a trabajar, porque esto es lo que a ellos se le quedan.
06:54Ahora mismo son esponjas, por eso nosotros incidimos mucho en la educación vial y en otras muchas cosas,
06:59incidimos mucho sobre los niños porque, como digo, son el futuro,
07:03tienen que ver que hay otros condicionantes en este momento
07:07y lo que creemos que es bueno para el futuro, pues trasladárselo en estos momentos a ellos.
07:11Para todos, para ellos, para la salud, para el día a día, para el planeta y para el bolsillo,
07:17que esa también es una cuestión importante.
07:20Bueno, ¿qué actividades se han preparado en esta semana de la movilidad
07:22que se ha organizado desde el Ayuntamiento de Teruel?
07:25¿Concluirá? ¿Tendrá esa guinda final con esas jornadas de puertas abiertas el fin de semana?
07:31Pero antes hay muchas cosas, ¿no? Contarnos a ver qué se ha organizado.
07:35Yo voy a dejar que Javier cuente las actividades.
07:37Es verdad que la guinda es lo que venimos haciendo desde hace años,
07:39que es abrir el parque infantil nuestro a toda la ciudad,
07:42a toda la gente que irá a venir con los niños sobre todo.
07:45Durante la semana hay más actividades que reseñará Javi.
07:48Y bueno, para mí lo importante es que esto es algo más dentro de un proceso
07:52que llevamos durante muchos años trabajando.
07:55Nosotros tenemos un reglamento del parque desde hace 35 o 40 años,
08:00o sea, funcionamos hace mucho.
08:01Sí que es cierto que ahora está todo mucho más evolucionado, más potenciado.
08:06Como hay más vehículos y hay más riesgos, nos adaptamos permanentemente a esto.
08:10Por ejemplo, Javier, desde hace dos, tres años no más,
08:14pues tenemos unas jornadas con los institutos con temas de ciclomotor
08:17y vehículos de movilidad personal,
08:18porque son los vehículos que próximamente van a llevar ellos.
08:20Cada nueva circunstancia que puede surgir en la sociedad
08:24y que se acerca a un colectivo, pues bueno, nos adaptamos.
08:27Javier va, por ejemplo, por las residencias también de la tercera edad,
08:30dan a muchos colectivos que pueden ser vulnerables.
08:32Al final nuestra previsión es tratar de prevenir vaga redundancia,
08:37sobre todo temas de seguridad vial,
08:40y de concienciar, pues para que,
08:42ahora lo dirá Javi, para que,
08:44tocando un poquito la sensibilidad, que es muy importante,
08:46nos demos cuenta que esto rige nuestras vidas.
08:49Que nadie se quede sin esa información, ¿no, Javier?
08:54Con la que puedes llegar a salvar vidas, ¿no?
08:56Que es fundamental y mejorar el día a día.
08:59Sí, de hecho yo siempre que puedo lo digo,
09:01la educación vial salva vidas, esto es así.
09:04Es verdad que hacemos educación vial durante todo el año,
09:07durante todo el curso escolar,
09:09y se intenta llegar a todas las personas.
09:11Pero desde la policía local se intentó detectar
09:14los colectivos más vulnerables e incidir en ellos.
09:18Esta semana, el grueso de la educación vial son niños de primaria,
09:22adolescentes, unas jornadas muy concretas que ha dicho Pedro,
09:26residencias de la tercera edad.
09:27Pero esta semana hay otros colectivos
09:29que hemos querido incorporar,
09:32porque al final son parte de nuestra sociedad,
09:35y creo que necesitan saber ciertas normativas
09:38sobre patinetes y vehículos de movilidad personal,
09:42entre ellos los migrantes.
09:44Al final estos chicos, bueno, estos ya no son chicos,
09:46suelen ser adultos,
09:48muchos les sale trabajo, por ejemplo, en el polígono,
09:51y pueden coger el trabajo
09:52porque se desplacen en un vehículo permitido.
09:56Ojo, que ahí entra la educación vial,
09:58que solo puedes ir en bici,
09:59y hemos visto todos patinetes por la carretera nacional.
10:03Pero bueno, para eso estamos,
10:04para estos días decirles que no pueden hacerlo
10:06y cómo tienen que circular.
10:09También hacemos lo mismo con chavales de riesgo de exclusión social,
10:13también son un colectivo que se van a mover
10:15andando en bici, en patinete.
10:19Intentamos que los escolares adquieran hábitos y conocimientos
10:24para ir seguros,
10:25y vienen del módulo de San Blas,
10:26también van a venir esta semana,
10:28a los universitarios.
10:30Hemos querido captarlos,
10:33el año pasado ya pudimos,
10:34y este también,
10:35para hablarles,
10:36aparte del patinete y vehículo de movilidad personal,
10:39que muchos utilizan para ir a la universidad,
10:41también aprovechamos
10:42y vamos a hacer hincapié
10:44en la conducción bajo la influencia de alcohol y drogas,
10:47y también van a venir a echarme una mano
10:49Gerardo y Verónica,
10:51que es un matrimonio aquí de Teruel,
10:53que llevo años trabajando con ellos,
10:55y lo hacen muy bien
10:56para que les expliquen su caso,
10:58que al final, bueno,
11:00les...
11:00Su caso en primera persona, ¿no?
11:01Hablábamos con ellos el año pasado,
11:02si no me equivoco.
11:03Sí.
11:04Y, bueno,
11:04la verdad es que es un mensaje que llega, ¿no?,
11:06cuando uno lo cuenta.
11:07Sí, sí, sí, correcto,
11:08porque yo lo digo,
11:09cuando tú tocas una emoción,
11:11cuando tocas el corazoncito,
11:12es lo que se te queda.
11:13Todos recordamos
11:13un profesor que nos ha generado buenas sensaciones
11:16y uno que no.
11:18Todos recordamos el día que nos casamos,
11:20el parto,
11:20pero también recordamos
11:22que hacíamos cada uno el 11S.
11:23O sea,
11:24la emoción negativa o positiva
11:25se te queda.
11:27Y ellos,
11:27con su aportación,
11:28que yo creo que sin ellos
11:30esto se quedaría cojo,
11:33al final cuentan su historia
11:34de esa noche en concreto
11:36y cómo cambió su vida.
11:39Y el fin de semana
11:40hacemos unas jornadas
11:40de puertas abiertas,
11:42que es la primera toma de contacto
11:44de los niños pequeñitos
11:45con la policía local,
11:46pues para que vean
11:47que la policía está para ayudar,
11:49que somos cercanos,
11:50y un poquito para que sepan
11:52que nos tienen ahí.
11:54Y bueno,
11:56eso ya nos lleva a actividades
11:57toda la semana.
11:59Sin parar,
11:59sin parar.
12:00A mí me gusta lanzar siempre
12:01ese mensaje
12:02a las familias,
12:04sobre todo a los adultos,
12:06¿verdad, Pedro?
12:06Que no les digan a los niños
12:07como te portes mal
12:08voy a llamar a la policía,
12:10como si fuerais los malos.
12:12Pero es que estáis para ayudar,
12:14no solo para
12:15acoger a los malos.
12:16Lo seguimos oyendo,
12:17la verdad,
12:18y cada vez menos.
12:19Pero es verdad que al final
12:20yo a los compañeros
12:21nuevos cuando entran
12:21siempre se lo digo,
12:22estamos para ayudar
12:23en todo momento,
12:24porque es que el día
12:25que estamos denunciando a alguien,
12:27pues porque hay alguna situación
12:28que ya...
12:29Será con razón.
12:30Pero sobre todo, Javier,
12:30es que lo hacemos
12:31porque sabemos que estamos
12:32ayudando al resto de la ciudad.
12:33Un vehículo mal,
12:34aparcado muy mal en una acera,
12:36con eso estamos ayudando
12:38a toda la ciudadanía,
12:39al que pueda pasar por ahí
12:40con silla de ruedas,
12:41con un carrito
12:41o a cualquier ciudadano.
12:42Entonces,
12:43todo nuestro trabajo
12:44tiene que ir orientado a ayudar.
12:45A veces gustará más o menos,
12:47pero, vamos,
12:48yo lo siento así
12:49y creo que la mayor parte
12:50de nosotros lo tenemos muy claro.
12:51Un niño perdido,
12:52una persona desorientada,
12:54pues adelante
12:55y si ve pasar
12:57a los policías locales,
12:59pues que vayan a ellos.
13:01Esos son de los trabajos
13:02más gratificantes que hay,
13:03de las actividades
13:04que tenemos,
13:05pues porque estamos,
13:07como dice Javier,
13:08también nos toca
13:08nuestro corazoncito,
13:09aparte de que es nuestro trabajo,
13:10pues nos damos cuenta
13:11de situaciones muy importantes
13:12que hay para el resto
13:14de los ciudadanos.
13:16Pues hoy queríamos hablar
13:17de esta semana
13:18de la movilidad.
13:19Bueno,
13:19ojalá,
13:20ojalá siga aumentando
13:21esa cifra.
13:23Al final depende de todos,
13:24¿no?
13:24De la propia policía local,
13:26bueno,
13:27de los medios de comunicación,
13:29de los propios ciudadanos,
13:31¿no?
13:31Y de su organización diaria.
13:33¿Cómo se puede conseguir
13:33el que aumente
13:35el uso de este vehículo
13:37de movilidad personal?
13:37Bueno,
13:38quizá con la avenida
13:38de segundo terminada
13:39la cosa aumente.
13:41Yo creo que al final
13:42lo que digo es tener,
13:43Javier,
13:44tener la mente muy abierta,
13:45muy abierta,
13:46porque estos son temas
13:46culturales como cualquier
13:47otra cosa,
13:48es tener la mente muy abierta,
13:49valorar otras situaciones,
13:51ver lo que en otros sitios,
13:52como digo,
13:53pongo los ejemplos,
13:53yo iba a Zaragoza siempre de pequeño
13:56por temas deportivos
13:57y había zonas donde yo entraba
13:58que había cuatro carriles,
13:59a día de hoy hay uno
14:00y hay otro tipo de desplazamiento,
14:02está el tranvilla,
14:03están los carriles bici,
14:05al final sobre todo es que
14:06si queremos airear la habitación
14:08pues hay que abrir las ventanas,
14:09es un tema para mí
14:11muy claramente cultural
14:12y de querer,
14:13de querer entender,
14:14de pararnos a pensar
14:15y de ver los beneficios
14:17que hay para todos
14:17y sobre todo del mundo
14:19que les vamos a dejar
14:20a los más pequeños ahora.
14:22Mucho tiempo en marcha
14:24en el área de educación vial,
14:26la unidad de seguridad
14:27y educación vial
14:28de la policía local de Teruel,
14:29lo raro,
14:30Javier,
14:30es que haya alguien en Teruel
14:31que no haya pasado
14:32por ese circuito
14:34ni que haya asistido
14:35a una charla del colegio,
14:36¿no?
14:37Pues yo creo que pasan todos
14:38porque aunque en un momento concreto
14:41hay alguno pues que está mal
14:42o que no puede asistir
14:43al año siguiente va a pasar,
14:44es verdad que cada año
14:45se toca un tema distinto,
14:48pasan y se me ha olvidado
14:49y no creo que se me olvide
14:50también
14:51los chicos y chicas
14:53con diversidad funcional.
14:54No quiero que se me quede
14:55porque mi trabajo
14:57sin estas fundaciones
14:58que esta semana
14:59les ha ofrecido
15:01y vienen
15:01pues no vale para nada.
15:03Si yo monto algo
15:03y la gente no viene
15:04no vale para nada.
15:06Y sí,
15:07yo creo que todos los escolares
15:09con lo cual
15:09todos los niños de Teruel
15:10y adolescentes
15:11han pasado por la unidad.
15:13Es una forma
15:13de llegar a las familias
15:14y que luego
15:15cuando van en el coche
15:16en el vehículo
15:17como además ahora
15:18el cuenta kilómetros
15:18el número es muy grande
15:20ahora se ve mucho
15:21desde los asientos atrás
15:22pues así pueden
15:22llamar la atención
15:23en algún momento.
15:25Lo hacen
15:25porque luego
15:26vienen los padres
15:27y las madres
15:28y me dicen
15:28mi hijo me tiene frito
15:30o me tiene frita
15:31porque voy en el coche
15:32y como me pasa
15:33un semáforo en ámbar
15:33me lo dice
15:34y ahora va vigilando
15:35todo lo que hago mal.
15:35Bueno, pues ya es educación
15:37ya está incluyendo
15:38hábitos saludables.
15:39Pues que sigan friando
15:40que sigan friando
15:41Pedro González
15:42jefe de la policía local
15:43de Teruel
15:44Javier Fuertes
15:44responsable de la unidad
15:46de seguridad y educación vial
15:47de la policía local
15:48de la ciudad.
15:48Gracias a los dos.
15:49Muchas gracias.
15:50Feliz semana.
15:50Gracias a vosotros.
15:51Hasta luego.
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